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空气滤清器真假应该很好识别，咋还有人会上当
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楼主 电梯直达 楼
偶然看到这个说真假空气滤芯的视频。因为上次在店里保养的时候这的遇到过同样的情况所以感触很深。8000多公里过来保养时候拆下滤芯发现很干净，工人就开始疑惑莫非不久前刚在外面保养过么？后来经鉴定原来是车主上一个保养周期在外面做的时候给用了假货。所以啊，要是你在4S店以外保养，然后开了几千公里发现空气滤芯还很干净，千万不要乐。这恰恰说明你可能已经被假货坑了（或者你住在南极洲，空气好的可以和企鹅一起生活）。至于说这东西用假货的危害，就像视频说的，你戴着个口罩在尘土飞扬的环境里走一天却发现口罩依然雪白，灰尘扬沙都哪里去了，显然到你肺里去了呗。这假空滤之所以能保持那么“干净”显然也就是因为用了没多久失去了过滤效果，外面啥样的空气，吸进发动机的也是啥样。至于危害大家自己都能脑补了吧。其实呢，空滤这东西的真假还是挺好判断的，直接看做工就可以。你可以先看滤芯基座的橡胶，这是滤芯能否密封的关键所在。正规原厂的滤芯你是一定不可能发现诸如橡胶表面粗糙，形状扭曲，高低厚薄不均匀这些情况的，松垮垮的东西都不怎么会很好。这和模具以及橡胶材质直接关联，想想都知道，应该起密封作用的橡胶圈却是歪瓜裂枣的，那不漏气才怪，这种基本装上立刻当场就漏气了。说不定你还会暗暗窃喜怎么感觉汽车动力变强了呢。看完橡胶基座再看滤纸。外面假冒货的滤纸基本上都是歪歪扭扭，这里压瘪那边褶皱的。要知道滤纸就是用来过滤空气的，质量好坏直接关系到过滤效果。抛开刚才说的橡胶不密封问题，那些“有幸”通过滤纸的空气，又一次被睁一只眼闭一只眼，脏兮兮地进了发动机燃烧。当然还有种可能，劣质滤纸根本就不透气，那谈什么过滤？还有就是用来固定滤纸的加强筋也可以判断空滤的真假。凡是歪歪扭扭，没有弹性的，一律作为假冒伪劣货论处。至于比正规原厂无论在印刷还是信息方面都简陋很多的“产品编号”什么的也能表面李鬼身份。总的来说，空气滤清器的真假判断其实还是很简单的，从做工入手就可以了。当然了，一分价钱一分货的道理谁都懂，如果你在外面用大幅低于4S店价格买到的东西那必然是有问题的。而怕就怕有的商家明明卖的是假货，价格却和4S店的差不多，让你误认为东西没问题还庆幸自己小小占了便宜的。（就算是淘宝，都价格悬殊啊）所以，这空滤也就没几个钱，保养周期又长（正规原厂空滤在不极端的情况下完全可以间隔周期更换，中途用气吹吹干净就好了），何必给自己给自己车找不痛快，还是乖乖去4s店话吧。
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要我说的话我还是会选择4S，毕竟质量上要可靠的多
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外面的空气滤清器价格可能确实会比4S要便宜很多，但是谁能保证一定是正品
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4S的配件其实也贵，现在很多外面的汽修配件质量不比4S差
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一般在外面保养很少有人会去看，工人给你用的是真货还是假货都不知道
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想放心点的话，还是4S靠谱
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&发表于&科普贴，学习了
对大家有用就好
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&发表于&要我说的话我还是会选择4S，毕竟质量上要可靠的多
英雄所见略同
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&发表于&用户被封，内容屏蔽
4S的配件基本都是原厂的，而且也是经过匹配的，外面的汽修店虽然也有正品，但毕竟少，豪车可能不怎么会有假货，但如果是一般家用车的话就难说了
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&发表于&外面的空气滤清器价格可能确实会比4S要便宜很多，但是谁能保证一定是正品
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&发表于&4S的配件其实也贵，现在很多外面的汽修配件质量不比4S差
4S确实贵，但是至少来路正规
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&发表于&一般在外面保养很少有人会去看，工人给你用的是真货还是假货都不知道
是啊，所以我觉得还是4S靠谱些
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&发表于&想放心点的话，还是4S靠谱
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一分价格一分货，四儿子虽然贵点，但还是能保证质量的
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便宜没好货，好货不便宜
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汽修店确实便宜，但是便宜背后的内幕你不会知道
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我觉得还是在4S换空气滤清滤比较靠谱，至少不会有假货
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还有报税都咋弄啊？能不能给我详细说一下啊，急啊，谢谢了！
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汽车4S店常见会计处理一、整车采购及销售1、采购汽车，向厂家预付车款 借：预付账款 贷：银行存款 2、收到采购发票，支付余款 借：商品采购
应交税费——应交增值税（进项税额） 贷：银行存款
预付账款 3、商品入库借：库存商品贷：商品采购4、销售汽车 （1）收到客户预收款 借：银行存款 贷：预收账款-预收车款
其他应付款-代收款项（代收客户验车费和购置税及保险费） （2）开具机动车发票 借：预收账款——预收车款（客户） 贷：产品销售收入——汽车销售收入
应交税费——应交增值税（销项税额） （3）代客户缴纳保险费和购置税 借：其他应付款——代收款项 贷：现金 （4）代客户付保险费借：其他应付款——代收款项 贷：银行存款 5、结转销售成本 借：产品销售成本——汽车销售成本 贷：库存商品 二、汽车装饰销售 （1）开具增值税发票 借：现金贷：产品销售收入——汽车装饰品收入
应交税费——应交增值税（销项税） （2）结转汽车装饰品成本 借：产品销售成本——汽车装饰品成本 贷：库存商品 三、配件销售 1、配件购入 借：商品采购——配件
应交税费——应交增值税（进项税） 贷：银行存款 2、配件入库借：库存商品贷：商品采购－配件3、配件销售 借：　应收账款 贷：　产品销售收入——配件销售收入 贷：　应交税费——应交增值税（销项税额） 4、结转配件销售成本 借：　产品销售成本－汽车配件成本 贷：　库存商品 四、保险理赔1、一般关于保险公司理赔维修先挂账 借：应收账款——**保险公司 贷：主营业务收入——维修收入 贷：应交税费——应交增值税（销项税额） 2、保险公司回款（保险公司回款其中有部分款是退其他修理公司的修理费） 借：银行存款 贷：应收账款——**保险公司 贷：其他应付款——退其他修理公司修理费 3、退其他修理公司修理费 借：其他应付款——退其他修理公司修理费贷：库存现金 4、结转维修成本 借：产品销售成本——维修 贷：库存商品——配件 贷：应付职工薪酬五、售后维修 （1）收到预收维修款 借：银行存款 贷：预收账款——预收维修款 （2）开具维修发票 借：预收账款——预收维修款 贷：主营业务收入——维修收入 贷：应交税费——应交增值税（销项税） （3）结转维修成本 借：主营业务成本——维修成本 贷：库存商品 贷：应付职工酬谢 六、厂家规定的保修保养费用 （1）发生保修保养费用 借：应收账款——厂家 贷：产品销售收入——配件销售收入 贷：产品销售收入——工时收入 贷：应交税费-应交增值税（销项税） （2）收到厂家确认电传文件 借：预付账款 贷：应收账款——厂家 七、收取各种折扣、返利的会计处理1、汽车经销企业收取汽车生产企业与汽车销售量、销售额无必然联系的返利，如广告促销费、形象反利、硬件设施返利等，附给汽车生产企业开具的普通发票，并按5%计算缴纳营业税，作会计处理如下：借：银行存款（或预付账款——某汽车生产企业）贷：其他业务收入应交税金——营业税 2、汽车经销企业收取汽车生产企业折扣，所收取的折扣，汽车生产企业在随货物开具的增值税发票中以负数列示，作会计处理如下：借：库存商品——汽车（发票列示的正数）库存商品——折扣（发票列示的负数）应交税金——应交增值税（进项税）（贷：预付账款——某汽车生产企业（借方科目正负相抵数） 3、汽车经销企业收取汽车生产企业折扣，所收取的折扣汽车生产企业未在随货物开具的增值税发票中以负数列示，而在销货清单中以负数列示，作会计处理如下：借：库存商品——汽车（销货清单列示的正数）库存商品——折扣（销货清单列示的负数）应交税金——应交增值税（进项税）（发票列示的增值税合计数）贷：预付账款——某汽车生产企业（借方科目正负相抵数） 4、汽车经销企业收取汽车生产企业折扣，所收取的折扣由汽车生产企业单独开具负数增值税专用发票，作会计处理如下：借：库存商品——折扣（负数）应交税金——应交增值税（进项税）（负数）贷：预付账款——某汽车生产企业（负数） 5、汽车经销企业收取汽车生产企业与汽车销售量、销售额挂钩的各种返利，附给汽车生产企业开具的普通发票，作会计处理如下：借：库存商品——折扣（负数）应交税金——应交增值税（进项税）（负数）贷：预付账款——某汽车生产企业（负数）6、每月转销“库存商品——折扣”的核算 当月应转销“库存商品——折扣”金额的计算当月应转销折扣金额=[（月初库存折扣+当月增加折扣）/（月初库存量+当月购进量）]×当月销售量 借：产品销售成本（负数）贷：库存商品——折扣（负数）
根据你的营业额等等相关情况，确定是一般纳税人还是小规模纳税人，然后选择适合的会计制度，根据证-帐-表的核算流程，进行登记记账凭证，明细账，总账，编制报表，然后根据所属的单位性质，进行纳税申报，详细的话可以看看税务基础，或者纳税申报的相关书籍。。
采纳率：50%
1、建立账簿，确定会计准则。2、选好科目，搜集企业所有的发票及相关凭证。3、根据原始凭证作记账凭证，根据记账凭证记账，登记账簿。4、根据税法及相关所开发票计算当期相关税金。5、根据税务核定的报表填写报税，如无则0申报。6、填写相关财务报表。以上仅供参考。
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在二手车市场上面，价格最低的是事故车，为什么事故车的价格这么低呢？还有事故车怎么样？事故车买来有什么用途吗？ 一般来说，事故车被购买之后一般有几个用途。汽修厂购买来之后有的是把这辆汽车进行拆零，再次回收利用其中的零部件，一般这种情况只适合于常见的车型，一个汽车上面的零部件有好几万，汽修厂用极其低的价格购买到之后，进行拆零，把其中经常能用到的零部件再进行销售，这样不仅保证了原厂配件，而且还能从中赚到极大的差价。再有就是汽修厂购买到以后，进行修复，再次出售，因为汽修厂的专业的程度，这种修好的车辆一般质量都会有比较好的保证。车主在购买的时候也比较放心。 再有个人购买二手事故车，有的人选择购买刚刚发生事故的车辆，因为事故刚刚发生，这时候，车辆的事故一目了然，哪里收到损坏也很清楚，在这个时候购买对汽车的情况最为了解，也容易估计事故车辆的价值。不过，建议大家还是在拆检以后再购买。再有，就是车主在事故发生以后，把汽车修好再进行的销售，这时候事故的情况就不是十分明确了，或者在修理的时候为了节约资金，一些部位不修理，有的甚至隐瞒车辆出现过的事故情况。 无论哪种情况，在购买二手事故车的时候，一定要了解事故车辆具体的情况，让车主出具汽车手续，再有办理手续之前，一定要签订书面合约。
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