方向盘为什么不能打死？_百度知道
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方向盘为什么不能打死？
如题。经常这样的话有什么危害？
在车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。方向盘非特殊情况原则上不可以打死，这是因为：打死了容易损坏助力泵，如果打死了有异想大可能是助力泵的声音，这时应该检查一下助力泵是否缺油，轴承是否损坏。汽车在行驶中转弯时，转向助力器将产生很高的油压，并传送到转向机中起到助力作用。助力泵如果缺助力油，自身润滑不良就会出现“沙沙”的响声，这样时间长了，在继续行驶中就会造成汽车故障。因此朋友们应经常检查一下动力转向储油罐的油面高度，不足时应当及时补充。如果发现助力油在刻度以下，油变稀或者油的颜色变得发黑，就说明要更换助力油了。一般汽车行驶2年或3万公里更换一次液压油。 助力转向是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也起一定的作用。就目前汽车上配置的助力转向系统，大致可以分为三类：一种是机械式液压动力转向系统；一种是电子液压助力转向系统，君越就是这样的类型；另外一种电动助力转向系统。不同类型的助力转向系统保养也不同。对于机械液压式，平时的检查一定要多注意储液罐中的助力油不能缺少，此外，尽量别打死弯时间太长。平时，注意转向时是否很沉，是否有噪声等现象。如果有这样的情况，请一定检查类似油泵V型带、内部压力等方面的问题。而电子液压式，平时也要注意助力油的多少，当警告灯亮时，一定注意检查。对于电动助力系统，尽管结构相对简单，但保养起来不是肉眼就能看透的；如果出现方向沉，不听使唤的问题，办法就是拿仪器测量。 遇到在一些路口要转弯的时候，需要将方向盘打到尽头，但是刚好遇到要避让的车辆，这时候无法将方向盘往回打，这种时候，助力转向打死尽量不要超过10秒以上，否则超过十秒对车辆会造成一定损害。 打死方向盘的后果，会引起转向机和转向高压油管内的油压增大，加剧转向系统的损害。其实开车的朋友都知道，在打死方向时起步，汽车的表现并不好，因为此时车辆的动力方向与车辆前进方向夹角大，有一部分力被损耗。因此建议不要打死方向盘，更不要时间超长，尤其长时间停车时，一定要把方向盘摆正。
为什么呢？要知道，，发动机需要输出很大的力量才能驱动打死方向状态的车辆。。也就是说，万向节的寿命也会降低，你觉得能合适吗？，而你打死方向肯定是转弯（转弯你肯定是处于起步状态）：后轮也有万向节。那么，我们不妨找一个万向的扳手来试试，你会发现，既然发动机把动力输送给了前轮，那么前轮不可能随时都是直的（后轮也是这样？第二：万向节也是有寿命的，，不可能随时高度都一样），那么也就需要有万向节的配合。。这个对于前轮车的危害最大，当你打死方向的时候？？注意，你就需要越大的力量去拧动扳手，，这个是其一，，而国内大部分的车都是前轮驱动的车，万向节就会承受更大的压力，那么这个也就是我们俗称的打死方向，如果拧动的角度越大，那么这个时候你的离合器不可能完全合拢（自动挡也一样），那么是不是很伤离合器片？
本回答被提问者采纳
在转急弯打方向盘时，此外也可能导致转向机因负荷过大而烧毁。在高速行驶中打死方向盘，甚至容易引发交通事故现在的轿车都带有转向助力装置。打死方向会让车移动困难，不要打尽方向盘不松手，应该打死方向后适当回一点
hongwei131回答的很清楚，通俗的说，方向打死对车子损害大，费油。
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　　3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：
　　a&#92。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。
　　2，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏，是沙沙的金属摩擦声。
　　b.转向球头损坏或松动。
　　c&#92，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声、如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小;原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内
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那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了，通常声音来自车外的前悬挂出1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。2、如果是行驶中方向异响，是沙沙的金属摩擦声。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：a\原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。b.转向球头损坏或松动。c\助理系统液压起作用就会有声音。如果是尖锐的吱吱声
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nv200打方 向有响声
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通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。　　2　1.转向球头损坏或松动、建议轻微检查一下或用排除法查找一下。　　c&#92、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音。　　3，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏、如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响;原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。　　b，看是否是一下三种情况造成的：　　a&#92
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新车，低速打方向盘时有嘎嘎嘎的声音，这正常吗
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通常左打轮异响是右侧球笼损坏。　　3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：　　a.原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。　　b.转向球头损坏或松动。　　c.助理系统液压起作用就会有声音。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。　　2、如果是行驶中方向异响，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音。如果是尖锐的吱吱声，通常声音来自车外的前悬挂出，是沙沙的金属摩擦声1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内
历时多年，专注培养高级汽修人...
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