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汽修行业辛苦吗?学出来能找到工作吗?
汽修行业辛苦吗?学出来能找到工作吗?
山西蓝海汽修学校的老师告诉大家虽然现在汽修已经步入一个新的阶段，高科技代替了以前吃傻苦、受傻累的工作模式，但是辛苦是肯定的。因为汽修行业总是和油、汗水、各种冰冷的工具打交道的，所以感觉辛苦是很正常的。汽修行业能不能一直干下去就要看个人有没有干下去的需求了。在山西蓝海汽修学校毕业的学生，有的去到实习的地方洗车洗了3个月，虽然这样，但是他还是坚持下来了。一次偶然的机会让他上手操作，他的表现让师非常满意，于是他也进入了正式的汽修行业。山西蓝海国际汽车专业学校，是由山西蓝海集团投资创办的全日制汽车专业，位于占地300亩，建筑面积12万m2的山西蓝海国际汽配城，全面采用德国双元制职业教育模式，使学员进校门就等于进厂门。特色及教育理念如下：教学模式：先实践后理论。废除传统的发动机台架教学模式，实车实训，整车拆装，在可正常上路行驶的轿车上完成维修作业项目，在举升机上完成底盘、发动机的教学实训计划。实训条件：为每个教学班按照国家二类汽车维修企业标准配置300m2实习车间。管理服务：准军事化管理加人性化服务。优质的实训条件，优美的学习环境。教学特色：不开文化课，可免费试学一个月，对试学期间有不良习惯经劝导不改的学员，不予录取。技术指导：为毕业学员终身提供技术。办学理念：培养成品，打造精品；在校达到中级工，就业不再做徒工；我们的成功源于孩子们的满意！招生对象：初中或高中毕业，愿意从事汽车服务业的男性青年；需要进修学习的汽修厂在职技工。实习就业：山西省内4S店及大、中型汽修厂。后续服务：终身享受技术咨询服务。开班时间：每年春、秋季。汽车保有量在中国的高速增长，为汽车后市场打开了广阔而无限的发展空间。然而矛盾出现了，一方面汽车服务业人才缺乏，以致有了用工荒的征兆；另一方面大量职业学校与汽车有关联专业的毕业生对口就业难或对口就业待遇不高。带着上述两个问题，我们组织专人在业内进行调查研究，问题发现了。其一，有些中等层次甚至大专层次的汽车专业毕业生，在校期间没接触过举升机、空压机、实车，甚至连汽车维修工具都没碰过，这样的学生汽修厂能要吗？其二，有的职业学校购置许多国外报废的发动机总成，制作成所谓的实习台架，让不懂汽车构造与维修的学生及家长眼前一亮，殊不知一个没有轮胎、刹车皮、刹车盘、减震器、球笼、支臂、灯光照明、方向助力器等等所谓的实习台架，培养出的学生连更换轮胎、日常保养都不会，你能要求高薪吗？其三，我们现有各层次汽修专业的教师，绝大多数不会修车，甚至校领导、教职工的车都在校外汽修厂保养维修。学杂费交给学校，苦了的是学生。教育是一种投资，投资就有取得回报的权利。有人说了，去年职高、中职免费，今年技校、中专也免费。请不要忘记，孩子本身是一个消费个体，一年总得花万把块钱吧？那三年呢？在网络信息时代的今天，家长给孩子找个能学到真技术的汽修学校仍比较难。这就意味着汽修这个热门行业的重新洗牌正式拉开序幕。为此，我们已经准备好了！山西蓝海国际汽配城集团公司作为山西汽车服务业的知名品牌，旗下的山西蓝海国际汽车专业学校，理应领跑山西汽车服务职业培训市场。接受学员、家长和社会的检阅与监督，是我们的义务；用良知良心办教育是我们的责任；参与职业教育综合实力竞争，是我们期盼的机遇。对此，我们充满信心！
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有去过山东蓝翔学习汽车维修装潢的吗？那里怎么样？能学到真技术吗？还是走走过场，望各位指教
更新时间: 01:21
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还可以啊，主要是要自己好好学，师傅领进门，修行在个人！学校分配工作，但是通常分的不会太好...
好像还可以，天天在山东台做广告。具体情况你可以去网上查一下，或者有什么问题直接给学校打电话咨询。...
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