市政工程施工组织设计
开县城区车行道路修复工程施 工 组 织 设 计编制人： 审核人： 审批人：四川建设集团有限公司 开县城区车行道路修复工程项目经理部2011 年 8 月目 录一、编制依据???????????????????????7 二、编制原则???????????????????????7 三、工程概况???????????????????????8 （一）、工程设计概况?????????????????8 （二）、工程范围???????????????????9 （三）、工程特点???????????????????11 四、施工总体部署?????????????????????11 （一）、工程施工指导思想………………………………………11 （二）、组织形式…………………………………………………12 （三）、管理模式及施工组织机构………………………………13 （四）、施工项目管理责任制……………………………………21 （五）、工程施工计划及工期控制………………………………25 （六）、人员、材料、设备及节约计划…………………………26 1、主要材料供应计划 ……………………………………………26 2、主要施工机械设备需用计划 …………………………………27 3、劳动力计划 ……………………………………………………29 4、节约计划 ………………………………………………………30 （七）、施工准备…………………………………………………30 1、施工动员 ………………………………………………………31 2、技术准备 ………………………………………………………31 3、工地清理及创建良好的外部施工环境 ………………………312（八）、施工现场总平面布置……………………………………31 1、临设布置 ………………………………………………………32 2、施工道路 ………………………………………………………32 3、施工用水、电 …………………………………………………32 （九）、沿线单位协调……………………………………………32 五、主要工程项目的施工程序和施工方法……………………………33 （一）、道路工程…………………………………………………33 1、施工前的准备工作 ……………………………………………33 2、旧路处治施工 …………………………………………………36 3、改性乳化沥青粘层施工 ………………………………………39 4、橡胶沥青应力吸收层施工 ……………………………………39 5、橡胶沥青混凝土施工 …………………………………………41 6、附属工程 ………………………………………………………54 （一） 、路缘石、路边石修复工程 ………………………………54 （二） 、排水工程 …………………………………………………56 （三） 、交通工程及沿线设施 ……………………………………56 （四）、环境保护工程……………………………………………56 六、质量确保措施………………………………………………………57 （一）、质量目标及控制…………………………………………57 （二）、质量确保措施……………………………………………59 七、工期保证措施………………………………………………………79 （一）、组织措施…………………………………………………803（二）、技术措施…………………………………………………82 （三）、确保施工准备和按期完成的措施………………………85 （四）、经济保证措施……………………………………………86 （五）、合同保证措施……………………………………………86 （六）、如出现工期滞后的赶工措施……………………………86 八、保证地下管网、地上设施安全的措施……………………………87 九、民工、材料等款项的支付保证措施及资金计划…………………88 （一）、民工、材料款项的支付方式……………………………88 （二）、支付保证措施……………………………………………88 （三）、资金使用计划……………………………………………89 十、施工测量控制方案…………………………………………………91 （一）、测量执行标准……………………………………………91 （二）、平面线形控制……………………………………………91 （三）、高程控制…………………………………………………91 （四）、施工放线测量……………………………………………92 （五）、施测中应注意的问题……………………………………92 （六）、施测精度要求……………………………………………93 十一、冬雨季及农忙季节施工保证措施………………………………93 （一）、冬季施工保证措施………………………………………93 （二）、雨季施工保证措施………………………………………93 （三）、农忙季节保证措施………………………………………94 十二、工地试验室及材料、成品检测…………………………………954（一）、工地试验室建立…………………………………………95 （二）、材料的检验和试验………………………………………95 （三）、成品检测…………………………………………………96 十三、“四新”成果的推广应用 ……………………………………97 十四、安全文明施工措施 ……………………………………………99 （一）、安全保证体系 …………………………………………99 （二）、人员安全 ………………………………………………103 （三）、设备安全 ………………………………………………104 （四）、消防设施、现场警示 …………………………………106 （五）、文明施工管理 …………………………………………107 十五、与地方的协调及环保措施 ……………………………………112 （一）、与地方的协调 …………………………………………112 1、原有道路的利用和新建施工便道的协调……………………112 2、当地居民协调…………………………………………………112 3、与当地各级政府和行政主管部门协调………………………113 （一）、环境保护及环境卫生管理措施 ………………………113 （二）、环境保护与环境卫生的保证体系 ……………………124 十六、卫生健康保护措施 ……………………………………………125 十七、其他保证措施 …………………………………………………125 十八、服务承诺 ………………………………………………………131 （一）、优良工程的承诺 ………………………………………131 （二）、工期承诺 ………………………………………………1315（三）、安全生产的承诺………………………………………131 （四）、创文明工地承诺………………………………………131 （五）、及时支付民工款、材料款的承诺……………………131 （六）、积极开展劳动竞赛……………………………………131 （七）、缺陷责任期承诺………………………………………132附图：施工进度计划横道图 施工平面布置图6一、编制依据 （一）、由招标代理公司提供的《工程施工招标文件》。 （二）、开县城区水环境综合治理及河道整治工程车行道路修复工程项目 （云枫、文峰、汉丰街道）《施工图设计文件》。 （三）、国家及有关部门颁布的现行设计规范、施工技术规程、规范、质 量检验评定标准和验收办法，以及在施工安全、工地保安、人员健康、环境保 护等方面的具体规定。 （四）、本投标单位拥有的机械设备和多个类似工程的施工经验。 （五）、本单位 ISO 质量保证手册及程序文件。二、编制原则 （1）安全第一的原则 在施工组织设计的编制过程中以“安全第一”的原则为纲，始终按照技术 可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位、技术 方案可靠、确保万无一失的前提下组织施工。 （2）优质高效的原则 加强领导、强化管理、优质高效。根据施工组织设计中确定的质量目标（合 格）认真组织施工生产，贯彻执行 ISO19001 质量体系标准，积极推广使用新技 术、新材料、新工艺和新方法，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化 标准化管理、严格控制成本，降低工程造价。 (3)确保工期 根据业主对本合同段的工期要求（150 天，2011 年 8 月 10 日~2012 年 1 月 7 日）及施工组织设计中工期目标的安排，编制科学的、合理的、周密的施工方7案，合理安排施工进度，实行网络计划控制，搞好各工序间的衔接，实施进度 监控，确保工期目标的实现，满足业主的要求。 (4)方案优化 科学组织、合理安排、优化施工方案是工程管理的行动指南。在施工组织 设计的编制中，对本标段的基层（原水泥混凝土路面）修补处理以及防水粘接 层、1cm 橡胶沥青应力吸收层（含沥青粘层）、4（5）cm 橡胶沥青混凝土面层 等关键工程项目和关键工序进行施工方案的综合比选，择优选用最佳方案。 (5)合理布局 根据本标段工程的任务量和管理目标的要求以及施工区间的特征，在临时 设施的布置等施工准备上，本着节约用地、避免干扰、就近布置、方便使用、 优化设置和保护环境的原则进行布置，满足施工需要。 (6)科学配置 根据本标段的工程数量及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配 置，选派有丰富施工经验的管理人员和专业化的施工队伍，投入高效先进的施 工设备，确保流动资金的周转使用，建设资金做到专款专用。选用优质的材料， 确保人、财、物、设备的科学合理配置。三、工程概况 （一）、工程设计概况 为推动开县新县城建设，提升城市形象，促进开县的经济发展，重庆开乾 （投资）集团有限公司道路改造和灯饰项目部特委托重庆市市政设计研究院对 开县城区水环境治理暨河道整治工程车行道路修复工程项目(汉丰、文峰、云枫 街道)进行了路面改造设计。根据项目计划和业主要求，重庆市市政设计研究院8开展了该项目调查和研究工作，组织相关专业人员到项目现场进行水泥混凝土 路面现状详细调查、统计，通过对资料的进一步收集与损坏原因分析，结合目 前国内外改性沥青、沥青混合料发展现状及水泥混凝土路面改造应用技术的推 广，提出了本次路面改造中路面病害修复和沥青混凝土路面加铺的方案。本次 设计开县城区车行道路修复工程项目， 其中： 文峰街道的 16 条道路， 13.15Km； 长 云枫街道的 14 条道路，长 13.776Km；汉丰街道的 12 条道路，长 12.777Km，合 计全长 39.703Km。 路面现状均为水泥混凝土路面。各条道路自全面投入运营以来，水泥混凝土 路面不同程度出现道路病害，局部产生坑洞、沉陷、网裂、龟裂等病害，同时 也存在角隅破坏、烂板、断板、错台、路基沉陷、伸缩缝边裂、填缝料脱落等 情况，严重影响了车辆的正常行驶。同时，为落实市委、市政府提出的改善城 区环境、降低噪音、提高路面抗滑能力、减少扬尘的目标，使路面在设计年限 内满足承载力、耐久性、舒适性、安全性的要求，对开县城区车行道路修复工 程水泥混凝土路面进行病害进行处治改造，并加铺沥青混凝土路面。 确定道路结构层如下： 1cm 橡胶沥青应力吸收层（含沥青粘层）+4(5)cm 橡胶沥青混凝土面层 （二）、工程范围 本工程按街道分三部分，主要是加铺橡胶沥青砼改造车道，同时修复所有 车道两侧路缘石、提升雨水篦、车行道上检查井；原水泥混凝土路面挖补、填 （接）缝修复。具体详附表。9既有道路等级及主要技术标准、主要工程量街 道 道路名称 道路等级 车行 道宽 度 (m) 16 10 10 10 8 8 10 16 16 19 8 16 10 8 10 10 10 27 10 10 8 16 10 15 10 19 16 16 10 12 10 12 9 9 24 9 16 16 12 9 9 18 设计 车速 (Km) 40 30 30 30 20 20 30 40 40 50 20 40 30 20 30 30 30 40 30 30 20 40 30 40 30 50 40 40 30 30 20 30 20 20 30 20 40 30 30 20 20 40 长度(m) 车行道 2 (m )
cm 橡 胶沥青 混凝土 面层 2 (m )
cm 橡 胶沥青 混凝土 面层 2 (m )汉 丰文 峰云 枫人民路(汉丰街道段) 九龙路 锦程路(汉丰街道段) 杨柳街(汉丰街道段) 驷马街 凤凰路 帅乡路 百成街 月潭街 南山路(汉丰街道段) 人和街及周边支路 滨湖路(汉丰街道段) 文峰街 明镜街 福宏街 永顺街 中原街 中吉街 德阳街 双合街 田园街 人民路（文峰街道段） 锦程路（文峰街道段） 开州大道(文峰街道段) 杨柳街（文峰街道段） 南山路（文峰街道段） 滨湖路（文峰街道段） 富厚街 汉丰街 盛山街 龙珠路 永宁街 花仙路延伸段 裕安街 宝华街 长青街 滨湖路 睡佛路 桔乡路 新浦街 平桥街 南山中路（云枫段）主干路（Ⅱ级） 次干路（Ⅱ级） 次干路（Ⅱ级） 次干路（Ⅱ级） 支路（Ⅱ级） 支路（Ⅱ级） 次干路（Ⅱ级） 主干路（Ⅱ级） 主干路（Ⅱ级） 主干路（Ⅱ级） 支路（Ⅱ级） 主干路（Ⅱ级） 次干路(Ⅱ级) 支路（Ⅱ级） 次干路(Ⅱ级) 次干路(Ⅱ级) 次干路(Ⅱ级) 主干路(Ⅱ级) 次干路（Ⅱ级） 次干路（Ⅱ级） 支路（Ⅱ级） 主干路（Ⅱ级） 次干路(Ⅱ级) 主干路(Ⅱ级) 次干路(Ⅱ级) 主干路（Ⅱ级） 主干路（Ⅱ级） 主干路（Ⅱ级） 次干道（Ⅱ级） 次干道（Ⅱ级） 支路（Ⅱ级） 次干道（Ⅱ级） 支路（Ⅱ级） 支路（Ⅱ级） 次干道（Ⅱ级） 支路（Ⅱ级） 主干道（Ⅱ级） 次干道（Ⅱ级） 次干路（Ⅱ级） 支路（Ⅱ级） 支路（Ⅱ级） 主干路（Ⅱ级）737.682 .541 598.269 2.494 .934 8.663
365.748 305.689 240.404 285.976 372.674 745.594 458.788 466.584 8.057 726.558 .627 .324 274.284 .759 715.624 681.264 521.529 0.692 335
.49 596.806 93.208
72合 计10（三）、工程特点 1、本工程位于开县城区，施工场地狭窄，工期要求紧，人车流量较大，各 条道路宽度不等，受城区及拟加铺道路管网改造进度影响，根据业主提供道路 管网改造完成时间上看：具有不成遍，完成时间先后上有较大差距，因此在施 工方案的选择、施工机具的计划、各项工程的搭接上必须统筹兼顾、合理安排， 在确保质量、安全的前提下文明施工，力争工期按时完成。 2、本工程各种管线纵横交错。施工时遇到的管线，不得随意中断和破坏， 可根据我单位在以往承建多项市政工程积累的对管线保护的经验，采取相应的、 可行的临时保护措施加以保护，并主动协调各方面、各部门的关系，协同业主 做好管线的迁建或保护工作。 3、本工程交叉口较多，对需要进行交通转换的交叉口，应注意交通组织转 换方面的相关问题，做到既保证交通的正常通行，又能保证工程的工期要求。 4、本工程为城市道路，必须进行文明施工，特别对施工噪音、粉尘等需采 取严密措施，减少夜间施工的时间，减少对居民生活的干扰。 5、本工程是一项市政工程，对工程项目结构实体的外观质量要求高，我单 位将不断的总结和提高，争创精品工程。 本施工组织设计针对上述特点进行编制。四、施工总体部署 在本项目中将认真贯彻执行我单位的质量方针，坚持“严抓质量、确保工 期、遵守合同、注重信誉”的建设指导思想，在抓经济效益的同时，注重社会 效益的发挥，做到优质、安全、快速完成本工程范围内的施工任务。 （一）、工程施工指导思想11本工程我单位将充分贯彻和落实下述指导思想： 1、组织保证：选派经验丰富、年富力强的技术骨干组成项目经理部强力领 导班子，并调派类似工程施工经验丰富的专业队伍进行施工作业。 2、施工组织管理保证：采用先进的组织管理技术、统筹合理安排，分项有 序地进行流水作业、均衡组织生产，满足工期要求。 3、机械设备保证：调遣先进、性能优良、稳定的机械设备，科学配置各生 产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序，充分发挥机械设备能力。对于 沥青砼拌和、压实、摊铺等主要机械实行新购，减少施工过程中的机械故障而 影响施工质量及进度。 4、施工工艺保证：采用先进、成熟的施工工艺，优化作业并进行全过程监 控信息化施工。 5、 质量控制保证： 质量是企业生存的根本保证。 进一步推进全面质量管理， 严格按照 IS0 质量体系进行质量程序控制，积极配合现场监理对施 工现场实施质量动态管理和严密监控，坚持执行上道工序为下道工序服务质量 方针。 6、安全生产保证：安全是企业的效益。安全生产的装备和措施优先到位， 严格执行企业安全生产管理条例，消灭所有安全隐患于未然，实现单项工程安 全生产管理目标。 7、经验和素质保证：确保队伍具有稳定的高水平和高技术素质，坚持执行 单项工程阶段总结和工后总结办法，丰富经验、提高水平、保证素质要求。 （二）、组织形式 本项工程实行项目管理，设项目经理 1 人，施工负责人、技术负责人和质 量负责人各 1 人，并按项目施工九大员的设置，挑选精兵强将所组成项目经理12部，对工程施工的生产调度、指挥，协调、计划安排等各项业务负责，以保质 量、保工期、业主满意、社会认可为目标。 本工程在施工组织形式上，将实施项目法施工，由项目经理在该工程中， 代表本企业履行各项职责，对业主负责，对工程的具体实施、施工进度、工程 质量、施工安全负责。 为了确保工期保证工程质量，做到施工中责任明确，拟由不同的专业技术 人员组成相应的作业组，在项目经理统一的指挥下，按目标要求全面的完成施 工任务。施工成立项目经理部，经理部设相应职能部门管理相应范畴的业务事 宜。 （三）、管理模式及施工组织机构 为全面贯彻我单位确定的“严抓质量、确保工期、遵守合同、注重信誉” 建设指导思想，我单位中标后，迅速组建工程项目经理部。其主要职责是和业 主、设计及监理单位的联系、沟通，对该标段工程实施全面组织指挥；负责该 项目总体计划的落实；负责与地方政府之间的联系，确保工程顺利实施。项目 经理部设项目经理一人，项目副经理、技术负责人各一人，下设施工技术部、 安全质检部、计统财务部、材料设备部、计划部、办公室、保卫部 7 个部门（附 图后）。13项目经理技术负责人项目副经理施 工 技 术 部安 全 质 检 部统 计 财 务 部材 料 设 备 部计 划 部办 公 室实 验 室井 雨 水 口 提 升 班 组开 挖 铺 基 层 班 组路 缘 修 复 班 组接 缝 裂 缝 修 复 班 组粘 接 防 水 班 组沥 青 砼 铺 筑 班 组沥 青 砼 拌 和 班 组（1） 、管理模式 本项目依照项目法实施项目管理，执行项目经理负责制，以项目经理为主体 的项目部对内向集团公司负责，对外向业主负责，项目经理集合项目部所有人、 财、物等资源，确保本项目工程的质量、安全、工期和经济效益达到预期目标， 并围绕这一目标展开全过程施工控制。 （2） 、运作方式 1）工作展开与职能权限 项目经理对工程项目负全责。在项目经理的统一领导下，项目副经理和总工 程师根据其分管工作对项目经理负责，主持展开其分管工作，承担相应职责； 各业务部门也实行职能分工，对上接受项目经理和分管领导的直接领导，并协 助其他领导工作，对下担负对施工队作业具体指导，承担相应职责；各施工队14根据其工程任务范围，具体担负施工作业，对施工任务范围内的工程质量、安 全、进度和效益负直接责任。 2）主要人员和施工队伍的确定 项目经理和财务主管由集团公司委派确定，其余由项目经理在集团公司范围 内挑选。对于不称职的财务主管可由项目经理提出更换意见，财务主管在业务 上接受集团公司相应主管部门的指导，工作上纳入项目部统一管理。施工队伍 将在集团公司范围内由项目经理组织内部竞标确定，队伍一旦确定，其所属的 人员、机械设备整编制的归由项目部实施统一管理，并且项目经理保留在施工 队伍不能满足工程施工要求时，随时对其进行更换的权力。 3）财务运作 财务运作实施财务主管由集团公司委派制，以使财务人员能够更好地独立开 展工作，监督项目严格履行合同，真实反映项目财务状况。项目经理按照新的 《会计法》规定，是本项目的财务第一责任人，因此项目经理对财务有直接领 导管理的权力，并对整个项目的财务状况负责，财务主管在担负对项目部的财 务监控职能的同时，要履行其对项目资金帐目、成本控制等各项财务管理职能， 接受项目经理的领导，并确保项目工程款专款专用。 4）物资材料控制 工程项目所需的物资材料采取分级把关，一支笔签字的原则。由物资部门提 报材料使用计划，技术部门进行核定，项目经理签字生效。 （5）工资奖金分配 施工队人员工资奖金实行承包责任制，所有项目按工序承包，根据其每月完 成的承包工作量，计取报酬；项目部人员收入分固定和浮动两部分，固定部分 是由其技能工资、 岗位工资和相应津贴、补贴决定，浮动部分则与施工队的收15入相挂钩。 （3） 、项目主要人员及其职责 1）项目经理岗位职责 ――贯彻执行国家及重庆市有关的方针政策、法律法规，负责本工程全面行 政管理工作和生产经营统一指挥，对项目的安全、质量、工期、文明施工、环 保和经济效益负全责。 ――负责对外协调工作，本着公平、公正、负责的态度正确处理业主、监理 及相邻承包商的关系。 ――根据承包合同安排施工计划，主持编制和审定月生产计划及提出生产计 划的相应保障措施。 ――做好经济核算工作，严格审批检查有关部门的材料、资金使用情况，定 期进行经济活动分析，针对存在的问题主持制定节约和降低成本措施。 ――加强对职工的安全生产、 文明施工和法制教育， 确保施工生产顺利进行。 ――了解和掌握项目人员的思想和工作情况，提出任免调配、升降、奖惩事 宜的建议。 2）项目副经理岗位职责 ――受项目经理的领导，负责本工程生产组织管理工作的具体实施。 ――根据月度施工计划安排好旬、日作业计划和落实施工生产各项措施，在 保证安全、质量和文明施工的前提下，全面完成和超额完成各项施工任务。 ――加强职工安全生产和技术操作规程的教育，严格执行安全、质量的规章 制度，定期组织安全、质量检查，对质量、安全、机械及其它事故和未遂事故 组织调查分析及时上报，并研究处理。 ――组织召开有关安全、质量、生产方面的会议，总结经验，布署任务，做16到施工生产正常化。 ――完成项目经理交办的其它工作。 3）总工程师岗位职责 ――受项目经理领导，贯彻执行国家及行业施工技术标准、规范、规程、细 则以及 各项技术管理规章制度。 ――组织领导项目部的技术工作， 建立健全技术、 质量管理的职能机构体系。 ――组织有关部门对施工图纸进行会审，据以编制实施性施工组织设计。 ――主持审定项目部科研、合理化建议工作，大力推广新技术、新工艺、新 材料。 ――检查和督促有关人员做好技术交底、测量、试验、隐蔽工程检查签证工 作。 ――组织研究解决施工中的重大技术问题，参与施工调查和竣工验收工作。 ――完成项目经理交办的其它工作。 4）安质部长岗位职责 ――认真贯彻执行有关技术政策和技术标准、规范、规程、细则及技术管理 制度，协助总工程师做好施工技术管理工作。 ――领导项目部技术、试验、测量工作。组织技术人员认真审查设计文件、 设计资料，主持编制项目实施性施工组织设计，向施工队进行书面技术交底。 ――组织技术攻关活动，指派技术人员对生产关键技术抓好科技推先工作， 组织和发动职工积极开展“双革”活动和合理化建议，总结经验，不断提高。 ――参加安全质量检查和安全质量事故分析、调查、处理，做到管施工必须 管安全、质量，指导职能人员把好安全质量关。 ――经常检查督促有关人员认真填写各施工原始记录、工程日记，指定专人17做好技术资料收集整理工作，编写工程技术总结，组织参与编制好竣工文件。 ――指导初级技术人员的工作和学习，参与技术考核工作。 5）物资设备部长岗位职责 ――负责本工程的机械技术工作，对机械设备做到严格管理、合理使用、精 心保养、 计划修理，不断提高完好率和使用率。 ――负责编制本工程的机械使用、维修保养计划，按时上报下达，并按计划 组织实施。 ――参加安全生产检查和生产会议，做好机械设备的安全管理工作及调配使 用。 ――负责项目的物资材料供应工作， 制定材料供应计划， 经常深入施工现场， 了解材料使用和管理情况，及时制止一切乱用、浪费、转让、挪用等不良行为， 确保材料的合理使用。 ――督促采购人员对所采购材料的验收、计量等工作，出现质量、数量、单 价等问题有权要求退换或拒收；督促保管员及时、正确、无误地上报各种库存 材料统计报表，随时检查库房内材料的帐、卡、物、金“四”相符情况，发现 问题及时处理。 6）施工技术部长岗位职责 ――负责协助项目经理搞好项目施工的对外协调，融洽施工外部环境。 ――抓好项目的安全质量工作，监督检查本单位贯彻执行国家安全质量生产 方针、 政策、法规以及开展安全生产活动等情况。 ――做好工程调度工作，调剂各方力量落实施工计划，并及时通报工程进展 情况，为工程决策提供依据。 ――负责环境保护、文明施工、建筑物管线保护和工程防水等具体工作的方18案制定和实施。 ――经常深入施工作业现场，掌握安全动态，提出整改意见，制止违章作业 和违章指挥，遇有险情或危及人身安全时，有权暂停生产或指挥作业人员撤离 险区，并立即报告给有关领导处理。 ――监督检查和配合有关部门进行对工人上岗的“三级教育” ，做好特殊工 种工人的 培训、考试、发证工作。 ――了解施工生产中的好、坏典型，总结推广先进经验，提出处分和奖励意 见报项目部领导。 7）财务部长岗位职责 ――认真贯彻执行国家及重庆市有关经营、预算工作的方针、政策、法律、 法规，负责计划财务部的全面工作。 ――加强对本部门工作人员法纪和职业道德教育，组织政治思想和业务学 习，不断提高政策水平和业务素质，防止违法乱纪的现象发生。 ――参与签订经济合同及督促合同的执行，组织参加本工程验工计价和对外 经济索赔，按有关规定定期向监理报送有关报表和统计资料。 ――负责编制财务计划，切实做好记帐、算帐、报帐工作，按时上报月、季、 年度决算报表。 ――负责核对记工考勤，按时计发工资、奖金和劳保福利，按时提交上缴款。 ――按照国家会计制度规定，妥善保管会计凭证、帐簿、报表等，做到资料 完整、装订整齐、编号清楚。 ――上级机关和财政、税务、银行部门来了解检查本单位财务工作时，积极 配合，认真提供有关资料，如实反映情况。 8）办公室主任岗位职责19――随时了解和掌握项目部生产经营、企业管理、职工动态等情况，发现问 题及时向领导汇报并提出建议。 ――负责起草项目部工作计划、总结、情况简报、通知，起草和复核本室和 业务部门起草的文稿，送签和打印分发。 ――根据领导决定，通知召开各种会议，做好记录。根据集体讨论和领导指 示起草会议文件、纪要和领导讲话，做好各种会议服务和接待工作。 ――做好外来文件和内部文件的收文登记、送签、传阅和整理归档；做好外 来信件收集、处理，建立收发制度，接待来访人员。 ――掌握、使用好项目部印章、介绍信，做好项目部交通车辆使用安排，督 促检查部门考勤记工，协调内外关系。 ――搞好后勤保障，同时做好外来人员住宿接待、生活、交通安排。 ――完成项目部领导交办的其它工作。 （4） 、项目管理机构及管理人员对本工程实施有效控制的办法 1）选派具有类似工程施工经验、专业种类齐全的管理、技术人员组成项目 班子，并通过内部竞标确定专业施工队伍，以人才资源和专业化施工队伍，作 为项目顺利实施的根本保证。 2）遇到重大施工技术难题时将聘请集团公司或国内相关领域的知名专家进 行攻关 指导，确保施工的顺利进行。 3）赋予项目经理对本项目的人、财、物充分的任免、调配、使用权，以保 证项目经理为工程施工所需，而进行资源的统一调配与布署。 4）项目经理、副经理以及主要行政与技术领导，将按标书的承诺及时到位， 并确保长驻工地和不再兼任其它项目职务，使得人员专项专用。 5）无条件服从业主和监理的管理要求，搞好城市文明施工和外部环境协调，20营造良好的施工氛围。 6）定期召开工程例会，及时解决施工中存在的协调、组织、技术、安全、 质量等问题，确保项目有序、顺利实施。（四）、施工项目管理责任制 本施工技术管理责任制根据我单位的 ISO 质量管理体系中 《质量 手册》中的规定进行编制，具体责任分工如下： 1、项目经理部 （1）贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 （2）代表本投标单位履行与顾客约定的施工承包合同。 （3）贯彻执行本投标单位的《质量保证手册》和《程序文件》。 2、项目经理 （1）贯彻执行本投标单位的质量方针和目标，负责本项目范围内质量目标 的分解。 （2）参与各类工程的合同评审，参与编制施工组织设计或施工方案。 （3）主持项目部全面工作，确保质量体系有效运行。是本项目质量体系运 行和工程质量的主要负责人。 （4）负责组建项目部机构/人员，报本投标单位备案，做好本项目部各部 门之间的协调工作，包括资金、人员、材料、设备等。 （5）负责分部工程、单位工程的检验、试验的组织工作。 （6）负责项目范围内的培训计划。 （7）考察评价工程与劳务分承包方。 （8）履行《程序文件》规定的其他职责。213、项目技术负责人 （1）贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 （2）参与各类工程的合同评审，参与编制施工组织设计或施工方案。 （3）贯彻执行现行的技术标准、规范、规程、执行本投标单位的有关技术 管理规定，进行技术交底。 （4）评审和解决施工中出现的各类技术质量问题。 （5）负责项目内检验、测量和试验设备的监督管理工作。 （6）负责组织分部工程、单位工程的检验、试验和质量评定的实施工作。 （7）制订不合格品的纠正措施，并对经常可能出现的质量问题，制订预防 措施。 （8）履行《程序文件》规定的其他职责。 4、项目施工员 （1）贯彻执行本投标单位质量方针和目标。 （2）认真审阅图纸，弄清设计意图，参加图纸会审。 （3）做好分项工程及关键部位以及成品的保护措施的技术交底，督促施工 班组贯彻执行。 （4）对所分管施工的工程质量和质量记录负责，严格按施工规范、验收标 准、施工图组织实施，负责形成所分管的施工记录和隐蔽检查验收记等质量记 录并签字，组织工序质量验收，提交质检员进行专检，做好施工日记。 （5）协助项目技术负责人、质检员、安全员等做好相关技术管理工作，对 施工中发现的问题及时上报。 （6）执行安全法规、落实安全措施，做到安全生产、文明施工。 （7）履行《程序文件》规定的其他职责。225、项目质检员 （1）贯彻执行本投标单位的质量方针、目标。 （2）参加工程的图纸会审、技术交底。 （3）编制进货检验计划，负责进货检验与标识。 （4）编制过程检验计划，对过程检验进行监督，对过程检验作出标识。 （5）严格按照现行国家/行业标准对工程质量进行检查，参加各工序隐蔽 验收、中间验收和单位工程的竣工验收， （6） 负责形成除测量以外的成型检测记录和负责形成除施工记录和隐蔽验 收记录以外的其他综合资料，收集与质量有关的质量记录，汇总各分项工程的 检验、测量和试验资料，对分项工程质量进行评定。 （7）负责确认进货检验和过程检验是否进行完毕，参加最终检验。 （8）对质量事故（缺陷）进行调查、提出调查报告，并督促整改。 （9）对返工/返修的产品进行复检。 （10）参加竣工档案资料的编制。 （11）履行《程序文件》规定的其他职责。 6、项目测量员 （1）贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 （2）负责工程的定位放线测量。 （3）负责工程的各部位成型检测并形成记录。 （4）履行《程序文件》规定的其他职责。 7、项目预算员 （1）贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 （2）贯彻执行国家或地方预算定额、施工定额和有关现行规定。23（3）参与工程投标活动及工程合同评审工作，参加图纸会审。 （4）根据《工程承包合同》和《施工组织设计》，编制施工成本预算，办 理中间计量工作，参与工程结算。 （5）履行《程序文件》规定的其他职责。 8、项目材料员 （1）贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 （2）参与对分承包方进行评审。 （3）根据项目需要及时和物资部门联系，编制项目物资采购计划。 （4）材料员对所供物资要督促分承包方/顾客按期提供合格物资及质量证 明文件并进行验收，对物资进行标识，不合格品负责退货。 （5）履行《程序文件》规定的其他职责。 9、项目设备员 （1）贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 （2）配合有关部门对施工设备进行验收、标识，并对本项目的施工设备进 行全面管理。 （3）对施工设备的运行、使用、维修、保养进行监督，并做好记录。 （4）参加项目部施工设备事故的处理 ，在规定时间内写出有关书面调查 报告。 （5）履行《程序文件》规定的其他职责。 10、项目试验员 （1）贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 （2）严格按国家现行材料检（试）验标准、方法和技术规定要求，对项目 原材料、砂浆、混凝土及构件进行抽检、复检。并将检验结果报质检员签认。24（3）收集整理检验和试验报告单，送交质检员保存。 （4）履行《程序文件》规定的其他职责。 11、项目保管员 （1）贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 （2）熟悉各类物资的名称、规格、用途、性能和验收标准。 （3） 严格按 《物资管理工作程序》 操作， 按采购计划及产品标准验收入库， 并建立物资台帐。凭领料单出库，做到手续齐全。 （4）认真做好放火、防盗、防潮、防损、防霉等工作。 （5）负责进场物资进货的标识。 （6）收集整理质保书、合格证等交质检员归档。 （7）履行《程序文件》规定的其他职责。 12、项目安全员 （1）贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 （2）负责本职责范围的安全检查工作。 （3）参加安全事故的分析调查及处理工作。 （4）履行《程序文件》规定的其他职责。 （五）、工程施工计划及工期控制 本工程具有战线长、分布广的特点，施工受管网改造成进度等较多因素的 影响。因此，综合考虑各种因素影响，结合我单位众多大型项目中的施工组织 管理经验，在县城区域内，将按管网改造完成交付道路的先后顺度推进整个车 行道修复工程，同时在部分道路也可与管网改造工程同步进行，因此本工程在 施工区域内进行交叉多点平行作业，分别由井雨水口提升班组、开挖铺基层班 组、路缘修复班组、接缝裂缝修复班组、粘接防水班组、沥青砼铺筑班组、沥25青砼拌和班组进行施工作业。施工进度计划详见横道图。 1、道路部分施工顺序 道路部分主要施工顺序为：原路面检测→原问题路面处治→反应型防水粘 结层→1cm 橡胶沥青应力吸收层→路面粘层油施工→4cm（5cm）橡胶沥青混凝土 面层施工。道路部分计划完成时间为 133 天。 2、其它附属工程施工顺序 检查井、雨水口提升、路缘石修复等附属工程部分施工时按设计要求进行， 其施工顺序可按常规施工方法及顺序进行。本标段附属部分工程全部穿插在道 路部分施工时进行，不占用关键工期，并力争提前。 3、交通标志标线 为减少道路封闭时间，在沥青砼铺筑能开放交通后，及时进行标线、标志 工作，本标段交通标志标线工程全部穿插在道路部分施工时进行，不占用关键 工期。 4、全线工期控制 本标段全线计划工期为 150 天。 （六）、人员、材料、设备及节约计划1、主要材料供应计划 根据本工程现场施工进度计划，本工程所需材料将按监理及业主的要求按 时分批分次进场，具体将根据现场的工程进度计划调整材料供应计划。 本工程所需材料原则上自行采购，按工程施工计划的编制材料计算，进行 备料、进料。 材料计划逐月进行统筹，根据施工设计图的需要量与厂家或供应商签订订26货合同，并根据工程施工进度，编制使用情况表和下月计划表，即保证施工进 度需要，又要避免材料长时间积压在现场，减少资料占用和材料保管、防护费 用。 材料进场应注意按程序进行检验，合格后，分次将材料送至施工现场，根 据不同的要求进行堆码、保护、标识。水泥、木材、汽油、柴油等材料采取汽 车运输至现场。 2、主要施工机械设备需用计划 根据本工程施工特点及工程工作量和工期要求，我们作了认真仔细的分析 计算，并充分了考虑设备的使用率因素，使工程各项目在施工阶段中所需的设 备均得以充分的保证，使工程得以按期完成。本项工程采取人工和机械协同作 业。其中，设备的施工区域内运输将以平板拖车为主。拟配备投入本工程的机 具设备、试验、测量设备见表。 额定功 数 率（kw） 新旧 厂牌及出厂 量 计划进场 规格型号 或容量 程度 时间 (台 时间 （m3）或 （%） ) 吨位 （t） 东风 8t 8T/630L 40T 湖北 2009 定州 2009 山东 2002 东 风 三 一 三 一27序 号机械名称一 运输机械 1 2 3 自卸汽车 油槽汽车 拖车LZQ950 LZQ90 28 1 1 95 90 90 自开工起 自开工起 自开工起 自开工起 100 90 自开工起 自开工起二 路面机械 沥青同步 1 洒布机 2 3 摊铺机 摊铺机 DTU90SC F141C 140Kw 120Kw092 1 14 5 3 4 5 6 7 8 9沥青拌和 机 沥青拌和 机 插入式振 动器 混凝土搅拌 机 橡胶沥青 生产设备 装载机 装载机 汽车吊 钢筋对焊机LB1000 LB2000260 Kw 390 Kw泉 筑 三 一1 1 1090 100自开工起 自开工起 自开工起Jz350 XL450 ZL-30 ZL-50 QY-50 UN1-100 BX3-300 GQ40B-FB GTB7-40B GT4-10 MB106 MJ106 VY-12/7 ZB4/50050m3/h 65Kw 1.8m3 3.0m3 50t 100KVA 29KW 4kw 3kw 5kw 7.5kw 7.5kw 12m3 4L/min 6m3/h青岛 2009 武汉 2011 山工 2008 山工 2008 徐 2007 州 上海 2008 无锡 安 徽 安 徽 安 徽 山 东 合 肥 南 京 四 平 08 08 3 1 2 3 1 1 2 2 2 2 1 2 2 6 690 100 90 90 90 90 90 95 90 90 90 90 90 95 95 95 95 100自开工起 自开工起 自开工起 自开工起 自开工起 自开工起 自开工起 自开工起 自开工起 自开工起 自开工起 自开工起 自开工起 自开工起 自开工起 自开工起10 钢筋电焊机 钢筋切断 11 机 钢筋弯曲 12 机 钢筋调直 13 机 14 木工车床 15 圆锯 16 空压机 17 电动油泵 18灰浆搅拌机 JW180三 其他设备 1 2 3 变压器 发电机 发电机 S7-800/10 12GF 500GF1-2 800KVA 12KVA 500KW 合肥 2009 兰州 2010 河南 2011281 3 1自开工起 自开工起 自开工起4 5 6 7 8 9 10 11 12发电机 电钻160GF 北探-100160KW上海 09 1 4 4 2 290自开工起 自开工起电锤 M22 型材切割 C3561 机 套丝机 15~100mm 全站仪 经纬仪 水准仪 水泥标准 养护箱 徕 PC1700 JZ-2 AL-12 YH-40B 天 津 卡90自开工起 自开工起 自开工起 自开工起1 2 295 100 100自开工起 自开工起 自开工起13水泥细度 负压筛自开工起 FSY-150A 2 90 自开工起14弯沉试验 仪15路面平整 度试验仪PL240天 津自开工起 2 903、劳动力计划 本单位自接到中标通知书后，将积极组织必要的人员进驻现场，并按照工 程的进展情况，合理地组织施工人员分期分批进场，以满足工程施工需要。工 地平常 160～230 人，高峰期为 250 人，劳动力调入按施工阶段陆续到场。 普工 木工 混凝土工 机械维修工 60 人 12 人 25 人 6人29沥青砼工 电工 瓦工 机械操作工20 人 4人 10 人 30 人起重工 钢筋工 测量工 4、节约计划4人 25 人 4人砌筑工 试验员 管理员20 人 3人 12 人（1）加强管理降低造价 ①组建精干、高效的项目经理部，由以前的三级管理变为两级管理，减少 了管理层次，降低管理费开支。 ②发挥本投标人科技优势，建立科技攻关小组，广泛开展 QC 小组活动，及 时将科技成果转换成生产力，不断优化施工方案，力求经济合理。 ③制订成本控制责任制，把成本控制责任落实到每个施工队及每个工班。 ④严格进行质量控制，确保一次成优，不干返工活。 （2）精心组织降低造价 ①临时工程布置少占耕地，尽量利用荒地、旱地的土地。 冷拌首选商品半 成品，对于量小零星的可就近选择城区附近原有冷拌站购买或加工半成品。 ②经常开展劳动竞赛活动，不断掀起大干高潮，充分挖掘人的潜力和施工 机械的利用率，促进施工生产。 （3）依靠科技降低造价 ①本投标人具有多年从事市政道路、公路、桥梁、房建及其他工程施工的 经验，可保证本工程安全、顺利进行。 ②积极推广及应用“四新”、“五小”科技成果，降低材料消耗、提高工 作效率，达到减少成本支出的目的。 （七）、施工准备301、施工动员 开工前先对所有参建人员进行开工动员会，介绍基本情况和工程建设意 义，讲述工程施工特点、施工方法技术要求及注意事项；强化安全意识、质量 意识、工期意识和环保意识，并强调城市建设在施工作业方面的特殊要求，使 上场施工人员做到心中有数、精神饱满、士气高昂，以实际行动来建好工程。 2、技术准备 内业技术准备包括认真阅读施工图纸和学习施工规范；编写各种针对性保 证措施和技术管理办法与实施细则；根据合同条款、技术规范的规定和要求， 采集各种需要的符合性数据，以及招标合同文件要求的其它资料等。外业技术 准备包括现场详细调查，做好测量控制的交接与复测工作，并检校各种测试仪 器设备以及掌握施工中所涉及的各种外部技术数据，与上道工序管网改造单位 建立良好联系机制。 3、工地清理及创建良好的外部施工环境 严格按照图纸所示或监理工程师的指示，清理工地红线范围内阻碍施工的 各种构筑物、障碍物（特别是各住户门口砼搭道），协助有关部门作好管线、 临时设施及临时建筑物的拆迁工作，为临时和主体工程施工创造条件。周围的 社会环境、公共关系对工程有着极其相关的联系，我公司一向注重社会关系， 把同当地民众关系和睦邻友好当作一件大事来抓，在创建优良工程的同时，树 立良好的企业形象，把自身的经济效益同社会效益结合起来。 （八）、施工现场总平面布置 根据本工程特点及多次现场实地踏勘所了解的情况，结合现场实际条件， 并本着安全、紧凑、有序的原则，进行施工总平面布置。施工总平面布置详见31附图。 1、临设布置 根据施工顺序和工期安排以及现场实地条件，考虑到拌和场至施工铺筑面道路 方便以及开县电源接点情况，现场项目经理部、监理用房及生活用房主要考虑 布置在铺筑区域内龙珠路二街53~61号租用；热拌场利用原临江镇复程村1000型 热拌场，在其内增设2000型拌和机。冷拌料在城区附近就近购买或加工，现场 设置钢木加工房、库房、生活用房等。同时，为施工方便，拟在沿线适当位置 设材料设备堆放场。 2、施工道路 本工程处于开县城区内，结合本工程现场实际情况，现场均有多条现有道 路可直接进场，无需要修建临时施工便道。 3、施工用水、电 利用现场附近可利用的自来水、电源点，自行接至各施工点，并充分考虑 意外停电影响，前场自备 3 台 12KW 柴油发电机，后场自备 1 台 640KW 柴油发电 机以保证施工的连续性。 （九）、沿线单位协调 周围的社会环境、公共关系对工程有着极其相关的联系，我公司一向注重 社会关系，把同当地民众、沿线厂矿企业单位关系和睦邻友好当作关系项目成 败的一件大事来抓，在创建优良工程的同时，树立良好的企业形象，把自身的 经济效益同社会效益结合起来。32五、主要工程项目的施工程序和施工方法 （一）、道路工程1、施工前的准备工作 对于路面工程而言，要在保证进度的前提下创造一流的工程质量，一套完 善而成熟的施工方案是最重要的。根据公司以往的技术和经验，并结合本项目 工程特点，我们对各分项工程的施工方案及技术措施阐述如下 道路工程的主要施工过程为：测量放线→旧路整治→道路结构层施工→质 量检查与验收。 （1）、贝克曼梁法检测： 本方法适用于测定各类路基路面的回弹弯沉，用以评定其整体承载能力可 供路面结构设计使用。 1）、主要仪器： 标准车：测试车可根据需要按二级公路应采用后轴 10t 的 BZZ-100 标准车。 标准车采用双轴、后轴双侧 4 轮的载重车，其标准轴荷载、轮胎尺寸、轮胎间 隙及轮胎气压等主要参数如下： 测定弯沉用的标准车参数 标准轴载等级 后轴标准轴载 P（KN） 一则双轮荷载（KN） 轮胎充气压力（Mpa） 单轮传压面当量圆直 径（cm） BZZ-100 100±1 50±0.5 0.70±0.05 21.23±0.5 BZZ-60 60±1 30±0.5 0.50±0.05 19.50±0.533轮隙宽应能满足自由插入弯沉仪测头的 测试要求弯沉仪：由贝克曼梁、百分表及表架组成，贝克曼梁由铝合金制成，上有 水准泡，其前臂（接触路面）与后臂（装百分表）长度比为 2：1。弯沉仪长度 有两种， 一种长 3.6m， 前后臂分别为 2.4m 和 1.2m； 另一种加长的弯沉仪长 5.4m， 前后臂分别为 3.6 和 1.8m。 在半刚性基层或沥青路布测定时， 宜采用长度为 5.4m 的贝克曼梁弯沉仪，并采用 BZZ-100 标准车。弯沉采用百分表量得，也可用自 动记录装置进行测量。 其它：皮尺、口哨、白油漆或粉笔、指挥旗等。 2）、试验方法 准备工作 检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气 压力。 向汽车车槽中装载(铁块或集料)，并用地中衡称量后轴总质量，符合要求 的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。 测定轮胎接地面积，在平滑的硬质路面上用千斤顶将汽车后轴顶起，在轮 胎下方铺一张新的复写纸，轻轻落下千斤顶，即在方格上印上轮胎印痕，用求 积仪或数方格的方法，测算轮胎接地面积，准确至 0.1 平方厘米。 检查弯沉仪百分表量测灵敏情况。 3）、路面回弹弯沉测试步骤： ――在测试路段布置测点，其距离随测试需要而定。测点应在路面行车道 的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。 ――将试验汽车后轮胎隙对准测点稍后约 3-5cm 处的位置上。34――将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰 到轮胎，弯沉仪测应置于测点上(轮隙中心前方 3-5cm 处)，并安装百分表于弯 沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定 回零。弯沉仪可以是单侧测定，也可以是双侧同时测定。 ――测定者吹口哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面弯形的增加而持 续向前转动。当表针转动到最大值时，迅速读取初读数 L1。汽车仍在继续前进， 表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径(约 3 米以上)后，吹口哨或指挥红旗， 汽车停止。待表针回转稳定后，再次读取终读数 L 。汽车前进的速度宜为 5km/h 左右。 4）、弯沉仪的支点变形修正。 ――采用长度为 3.6m 的弯沉仪对半刚性基层沥青路面、水泥混凝土路面等 进行弯沉测定时，有可能引起弯沉仪支座处变形，因此测定时应检验支点有无 变形。此时应用另一台检验用的弯沉仪安装在测定用弯沉仪的后方，其测点架 于测定用弯沉仪的支点旁。当汽车开出时，同时测定两台弯沉仪的弯沉读数， 如检验用弯沉仪百分表有读数，即应该记录并进行支点变形修正。当在同一结 构层上测定时，可在不同位置测定 5 次，求取平均值，以后每次测定时以此作 为修正值。 ――当采用长度为 5.4m 的弯沉仪测定时，可不进行支点变形修正。在同一 结构层上测定时，可采用测定 5 次求取平均值，以后每次测定时以此作为修正 值。 5）、报告 报告应包括下列内容： ――弯沉测定表、支点变形修正值、测试时的路面湿度及温度修正值。35――每一个评定路段的各测点弯沉的平均值、标准差及代表弯沉。 （2）、脱空板的确定 水泥混凝土板块脱空位置的确定，采用弯沉测定法，须用 5.4m 长杆贝克曼 梁，一部 BZZ－100 重型标准重汽车，测定方法见后。 a.弯沉超过 0.14~0.4mm 的板块（含横向裂缝处弯沉）为板块脱空。 b.下雨以后唧泥的板块一并视为脱空板块。 （3）、破碎板处治 对于有贯穿全板的 2 条以上纵、横、斜向裂缝形成的板断裂成 3 块以上的 破碎板块，也按脱空板的方式处理。 （4）、纵横向裂缝 1）、换板 对裂缝宽度大于 25mm 的严重裂缝进行破碎板，重新浇筑新混凝土。 2）、条带补缝 对贯穿全厚的小于 25mm 的裂缝，采取条带罩面进行补缝。 2、旧路处治施工施工 在进行加铺沥青混凝土面层之前必须对原有旧水泥混凝土路面病害进行认 真彻底的处理，只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。 （1）灌缝 板块维修好后，对板块之间纵、横缝用嵌缝料充填，以防雨水及杂物下渗。 水泥混凝土路面嵌缝料组成：石油沥青、PVC 树脂为基料，适量的改性剂，辅 以必要的添加剂，在特定条件下配制而成，属加热施工式。保证基层有足够的 强度和稳定性。对全线每板块板块之间条纵、横缝及硬路肩与边板之间用清缝 机进行清缝，并用灌浆机填缝。目前国内较为成功的是 QF－94Ⅲ型水泥混凝土36路面嵌缝料。使用方法：现场开箱，将料装入专用施工机具加热箱中，加热温 度为 130℃～140℃。嵌缝料技术性能指标见下表。 序号 1 2 3 4 5 6 项目名称 针入度 流动度 弹性 粘结拉伸 密度 灌入温度 单位 0.1mm mm ％ mm G/cm ℃ 技术标准 高弹 低弹 ＜90 ＜50 ＜2 ＜5 ＞60 ＞30 ＞15 ＞5 / / / / 产品性能指标 G型 D型 84 48 1.2 2.1 90 65 18.4 14.9 1.25± 1.25± 0.20 0.30 132（10） 137（10）（2）、严重破碎板的修补 对已断裂成 3 块以上的严重破碎板，坚决采用常规的挖补方法对板体进行 更换。将旧板破碎、运走，清扫基层；用 C20 混凝土修复松散基层(如有松软的 素淤泥块，还应挖坑切槽，直到坚硬基层)，基层表面要平整，并具有一定的横 坡坡度，然后重新浇筑 C35 混凝土板。 处理旧板换新板应注意以下几点： a.破碎机械严禁使用冲击锤，因其冲击力对周围板块基层有振动影响，最 好用人工配合空压机，小型液压式凿岩机； b.新浇的钢筋混凝土板块的混凝土标号不低于 C35，抗折强度重型交通≥ 5.1 Mpa， 中等交通≥4.6 Mpa，其材料要求、配合比、施工工艺质量标准等应 符合有关施工与验收规范的规定要求； c.对于行车道之间纵缝内的传力杆钢筋，应以保留或恢复；对于横缝（胀 缝或缩缝）中的拉杆钢筋也应保留； d.为提前开放交通缩短工期，混凝土配比中可加入 JD－24 型早强剂；一般 水泥与 JK24 比例为 1：0.16。37e.换板式严禁将横缝面凿平，应保留骨料棱角以便增加横缝隙间的传荷能 力。 （3）、一般断板的修补 对断裂情况较轻的板块，如果按破碎板整槽翻修的办法来做，不但成本高， 而且费时。对待此类病害，采用对裂缝开槽注胶的方法来处治。具体做法是： １）、首先将裂缝用开槽机切割出宽 2cm 深 1cm 的工作槽。 ２）、把工作槽内的杂物和粉尘清理干净。 ３）、利用补缝器通过注胶嘴把补缝胶注入工作槽内，从而达到黏结裂缝 防止水渗入基层的目的，使之重新恢复通行功能。 （4）、脱空板块的处理 结合工期紧、工程施工区域位于城区，为减少施工工序，脱空板块采用换 板处理。 （5）、纵横向裂缝： a.顺裂缝缝隙两侧各 15～20cm，且平等于缩缝切 12cm 深两条横缝。 b.在两横缝内用风镐或液压镐凿除混凝土 12cm。 c.将切割的缝隙内壁凿毛，并清除松动的混凝土碎块和表面尘土裸石。 d.在修补面上刷一层粘结砂浆，然后浇筑 C35 混凝土。 e.喷洒养护剂，其喷洒面应延伸到相邻老混凝土板 20cm 以上。 f.用切缝机加深修补板二侧缩缝，灌填缝料。 （6）、板角修补 1）、板角断裂应按破裂的大小确定切割范围并放样。 2）、用切割机切边缝，用风镐凿除破损部分，打成规则的垂直面。对有钢 筋的，38不应切断钢筋，如果钢筋难以全部保留，至少也有 20～30cm 长的钢筋头， 且要长短交错。 3）、检查原有的拉杆和传力杆，如果有缺陷应予更换。 4）、在两切割板厚中央钻孔，深 10cm，直径 3cm，水平间距 30～40cm，孔 的周围应先湿润，用砂浆填塞，插入 20cm 长直径为 25mm 的钢筋，然后浇筑混 凝土。 5）、基层不良时，待其硬化后，用切割机切出接缝槽。灌入填缝材料。 1cm 橡胶沥青应力吸收层 6）、混凝土达到通车强度后，即可开放交通。 3、改性乳化沥青粘层施工 为使面层各沥青层间粘结良好，两层沥青混凝土应连续施工，并在层间洒 粘性沥青。粘性沥青选用快凝喷洒型道路用阳离子改性乳化沥青，用量为 0.3～ 0.5L/O。 1cm 橡胶沥青应力吸收层上必须喷粘层沥青，粘层沥青宜用沥青洒布车喷 洒，喷洒粘层沥青应注意： ①要均匀洒布或涂刷，特别是在路缘石、雨水进水口，检查井等局部应用 刷子人工涂刷均匀。对浇洒过量处应予以刮除； ②路面有杂物、尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待 表面干燥后浇洒； ③当气温低于 10°C 或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青； ④浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。 4、橡胶沥青应力吸收层的施工 请见《橡胶沥青应力吸收层施工方案》 。 1） 、施工前的准备工作39施工前，原路面的处理满足规定要求，同时应彻底清除原路面的泥土、杂 物，且基面应粗糙、干净、干燥。需用的设备应进入待命状态，包括橡胶沥青 洒布车、碎石撒布机(或者同步碎石封层撒布机)、胶轮压路机。 2） 、气候条件 (1)气温和路面温度要高于 18℃； (2)路面干燥； (3)风速应不能影响施工。 3） 、施工要求 a、橡胶沥青洒布 (1)橡胶沥青洒布量为 2～3kg /m，洒布宜均匀，喷洒最大偏差量不应超 过规定的±0.20kg/m2。预拌碎石先采用油石比 0.40～0.60％的普通沥青预裹， 并没有粉尘； (2)纵向衔接应与已洒布部分重叠 10cm 左右； (3)撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。 b、撒铺碎石 喷洒橡胶沥青后应立即满铺碎石，碎石撒铺量推荐采用 15～22kg/m2，根据 试铺情况确定，以满铺、不散失为度，对于局部碎石撒铺量不足的地方，应人 工补足。 采用同步碎石封层撒布设备进行橡胶沥青应力吸收层的施工。 c、碾压 采用 25T 以上的胶轮压路机进行压实。碎石撒铺后应立即进行碾压作业， 两台胶轮压路机应同时进行碾压，紧跟碎石撒布车。碾压遍数为 3 遍，从洒布 橡胶沥青到碾压完成应在下表规定时间内完成。401cm 橡胶沥青应力吸收层碾压时间要求 下承层温度 完成碾压时间 40°C 以上 20 分钟 18°C 至 40°C 之间 10 分钟d、清扫 在铺筑上层沥青混合料前，应对橡胶沥青应力吸收层进行清扫，以清除多 余的没有粘结的松散碎石，以避免影响与上层的粘结性能。 e、开放交通要求 橡胶沥青应力吸收层的施工应与上面层沥青混凝土紧凑进行，中间不开放 交通，若期间必须开放交通，须待碾压施工完成 3 小时后方可开放交通，但车 速不宜超过 25km/h。 f、施工过程中质量控制 施工过程中对施工质量进行检测，检测项目包括：橡胶沥青性质、橡胶沥 青洒布量、集料撒布量、刹车试验、外观检查等。检验方法及检验标准见下表橡胶沥青应力吸收层施工质量检查标准 项目 橡胶沥青指 标 集料物理性 质 集料几何尺 寸 橡胶沥青量 检查频率 每生产批次 石料出现变化时 每预裹覆批次 每半天 1 次 质量要求或允许误差 符合表 5.13 要求 符合表 5.15 要求 符合表 5.16 要求 设计量±0.2 kg/m 试验方法 取样室内试验 取样室内试验 取样室内试验 称定面积收取橡胶沥青量5、橡胶沥青混凝土面层施工（见《橡胶沥青施工方案》 ） （1） 、施工准备工作 1） 、基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查 其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完 成后，应加强养护，控制行车，使其不出现损坏。如有损坏应在浇筑混凝土板 前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。对半刚性基层，要注意把握41整修时间，过迟难以整修且很费工。对加宽的部分，新旧部分的强度应一致。 所有旧路面的坑洞、松散等损坏，以及路拱横坡或宽度不符合要求之处，均应 事先翻修、调整、压实。 2） 、确定料源及进场材料的质量检验 沥青材料 在全面了解各种沥青料源、质量及价格的基础上，无论是进口沥青还是国 产沥青，均从质量和经济两方面综合考虑后选用。 本工程所用的液体石油沥青应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004)中道路石油沥青 70#沥青的技术要求，如下表所示：道路石油沥青 70#沥青技术要求 试 验 项 目 0.1mm cm cm ℃ ℃ Pa.s %370# 60～80 ≥30 ≥100 ≥45 ≥230 ≥160 ≤2.2 实测记录 ≥99.0 ≤0.8 ≥57 ≥8 ≥20针入度(25℃，100g，5s) 延度(5cm/min，10℃) 延度(5cm/min，15℃) 软 闪 动力粘度 含 密 溶 蜡 度 解 化 点 点 60℃ 15℃ 度 量(蒸馏法) g/cm % (R&B)质量损失 % 薄膜烘箱试验 163℃×5h 针入度比 % 延 度 10℃ cm 延 度 15℃ cm对橡胶沥青的技术要求见下表：橡胶沥青技术指标 检测项目 粘度，177℃，(MPa.s) 针入度 (25℃,100g,5s)，（0.1mm） 软化点，(R&B) （℃）42技术指标 1.5～4.0 25~70 54~74弹性恢复，25℃，不小于（%）18改性沥青的技术要求，满足《公路改性沥青施工技术规范》中Ⅲ类改性沥 青技术标准的 70#国产沥青。对进场沥青，每批到货均应检验生产厂家所附的试 验报告，检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。对每批沥青进行 抽样检测，试验中如有一项达不到规定要求时，应加倍抽样做试验，如仍不合 格，则退货并索赔。沥青材料的试验项目有：针入度、延度、软化点、薄膜加 热、蜡含量、密度等。有时根据合同要求，可增加其它非常规测试项目。 沥青材料的存放应符合下列要求 ①沥青运至沥青厂或沥青加热站后，应按规定分摊进行检验其主要性质指 标是否符合要求，不同种类和标号的沥青材料应分别贮存，并应加以标记。 ②临时性的贮油池必须搭盖棚顶，并应疏通周围排水渠道，防止雨水或地 表水进入池内。 矿料 矿料的准备应符合下列要求： ①不同规格的矿料应分别堆放，不得混杂，在有条件时宜加盖防雨顶棚。 ②合种规格的矿料到达工地后，对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、 潮湿度进行检查。如尺寸不符合规定要求时，应重新过筛，若有污染时，应用 水冲选干净，待干燥后方可使用。 选择集料料场是十分重要的，对粗集料料场，重要是检查石料的技术标准 能否满足要求，如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料 与沥青的粘结力，以确定石料料场。我们采用的是目前重庆地区使用玄武岩主 要来源地江苏产骨料。玄武岩集料的级配需满足《公路沥青路面施工技术规范》 （JTJG F40-2004）表 4.8.3、表 4.8.5、表 4.8.7、表 4.9.2 表 4.9.4 对二级公43路路面面层沥青混合料石料的分级要求。 细集料的质量是确定料场的重要条件。进场的砂、石屑应满足规定的质量 要求。橡胶沥青混凝土细集料采用水泥代替矿粉，水泥标号 42.5 级。 3） 、施工机械检查 沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查，并应符合下列要求。 ――洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障， 并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷哂前应保 持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管呈 15°～25°的 夹角。 ――矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统，并应事先进行试撒，以确 定撒铺每一种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。 ――沥青混合料拌和与运输设备的检查。拌和设备在开始运转前要进行一 次全面检查，注意联结的紧固情况，检查搅拌器内有无积存余料，冷料运输机 是否运转正常，有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁吸沥青管有 漏气现象，注意检查电气系统。对于机械传动部分，还要检查传动链的张紧度。 检查运输车辆是否符合要求，保温设施是否齐全。 ――摊铺机应检查其规格和主要机械性能，如振捣板、振动器、熨平板、 螺旋摊铺器、离合器、乱板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等 是否正常。 ――压路机应检查其规格和主要机械性能（如转向、启动、振动、倒退、 停驶等方面的能力）及滚筒表面的磨损情况，滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使 用。 4） 、铺筑试验路段44试验段的长度应根据试验目的确定，宜为 100～200m，太短了不便施工， 得不出稳定的数据。试验段宜在直线段上铺筑。如在其它道路上铺筑时，路面 结构等条件应相同。路面各层的试验可安排在不同的试验段。 热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，应包括下列 试验内容： ――根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机 械数量及组合方式。 ――通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作 工艺。 ――通过试铺确定以下各项： ①粘层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度； ②摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺； ③压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺； ④确定松铺系数、接缝施工方法等。 ――验证沥青混合料配合比设计结果， 提出生产用的矿料配比和沥青用量。 ――建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定粗粒式沥 青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。 ――确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。 ――全面检查材料及施工质量。 ――确定施工组织及管理体系、人员、通迅联络及指挥方式。 在试验段的铺筑过程中，施工单位应认真做好记录分析，监理工程师或工 程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量，及时与施工单位商定有关结 果。铺筑结束后，施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告，并取得主管45部门的批复，作为施工依据。 （2） 、测量放样 首先应根据设计图纸放出中心线及边线。 沥青路面面层施工工艺框图机械选型与安装基层检测验收料场选择机械检修测量放样材料性能鉴定机械试运转路缘石安装沥青砼配合比设计配合比调试喷洒透(粘)层油批准配合比试机拌合试验段施工沥青混合料生产沥青混合料摊铺混合料抽提等试验沥青混合料压实压实度检测路面成型检测制定改进措施（3） 、沥青混合料的拌和 沥青混合料由一台三一公司 BL2000 型、一台泉州产 BL1000 型间隙式拌和 机拌制，集料加热温度控制在 175-185℃之间，后经热料提升斗运至振动筛，经 不同规格筛网筛分后储存到热矿仓中。沥青采用导热油加热至 160-170℃，当气 温大于 18℃时，橡胶沥青胶结料放入时骨料的温度应不超过 163℃。热料及矿 粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合 料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重46粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温 度严格控制在 155-170℃之间。 （4） 、热拌沥青混合料运输 A、 汽车从拌和楼向运料车上放料时， 每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置， 以减少粗细集料的离析现象。 B、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中应在摊铺 机前方 30cm 处停车，不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进 前进。 C、沥青混合料的运输必须快捷、安全，使沥青混合料到达摊铺现场的温度 在 165℃以上，并对沥青混合料的拌和质量进行检查，当来料温度不符合要求或 料仓结团，遭雨淋湿不得铺筑在道路上。 D、冷天长距离运输时可采用 174℃的高温。在运输过程中应注意混合料的 保温防护，一般多采用油布进行保温。 （5） 、沥青混合料的摊铺 A、摊铺时先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平 装置。摊铺时，沥青混合料温度不低于 160℃，如低于 140℃应废弃，摊铺厚度 为设计厚度乘以松铺系数，沥青混合料的松铺系数通过试铺碾压确定。摊铺后 检查平整度及坡度，发现问题及时修整。 B、在 10℃以上，但有大风时，摊铺在上午 9 时至下午 4 时进行，做到快 卸料、快摊铺、快整平、快碾压，摊铺时的熨平板及其它接触沥青混合料的机 具要经常加热。在摊铺沥青混合料前，对接茬处已被压实的沥青层进行预热， 沥青混合料摊铺后，在接茬处用热夯夯实，热烙铁熨平，并使压路机沿接茬加 强碾压。47C、雨季施工时，注意气象预报，加强工地现场与拌合站联系，现场缩短施 工路段，各工序要紧密衔接。运料汽车和工地备有防雨设施，并做好基层及路 肩的排水工作。下承层潮湿时，不能摊铺沥青沥青混合料，对未经压实即遭雨 淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。 D、熨平板加热：每天开始施工前或停工后再工作时，对熨平板进行加热至 100℃左右，即使夏季热天也如此。但加热熨平板不可火力过猛，以防过热。过 热除了易使板本身变形和加速磨损外，还会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。 因此，一旦发现此种现象立即停止加热。在连续摊铺过程中，当熨平板已充分 受热时，暂停对其加热。 E、摊铺机供料机构操作 摊铺机刮板输送器的运转速度及闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料 量。摊铺室内最恰当的混合料量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴 心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度，堆料高度沿螺旋全长一致，因 此，要求螺旋的转速配合恰当。 闸门的最佳开度， 在保证摊铺室内混合料处于上述的正确料堆高度状态下， 使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不停歇地持续工作。最好使 它的运转时间占其全部工作时间的 80～90％。为了保持摊铺室内混合料高度经 常处于标准状态，最好的办法就是采用闸门自控系统。 自控供料系统供料，要求运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量，使摊铺 机能顺次地连续顶推车辆卸料及摊铺作业。 F、摊铺方式：半幅路宽不大于 9m 采用两台摊铺机成梯队作业进行全路宽 联合摊铺； 半幅路宽大于 9m 采用两台摊铺机成梯队作业进行半幅路宽联合摊铺， 相邻两幅的摊铺有 5～10cm 左右宽度的摊铺重叠， 相邻两台摊铺机相距 10～20m，48且不造成前面摊铺的混合料冷却。 G、接茬处理 纵向接茬：两条摊铺带相接处，有一部分搭接，才能保证该处与其它部分 具有相同的厚度，搭接的前后一致。热接茬施工是在使用两台摊铺机梯队作业 时采用的，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向 接茬易于处理，且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约 5～10cm。摊铺带的 边缘保持齐整，要求机械在直线上和弯道上行驶始终保持正确位置。为此，可 沿摊铺带一侧敷设一根导线，并在机械上安置一根带链条的悬杆，驾使员只要 注视所悬链条对准导向线行驶即可。 横向接茬：处理好横向接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头 边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角。在预定摊铺段的末端，先撒一薄层砂 带，再摊铺混合料，待混合料稍冷却后用切割机将撒砂部分整齐切割后取走， 用拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺。 横向接缝的碾压，先用双钢轮压路机进行横向碾压。碾压带的外侧就放置 供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的 宽度为 15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动 15～20cm，直至全部在新铺层上 为止，再改为纵向碾压。 ⑤．摊铺过程中注意事项： a）汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或 把料卸出机外， 最好是卸料车的后轮距摊铺机 30cm 左右， 当摊铺机行进接触时， 汽车起升倒料。 b） 连续供料。 当待料时不应将机内混合料摊完， 保证料斗中有足够的存料， 防止送料板外露。因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。49c）操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。 d）检测员要经常检查松铺厚度，每 5 米查一断面，每断面不少于 3 点，并 作好记录，及时反馈信息给操作手；每 50 米检查横坡一次，经常检查平整度。 e）摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头 部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊 铺后有明显的拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。且必须在技术人中指 导下进行，人工修补时，工人不应站着热的沥青层面上操作。 f）每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。 g）在施工中应加强前后台在联系，避免信息传递不及时造成生产损失。 h）为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响，将在侧 石边缘留采用小型压路机碾压。 i）摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的隔离剂或防粘 剂，并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。 （6） 、沥青混合料的碾压 ①.压实程序分为初压、复压和终压三道工序。初压的目的是整平和稳定混 合料，同时为复压创造有利条件，是压实的基础，因此要注意压实的平整性； 复压的目的是紧密衔接，且一般采用重型压路机；终压的目的是消除轮迹，最 后形成平整的压实面，因此这道工序不采用重型压路机在高温下完成，否则， 会影响平整度。为保证压实表面的平整、密实及外形规则，碾压作业按压实程 序的要求进行，并对未压实的边角辅以小型机具压实。 初压时自重 11t 以上双钢轮双振动压路机（关闭振动装置）压两遍，初压 温度不低于 155℃，初压后检查平整度，路拱，必要时予以修整。如在碾压时出 现推移，可等温度稍低后再压；如出现横向裂纹，检查原因及时采取措施纠正。50复压时用自重 11ｔ以上双钢轮振动压路机进行，碾压 4～6 遍至稳定和无 明显轮迹，复压温度不低于 130℃。 终压时用自重 11ｔ以上双轮双振动压路机（关闭振动装置）碾压 2 遍，终 压温度不低于 110℃。 压实方式：碾压时压路机由路边压向路中，始终保持压实后的材料作为支 承边。双轮压路机每次重叠宜为 30ｃｍ。 碾压速度：初压时用 2～3 km/h；复压时钢轮用 3～5km/h；终压时钢轮用 3～6 km/h（不加振） 。 碾压过程：在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重 叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些，变更碾压道时，在碾压区内较冷的一 端，并在停止压路机振动的情况下进行。 碾压中，确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料，有时可采用间歇喷 水，但要防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。 压路机不在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压 完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却前，任何机械不在路面上停放，并防止 矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面压实完成最少 12 小时后才能开放交 通。压实完成后的最低干密度不得小于马歇尔试验确定的最大干密度的 98％。 ②.接茬处的碾压：横向碾压开始时，使压路机轮宽的 10～20ｃｍ置于新 铺的沥青混合料上碾压，然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层上，然后进行 正常的纵向碾压。纵向接茬碾压，热料层相接（梯队作业时）先压实离中心热 接茬两边大约为 20ｃｍ以外的地方，最后压实中间剩下来的一窄条混合料。这 样，材料就不可能从旁边挤出，并形成良好的结合。 ③.压实质量的检测：压实质量的检测根据有关文件（技术规范）的规定及51要求进行。主要检测项目有压实度、厚度、平整度、横坡度，且表现密实均匀。 厚度和压实度通过钻取芯样的办法来检测。核子密度仪作为辅助检测。平整度 用 3ｍ直尺量测，横坡度用水准仪量测。 ④.沥青混合料的初压符合下列要求 a.初压采用三一重工 YZC12C 压路机在混合料摊铺后较高温度下进行， 并不 得产生推移、发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、 混合料类型经试铺试压确定。 b.压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠 1/3―1/2 轮宽，最后碾压 路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧 靠支档碾压。当边缘无支档时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压 路机的外侧轮伸出边缘 10cm 以上碾压。 c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致 混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。 ⑤复压紧接在初压后进行，并符合下列要求： 复压采用双钢轮压路机。碾压遍数应经试压确定，不少于 4-6 遍，以达到 要求的压实度，并无显著轮迹。 ⑥终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压，不宜少于两 遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度不低于 110℃。 采用钢筒式压路机时，相邻碾压带应重叠后轮 1/2 宽度。 ⑦压路机碾压注意事项： a.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。 压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一 横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不随意停顿。52b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加 洗衣粉水，严禁洒柴油。 c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。振动压路 机在已成型的路面行驶时关闭振动。 d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及 某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。 e.在当天碾压成型的沥青混合料层面上，不停放任何机械备或车辆，严禁 散落矿料、油料等杂物。 （7） 、接缝、修边 ①纵向接缝部位的施工符合下列要求： a.摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下 10~20cm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除 缝迹。 b.半幅施工不能采用热接缝时，设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须 将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上 5--10cm， 摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行 走，碾压新铺层 10―15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面 10―15cm， 充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝错开 0.5m，表层的纵缝应顺直，且留在车 道的画线位置上(画线位置可参见交通标志标线施工图)。 c.相邻两幅及上下层的横向接缝均错位 5m 以上。 下层的横向接缝可采用斜 接缝，上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设些 热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热 用的混合料铲除。53d.平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工可采用下列方法：在 施工结束时，摊铺机在接近端部前约 1 m 处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人 工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用 3 m 直尺检查平整度，趁尚未冷透时 垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。 e.从接缝处继续摊铺混合料前应用 3 m 立尺检查端部平整度，当不符合要 求时，予以清除。摊铺时应控制好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用 3 m 直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。 f.横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧 放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺 层的宽度为 15cm,然后每压一遍向混合料移动 15―20cm，直至全部在新铺层上 为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢 筒式压路机纵缝碾压一遍，其碾压宽度为 15―20cm，然后再沿横缝作横向碾压， 最后进行正常的纵向碾压。 g.做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材料及任何其 它的废弃沥青混合料从路上清除。 6、附属工程 （一） 、路缘石、侧石修复 需要修复的路缘石、侧石范围及数量由业主、监理、施工等几方现场确认。 1） 、放样 ――核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行边线放样，定出 边桩。 ――按路面设计纵坡与侧石纵坡相平行的原则，计算出侧石顶面标高，定 出侧石标高。54――道路改建修复侧平、缘石，应按新排砌的要求进行现场放样，做好原 有雨水口标高调整，并与原有侧平、缘石衔接和顺。 2） 、槽夯实：根据设计图放线开挖基槽，整平夯实槽底，摊铺垫层。 3） 、铺筑垫层基础： ――路床施工宽度应包括侧平、缘石基础宽度，侧平、缘石基础用相应的 路面材料替代。 ――混凝土基座底面以下部分应用合适的筑路材料填高，整平夯实。 4） 、排砌侧平、缘石 ――侧石施工：根据施工图确定的侧石平面位置和顶面标高，放出施工线， 人行道斜坡处的侧石，一般比平石高出约 2―3CM，两端接头应做成斜坡（俗称 “牛腿式”。 ） ――相邻侧石接缝必须平齐，缝宽 1CM，检查无误后及时坞Y。 ――平石施工：平石和侧石应错缝对中相接，平石间缝宽 1CM，与侧石间 的缝隙≤1CM。 ――平石与路面接边线必须顺直。 ――侧平、缘石灌缝，灌缝用水泥砂浆抗压强度应&10Mpa。灌缝必须饱满 嵌实，勾缝以平缝或凹型缝为宜。 ――新砌侧平、缘石应设护栏防护，接缝应湿治养护不得少于 3d，冬季应 注意防冻。 ――侧平、缘石排砌应整齐稳固，线型顺直，圆角和顺，灌缝应饱满，勾 （抹）缝光洁坚实。 ――平石排水必须畅通，无积水和阻水现象。 ―― 侧平、缘石坞Y应拍实，紧密无松动，外侧填土必须夯实。55（二）、排水工程 1、雨水口、检查井施工 本工程主要是在原路面上加铺橡胶沥青砼层，原有雨水口、检查井均应相 应提升。 施工时先根据要求拆除需提升的雨水口、检查井，然后按图示进行新建， 并注意对原有管道的保护。 检查井的施工质量标准应符合《市政排水管渠工程质量检验评定标准》 (CJJ3-90)中的规定。浇筑前必须将基础面洗涮干净，定好井中、井筒直段高度 和井顶面标高。浇筑前下部原砼体先淋水湿润，浇筑砼严格按配合比配制，浇 筑中随时检查井筒垂直度，当井筒高度超过 1.2m 时，井内脚手架使用木制井字 架，井外抹灰脚手架采用活动门式架或搭设单排外脚手架，按规定做好砼抗压 试件。 （三）、交通工程及沿线设施 交通工程及沿线设施的设计按照经济实用原则，确保本项目安全、舒适、 快速、经济、高效的运行，具体如下： 全线设置完整的标志标线，为道路使用者提供各种警告、禁止、指示、指 路等交通标志，减少交通事故的发生。 施工时全线交通工程及沿线设施的材料及施工方法详见《交通安全设施设 计及施工技术规范》及先观技术规范，并应满足业主和监理的要求。 （四）、环境保护工程 环境保护工程的施工方案详见第十五章第二条环境保护及环境卫生管理措56施。六、质量确保措施 （一）、质量目标及控制 1、项目部根据本工程的特点确定了本项目施工组织管理的方针与目标；为 实现各项工作目标，根据项目运行的需要设置了与之相适应的职能部门与工作 岗位，由具备充足施工管理经验的人员担任各部门的负责人；同时制定了一系 列的管理制度与工作职责，将目标责任进行了分解，让各部门、各岗位都能各 司其职，各负其责；为保证最终目标得以实现，项目部还建立了质量、安全文 明施工与环境保护管理体系，执行公司在质量、环境保护、职业健康与安全三 大管理体系的各种规章制度，在项目实施过程中实行“三全”管理，在实施过 程中间对上述体系的运行绩效予以考核与评价，制订改进措施与方案，实现体 系运行的不断提高与改进。 （1）、质量方针 质量责任，重于泰山；百年大计，质量第一；造福人类，合格工程。 （2）、项目质量目标 1）工程质量一次交验合格率 100%； 2）保修承诺履行率 100%，合同履约率 100%； 3）顾客投诉访问率 100%，用户回访率 100%； 4）顾客满意度调查达 90 分以上。 2、施工中主要采用的技术标准和规范：57（1）、《城市道路设计规范》（CJJ37-90） （2）、JTGB01―2003《公路工程技术标准》； （3）、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006） （4）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） （5）、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002） （6）、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003） （7）、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ 073.1C2001） （8）、《橡胶沥青技术应用指南》 （9）、《橡胶沥青及混凝土应用成套技术》 （10）、《公路路面基层施工技术规范》（JTG 034-2000） （11）、《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分） （12）、《混凝土结构设计规范》（GB） （13）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） （14）、《沥青与沥青混合料试验规程》（JTJ 052-2000） （15）、GB《道路交通标志和标线》 3、拟定确保质量的施工技术方案及重点控制内容： （1）、各试验方案； （2）、道路原结构层修补施工方案； （3）、现场交通组织方案； （4）、现场安全文明施工保证措施； （5）、现场环境保护措施；58（6）、现场管线保护措施。 （二）、质量确保措施 本单位针对本工程拟主要采取如下质量保证措施： 1、 建立工程质量保证体系根据本标段工程施工特点，进一步完善质量保证体系，严格按照《质量手 册》和《程序文件》的要求，确保质量保证体系的有效运行，做好质量保证工 作。 本工程项目部成立以项目经理为组长，安全质量检查部部长为付组长，有 关各部室负责人为成员的质量管理领导小组，全面管理，总体负责质量管理工 作。 各施工队成立以队长为组长，技术人员、各工班长为成员的质量管理机构， 负责本队所担负工程的质量管理工作。各工班成立 QC 小组，对重点、难点工序 进行攻关，提高工程质量。 项目部设 1～2 名专职质量检查工程师，负责全部工程的质量检查和监督。 各施工队设兼职质量检查员，对所建工程实施自检、互检、交接检和评定。保 证各项目工程在各级质量检查机构（人员）的严格控制下创优。 详见《质量保证体系管理机构框图》。59质量保证体系管理机构框图60质量检验体系工程监理总工程师经理部监理工程师土专 石检 方员混专 凝检 土员原专 材检 料员班组质检员技术管理体系工程监理总工程师试 验 组质 检 组技 术 组测 量 组路面 修补 方 负责 人 为道路 铺筑 层负 责人拌制 沥青 负责 砼 人2、质量保证措施 （1）、加强质量教育611）进行“质量重于泰山”教育 通过对广大职工进行“以质创誉，以优取胜” 、“质量重于泰山”宣传教 育，增强广大职工高度的责任感，进一步强化参建员工的质量意识。 2）开展质量法制教育 深入开展“一学、五严、一追查”（学法规、严守设计标准、严守操作规 程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查责任者）和“质量月” 活动，增强全员的法制观念和执法、守法、抓好工程质量的自觉性。 3）加强工前与工中教育 以“百年大计，质量第一”为主题，结合工程实际进行工前动员，明确提 出质量要求和具体目标。通过工中检查督促、抓典型事例，对广大职工进行不 间断的质量教育。以营造人人讲质量、人人重视质量的良好氛围。 4）各级部门密切配合，共同抓好日常教育 以创优为共同目标，各级部门齐抓共管，对广大职工进行深入的思想教育， 为创优活动的开展和实现总体质量目标打下良好的思想基础。 （2）、加强技术培训 定期或不定期的组织参建员工进行岗位技能培训，坚持先培训后上岗。对 专业性较强的工种实施集中培训；对作业量较大的工种如混凝土工、电焊工等 实施分散培训。确保操作者经考试合格后，持证上岗。 （3）、积极开展 QC 小组活动 结合本标段施工特点，从现场实际情况出发，成立提高工序质量和工程质 量的 QC 小组，做到有计划、有注册、有课题、有经费、有检查、有成果。真62正解决本标段桥墩、各种类型桥梁梁体等施工中的关键质量问题，降低物能消 耗，提高经济效益。 （4）、建立质量情报信息网络 对能反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况，如各种 原材料、成品、半成品的产品合格证及质量检查验收情况；施工组织设计或施 工方案、技术交底、图纸会审、变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况；历次 质量检查、各种验收检查的记录情况，质量事故调查记录和处理情况；新材料、 新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况；机械设备、计量测试仪器、 人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况；国内外同行业和其它兄 弟合同标段有关工程质量的管理办法和手段，以及发展方向等概况。做到及时 收集、及时反馈、及时分析、及时应用，以便更好地保证工程质量。 3、质量保证制度 （1）建立开工前的技术交底制度 }