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夏季如何让预防柴油发电机组温度过高---恒瑞机电给您解答！
发布时间：<font color="#15.07.15 新闻来源：船用发电机组|船用柴油发电机组-扬州市恒瑞机电有限公司 浏览次数：
随着夏季来临, 特别是水冷柴油发电机组的温度过高经常会困扰广大柴油油发电机组用户,那么,如何才能保证发电机组的温度不会过高呢？
恒瑞机电就提出以下几点供大家参考: 　　
(1)正确使用封闭式冷却系统&　　
现代柴油发动机大部分都采用封闭式冷却系，散热器盖是密封的，并增添了一个膨胀水箱。发动机工作时，冷却液蒸气进入膨胀水箱内，冷却后又流回散热器，可防止冷却液大量蒸发损失，并可提高冷却液的沸点温度。该冷却系应使用具有防腐蚀、防沸、防冻和防水垢的优质冷却液，并且在使用中必须保证密封，才能收到效果。 　　
(2)保持冷却系外部和内部清洁&　　
这一点是提高散热效能的重要条件之一。散热器外部沾有泥土、油污或散热片因碰撞变形时，均会影响风的通过，散热器散热效果变差，造成冷却液温度过高。因此发现发电机组散热器出现这种情况应及时清洗或者修整。另外，发电机组冷却水箱内积有水垢、泥砂或油污时，都会影响冷却液的传热。加注劣质冷却液或水，将会造成冷却系积垢增多，而水垢的传热能力只有金属的几十分之一，从而冷却效果变差。所以冷却系统中应加注优质的冷却液。 　　
(3)保持冷却液量充足
当发动机处于冷态时，冷却液液面应该位于膨胀水箱的最高和最低标志之间，如果液面低于膨胀水箱的最低标志时，应及时添加。
注意：膨胀水箱内的冷却液不能注满，应该留有膨胀余地。&　　
(4)保持风扇胶带张紧力适度&　　
风扇胶带过松，使水泵转速过低，影响冷却液的循环，并会加速胶带的磨损。但胶带过紧，又会使水泵轴承磨损。另外，胶带上不能沾有油污。因此，应定期检查调整风扇胶带的张紧力。(5)避免柴油发电机组大负荷工作,时间过长发动机负荷很大时，会引起冷却液温度过高。 　　
(6)注意机房的通风良好,特别是水箱的排风排烟要良好.地面整洁,不要出现油污,灰尘等。
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机车在运行中电动机温度高的原因是什么？
机车在运行中电动机温度高的原因是什么?
答： (1)机车在运行中电动机温度高的原因：(1)电动机过负荷、频繁起动;(2)电枢线圈匝间短路，换向器片间短路;93)磁极线圈部分短路;(4)换向器表面发生强烈火花，电刷弹簧压力不足;(5)电机轴承缺油或油量过多。
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发电机运行过程中定冷水温度过高或过低有哪些影响?
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温度过低的话对于定子的冷却效果是好的,然而如果定冷水温度低于氢温的话,容易使定子结露,危及机组安全；温度高就达不到冷却定子的效果了,而且在定冷水系统里有一个离子交换器,如果长期处于高温状态的话,离子交换器的树脂会坏掉（定冷水温超过50度,将造成离子交换器树脂失效）,也就达不到净化水质的目的了.
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