M1主战坦克_百度百科
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M1主战坦克
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M1艾布拉姆斯（英语：M1 Abrams）系列主战坦克是美国通用动力陆地系统部门为及设计生产的第三代主战坦克。M1系列主战坦克家族主要有M1、M1A1及最新型号M1A2，装有全新的装甲和电子设备。命名由来是前任美国陆军参谋长、第37装甲团指挥官和驻越美军司令官的克雷顿·艾布拉姆斯陆军上将。M1系列主战坦克在80年代后历次美国对外大规模军事行动（例如沙漠风暴或第二次波斯湾战争等）以其机动性强、火力精准强悍等优势完全见证了M1系列身为全球最佳主战坦克之一的地位，是让美国陆军引以为傲的装备，亦为美国陆军的代表。M1主战坦克造价850万美元
M1主战坦克发展沿革
M1主战坦克研制背景
60年代起，美国开始研发一种采用全新
M46主战坦克
技术的主战坦克，希望一举跳脱以往M-46/47/48巴顿系列坦克的基本设计，但是过程并不顺利，一波三折。美国第一个计划是1958年推出的T-95，由于技术不成熟、问题丛生而快速地夭折，只好继续沿用M-48的技术发展出改良型的巴顿：M-60，作为真正全新主战坦克完成前的过渡车种；美国陆军从1971年展开新一代XM1主战坦克的研发案，并于1973年分别交由克莱斯勒（Chrysler）军品部门与通用（General Dynamics ，GD）汽车进行开发，双方分别在1976年推出一辆原型车。经过评估测试后，由克莱斯勒的设计获胜，成为今日的M1坦克，不过克莱斯勒在1982年将其军品部门卖给了通用，所以生产M1的厂商就变成通用陆地系统。
M1主战坦克定型生产
1976年下旬，美方的XM1原型车与德国豹
早期的M-1，仍沿用一门L-7 105mm炮
2AV原型车在美国亚伯丁坦克测试场一同进行测试，评估结果认为两者在机动力、火力的表现不相上下，但在防护方面XM1略胜一筹，因此美国陆军便正式选择了M1。M1于1978年正式公开，在1979年起生产的110辆M1初期量产型上。第一辆先期量产型M1则在1981年正式进入美国陆军服役，美国陆军并在1981年二月正式采购7058辆M1，至1984年订单总数已经追加到7467辆，替换了第一线部队中的M-60系列。
M1主战坦克设计特点
M1主战坦克整体设计
M1的整体构型与巴顿系列坦克截然不同，
M1坦克早期型
车身低矮得多，至炮塔顶的高度仅2.4m。不同于以往美制坦克圆而庞大的铸造炮塔，M1的炮塔本体为钢板焊接制造，构型低矮而庞大，装甲厚度从12.5mm到125mm不等，正面与侧面都有倾斜角度来增加防护能力，故避弹能力大为增加 ，而全车体除了三个铸造部件外，其余部位都采用钢板焊接而成；此外，车头与炮塔正面加装了陶瓷复合装甲。M1的人员编制为典型的四名乘员，包括车长、驾驶、炮手与装填手。
炮塔内容纳三名乘员，其中车长与炮手位于主炮右侧，装填手位于左侧，
装备105炮的M1坦克
炮手席位于车长席的前下方。车长席设有一个低矮的观测塔，可360度旋转，上有六具潜望镜，前方并设有一个机枪架。装填手顶部的舱盖上装有1具可旋转的，舱口装有一个环形枪架；车内通信电台安装在左侧炮塔内壁，由装填手负责操作，两支电台天线以及横风传感器都安装在炮塔后段上方。从M-4以来，美国坦克的设计哲学就是尽量在坦克三要素──火力、机动力、防护力间取得平衡；但是碍于科技限制，老一代的美制坦克都无法有效兼顾以上原则，或者变成各项性能都不突出。M1则由于科技的飞跃进步，不仅同时兼顾上述三个方面，而且在每个方面的表现都远远超出上一代的主战坦克。
M1主战坦克动力设计
动力方面，M1并非使用一般坦克惯用
AGT-1500燃气涡轮
的柴油机，而是一具莱康明（Lycoming）的AGT-1500燃气涡轮（在测试阶段时，XM1也曾评估德立台大陆厂（Teledyne Continental）的AVCR-1790可变压缩比柴油机，最大功率同样为1500马力），能使用多种燃油，最大出力达1500匹马力，使得重达60吨（54.5吨）的M1拥有27.5的超高单位功率，不仅拥有72km/hr的最大路速，加速度与越野机动力也是上一代主战坦克望尘莫及的。
燃气涡轮的单位功率较大（柴油机得将一部
份推力分给冷却系统 ，燃气涡轮由于本身进气量很大，只需将一小部分气流用于冷却即可），加速度、肃静性都是柴油机望尘莫及的，启动也比柴油机快且容易（在寒冷气候中尤为明显）。然而，燃气涡轮的耗油量与热讯号很高，在高速运转时的耗油量虽然与同功率等级（1500马力）柴油机相当，但是低速运转的油耗与高速相差不大（柴油机就没有类似情形），这使燃气涡轮在战场上的燃油需求 十分惊人；M1A1的内载燃油容量为1900升，续行距离约460公里，日后更重的M1A2还降至420公里左右，而采用柴油机的德国豹二的燃料携带量只有1200升，续航距离却达550公里。
M1主战坦克动力辅助
与AGT-1500燃气涡轮匹配的是艾力
越野中的M1坦克
森（Allison）X-1100-3B自动变速箱 ，拥有4个前进档与2个后退档 ，主要部件包括液压变矩器、行星变速齿轮、液压泵、液压马达、液压制动器等，通过操纵液压变矩器和行星齿轮进行变速，并藉由操纵液压泵和液压马达进行差速无级转向，液压变矩器可自动闭锁。M1采用液冷式发电机，由主传动装置驱动，最大供电电流是650A；
此外，还拥有6个串/并联连接的12V蓄电池，总蓄电量为300Ah，供电电压为24V。M1的驾驶 舱位于车头中央，两侧分别是用装
甲板隔开的燃油箱与弹药箱。以一个T型杆来驾驶坦克，油门也设于杆上；由于采用自动变速以及液压辅助动力转向，大幅减轻了M1驾驶员的工作负荷，较能集中注意力于战斗、增进操作效率与减低疲劳。M1采用传统的扭力杆悬吊系统 ，拥有七对铝制承载轮（直径635mm），两侧各有两个顶支轮，履带为双鞘式的T-156，行驶寿命约850km。M1的承载轮比以前的坦克多一对，能减低接地压力，且承载轮直径得以减少，可降低车高。
M1主战坦克防护设计
防护能力方面，M1除了更加紧
M1坦克首上
致、被弹面积缩小之外，最重要的革新是在车头以及炮塔正面等最易受攻击的部位加装了复合装甲。M1没有被复合装甲保护到的部位都以高级钢甲构成，可降低造价与减轻重量。 根据测试结果，早期M1正面对AP/APDS/APFSDS的防护效果约相当于350~400mm的滚轧均质钢甲（RHA），对HEAT弹则约为700~800mm RHA。除了装甲之外，M1还有许多周密的防护设计来 保障中弹以后的人员存活率，例如炮塔尾端的主炮弹药舱顶部有三块泄爆板，万一弹药被引爆时能将爆炸威力诱导向上，而不是波及车内。
M1的主炮炮弹大多数位于炮塔后方的主弹舱内，中间
M1坦克车尾
以一道坚固的防爆活门与乘员舱分隔，此隔门非常坚固，足以承受大量弹药爆炸时的威力 。因此，炮塔尾部主弹舱内的弹药被诱爆时，主要爆炸威力会由弹舱顶部的泄压板宣泄而出（或者将较为薄弱的炮塔尾部炸开）， 战斗室内的人员在强化隔门的保护下不会受到直接波及。弹舱隔门的开合由一个位于装填手席的拉杆控制，装填手以膝盖顶上拉杆使舱门打开，收回膝盖时则让舱门关闭，此外舱门还装有紧急时的机械闭锁装置。M1坦克的两侧设有侧裙，一方面保护悬吊系统，此外也能局部抑制行驶时扬起的沙尘，以提升隐密性。
M1主战坦克武装设计
M1有一挺M-2 12.7mm车长用机枪（备弹900发）以及两挺M-240 7.62mm轻机枪（其中一挺为同轴机枪，另一挺则为装填手机枪，总共备弹11400发），车身两侧各设有一具M250 66mm六管烟雾弹发射器（备弹24发）。值得一提的是，M1的车长机枪枪架为电动式，俯仰范围为-10度至+65度，可360度水平回旋，车长能在车内遥控机枪的操作而不必探头出车外。除了烟雾发射器外，M1还有一套利用引擎操作的发烟系统，乃是将燃油喷入引擎排气口以制造大量白烟。
鉴于同时期西方与苏联坦克都采用口径在120mm以上的主炮，因此M1的炮塔在设计之初就能容纳120mm的坦克炮。不过，早期M1刚服役时仍配备一门当时北约制式的M68A1 105mm 51倍径旋膛炮。
相较于早期型M-68坦克炮，M68A1做了一些改良，包括使用重量较轻（115kg）的新摇架，减少了占据的空间；此外，换装新的炮身液压驻退机与同心式复进机，其液压压力由早期型M-68的14.7MPa减为12.25MPa，并设有炮身测曲器。车上储存55发105mm炮弹，其中44发储存于炮塔尾的主弹舱中 ，8枚存放于车体的装甲弹舱，其余3发位于炮塔吊篮底板的防弹箱内。
105mmM1主炮
M1主战坦克火控电子
M1由休斯公司（Hughes）负
责整合的先进射控/观测系统，由-（Nd-YAG）激光测距仪（日后则换装由德州仪器（Texas Instruments）制造、能在烟雾中有效运作而且比较不伤害眼睛的二氧化碳激光测距仪）、安装于稳定仪上的日/夜红外线热影像仪（设于炮手观测器内，炮手观测仪位于炮塔顶前方右侧）以及数字式射控计算机组成。激光测距仪较传统光学测距仪有操作简便、作业迅速与精确度提高的优点，而由休斯制造的热影像仪的探测距离达12km以上，使M1拥有极佳的夜战能力，操作时也能与激光测距仪相互校正。
射控计算机能通过各种传感器自动输入射程、
M1坦克内部
前置角度、炮身倾斜以及横向风力等四种资料，并以人工输入弹种选择、发射药温度、大器压力、温度和目视修正值，再计算发射时的参数，并控制火炮与炮塔进行接战；此外，射控计算机还具备自动修正功能。由于主炮与传感器都配备稳定系统，使得M1具备行进间射击的能力，第一发命中率远超过M60A1的水平，
射控系统的自动化成度与作业速度也很出色 ；早期型M1并未配备任何车长全周界瞄准仪，意味着车长得与炮手共享瞄准仪而无法独立进行追踪瞄准，在多目标接战方面有所缺憾。
M1主战坦克延伸型号
M1A1 -于1986年开始生产，直至1992年，见词条：；
M1A2（Baseline 基线）-于1992年开始生产，见词条：；
M1A2 SEP（System Enhancement Package 系统提升套装）-包括换装第三代石墨识别功能的贫铀装甲。见词条：M1A2主战坦克；
M1A2 SEP V2（SEP V2, System Enhancement Package Version系统增强元件V2型）-改装这批坦克所使用的装备与美国陆军未来战斗系统（FCS, Future Combat System）所装备的系统基本相同。见词条：；
M1 Grizzly Engineer Vehicle -M1灰熊工程车；
M1 Panther II Remote Controlled Mine Clearing Vehicle -M1豹II遥控排雷车；
M104 Wolverine Heavy Assault Bridge -M104狼獾重型架桥车；
M1 Panther II Mine Clearing Blade/Roller System -M1排雷车；
M1 Assault Breacher Vehicle -M1突击破障车；
M1 Armored Recovery Vehicle -M1装甲回收车，只有试验型。
M1主战坦克基本数据
车体尺寸(m)全长9.83
全高2.37(至炮塔顶)/2.89(含车长机枪枪架)
战斗重量(tonne)M-1：54.5M-1A1：57.1~59 后期型65
M-1A2：63.05
M2A2SEP:66
发动机/马力Lycoming Textron AGT-1500燃气涡轮×1/1500功率重量比(hp/tonne)M-1：27.5M-1A1：2 6.3~25.4 (后期型)
M-1A2：2 3.8
极速(km/hr)M-1：72.4M-1A1：66.7
M-1A2：66.7
续航力(km)M-1：M-1A1：464
M-1A2：412
乘员4武装M-240 7.62mm同轴机枪×1
M-2 12.7mm车长用机枪×1
M-240 7.62mm装填手用机枪×1
M-250 66mm烟雾弹发射器×2
M-1：M-68A1 105mm 51倍径旋膛炮×1
M-1A1/A2/A3：M-256 120mm 44倍径滑膛炮×1
解读词条背后的知识
．环球网．[引用日期]
．Globalsecurity[引用日期]
．Globalsecurity[引用日期]
．美国科学家联合会[引用日期]
．Turbokart[引用日期]
．Archive.gao.gov[引用日期]
．坦克装甲车辆[引用日期]
．Globalsecurity[引用日期]
．Militaryfactory[引用日期]
．Fprado[引用日期]
．Simhq[引用日期]
Foss, Chris． Jane's Armour and Artillery
．简氏信息集团：ISBN 0--X，2007年：162页
．Afvdb[引用日期]
．坦克装甲车辆[引用日期]
．空军世界[引用日期]
．Repairfaq[引用日期]
．Globalsecurity[引用日期]
．Globalsecurity[引用日期]
．Globalsecurity[引用日期]
．Globalsecurity[引用日期]
清除历史记录关闭现在美国的M1A1坦克厉害还是中国99式坦克厉害。_百度知道
现在美国的M1A1坦克厉害还是中国99式坦克厉害。
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兵器上面有对这个进行过对比，论单独作战的话二者不相上下，99的优势在于速度快，机动能力好，使用的是线膛炮，精准度和射程略高于M1A1，而且两者均采用现代战争中流行的猎歼模块，打击能力不相上下，但由于M1A1自重比99大很多，所以防护性上要强于99式，但是99式的数字化能力较为薄弱，没有M1A1那样强大的陆海空信息实时共享，所以面临大规模立体作战时99比较吃亏，但是99由于采用自动装弹系统，在不发生故障的时候每分钟发射速度比M1A1快两发
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这怎么比呢？······如果是原型99式和90年代的M1A1比的话，M1A1防护和信息系统上都要强于99式，火力上应该相差不大，M1A1略微占优。（因为美国的弹药性能比中国的好，你可以看看两国火炮或坦克炮射击时的照片，中国火光四溅美国则只有白烟，这说明美国的发射药在膛内燃烧完全，效率高）机动性上99式占优，比M1A1轻了将近10吨，而发动机功率只少300千瓦左右（）如果是最新的99A2和M1A1加装城市防护组件比，火力应该就一样（火炮更好些，弹药差一点），防护上主装甲防护99A2占优，全面防护M1A1HEL占优。因为美国的M1A1是为城市反恐战准备的，要全方位防RPG火箭筒的射击。信息系统更是M1好，战场联网是美国独一家。
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不要LS被误导首先，99式使用的是125MM滑膛炮，现在全世界在使用线膛炮的只有英国的挑战者其次美军现在已经完成了M1A1的升级，早在1998年美军的主力装备就是M1A1HA了，现在基本上都是M1A2，而且美军也准备升级到M1A2SEP在防护上，由于M1A2的自重约大于99式10吨，而且使用贫铀装甲，防护力强于99，但是现在99式大量加挂反应装甲，参考俄军T80的反应装甲的性能（我军的应该不会差到哪去），加挂反应装甲的99式防护性能不会比M1A2差火力，M1A2和99式相差不大，在弹种上美军弹药性能比我们略好，但是我军125滑膛炮可以发射炮射反坦克导弹，所以火力上几乎没有差距，我军99式使用自动装弹机，在理论上可以做到行进间射击，但是因为火控系统和电子设备的技术差距，真正行进间射击有难度，而美军正好相反，M1A2是人力装填，但是火控设备和电子设备技术领先，因此可以在人工装填后进行行进间射击，但是这也不算真正的行进间射击，99式射速比M1A2快，M1A2比99式准，算起来M1A2有略微优势然后是侦测手段和发现距离，这个M1A2有绝对优势，我国在这方面还是有技术差距的机动性，M1A2的蒸汽轮机虽然耗油多，但是动力强劲，因此虽然比99式重，但两者机动性差距不大，但是毕竟M1A2比较重，因此在通过性上略差而且99式还有一个大优势，便宜因此1V1情况下，M1A2占优势，但是真要发生战争，在战役级别层面上，M1A2得面对的就是当年面对苏联人的无奈，质量稍微领先，数量绝对劣势
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美国报告：伊朗获得9辆M1A1坦克 可能仿制
美国报告：伊朗获得9辆M1A1坦克 可能仿制
【观察者网综合报道】比利时《陆军知识》网站2月14日报道，近期公布的一份美国政府报告称，伊朗支持的伊拉克什叶派民兵武装获得了9辆原本提供给伊拉克政府军使用的M1A1主战坦克。为此，美国政府威胁停止对伊拉克政府军提供M1A1坦克的售后服务。报道称，据2月2日美国监察长办公室公布的报告，可以确认伊拉克的什叶派民兵组织“民众运动力量”已经获得了9辆原本提供给伊拉克政府的美制M1A1坦克。伊拉克什叶派民兵展示手中的M1A1坦克1月底，伊拉克媒体报道称，美国通用动力地面系统公司威胁将停止为伊拉克政府军提供M1坦克的售后服务，撤回在伊拉克的技术人员和设施。报道称，“通用动力将撤回设置在巴格达机场的设施，因为发现伊拉克方面违反合同，这一合同规定只准伊拉克政府军使用美制坦克。”据称，通用动力公司方面向伊拉克政府发出的声明还表示，如果发现伊朗最终仿制了这种坦克，那么将完全停止对伊拉克方面的所有相关支援。不过，有美国国务院官员表示：“目前对伊拉克安全部队（ISF）装备的‘艾布拉姆斯’坦克提供维护的工作还在继续，而且近期内并没有停止这一项目的计划。”伊朗国产“佐勒菲卡尔”坦克计划此前已经生产了6种不同的样车，外形越来越接近美国M1坦克，这次获得了真正的M1A1，不知伊朗何时推出“真·佐勒菲卡尔”伊朗此前展示用国产子系统，外形模仿俄罗斯T-90MS坦克的“卡拉尔”坦克
特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪看点观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪看点联系。美国的M1A1主战坦克和德国的豹2主战坦克相比哪个更胜一筹_百度知道
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dalian4405552
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M1A1坦克1985年开始服役，全重57吨，乘员4人，最大速度每小时66.8公里，最大行程465公里。该坦克装备由美国特许生产的德国莱茵公司的Rh120式120mm滑膛炮，美国编号为M256。1988年以后生产的M1A1型开始加装贫铀装甲，防护力大大加强。M1在正面部分装有先进的乔巴姆装甲，自1988年6月开始，新生产的M1A1在车体前部加装贫铀装甲，强度是原先的5倍。在海湾战争中参战的M1A1坦克多数换装了贫铀装甲，实战证明效果非常成功。豹2坦克79年开始装备服役，全重55.15吨，乘员4人，坦克最大速度72 千米/小时，最大行程550千米，采用涡轮增压中冷发动机，坦克炮为 120mm/Rh120-L44/滑膛。对比数据，豹2坦克研制服役期略早，原型车技术上应该比M1略差，主炮都是德国技术，性能上应该相差不多，但M1采用贫铀弹，穿甲能力应该好一些，后期的M1采用贫铀装甲，贫铀装甲+乔巴姆装甲组合的性能应该更好一些。战场上不是最先进的武器就一定打赢的，要看操作人员的水平和战场环境。再就是山姆大叔更喜欢到处宣扬自己武器的优点，德国人更喜欢默默的实干，理念不同
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从业仪表20年以上，尤善差压式流量计。
从目前可查资料分析，应该是M1A1主战坦克更胜一筹。原因：性能分析——单纯整体性能上，豹2略强。豹2是55倍口径主炮、备弹42发、最大公路速度70公里/小时和行程高于500公里；M1A1是44倍口径主炮、备弹40发、最大公路速度66公里/小时和行程460公里。应用分析——M1A1坦克历经多次实战，其优缺点都暴露无遗，所以目前的改进版本才是最好的；豹2未参加过实战，所以综合性能还不能确定。所以，M1A1的综合能力强于豹2。
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