中国海运国企哪家好,国企有什么福利待遇遇方面 远洋

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负债84亿,这家老牌国企破产了,这一行看来是真不好过……
&&& 本文首发于微信公众号:每日经济新闻(,)。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。&&& 继最大航运公司韩进海运于8月份进入破产保护后,航运业持续的“寒流”已影响到国内海运企业。
  近日,有消息称,浙江远洋运输股份有限公司(以下简称浙江远洋)已宣告破产。这家国有航运企业隶属于浙江省交通投资集团(以下简称浙江交投),这也是后者的第三家航运平台“出事”。前不久,浙江交投旗下台州海运有限公司、温州海运有限公司相续被曝进入破产程序。
  10月28日,每日经济新闻记者前往浙江远洋及其母公司浙江交投了解情况。相关负责人员表示,受浙江省清理“僵尸”企业,进一步清理过剩产能的政策要求,自今年3月起,经浙江省政府同意,浙江交投对浙江远洋、温州海运和台州海运3家公司实施破产清算;同时,保留旗下浙江省海运集团本级作为水运板块重组平台和浙江省海运的战略储备力量。
  日,17.6万吨好望角型“浙远嘉兴”号由造船方正式交付给浙江远洋运输股份有限公司。当时,这是浙江最大吨位的散货船?
  扩张5年陷深度亏损
  记者获悉,日,浙江远洋公司人以资不抵债且不能清偿到期债务,同时也无重整、和解或其他清偿的可能性为由,向杭州市中级人民法院申请裁定宣告浙江远洋破产。
  10月25日,杭州市中院正式下发浙江远洋的破产民事裁定书,宣告后者破产。经杭州中院查明:截至浙江远洋第一次债权人会议召开之前,共有14家债权人向管理人申报债权,申报债权总额为109.8亿元,均为普通债权。截至日即破产受理日,浙江远洋的资产总额为51.5亿元,负债总额为84.5亿元,所有者权益为-33亿元。
  10月28日下午,记者前往位于杭州市庆春路远洋大厦20层的浙江远洋所在地,一名工作人员表示,目前公司已进入最后核算程序,法院指派的管理人员已经进驻浙江远洋,而职工的分流安置、资产处置及债务处理等工作仍在进行中;由于后续事务较为繁杂,暂无暇接受记者采访。
  公开资料显示,浙江远洋创建于1980年,隶属于浙江交投,是浙江省目前规模最大的航运企业。记者注意到,早在2010年前后,浙江远洋通过扩张使得运力扩大一倍,一举跃居中国航运业前列。然而,随之而来行业持续性低迷,使得浙江远洋深陷债务危机。
  至于破产原因,从浙江省交投集团官网上一则来源为“海运集团”的消息可见一斑:近年来,全球海运市场持续低迷,代表国际干散货运输市场走势晴雨表的波罗的海指数从2008年的11771点一路下滑,一度跌至今年的历史冰点298点。
  “浙江远洋破产并非个案。从宏观上讲,全球经济持续低迷,全球航运行业都不好过,各个链条上的行业深度整合都在进行。”上海国际航运研究中心国内航运研究室、中国航运景气指数编制室主任周德全表示,从实际案例来说,不少航运企业短期盲目扩张是造成深度亏损的自身原因。
  资产重组启幕
  浙江交投旗下共有两大航运平台,即控股子公司浙江远洋运输股份有限公司和全资子公司浙江省海运集团有限公司。
  在浙江远洋之前,今年4月份就有媒体曝出浙江省海运集团因持续亏损已资不抵债,净资产为-10.23亿元,负债总额近80亿元;浙江省海运集团旗下温州海运和台州海运还发生3662万元的债务违约。彼时有消息传出,浙江省海运集团可能在今年内启动债务重组。
  在浙江远洋正式宣告破产的6天前,即10月19日,温州市中级人民法院做出裁定,宣告温州海运破产。这个几乎与共和国同龄的温州本土国有航运企业,在经历过辉煌之后,最终迈入历史。方面表示,接下来,台州市中级人民法院已经受理破产申请的台州海运也将宣告破产。
浙江远洋的远洋运输业务(图片来自企业官网)
  浙江交投办公室相关负责人表示,“除水运板块外,公司各项业务经营情况良好、现金流量充沛且稳定,整体资产质量良好”。
  浙江交投上述人士还向每日经济新闻记者透露称,原来同样陷入破产传闻的浙江省海运集团依然保留,将作为未来浙江水运板块进一步重组的平台。
  另外,浙江交投集团水运板块整合工作组相关负责人对记者表示,目前确认的只是浙江省海运集团平台的作用,其他原有水运板块优质资产依然在平稳运作,未来哪些会装入海运集团,又以何种方式置入等,具体规划尚未出台,还需整体规划。
  记者注意到,除了浙江海运外,浙江国资委旗下另一大平台浙能集团亦在规划下属的航运板块优化重组事宜。
  不过,(,)9月24日公告称,实控人浙能集团此前所筹划宁波海运重组一事,因构成借壳上市且相关标的无法达到借壳上市审核要求,故停止筹划此重大事项。
  尽管新一轮的重组宣告失败,但根据浙能集团2014年完成对宁波海运要约收购的承诺,宁波海运将作为浙能集团及公司全资、控股或其他具有实际控制权的企业所属国内沿海货物运输业务的相关资产的最终整合的唯一平台。并用5年左右的时间将富兴海运和浙能通利从事国内沿海货物运输业务的相关资产,在符合法规规定和证监会有关规则的前提下,以适当的方式注入公司,或者通过其他合法合规的方式解决上述同业竞争问题等。
  根据上述承诺,浙能集团旗下的海运板块重组近期重启的可能性颇大。
&&& 文章来源:微信公众号每日经济新闻
(责任编辑:马郡 HN022)
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以探讨“亚洲新未来:新活力与新愿景”为主题的2016年年会有何新特点和新亮点?本报记者近日对博鳌亚洲论坛秘书长周文重进行了专访。
不变的“亚洲新未来”
自2014年起,博鳌亚洲论坛就以“亚洲新未来”为主题关键词。2014年年会主题为“亚洲的新未来:寻找和释放新的发展动力”,2015年年会主题为“亚洲新未来:迈向命运共同体”。&
今年的全国两会,国企改革与发展仍是热点主题。2016年,应当关注国企改革与发展五大热点。
热点之一:加大国企改革试点,国企改革广度、力度、深度将进一步加大。
国务院国资委宣布第一批试点成果,这批试点将代表国企改革与发展方向,并启动第二批国企改革试点。已经公布试点的6家央企包括国家开发投资公司、中粮集团、中国医药集团总公司、中国建筑材料集团有限公司、中国节能环保集团公司、新兴际华集团有限公司,旗下内地、香港两地上市公司共34家。这批央企的试点成果总结已久,应该有望成为央企改革的先行者。
十项改革试点与第一批试点相比有三个变化:一是顶层设计方案出台后,对国企改革的部署重点更加明确,试点更加具体,针对性更强。二是在供给侧改革及“十三五”规划的大背景下,将国企改革中的一些新问题列入了试点内容,尤其是兼并重组的试点。三是内容更丰富,范围也进一步扩大。根据国资委确定央企改革第一批试点的原则以及最终确定试点集团的特点,将从四个特点来选择重点关注的集团:集团性质以竞争类为主,且是产业龙头公司;集团具有一定改革基础及经验;
&&&2月18日,中国远洋海运集团有限公司在上海正式宣告成立。中共中央政治局委员、上海市委书记韩正,国务院国资委党委书记张毅出席成立大会并共同转动舵轮为中国远洋海运集团启航。上海市委副书记、上海市人民政府市长杨雄,交通运输部副部长何建中,国务院国资委党委副书记、副主任张喜武,分别在成立大会上发表讲话,高度肯定了此次重组整合的意义,并对新集团致以美好的祝愿。中国远洋海运集团董事长、党组书记许立荣在大会上致辞。国家有关部委、上海市、天津市、国务院驻中国远洋海运集团监事会等有关领导,部分中央企业负责人,中外客户、合作伙伴、行业协会代表,以及交通运输部、中远集团、中海集团部分老领导也应邀参加了成立大会。中国远洋海运集团董事、总经理、党组副书记万敏主持了成立大会。
许立荣董事长、党组书记
(2016年2月16日)
今天是新集团第一天正式运营
猴年春节将至,中国远洋海运集团有限公司(筹)领导率队分赴各地开展新春慰问活动,为全体员工和离退休老同志送去美好新春祝福。
孙月英率慰问组赴深慰问并与驻深单位座谈
2月1日上午,中国远洋海运集团有限公司(筹)总会计师、党组成员孙月英率集团慰问组赴深圳,亲切慰问集团在深圳地区离退休老干部,并与驻深单位座谈。
在离退休老干部迎春茶话会上,孙月英首先转达了集团董事长、党组书记许立荣和董事、总经理、党组副书记万敏对老干部们的亲切问候和节日祝福,感谢各位老干部所作出的贡献和对中国远洋海运集团(筹)改革重组工作的关切,并介绍了集团改革重组事宜,希望各位老干部一如既往地关注和支持集团事业的发展。最后,孙月英祝愿大家身体健康、阖家幸福。
当天下午,孙月英与中国远洋海运集团(筹)10家驻深单位负责人进行了座谈。她认真听取了各单位负责人关于生产经营情况的简要汇报,转达了集
集团海内外全体员工、离退休老同志和员工家属们,你们好!
值此岁序更迭、新春佳节来临之际,我们谨代表中国远洋海运集团有限公司(筹)和集团党组,向你们致以最诚挚的问候和祝福,对你们在过去一年中为集团改革发展、拼搏创效所付出的努力和心血,表示最衷心的感谢。
在这欢乐、喜庆、祥和的日子里,我们可以充满自豪地回眸刚刚过去的2015年。这一年中,在党中央、国务院、国资委的正确领导下,在集团全体干部员工的共同努力下,我们积极抢抓机遇,攻坚克难,在生产经营的各个领域都取得了显著成绩,为2016年各项工作任务的顺利开展和全面深化改革奠定了坚实的基础。这一年中,我们共同开启了一段注定要载入企业改革发展史册的、具有里程碑意义的崭新航程——为贯彻落实党的十八大和十八届五中全会精神,以及中央关于深入推进国有经济布局结构调整、深化国企改革的总体要求,进一步推进建设海洋强国目标,有力支撑“一带一路”战略实施,围绕做强做优做大的核心目标,通过实施重组,打造了一个具有国际竞争力的航运和综合物流企业集团,这必将对中国乃
日下午,中国远洋海运集团有限公司召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部副部长王京清宣布了党中央、国务院关于中国远洋海运集团有限公司主要领导配备的决定:许立荣同志任中国远洋海运集团有限公司董事长、党组书记,其中国海运(集团)总公司董事长、党组书记职务自然免除;万敏同志任中国远洋海运集团有限公司总经理;马泽华同志的中国远洋运输(集团)总公司董事长、党组书记职务,李云鹏同志的中国远洋运输(集团)总公司总经理职务,张国发同志的中国海运(集团)总公司总经理职务自然免除。同时,国务院国资委党委决定:
中远集团和中海集团旗下中国远洋、中海发展、中海集运与中远太平洋,于2015年12月11日同时发布公告,宣布签订一系列资产重组交易和服务协议。
近年来,全球经济深度调整,复苏缓慢,国际航运市场总体低迷,竞争日趋激烈。全球航运企业面对巨大经营压力,纷纷在联盟并购、资产重组、产融合作、新技术应用等方面创新求变,以增强企业抗风险和可持续发展能力。国际航运及航运相关业
&本报讯&米兰当地时间5月1日,为期6个月,以“滋养地球,生命能源”为主题的2015年意大利米兰世博会正式开幕,这也是上海世博会后的最新一届注册类世博会。集团作为中国自建馆之一——中国企业联合馆的唯一物流服务商,与宝钢集团、中国商飞、中国南车、五粮液等中国著名企业一起亮相中国企业联合馆。
3月20日,中国海运(集团)总公司所属“中海北冰洋”轮在韩国蔚山举行交船仪式,这是继“中海环球”轮、“中海太平洋”轮和“中海印度洋”轮之后,中国海运订造的第四艘19100TEU韩正张毅在成立大会上共同转动舵轮 中国远洋海运集团在沪启航 为深化国企改革、提升海运业国际竞争力重要举措,杨雄致辞祝贺
                          本报讯(记者 谈燕
王志彦)中国远洋海运集团有限公司成立大会昨天上午在世博中心举行。中共中央政治局委员、上海市委书记韩正,国务院国资委党委书记张毅共同转动舵轮,为中国远洋海运集团有限公司启航。上海市委副书记、市长杨雄出席大会并致辞。
  杨雄在致辞时代表上海市委、市政府,对中国远洋海运集团的成立表示祝贺,对交通运输部和国资委给予上海的大力支持,中远集团和中海集团多年来对上海国际航运中心建设作出的贡献表示感谢。他说,中远集团和中海集团重组成立中国远洋海运集团,是党中央、国务院为深化国企改革、促进国有企业做大做强的一项重要举措,有利于优化海运资源配置,有利于提升我国海运业的国际竞争力,促进我国从海运大国迈向海运强国。当前,上海正在按照国家部署,大力推进国际航运中心建设。中国远洋海运集团总部落户上海,是上海国际航运中心建设历程中的一件大事,将进一步增强上海国际航运中心的资源配置能力,提升上海国际航运中心的综合服务功能。我们将一如既往地大力支持中国远洋海运集团发展壮大。
  交通运输部副部长何建中、国务院国资委副主任张喜武、中远海运集团董事长许立荣在会上致辞。上海市领导沈晓明、周波,国有重点大型企业监事会主席杜渊泉出席。
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中国国企和它们的外国同行:中国远洋和马士基
来源:新浪财经
  新浪财经讯 “中国发展高层论坛2014”于3月22日-24日在钓鱼台举行。新浪财经退出系列策划,将中国国企与它们的外国同行从规模、历史、发展战略等多方面进行对比,下图是“中国国企和它们的外国同行之一:中国远洋VS马士基”。
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二、远洋鱿鱼钓、金枪钓船员(远洋普工)
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3.每个航次1-3个月,每天工作8个小时,靠港后自由休息20天(带薪)。
4.要求:身体健康,没有传染疾病,没有犯罪前科,能适应船上工作,有无工作经验均可,年龄18-45周岁。
福利待遇:
1.富有竞争力的薪酬体系和奖金制度,足额缴纳五险一金,相应证件公司免费办理。
2.免费提供三餐和职工公寓,文化娱乐设施齐全。
3.第一个月试用期工资8000,自第二月开始,每月工资******-******元以上。工资每月月底打卡,不压不扣。
三、搬运工人
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3.要求:身体健康,没有传染疾病,没有犯罪前科,能适应船上工作,有无工作经验均可,年龄18-45周岁退伍军人优先录用。
福利待遇:
1.免费提供三餐和职工公寓,文化娱乐设施齐全。
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福利待遇:
1.富有竞争力的薪酬体系和奖金制度,足额缴纳五险一金。
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