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空调怎么使？开暖风也是有很多学问的
摘要：眼看现在天气越来越冷，马上要冬天了，启动车后我们第一件事就是想着把车内的温度升高，但是就是这么简单的A/C键，有很多误区，开暖风是有很多学问及技巧的。
& 【汽车大世界 汽车用品】眼看现在天气越来越冷，马上要冬天了，启动车后我们第一件事就是想着把车内的温度升高，但是就是这么简单的A/C键，有很多误区，开暖风是有很多学问及技巧的。
暖风需要开AC键吗？
& 夏天用空调，一定要先开AC键。暖风就不一样了，暖风是利用汽车内部的热循环，废物利用，不需要开AC键的，所以大家记住了，冬天开暖风的时候只需要调节空调按钮，不用开AC键。
开暖风费油吗？
& 刚才说了，暖风是依靠发动机散热形成的，发动机舱里有一个小风扇，将冷却系统收集的热量吹到车内。如果不开暖风，这些热量就会被排到车外，车内不开AC键只开暖风只是废物利用，不会增加任何油耗！
长时间使用暖风会中毒？
& 这么说可能有些耸人听闻，但是确实有很多案例，空调使用不当导致人中毒头晕的，经过测试，一辆车龄4年的普通轿车在地下车库里密闭开暖风，半个小时后一氧化碳测试仪浓度为35ppm，而一氧化碳是慢性中毒，这时候人在继续在这样的环境待下去是非常危险的。
& 另外，对于爱抽烟的车主，不要在密闭的车厢内抽烟，烟燃烧后也会产生一氧化碳，而且车内空气不通的情况下，车辆空调风道和滤芯沾上烟味，不容易散去。
内外循环键你会使吗？
& 内循环，顾名思义，关闭车内外气流通道，使车内气体循环使用，当车外有烟雾，灰尘，气味的时候会开启内循环，防止这些不干净的东西进入车内；
& 除了一些特定情况，不要长期开启内循环，使自己处于密闭空间中，一般时候都是开外循环的，在除挡风玻璃雾气时，也要开汽车外循环。
▲另外注意：不要在车内睡觉
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增值电信业务经营许可证粤B2-号测试冬季使用空调暖风是否需要开A/C（三）
●为什么汽车压缩机不能制热
在我们得出空调A/C不具有制热功能的结论后，特意找到4S店的专业技师进行了一番咨询，从他的讲解中也证实了我们此次测试得到结论的正确性。而对于汽车空调A/C为何不能制热，主要原因还是和空调压缩机的制热方式有关。
空调压缩机是利用其不同的运转方式来达到制冷或制暖的目的。也就是说相对制冷功能，此时必须使空调压缩机反向运转才能达到制热目的。而汽车空调压缩机是由发动机皮带带动运转的，大家都知道发动机运转方向是不可改变的，这也就导致空调压缩机不可能反向运转以达到制热目的。
另一方面，现在绝大多数汽车空调制冷系统使用的制冷剂是R134a， 属于单一型的制冷剂，只能制冷，不能制热。这与我们家用空调所使用的制冷剂R22有很大区别。
基于以上两点致使空调压缩机不能制热。而对于绝大多数的空调暖风来说，它是由暖风水箱（冷却液）散发的热量而来，把发动机在运转中产生的大量热量回收利用并散热到车厢内，从而达到空调制热的目的。
由此，我们在冬季使用空调暖风时应关闭A/C键，也就是将空调压缩机关闭。因为只要空调压缩机处于开启状态，皮带就会带动压缩机进行旋转，压缩机内的活塞会压缩制冷剂并带来很大阻力，增动机运转负荷导致油耗的增加。如果是使用暖风的时候，空调压缩机就处于无用功状态，并造成燃油的消耗，资源的浪费。
结语：对于汽车空调压缩机是否具有制热功能的讨论由来已久，今天我们通过测试得出了否定的结论，解开了这个在我们日常用车生活中不大不小的疑问。而在解决疑问的同时，也指导大家在开启空调暖风后要将A/C进行关闭，避免压缩机的无用功造成车辆油耗的增加。（庞龙）
本文来源：爱卡汽车网
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本田思铂睿空调时出风口有时会吹热风
&&& 一辆行驶里程约11.8万km的2009年东风本田思铂睿2. 4L轿车，该车开空调时出风口有时会吹热风。
&&& 故障诊断：
&&& 1）连接故障诊断仪HDS和空调压力表在原地试车，发动机怠速运转时打开空调，制冷效果较好。当发动机转速升至2800r/min时，出风口温度逐渐升高，观察温湿控制单元显示屏显示的空调请求信号为ON，和车内温度传感器数值正常，仪表上的发动机冷却液温度也处于正常范围。
&&& 2）通过HDS读取故障发生时的发动机，发现当压缩机离合器处于闭合状态时，空调压力传感器检测系统压力为3. 29 MPa，而此时压力表的读数为1. 70MPa，两者相差很大。
&&& 3）打开发动机舱盖检查，压缩机离合器处于分离状态，而散热器风扇正常运转，空调低压管路无结霜或结冰现象，目测冷凝器表面无脏污现象。
&&& 4）当空调压力传感器检测到系统压力低于196kPa或高于3. 138MPa时，发动机控制单元通过CAN网络获得该信号后，使压缩机继电器关闭以保护空调压缩机；当制冷剂压力高于1. 39MPa时，空调压力传感器调节散热器和冷凝器风扇至高速运转。故障发生时压力表检测的系统压力为正常的1. 70MPa，而压力传感器检测的系统压力为3. 29MPa，故障应是空调压力传感器检测信号失准或相关线路故障。
&&& 5）检查空调压力传感器的线路正常，说明空调压力传感器自身故障。
&&& 6）更换空调压力传感器，空调系统恢复正常工作，观察发动机系统正常，空调压力传感器数据为2. 01 MPa，变化正常。
&&& 维修小结：该车的故障是空调出风口周期性吹出热风，应该首先对系统控制原理进行深人理解，再结合故障现象制定出科学的诊断流程来确定排查方向。在检查时借助故障诊断仪和其他检测设备，通过仔细观察并对异常数据进行分析，只有这样才能快速找到故障根源。
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页面执行时间：57,936.52000 毫秒&&&&&&&&&&&&本田思铂睿空调怎么用，思铂睿空调按钮图解
本田思铂睿空调怎么用，思铂睿空调按钮图解
本田空调的使用方法如下：
1、按下自动（AUTO）按钮，然后转动温度控制旋钮，设定理想温度，此时空调处于自动恒温状态，并且默认双区控制。
2、若此时处于驾驶席和助手席分别控温状态，需按下DUAL按钮解除DUAL模式，此时空调处于双区控制。
注意选好风速挡位，汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制，不能同时长时间打在最低。
当车速低于25km／h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。
空调出风口吹冷/热风时，方向的正确调整习惯。
根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的调整做法是&开冷气时，将出风口向上吹；
开暖气时，将出风口向下吹。
以下是思铂睿的空调按钮的图解：
1、A/C按键：压缩机开关，启动后压缩机开始制冷。
2、FR0NT按键：是前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风。
3、REAR按键：是后窗除霜开关，开启后后风挡电热丝加热。
4、风向调节按键：风向调节。自动空调的风向调节按键设计的越来越人性化，很多车型的风向调节按键设计的很形象，头、上半身和脚分别为三个按钮，直观好用。但是大多数车型的风向依然是常规的，靠一个按键进行切换的，普遍标注为&MODE&。手动空调普遍为旋钮式。
5、自动空调上的分区控制按键：配有双区控制功能的车型，都会有一个副驾驶控制开关键，不过不同的品牌对于这个按键的命名也不同，常见的命名有&DUAL&、&MONO&、 &SYNC&、&ZONE&，直白地说就是联动开关，开启这个功能后，主驾驶可以设定全车的温度，而关闭这个功能后，副驾驶可以单独设定温度。
十代思域自动空调使用说明
自动气温控制系统能保持所设定的车内温度。
系统会选择适当混合热气或冷气，使车内温度尽快升高或降低到您所满意的温度。
发动机运行时使用该系统。
1. 按下 AUTO 按钮。
2. 用驾驶员侧或乘客侧控制旋钮调节车内温度。
3. 按下（打开/ 关闭）按钮取消。...... 本田xrv中控显示屏按钮图解，xrv中控使用说明
车载DVD一般支持VCD / MP3 / WMA / MP4 / Divx / CD/ CDR / CDRW / JPEG等格式的影音文件和碟片。
车载DVD 是安装在汽车内为车内乘坐人员提供影音娱乐的多媒体播放系统，一般除了播放dvd...... 本田杰德空调开启方法如下：
关于汽车空调的使用说明，
1、按下自动（AUTO）按钮，然后转动温度控制旋钮，设定理想温度，此时空调处于自动恒温状态，并且默认双区控制。
2、若此时处于驾驶席和助手席分别控温状态，需按下DUAL按钮解除DUAL模式，此时空调处于双区控制。
注意选好风速挡位，汽车...... 本田urv定速巡航使用方法为，当车辆的时速到40公里以上，打开巡航开关，再按减速度的按键就可以了，你设多少公里就开多快，再按下减速的按键就进入巡航功能。解除很简单，踩下刹车就自动解除了。
本田urv定速巡航按钮图解如下：
本田urv要求的车速要高于40km／h时定速巡航系统起作用。
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