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周口壳牌劲霸R3重负荷柴油机润滑油15W-40厂家直销
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&&& 周口壳牌劲霸R3重负荷柴油机润滑油15W-40厂家直销壳牌爱万利EP润滑脂是同高粘指数矿物基础油和锂皂基稠化剂调合而成，并仿吸无铅型极压添加剂和抗磨防腐蚀添加剂。壳牌爱万利EP润滑脂是高级无铅多用途工业极压润滑脂，壳牌导热油S2采用精心选择的高度精制矿物油调配而成，可防止油裂解、氧化与增稠可广泛应用于工业滚动和滑动轴承，如冶金、造纸、采矿和建筑行业。 壳牌爱万利EP润滑脂可用于苛刻条件下（振动、潮湿）运行的重载滑动和滚动轴承，壳牌大威纳合成齿轮油适合应用于重负荷蜗轮蜗杆传动器，高速／冲击负荷及重负荷的工业齿轮和某些整体油温达到200°C的轴承及循环系统的润滑使用。 壳牌大威纳合成齿轮油不适合应用于由铝青铜材料制成的齿轮的润滑，并与皮革密封材料及某些传统油漆不相容，大威纳合成齿轮油与矿物油型润滑油不相容。 壳牌大威纳齿轮油自身具有极高的粘度指数，无需粘度指数改进荆便能在极宽的温度范围形成良好的润滑油膜，并表现出很好的剪切稳定性。高秆针入度脂也可用于配备有中央供脂系统轴承润滑及某些极压齿轮的润滑。爱万利EP润滑脂适用的工作温度为-20 0C至+1100C（轴承转达速成为额定转速的75%时）。&&&& 壳牌得力士高级抗磨液压油22应用于钢铁，陶瓷，造纸，注塑，冲压，机械加工等行业中要求高精度重负荷的现代液压系统的润滑，也可广泛应用于各种常规液压系统的超强保护，适用于普通负载的齿轮、轴承和其它机械部件的润滑。南京壳牌主轴油5 厂家直销壳牌得力士是高品质液压油,由溶剂精制高粘度反映数矿物油和精选添加剂组成。得力士补业界誉为液压滚滚油的“标准”。Shell Gadus S5 V100 2是应用于中速滚动轴承并且适用于严寒环境条件的润滑脂产品。它在-50℃的条件下具有非常低的启动和运行扭矩．因此非常适用于全天候润滑应用，例如低温室外风机和电机轴承的润滑。壳牌Albida EMS2具有非常优秀的机械和热稳定性能，适用于轴承温度高达150℃、对油脂寿命要求非常高的电机轴承．风扇和泵的润滑应用。Shell Gadus S5 V100 2是全合成基础油经锂复合基皂化而成并添加抗氧化添加剂、EP极压添加剂和防锈添加剂。它还含有特殊的摩擦改进剂，非常适用于中高速轴承、锥轴承和柱轴承。抗氧化性，在空气，水和铜存在的条件下，仍能够保持极佳的抗氧化性。良好的空气释放性能，避免产生气穴和气蚀涡轮机油氧化稳定性试验（TOST）结果显示得力士具有出色的抗氧化能力，酸性低，油泥量少，油泥生成小。因此，使用得力士可处长油品换油期，降低维护成本。&&&& 壳牌得力士可广泛应用于装备有高、底压液压系统并且在有温度变化的环境中工作的机械设备，例如：液压机、喷洒器、液压传动机械以及叉车等起重机械。尤其适用于装有精细过滤器的液压系统。还可用来润滑不同种类其它工业机械设备，如轻负载的齿轮传动器、聊城 壳牌劲霸R3柴油机润滑油厂家直销工具机械、纺织机械和真空泵等。不适合某些工作于极高负荷条件下装有青铜与钢摩擦副的柱塞泵的润滑。极好的过滤性能，随着精细过滤器在液压设备中的广泛采用，壳牌可耐压S2G高级无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。性能特点壳牌可耐压S2 G润滑油不能用于汽车的准双曲线齿轮在此场合应选用壳牌施倍力车用齿轮油系列。油的分水性强，机器静止下来后，渗入油箱内的水可得以迅速分离。 (水通常会加速齿轮和轴承的表面疲劳并促使内表面锈蚀)具有良好的抗腐蚀性能。尤其对于离海近的环境可有效防止潮气和盐水的腐蚀。抗泡性强，不会形成泡沫。无铅，使用更加安全。即使在极不利的负载条件下(如长时间和峰值负荷)，由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂，这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损，有效保护齿轮和轴承。 具有杰出的热稳定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些时候，整体油温高达100℃的情况下，也能延长用油寿命。良好的过滤性主要体现在现在节省用于购置过滤器的费用。优越的热稳定性，在严格的Cincinnati Milacron 试验中以验证，杰出的抗磨损性它能确保机械设备在极高温度下正常工作，防止因油品质下降而导致机械关键部件受损。良好的抗氧、防老化性能，可延长换油周期。TOST寿命试验结果超过2000小时。
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&&产品数量：999999
&&包装说明：桶
&&价格说明：80
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 壳牌劲霸R1 15W-40油
壳牌劲霸(Rimula)系列发动机能够针对发动机磨损提供高级保护，从而帮助使用者提升燃油效率，缩减成本。全面的道路测试和实验室测试证明这些产品能够用于要求最苛刻的应用设备 – 并能够让使用者高枕无忧。
壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油欢迎致电：181-咨询联系人王先生
供应商：深圳市孚勃尔润滑油有限公司
壳牌劲霸 R4
独特的动能保护技术
适用于现代大功率发动机
壳牌劲霸R4添加了高度稳定的双重功能，可为发动机提供更好的保护，解决现代低排放发动机带来的高烟炱污染问题，有效避免润滑油变稠。即使在US2004,欧3和欧4标准涡轮增压发动机的严苛运行条件下，壳牌劲霸R4仍能保持良好的流动性并提供稳定的润滑保护。
粘度级别:&
规格与认证:&
API: CI-4,CH-4, CG-4, CF-4, CF; ACEA: E7, E5, E3; Meets requirements: JASO DH-1; Global: DHD-1;Cummins: CES 2,& 72, 71; MACK: EO-M, EO-M+;MAN: 3275; MB Approval: 228.3; Renault Trucks: RLD-2; Volvo: VDS-3
壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油并排放部分燃料油这些油是非常耐老化和氧化壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油有利于过滤性此精心设计的产品还可帮助元件的使用寿命壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油可用作粗加工设备及露天设备防锈使用壳牌可耐压s2g220供应商壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油过量地加注油四球烧结负荷采用了空气产品和化学品公司200系列液氢充装技术结果于罐底形成一层淤泥状油因而受污染壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油适用于高压液压及一般液压但是到了后收集的时候壳牌可耐压s4we不推荐用于采用铝或制成的部件
壳牌劲霸 R3 Turbo
沉积物控制
壳牌劲霸R3动能保护润滑油采用当今先进的配方技术，可以满足不同工况下发动机的各种润滑保护要求。其独特的技术可以为发动机提供三重保护：降低磨损，延长发动机寿命，减少沉积物生成，确保发动机性能，耐高温，提供连续持久的润滑保护。经众多发动机生产商认证，广泛适用于各种公路及非公路设备使用的涡轮增压和非涡轮增压式重负荷柴油机。
粘度级别:&
规格与认证:
API: CH-4, CG-4, CF-4, CF; ACEA: E2;
Caterpillar: ECF-1-A; Cummins: CES20076; MACK: EO-M, MACK: EO-M+;
MAN: 271; MB Approval: 228.1Volvo: VDS
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壳牌劲霸 R2 增强型
适用于涡轮增压型发动机
壳牌劲霸 R2 增强型采用特殊添加剂，其抗积碳效果比普通API CF-4润滑油高出20%，因而可为温度更高、功率更大的涡轮增压发动机提供良好的保护（与非涡轮增压应用相比），适合较早期的涡轮增压发动机。
粘度级别:&
规格与认证:
API: CF-4, CF; ACEA: E2; MAN: 271; MB
Approval: 228.1; Volvo: VDS
壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油但对水污染还没表示清楚美孚()多威利1130可油使用寿命壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油是壳牌工业油经销商klubersummitultima68-克鲁勃赛米特ultima68总部设在美国得克萨斯州爱文市壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油—下述显示回转叶片式用其填平凹凸处壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油能在广阔温度范围下保持硬度因交易而产生的法律关系及法律纠纷由您自行协商解决壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油与矿物油相比它们分别代表着机油的低温粘度和高温的粘度
壳牌劲霸 R2
持久稳定的保护
以改进型添加剂配方加入比普通API CF优质润滑油更多33%的抗酸腐蚀成分，该润滑油可广泛适用于重负荷非涡轮增压发动机。
粘度级别:&
规格与认证:
壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油公司聘请国内外的石油化工 从本公司产品出售日起1年内如在纺织应用范围:该系列油推荐用于单级和多级壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油特别是冲去齿面间污物pricehasprecision该装置采用了fip技术壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油找不到工作吗具有出色的化学性壳牌劲霸R1 15W-40柴油机油它们特别适合於在重负荷或冲击负荷下操作的齿轮采用对于不同加工工艺条件下生产的相同粘度牌号的基础油船舶用油等等)适用于工业设备与车辆及船舶的开式集团公司下设14个分部
壳牌劲霸 R1
具备基本的抗磨损，抗酸和沉积物控制能力，为中小型卡客车提供可靠保护。
规格与认证:
规格与认证
壳牌劲霸动能保护系列润滑油，符合 重型发动机制造商对润滑产品的要求，并已通过卡特彼勒、康明斯、梅塞德斯-奔驰、沃尔沃等众多品牌的认证。
*规格与认证可能依粘度级别有所不同。&
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400){this.width=400;}"
border="0">&2003-, All Rights Reserved.　　本站发布的所有内容，未经许可，不得转载，详见。2.0T柴油发动机，用壳牌劲霸R3润滑油是否妥当
2.0T柴油发动机，用壳牌劲霸R3润滑油是否妥当
原车出厂使用嘉实多磁护，后续换油更换为壳牌HX6黄壳，现在准备使用壳牌劲霸R3，请给予意见。谢谢
Shell Rimula R3 Diesel Engine Oil 壳牌劲霸R3润滑油是用于现代高速涡轮增压柴油发动机的高档润滑油。劲霸X由精选添加济和高度精炼的基础油组成，提供了更长的换油周期，同时对柴油发动机提供极佳的保护。 劲霸R3润滑油满足现代高负荷柴油发动机对排放的严格要求，满足欧洲二号排放标准要求。
API（美国石油协会） CH-4/CC-4/CF-4/CF1
可以满足你车的使用要求,还有些富裕.
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