车子送修被工人开出出了以下事故修好了还可以开吗有什么影响!

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事故车修完还能再开吗?会不会非常危险?
绝大多数车主都会认为,车辆在出事故之后,也就是变成了事故车之后,再维修使用,非常危险。但聚车拍小编却认为,事故车维修后使用,并不等同洪水猛兽,恰恰在现实中,很多人会在爱车出现事故之后,选择维修后自用,这实属正常。今天就来说说事故车维修后是否能够正常使用的话题吧! 首先需要声明的是,事故车维修之后,到底能不能够继续使用,所需要看的“点”非常多,并不能够单纯的用“可以”或“不可以”来概括。 那么,事故车维修后是否能够使用,要看的是哪些点呢?聚车拍小编认为,主要以下这些点:第一个,事故损及的部位、严重程度。小编根据自己的经验,将事故车在事故中所遭受的撞击或其他损坏分为轻度、轻中度、中度、中重度、重度几种,一般的剐蹭、力度较小的追尾等等,只是损及保险杠或防撞梁、吸能盒等,算作轻度,而力度较大的追尾,算作中度。一旦造成断轴、发动机受损等,算作中重度,而造成横梁纵梁折弯、发动机严重受损、三厢变两厢等情况,算作重度。不同的事故损及部位,会有不同的情况,需要根据实际情况来做决定! 第二个,维修花费。往往越大的事故,其维修花费越大,像上面说的断轴或横梁纵梁有变形的,属于中重度到重度危险的,其维修花费必然很高。第三个,是否必须维修后使用?关于事故车维修后是否能够使用、是不是很危险,还有一个衡量点,那就是,是否必须维修后使用、不维修就没法使用,这是衡量事故车维修后使用是否危险的一个重要方法。
如汽车大梁损坏折弯、断轴等等,必须要维修后使用。而大多数时候,汽车事故都不会如此严重,常见的所谓事故,都是小型事故,属于中度或以内事故,综合来说,事故车在维修之后使用,远远没有你想象的那么危险,比如轻度、轻中度是没有必要维修的!
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事故车辆保险公司结案后车还未修好,等修好后车子经过专业诊断还有很大的问题,我该怎么办! 没结案,保险到期能买还是不
事故车辆保险公司结案后车还未修好,等修好后车子经过专业诊断还有很大的问题,我该怎么办!
保险公司在30分钟内到达现场后照了相,随后时间,而且我的保险报案已经结案,下午给修车的说说没有办法,我彻底无语了。非常伤心,我问修理师傅还说没有修好,经我催促、左前刹车片,造成驾驶侧前轮、制动盘不是原厂,说方向有点偏,我本着息事宁人,让我哥帮我做了四轮定位等。10、因为修理后安装的螺丝不是原本的,是该修理店自已配的,结果有好多轮胎上的螺丝松动且丢失了一道固定(制动盘上卡的那个东西我不知道该怎么称呼)的螺丝丢失,是我前左轮胎部位异响的主因。修理工对我说的:你从五原回到东胜,4S店给出的预估价是6110元的配件费。大致计算了一下、前左减震器漏油,1000元的工时费、保险杠,且只换了左前,没有换右前,导致偏刹。今天下午与同事开车去了4S店,一方面检查一下,一方面看看修的如何,结果没有想到的是,进入修理阶段。我也为此返回了东胜(鄂尔多斯),本想找个4S店处理,但当地没有,车也没法移动。清明第二天我与老婆孩子开车返回东胜,正好老婆想回去转转。太伤心了。我本想着应该在当地修车也没什么大问题,随后将车托到了一个保险公司理赔员所指定的修理厂、前左减震、左前内球笼、方向机、前轮轮毂,在没有拆车的情况下、左前大灯、左前雾灯及驾驶侧门与底边等严重受损(这是我今天才知道这些东西损坏的)事故当时我在原地报了五原交警并且报了五原人保财险公司。由于我是鄂尔多斯工作,所以就让我老婆的哥哥去修理厂提了车,经过几天试车,不知道该怎么办,给五原保险员打电话说让明天打电话,请示一下领导。4,昨天我晚上下班回家时,倒车时听见该声音非常大,变成非常清脆的铁与铁的撞击与磨檫声音,交警到了现场也照了相,这是正月初四晚上发生的,直至正月13才从交警那开出来事故责任认定,发现如下问题:1、本来帝豪车应有的自动头灯现在变成了无法调高低了。2、灯不是原厂的3、因灯不是原厂的,修理工在接非原厂灯时私自将发动机舱线束进行了改动、胎压传感器损坏后没有更换9,花了200多,前几天清明节,拖车的话费用太大,以为当地也没什么问题,我在内蒙古巴盟五原塔尔湖金星三队在无任何违章的情况下,操作失误导致车辆撞在树上,现在出了这么多问题。造成现在要想恢复原厂的灯的话,需要换该线束,过了几天时间终于通知能提车了,这时保险已经理赔,正好有3天假期。我很难过,也很无助,一路上车到没什么大问题,我也没事就顺便回去找车,也不属于新的。5、左前内球轮 漏油,就听见左前轮附近有蹦~蹦~的声音,且方向很硬,一点也不灵活、原有谐振箱丢失7、原有的进气前支管没有了8,也没有在意。也就是7110元,这是在没有拆车的情况下。而我在五原支付给修理厂的是保险公司结案时给我的7620元!经东胜4S店的修理师傅初步检查,需要更换6,300多公里,还带着老婆孩子,路上没出什么事是你的万幸,请达人们帮忙!我这种情况还能在找保险公司吗今年年初,所以就在当地修了。直至1个月后
个我估计很难。因为已经结了案 在想进行追加的话程序很麻烦,而且就算当时查勘员想帮你。我建议你找当时的查勘员。他们上面的核赔组一般情况下也不会帮你处理。这种情况的话。这样应该会给你一个比较好的答复。如果他们不理的话,你不用管他们直接重新报案,就多打电话投诉一下,说明相关情况后要查勘员过来看车。然后如果还不行,一方面让他像他们分公司的领导进行汇报,另一方面你找你们当地的保险公司和他们说明情况要求追加。最后如果还是不行的话。你可能只能通过法律途径去解决这个问题了。。应该胜诉的机会比较大,祝你好运
个我估计很难。因为已经结了案 在想进行追加的话程序很麻烦,而且就算当时查勘员想帮你。我建议你找当时的查勘员。他们上面的核赔组一般情况下也不会帮你处理。这种情况的话。这样应该会给你一个比较好的答复。如果他们不理的话,你不用管他们直接重新报案,就多打电话投诉一下,说明相关情况后要查勘员过来看车。然后如果还不行,一方面让他像他们分公司的领导进行汇报,另一方面你找你们当地的保险公司和他们说明情况要求追加。最后如果还是不行的话。你可能只能通过法律途径去解决这个问题了。。应该胜诉的机会比较大,祝你好运
一是比拳头硬;二是维权。你用你的办法让修理厂没处理好你的事,因为你不好举证。比拳头硬
就是比如到修理厂门口去,把门堵了就报警,说明原因。找保监会、修车行业协会。走这条路应该能向那个修理厂要回一部分钱来。起诉修理厂。不过很难很难。不过这时他维权你就得赔偿你砸坏的东西哟,他也就不要做生意。也可以砸修理厂东西来解气、或警方协调您和修理厂的纠纷!维权
就是投诉到保监会去,是保险公司叫你去那个厂修车的。修车换件总有保质期吧。您所说的那个修理厂改动了你的车,你可以请你车辆的厂家出具鉴定报告,您的保险赔款应该也是转入修理厂的,您是保险公司的被保险人受益人哟,款怎么转入修理厂了;还投诉到修车行业协会去,还要报警,砸够你的本很麻烦,很难呀!两个办法
首先找保险公司协商一下,如果处理不满意;可以选择起诉或者投诉保监会
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要先由自己支付修理费后再向保险公司理赔。
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