经典款车都坑爹？12款轩逸经典让我后悔死了
经典款车都坑爹？12款轩逸经典让我后悔死了
有人说：开轩逸的人都不懂车，对此，很多人狂骂狂喷，不过来说说我的经历，12款轩逸经典让我后悔我是000提的手动低配裸车，怪自己土老帽，没了解清楚，就凭着日产车安静省油质量好的老印象，看着降价降价就买了！一年多了，说说问题！第一，中控台异响！&过个稍微差点的路中控咯咯咯响，跟个二手面包车一样，整个心情都不好！第二，变速箱二挡三档挡把震动，开过好几个不同品牌的车，没见过这种挂档不顺还震动的档位。第三，时速30--50有口哨声，不说了，都是泪。第四，做工粗糙，内饰奇差！中控那一按就凹下去，日产你到底想多省料！第五，操控太差，底牌不稳。拐个弯得怀有中老年人的心态才行！第六，噪音大，转速超过2000声音就上来了，比我朋友K2都…………不说了，哭的不行了！第七，四儿子还规定3个月一保养，不然就脱保，活活被坑了！总之，怪我没脑子，买这车。没开过好车，试过明锐，标志308，K2，新桑塔纳，说良心话，新轩逸我不知道，轩逸经典就是来坑爹的。也许是一分价钱一份货，我确实贪了便宜，同样一款车，卖10w的时候提与卖7w的时候提，结果能一样吗，外观差不多，内在肯定有差别买车就像娶媳妇，自己眼光问题，自己选的老婆，自己好好爱吧！
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【日产轩逸】传说中的变速箱异响。">【日产轩逸】传说中的变速箱异响。
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> 投诉详情
东风曰产－轩逸 变速箱异响，厂家说是通病便不管不顾了
我是赣G33***车主，我车在今年10月保养时，在时速40～50码，转速时，轻点油门时，出现呜呜口哨声，经检查，变速箱出现大量铁渣磨损，油质混杂，说明变速箱质量出现问题，又在质保期内，后经当地4s店与多方协调关心，给予更换变速箱，为之感激！
但新变速箱换后的当天，却发现口哨呜呜声，有增无减，只要轻点油门，油门持续，呜呜口哨声就一直伴随，不得停止，类似火警小警笛，呜不停，声音更大更呜，让人确实烦恼忧心，换变速箱是为了消除呜声，现在却有增无减，这到底是什么原因？是否新变速箱存在质量问题？厂商回复说是通病正常，但也并不是所有轩逸车都存在哨声呜声，最多只能算少数部分车的缺陷质量不合格而出厂，希望曰产厂商针对变速箱问题，给我一个满意的回答与解决方案！不要推委拖延了，更希望日产公司不要砸了自己的广告：曰产好，就是发动机、变速箱好的广告口碑，请对客户诚意与关心一点！期待解决中！！！申请更换合格新变速箱！！不要自高其大，损害广大消费者利益，诚信一点好！
[请牢记此投诉编号]
何先生[系统已对姓名做处理]
2012款 1.6XL CVT豪华版
15:45:09.0
东风日产九江东浔店
4S店联系人
00:00:00.0
质量问题(&)
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投诉处理状态：
此投诉已经处理完成，如投诉人对处理结果不满意，可重新发表投诉，以便我们再次跟进协调
满意度打分
企业/网站回复
(处理效率分：1 分)(网站评分：0 分)
东风日产回复：已经和客户解释清楚，客户反映的异响问题属于正常的机械声音及轴承甩油导致，声音属于正常范围。
投诉人反馈
(网友评分：-1 分)
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那啥，悲催了，难道碰到传说中的变速箱异响了，果然是技术的日产啊（去4S有结果了）
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那啥，悲催了，难道碰到传说中的变速箱异响了，果然是技术的日产啊（去4S有结果了）
今天早上开车上班，放了快一周了，上周日停的车，一直没动车
打着火，早上小区很安静，听着发动机仓里，跟放了一个盛满钢珠的塑料盘一样，那种钢珠在塑料盘里随着发动机抖动跳起来啪啪的声音，声音这东西最不好形容，也许就是大家说的哗哗声。反正是一种什么东西共振抖动的声音
以为是发动机仓里面什么东西共振，打开机器盖子，拍了拍各部件，异响依旧。
回到车里，试着踩下离合，玛德，没声音了，特安静，就是发动机很轻微的声音，松开离合，哗哗声又出现了
到没有不能忍受。不注意，上车开收音机也不会在意。
这个就是，传说中手动变速箱异响吧
到单位，赶紧上、搜索了一遍“变速箱异响”，好像大家的意思，修了也白修，先天性娘胎毛病。就是给你换个总成也是一样
是这么说吗
算不上噪音，只是有些感觉，塑料盘抖钢珠发出的沙沙、哗哗、啪啪声吧。
怎么办，忍？还是去4S修
我觉得修不好
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[ 本帖最后由 流星两千II 于
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感觉如同当年我开的，一挂五档，变速线就高频啸叫，跟蚊子声音一样
开着也没问题
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热车你再听听
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_f42a123cea88a8ef7cw5AXuZSpYi1r.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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热车你再听听 小一些，但还是有
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网上搜到这些，有人去更换过嘛
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分离轴承，结构就是两层环形金属板夹着滚珠，不让它响是不可能的
Honda Odyssey
3.5 VTEC 5AT
Mobil 1 5W-20
Honda ATF DW-1
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分离轴承，结构就是两层环形金属板夹着滚珠，不让它响是不可能的 一轴间隙过大
能给换，但拆开变速箱终归不是好事
是不是还不如就这样忍受着，反正也不会有大问题
不影响使用吧
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用户被禁止发言
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*** 该用户太调皮了，已被禁言。 ***
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这里居然能见到流星 为毛不能
苦逼疯子能修天籁
我就不能修轩逸吗
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shoudo手动变速箱一周间隙大说明备件的设计强度不高导致，以及部分的齿合套有问题。
通过更换被检维修解决不会是最终办法，如果更换的备件没有改进还是会出现同样的问题。
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回复成功，收到1个大米！
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