听说飞机延误可以投诉申请赔偿,是不是真的啊,怎么办理呢?
是真的哈，处理的话不建议直接在航空公司投诉处理，会很麻烦，一般也没有结果，你可以用Fedup来进行投诉哟，它是一款专业的处理消费类纠纷的服务APP，专注于航空、酒店投诉处理（如飞机延误、行李被损坏、酒店订单被无故取消等）。你只需要提交申诉内容，后续处理有专业团队给你跟踪，你只需要静待结果就好。 我已经处理过一次得到了千多块的赔偿费了。
其他答案（共1个回答）
不可能，能补偿你瓶水就不错了
由于没有法律规定晚点多长时间可以得到赔偿，也没有规定多长时间算延误，只有一些行业规定，现在最新的约定是4小时，但是只是4小时以上乘...
4小时以上，但具体情况另行处理，比如，如果是因为天气、交通管制等人力不可抗拒因素导致飞机不能正常起飞或降落，这种情况航空公司是不会赔偿的，国际惯例是：旅客自行承...
答: 妊高症还可以生二胎吗？如果想要二胎要注意什么啊，饮食方面也要注意什么啊？
答: 1、“对方又不是律师”：学长是怎么知道对方不是律师的？既然如此，你是不是也有办法知道对方到底是干什么的了？如果是知名的法学专家、教师、法官、检察官、法律栏目主持...
答: 法律是什么？虽然在日常生活中我们都用到法律一词，但是它的用法如此之多，使这个问题没有简单的答案。
法律的定义取决于我们如何看它的目的和功能。
在社会中法律的一个...
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这个不是我熟悉的地区航班延误获赔4700元，Fedup帮助用户赚回机票钱_新浪青岛_新浪网
　　导读：自Fedup处理的航空延误越来越多，业务范围也从国内延伸到国外了。近日，欧女士在英国发生了航班延误，最终Fedup帮助乘客争取到理赔4700元，这价值等于一张国际机票了。
　　最近，欧女士（化名）一行5人从英国伦敦的希思罗机场飞回国内，最后因航班延误，滞留机场数小时，直到晚上22：00才被安排至下榻酒店。第二天，航空公司安排欧女士等人经迪拜转机回到上海浦东。随后航空公司发来一封道歉信，但对于被耗费的时间、当时饥饿交迫以及语言不通的困境，欧女士显然对航司只发来道歉信感到不满意。
　　延误10多个小时，从一封道歉信到成功获赔4700元
　　面对国外条例的不熟悉，投诉流程繁琐复杂，以及语言不通的情况下，欧女士选择联系Fedup，希望Fedup协助其对航空公司进行索赔。梳理了事件的整个过程后，Fedup的航空顾问团队在研究了欧共体关于航班取消或延误的赔偿标准之后，认为航空公司理应按照每人600欧进行赔偿，而不仅仅是一封道歉信。Fedup的顾问团队在与航空公司的多番交涉协商后，航空公司以官方邮件的形式回复，同意以每人600欧的标准进行赔偿。
阿联酋航空回复同意对每人进行600欧的赔偿
　　这申诉的结果，可是从仅仅一封航司的道歉信，通过Fedup这个平台的争取，最后Fedup帮助乘客成功理赔600欧，约4700元人民币的理赔呢。可见，Fedup的航空顾问团队还是很有效率和专业的。
　　从以上案件可知，欧盟的赔偿是比较给力，但是航空公司钻空子的行为也不少，如只发道歉信而没有主动赔偿。为了防止航司这些行为，大家可以下载Fedup这个软件，也可以告诉身边的朋友：遇到航空相关的问题，比如航班延误、行李丢失、机票乱扣费等问题，可以在Fedup上提交申诉内容，Fedup的航空顾问团队会全力帮助每个消费者争取该有的权益。
　　欧盟赔偿标准使用范围
　　若出国旅行或者商旅出差，哪些情况可以按照欧共体的规定进行赔偿呢？
　　1、欧共体成员国境内的机场出发。乘客的国籍、目的地、航空公司不限。
　　2、从第三国的机场出发前往成员国境内的机场，且该航班是欧共体成员国的航空公司承运。
　　目前欧共体的成员国有27个，包括英国、法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、爱尔兰、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、马耳他、塞浦路斯、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、罗马尼亚、保加利亚。只要是这些国家和地区的航空公司，都得按照欧盟的标准来。
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新浪地方站Fedup让飞机延误处理变得简单便利_凤凰资讯
Fedup让飞机延误处理变得简单便利
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原标题：Fedup让飞机延误处理变得简单便利
导读：面对航空延误、退签乱扣费、行李损坏等，消费者即使权益受到了损害也是选择默默忍受，从现在起，消费者可以多一个选择的机会，选择Fedup这个平台为你解决航空问题。通过Fedup，让不想耗费时间和精力去和各部门打交道的消费者，也能得到该有的回复，争取该有的权益。Fedup，让一切航空问题的处理变得简单便利。
飞机晚点已经4个多小时了，王女士身心都有些疲惫，但没办法，只能选择接受。因为经常坐飞机出差，航班延误对于王女士来说已经司空见惯。显然，深受航班延误困扰的不是王女士一个人。
国内机场准点率全球垫底
根据2016年的数据来看，国内机场整体出港准点率为70.4%，而千万级机场的准点率均低于平均准点率：上海浦东国际机场52.4%，南京禄口国际机场56.5%，上海虹桥机场57.2%……而2016年国内所有机场实际出港航班总量达389.5万班次。这意味着，去年有115.5万次航班延误。
数据来源：飞常准-民航大数据研究院
投诉受理量极低
粗略统计，每年约有300万人次旅客受到航班延误的影响，这个数字还不包括遭遇行李丢失、票务问题的旅客群体。然而，在统计了2016年中国民用航空局网站公开的受理投诉数据之后，笔者发现，整整一年，仅仅受理了7812件。
对比可谓触目惊心，一是国内消费者的权益意识虽然逐年提高，但对于消费者而言，花了大量的时间和精力却未必能得到航空公司的回复，因而很少有消费者愿意耗费时间和精力去争取本该有的权益，最后都是选择默默忍耐;二是民航局毕竟不是专门处理消费投诉类的平台，资源投入和处理效率始终有限。
正因为消费者这种对权益受损却无能为力的情况过于普遍，Fedup，航空纠纷解决平台，应运而生。
Fedup为消费者处理航空问题
作为普通的消费者，没办法仔细的去了解《民用航空安全检查规则》、《航班正常管理规定》、《2017年航班正常考核指标和限制措施》，于是，面对航空延误、退签乱扣费、行李损坏等，消费者即使权益受到了损害也是选择默默忍受，从现在起，消费者可以多一个选择的机会，选择Fedup这个平台为你解决这些问题。
Fedup拥有专业的航空专家、执业律师和资深客服，每个用户的案件都有专属的顾问团队及时跟进，快速响应，为消费者的合法权益保驾护航。整个与航空公司的交涉过程，由Fedup全程跟踪处理，不需要消费者自己花时间和精力和各个不同的部门打交道。Fedup希望让一切的航空纠纷事情，申诉变得简单;无论最后结果如何，也会有一个明确的回复，不再让投诉的事情不了了之。
航班延误、行李丢失、票务纠纷，没有任何消费者乐意碰见这些情况，但往往事与愿违，现在有处理航空问题的专业平台，通过Fedup，让不想耗费时间和精力去跟各部门打交道的消费者，也能得到该有的回复，争取该有的权益，Fedup，让一切航空问题的处理变得简单便利。
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