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毕业于医学院校，在医院工作，有相对丰富的护理经验
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新手驾车过红绿灯、市区道路必知常识(规避电子眼罚款技巧)
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开车红绿灯常识
学习啦【安全知识】 编辑：洪华
　　无论您是新手还是老手，无论您开的是比亚迪还是宝马，想要拿到驾驶证就必须知道红绿灯的相关知识。下面是学习啦小编整理的一些开车红绿灯常识，供大家参阅。
　　开车红绿灯常识一、绿灯信号
　　绿灯信号是准许通行信号。按《交通安全法实施条例》规定：绿灯亮 时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍被放行的直行车辆和行 人通行。
　　开车红绿灯常识二、红灯信号
　　红灯信号是绝对禁止通行信号。红灯亮时，禁止车辆通行。右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。红灯信号是带有强制意义的禁行信号，遇此信号时，被禁行车辆须停在停止线以外，被禁行的行人须在人行道边等候放行;机动车等候放行时，不准熄火，不准开车门，各种车辆驾驶员不准离开车辆;自行车左转弯不准推车从路口外边绕行，直行不准用右转弯方法绕行。
　　开车红绿灯常识三、黄灯信号
　　黄灯亮时，已越过停止线的车辆，可以继续通行。黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既有不准通行的一面，又有准许通行的一面。黄灯亮时，警告驾驶人和行人通行时间已经结束，马上就要转换为红灯，应将车停在停止线后面，行人也不要进入人行横道。但车辆如因距离过近不便停车而越过停止线时，可以继续通行。已在人行横道内的行人要视来车情况，或尽快通过，或原地不动，或退回原处。
　　闪光警告信号灯 为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。这种灯没有控制交通先行和让行的作用，有的悬于路口上空，有的在交通信号灯夜间停止使用后仅用其中的黄灯加上闪光，以提醒车辆、行人 注意前方是交叉路口，要谨慎行驶，认真观望，安全通过。在闪光警告信 号灯闪烁的路口，车辆、行人通行时，即要遵守确保安全的原则，同时还 应遵守没有交通信号或交通标志控制路口的通行规定。
　　方向指示信号灯方向信号灯是指挥机动车行驶方向的专用指示信号灯，通过不同的箭头指向，表示机动车直行、左转或者右转。它由红色、黄色、绿色箭头图案组成。
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新手驾车过红绿灯、市区道路必知常识不管十字路口还是丁字路口右转：如果有专门的箭头灯，必须按灯指示。如果没有专门灯，只要不影响直行车辆或非机动车道行人，都能转。直行：红灯停、绿灯行左转：如果有专门的箭头灯，必须按灯指示。有左转待转区，直行绿灯，左转红灯时，驶入待转区，左转绿灯亮后可以继续走。如果没有专门箭头，直行绿灯亮后，左转车辆在不影响对向直行车辆的情况下左转没有禁止掉头标志时，可以掉头，但禁止左转时，也禁止掉头。图1：不能左转和直行，如果当时交通允许的话，是可以右转的。图2：相当于图1，但如果已经越过禁止线的可以继续通行。图3：左转、直行、右转都可以。图4：左转不行，直行和右转都可以。图5：左转可以，直行和右转不行。图6：只能直行。图7：左转和直行都。左转和直行都注意了，这种交通灯没有设置右转，它相当于右转一直是绿灯，随时都能右转。告诉你交规死角让你不被交警罚款或少罚款红灯下可右转第一次开车上马路的老在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头，听着车后传来的按喇叭声，作为头车的他也不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后，他才慢慢地转过路口，结果被后面赶上来的出租车司机大骂：“你会不会开车啊！”??事后老才了解到，在十字路口，如果没有箭头指向右方的灯，那么不管是红灯绿灯都可以右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，就必须等绿灯变亮后才能右行。??2.左转红灯、无禁掉头标志可掉头　　小开车一个月了，这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。作为头车，本想掉头的小穗注意到，虽然左转的红灯亮了，但对面没有来车。小一给油一揉方向盘，将车掉过头来开走了。坐在副驾驶位的朋友告诉她，这个路口有摄像头……从没违过章的小一听就后怕了，回家后赶紧咨询了交警老。　　老告诉她，在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头，当然，这也要视马路的宽度而定。很多马路虽然没有禁止掉头的标志，但路面过窄，掉头容易造成交通堵塞。这种情况下是不能掉头的。如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人的事故，掉头车辆要负全责。??3.紧急停车带不能行车??这天的下班高峰时段，新拿本的小开车上路。堵车很严重，她发现路边有一条空路，就将车开到了这条“畅通”的路上，过了一阵子后，发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她这才注意到，前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆，小也未能幸免。　　交警看了她的驾照和行驶本后说：“知道为什么拦你吗？”小摇摇头。交警告诉她：“这条车道叫紧急停车带，如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待救援，但紧急停车带是禁止行车的。”??跟大车闯红灯　　刚拿到驾照不满一周的先生在过路口时，因为紧跟在一辆大货车后面，看不见指示灯，等过去后才发现红灯已亮。　　先生向单位的司机小李请教，小李告诉他，如果因前车比较高大，挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话，执法人员是不追究后车责任的。因为抓拍闯红灯的摄像头要拍三张照片：过线、车头、车尾。缺一张都无效。如果高大的前车能挡住后车司机的视线，那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下后车的车头照片，因此这种情况不构成违章。但为安全考虑，也不要钻这种空子。?并线时左车道要让右车道???先生在从左侧车道向中间车道并线时，与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后，先生和右车司机争吵不休，双方都觉得自己是无责的。先生说，因为右侧并线车辆的左转向灯不亮，导致自己产生误判，因此责任应该由右侧车辆来负。　　没一会儿，交警来了，看了事故现场后说，这次事故应该由先生负全责。我国的交通法规定：在并线时，左车道应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负全责。但交警听了先生的陈述后说，右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素，因此做出了先生负主要责任，右侧车道司机负次要责任的裁决。　连续并线属违章　　虽然是新手，但先生开车比较快，这天在空旷的马路上，他不知不觉就把车开到85km/h（该路段限速为80km/h）。这时，前车突然一个急刹车，由于车距较近，先生已经刹不住车了，车辆连并两条车道后终于停下了。先生注意到路边的摄像头，一查得知，自己果然已被记录在案了。不过“罪名”居然是连续并线两条车道，而不是超速。　　老司机黄先生道出了原因：连续并线容易出危险，因此被明令禁止。另外，黄师傅说，如果道路限速80km/h，那么因为猛踩油门而造成的10km/h以下的超速是允许的，这是交管部门留下的缓冲空间，但超速行为绝不提倡。　　有句话叫“小心行得万年船”，虽然新手手生，反应慢，对各种交通信号还不完全理解，但只要记住“小心”和“礼让”的大原则，做一名守法的好司机并不难。图解十字路口如何按照红绿灯指示行车看见本坛有帖子询问，大家也发表了很多不同意见
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