施工中切断电线断路怎么查造成断路

南方网:刮断电线造成工人截瘫 施工单位不承担责任?
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刮断电线造成工人截瘫 施工单位不承担责任?
  南方网讯 一根电线令一人高位截瘫,引发一场官司,一审、二审,11月19日再审。
  运泥车刮断电线令人高位截瘫
  湖南人曾仲凡2000年参与了建安公司承包的珠海高科技成果示范基地的填土工程。9月24日上午,由黄创造驾驶的另一部泥头车在倒完泥后,没有放下车厢,即向回行驶。竖起的车厢刮断了一根横穿工地的电线,电线回弹时将正站在车厢上铲泥的曾仲凡击落,跌在车厢边沿之后,又跌落地,曾仲凡顿时不省人事。日,珠海市中级人民法院法医技术室鉴定曾仲凡高位截瘫,一级残废。
  施工单位被判不用承担责任
  珠海市香洲区法院一审、市中级人民法院二审均认定曾仲凡与建安公司不存在雇佣关系,只是一种运输承揽关系,因此,建安公司不用承担工伤赔偿责任。南屏科技工业园管委会只是工地的开发单位,既没有实施侵权行为,工地在正常状况下也不存在安全隐患,也不应承担赔偿责任。二级法院均认为该案为非道路交通事故引起的人身损害,由肇事司机黄创造负完全责任,应赔偿曾仲凡医疗费、护理费、误工费、抚养人生活费、残疾人用具费、精神损失费总计元,车主李小兆负连带清偿责任。
  二审判决下达后,曾仲凡万念俱灰,为治伤,他已欠下20万元债务,索赔80万元的诉求,仅判获赔36万元,而黄创造、李小兆却早就逃得不见踪影。
  是劳务关系还是劳动关系?
  曾仲凡抱一线希望向珠海市人大申诉。珠海市人大建议珠海市中级人民法院再审此案。珠海非凡精诚律师事务所郭泾亮律师向其提供法律援助。
  郭泾亮对法院按交通事故判决不以为然:“泥头车是施工工具,不是交通工具,而且事故发生在工地。”
  郭泾亮认为,曾仲凡、黄创造虽是自带泥头车参加填土工程,与建安公司无人事上的组织管理关系,但他们与施工总承包商建安公司也并非什么“运输承揽合同关系”,也不是雇佣关系,而是施工管理关系,是劳务合同关系,这是有《合同法》为依据的。“一审、二审援用的法律是错误的。打工者由于不懂法,不会选择适用法律保护自己的权益。他们很难分清劳动关系与劳务关系的区别,因而在一审、二审中,曾仲凡以双方有劳动关系为由,请求工伤赔偿被法院驳回。”
  建安公司是珠海最大的、一级建筑工程施工单位。昨天在法庭上,其代理人――珠海海澄法律服务所法律工作者莫宇斌称:泥土也是商品,把土转移的过程就是货物运输。建安是以装载量与曾仲凡计工钱的。因此,建安与曾仲凡的关系就是运输承揽合同关系。
  曾仲凡反驳说:“我的上下班时间都是由建安规定的,并按他们的要求一天24小时开工,装泥、卸泥均由他们指挥,他们还强行要求限载4吨半的东风车必须装10吨以上,否则只计半车数。每天他们只发工资的7成,余下3成要看对他们管理的服从、表现支付。这样的管理方式是一种运输承揽关系吗?”
  惹祸电线成争执焦点
  那条惹祸的电线是双方争执的另一焦点。郭泾亮说:“当泥土将地面填高后,那条横穿工地的电线离地面只有2米,而现场有上百台泥头车在此危险线下作业,每天有近3000车次要在卸泥后立即停车放斗,一人疏忽,就会造成安全事故。这是建安公司早应预见的。但建安没有采取任何预防措施,也没有叫没放斗的黄创造停车。”郭泾亮认为,无论是根据《建筑法》,还是发包方与建安的施工合同,建安都应负赔偿责任。“
  曾仲凡还向法院提供证人,证明此前这条电线曾两次肇事,只是未造成人员伤亡而已。
  建安称,该电线为部队所有,他们无权拆除。
  郭律师向法庭出示一份函件,证明发包方是在曾仲凡出事3个月后才向珠海警备区致函要求拆除这条电线的,而珠海警备区很快就同意将该条电线做埋地处理。此前建安公司未做任何努力。
  法庭宣布一周后裁定。(编辑:李广军)
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作者:林丹 新闻来源:羊城晚报
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乱施工致尹江岸一带频停电 一施工单位多次挖断电缆
浙江在线08月06日讯
昨天早上8点45分,宁波电业局配电运检工区配电一班李俊杰接到紧急电话,火车南站附近10千伏南塘线路跳闸,故障导致海曙区尹江岸一带停电,情况紧急,配电运检一班立即赶赴现场进行勘察。
  9点不到,当李俊杰赶到火车南站施工工地现场时发现,一条长10米的电缆已被扯破了绝缘&外衣&。
  确定故障范围后,配电一班马上隔离故障点,倒闸操作,先给非故障用户送上电。在进行故障隔离的同时,又赶紧联系配网公司,调运新的电缆前来更换。为了抓紧时间,李俊杰做了两手准备,调材料,联系兄弟单位修复,同时进行。
  10点15分,老年活动中心等专用变压器用户仍停电。此刻,甬城配网的电力工作人员已经准备好工具、器材赶到现场。现场技术人员判断,处理维修这段短短的电缆,做一组新的中间接头至少要花2万多元。
  事故地点就在自己的施工工地内,火车南站一施工单位负责人也在不断摇头。&本来就要将该段电缆移位的,但是施工时泥土覆盖电缆沟,该段电缆被掩埋了,另一队人在施工时没看见,就出事了!&该负责人表示,因为新南站施工范围广、场地复杂、施工人员又多,所以才导致该事故的发生。而挖断电缆不但损失不小,他们的工期也将因此延迟。
  据了解,该家施工单位今年以来已多次挖断电力电缆。
  正午1点30分,故障现场骄阳似火。抢修人员还在给新电缆压头、安装组件、接管&&整整5个小时过去了,下午2点,电送上了!
  &现在,高温持续,在电网负荷本就已经高载的同时,这类事故不仅给电力部门带来麻烦,也给众多企业和市民的正常生产、生活造成影响。&宁波电业局该工区有关负责人再次提醒,施工单位切莫轻视施工中可能导致电力线路受损的安全问题。
林文斌(实习)
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