解放j6p原车柴暖一下不着了,后来关了从开启动不了电源灯一直闪烁是什么情况啦?

距离第一款J6P装配国产AMT变速器的车型已经过去6年时间,从最初的数见不鲜再到今天的众所周知,人工智能设备的升级对于今天高效、快速物流运输的发展至关重要。

如今作为共和国长子的解放,即便是推出与时俱进的J7系列车型,但是对J6系列车型的研发与升级工作丝毫未停止。从4年前首次推出的领航版车型之后,具有浓郁地域运输特色的四季版、高寒版等车型更加贴近中国卡车运输的实际需要。

升级后的J6系列车型的驾驶室主体框架依然得到保留,原有车顶的FAW字母表由毛主席提携的“解放”二字所替代;大灯内部植入主流的LED日行灯配置,既能增加颜值,又能起到行车警示作用;保险杠外侧中部带有银色装饰条,并且内侧加装有金属防护。

解放除了推出排量为12.52L最大功率550马力的CA6DM3-55E52的发动机之外,新升级的锡柴CA6DM2系列发动机依然成为不少专业用户的强势产品。

还将自主研发并生产的AMT系列变速器植入到新的J6P车型之中,而且升级版457车桥的多元化速比配置适应更多运输业主的实际需要。

今年9月底,黑龙江省首台解放J6P高寒版AMT车型开始在绥化市某运输公司服役。据了解车主购置这一车型主要以黑、吉、辽省区的运输业务,此时正值秋收时节,车主选择此时购置新车势必迎来开门红。

车主购置的这台J6P并不是新升级的2.0版本,但是细节之处与之相比差别不算大。

车主选择的是一款东北地区十分常见的“仓栅”13m挂车,东北卡友们俗称的“大高栏”。

这一车型具有极强的适应性,可以运输诸如粮食、煤炭等散装货物;对于零担等货物的装卸效率也是十分方便。不过这一车型在东北地区基本上以散装农产品运输为主,回程车在货物运输方面具有更多的适应性。

J6P并未采用如今多数同级别品牌车型使用的多功能方向盘设计,而是一如既往的使用大众化的简易方向盘设计,其实对于卡友门来讲,增加一些随车生活使用功能更为切实。

据了解,车主选择J6P主要考虑到解放在本地区后期维护保养的便捷性。眼下运输竞争激烈,车主再雇佣一名司机意味着原有的运输收益将会大打折扣,选择AMT手自一体变速器大大减轻频繁换挡带来的疲劳。

解放J7主打ZF Traxon AMT手自一体变速器车型远超出车辆购置预期成本,而J6P所搭载的国产自主AMT变速器在性价比方面优势明显,仅比手动挡车型高出1万元,按照2年分期购置这一车型平均到每个月的分期在车主承受范围内。

AMT档位操作控制一目了然,对于习惯手动驾驶的卡友来讲,上手特别快。2011年解放推出J6P 50周年纪念版车型最早使用伊顿 AMT手自一体变速器,而如今国产AMT变速器的崛起更胜一筹,更是个体运输业主的福音。

中控台上方装有360度监控探头,其实对于卡友门来讲这一装置尽管要增加成本,但是对于卡友来讲,排队卸货过程中难免出现随车货物、工具、燃油丢失的情况。

据车主介绍,冬天严寒时节足不出车就能观察到车辆的基本情况。对于北方地区的卡友来讲,少受点罪比啥都强。

通过车上的内饰可以看出车主是个爱车人,窗帘的加装为长途行车提供更多的私密性,主、副驾驶座椅均加装有座套,而且卧铺除了加装座套外,也带有柴暖加热功能。

这台J6P与常见车型并无差别,其实在综合续航能力方面已经有了十分强的进步,底盘左侧装配有容积800L的主油箱,足以满足长途旅行的需要。

细节方面,标配油水分离器,铝合金工作台除了附着在自动变速器上方外,其后部也加装有这一配置,细节之处让卡友得到实惠。

尽管这款车还不算目前解放J6P 2.0版本,但是右侧底盘依然装有容积为200L的油箱用于加注零号柴油,提高车辆在极寒天气下的稳定性。想必不少卡友都经历过电瓶丢失的遭遇,这位车主则是在其外侧加装有金属护架,既增强美观度,又提升使用。

目前国内各大品牌装配AMT手自一体变速器的车型基本用于长途快速干线运输业务之中,而车主的这款J6P AMT车型则是用于中、长途运输综合路况运输,选择速比为4.11的升级版457车桥在运输能力方面更具优势。

当下,国内各大卡车品牌在抢占高端干线货运市场份额的同时,又将其目光瞄准中、长途个体运输市场。

前文已经提到,在当前运输竞争激烈的情况下,一人一车的情况不在少数,尽管节省运输开销,但是其劳动强度大大增加,AMT手自一体变速器恰好可以满足这类运输业主的实际需要。

目前国产高端车型基本以ZF Traxon AMT手自一体变速器作为标准配置,在其较高的购置成本的情况下为客户提供一款国产自主的经济性AMT配置的变速器更能造福卡友。

通过电子换挡程序的不断优化以及零部件总成的升级改进,匹配客户实际运输优势明显的速比车桥更能提高实际运输收益。

如今国产各大品牌推出的牵引车型鳞次栉比,但是从细节配置方面不难发现解放对J6P产品的定位十分准确,国产自主AMT手自一体变速器、多元化速比后桥配置既可以满足长途干线运输业主的实际需要,又可以保障中、短途运输业主的用车需求。(文/卡家号:truckfancier)

}

京东上的所有商品信息、客户评价、商品咨询、网友讨论等内容,是京东重要的经营资源,未经许可,禁止非法转载使用。

注:本站商品信息均来自于合作方,其真实性、准确性和合法性由信息拥有者(合作方)负责。本站不提供任何保证,并不承担任何法律责任。


京东价:京东价为商品的销售价,是您最终决定是否购买商品的依据。

划线价:商品展示的划横线价格为参考价,并非原价,该价格可能是品牌专柜标价、商品吊牌价或由品牌供应商提供的正品零售价(如厂商指导价、建议零售价等)或其他真实有依据的价格;由于地区、时间的差异性和市场行情波动,品牌专柜标价、商品吊牌价等可能会与您购物时展示的不一致,该价格仅供您参考。

折扣:如无特殊说明,折扣指销售商在原价、或划线价(如品牌专柜标价、商品吊牌价、厂商指导价、厂商建议零售价)等某一价格基础上计算出的优惠比例或优惠金额;如有疑问,您可在购买前联系销售商进行咨询。

异常问题:商品促销信息以商品详情页“促销”栏中的信息为准;商品的具体售价以订单结算页价格为准;如您发现活动商品售价或促销信息有异常,建议购买前先联系销售商咨询。

}

  平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的,比如没油了、没电了、挡位不对,而且这几种情况相当普遍。
  1.没油了。以前出去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。
  2.电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议三年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
3.挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

二、汽车打不着火的原因怎么办和解决方法
  车辆使用原因:油品不当、未加防冻液、积炭过多
  排除人为操作不当的原因以外,还有可能是马达故障,或油泵供油、喷油嘴问题,传感器故障等,遇到这些比较复杂的情况,需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项,可避免这些复杂状况的出现。
  1,油品问题。曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。
  2,未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
  3,车辆积炭过多也会导致车辆打不着火,解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外,打不着火也有个小技巧,开车点火以前,先把钥匙拧到ON开关,然后回一下,再开到STRAT开关点火,让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量,打火就会比较顺畅。

什么个情况说清楚点。不过这些范围较大的毛病本人建议不用寻问,没用的。先检查空档开关吧。

亲,你好,,我正在帮你查询相关信息,请稍等片刻,马上回复您。
亲你好,货车打不着火的原因有以下几点:1、检查车辆的电瓶是否正常工作还是处于亏电状态、2、检查车辆的点火系统是否正常工作、3、天气寒冷,车辆是否添加防冻液来防止发动机寒冷。4、车辆积碳,车辆积碳过多也会导致车辆打不着火。

下载百度知道APP,抢鲜体验

使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。

}

我要回帖

更多关于 解放j6p寒区版柴暖怎么使用 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信