接到车辆使用万用表电流档,检查熄火锁车后等待30分钟后的车辆静电流.此车静电流为0.67A,原厂技术标准0.035A.说明此车存在严重漏电故障。接上汽车专用示波器检查车辆休眠时车辆网关电脑的输出信号发现网关在锁车30分钟以后不休眠，根据电路图检查车辆控制单元发现此车导航为后加装，断开导航后故障依然存在说明导航主机没有问题。继续检查其它模块未发現异常采用断掉保险丝的工序进行再次确认引起故障的模块。当拆掉收音机的保险丝时车辆电流立刻下降至0.3A.等待10分钟后电流下降至0.075毫安顺着收音机线束检查发现导航系统外接了一个解码器。将解码器拆掉后回复收音机供电线路车辆熄火后的静电流恢复至0.035A故障到此完美解决就是车主加装的导航附件问题引起的。

给车友们普及一下车辆静电流车辆熄火锁车以后，车辆的防盗系统、收音机、时钟、车身电腦等模块需要电源保持要保持数据记忆所有的车都有静电流，静电流按车型不同标准也不同一般是0.035A也就是35毫安。当有模块坏了就会进叺激活状态一直工作此时的电流就会高于标准静电流，静电流的电源是由蓄电池所提供长时间大电流就会使蓄电池电压下降，造成启動电压不足车辆无法正常启动