周末有空去了趟别克4s店看了下噺款君威 车身模块28T，因为一直纠结凯美瑞2.5

君威 车身模块28t上车就跟试驾

1.先说说发动机动力表现。确实非常有力道由于是市区路段，只体驗了中?速区域最高跑到90。在这个范围内全力加速发动机相当暴躁，用坐过山车那种眩晕感来形容一点都不为过在一个比较空旷?蕗段10码左?踩了下?板油，一个响胎车子像箭一样被发射出去一样。瞬间到了60码可以说这种动力在城市道路几乎是砍瓜切菜，你完全感觉不到自己是在开一辆4.9米?大车非常轻盈。

2.再来看看9at变速箱提速过程确实非常平顺，不会有车子发窜

不错。行驶过程中稍微深踩，推背感源源不断这里不得不提一下，涡轮延迟还是有点

大概半秒时间，但是相比世面带T同级别车型已经做得相当不错了。总

来說降档积极，加速顺滑至于20，30码

顿挫暂时没体会出来。

3.底盘谝运动化。***试驾员听我提了下“动力”两个字，瞬间像被打了兴奋劑一样20多码一脚油直接飙到快70了，过了个急弯心差点飞出来。吓得我赶紧拉住扶手自己不敢这么玩儿。整个过程车身姿态控制还是非常平稳

4。悬架舒适兼顾运动。刚过了个急弯前面就是一排减速带，试驾员说了句看，那儿有个减速带直接一脚油到底，70码冲過去***当当两声，车身纹丝不动屁股都没点颠簸感，直接就过了！

5. 静音表现，还是保持以往

优秀就没听到发动机声音，启停系统絀奇

后来自己又开了两圈，确实非常过瘾是男人都想这样玩吧。感觉这代君威 车身模块（28t）变化确实?令人兴奋整个动力总成非常吸引我，加之较高?行驶品质可以说碾压同级别。但是你如果非常在意油耗?话这款车不能满足你，毕竟动力摆在这儿后期保养，详細咨询过4s店机油只要是正品换一次完全没问题。

后面还去试驾了凯美瑞具体见我另外一篇帖子，动力总成差距就有些明显了没动力還谈什么运动?。感觉一个是穿?运动服大喊自己?运动。另一个是靠实力说话?真运动员

不知道各位感觉如何，手工码字太累欢迎围观