车是cs35的开时手刹没放对车有影响吗_百度知道
车是cs35的开时手刹没放对车有影响吗
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车是cs35的开时手刹没放对车有影响吗
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不管是什么车，启动了没放手刹的话，肯定是有影响的。对刹车片磨损很严重的。以后开车启动时最好检查一下，把手刹作为一种习惯。如果短时间内发现手刹没有放的话，磨损还不是很严重的，以后注意就好了。希望可以帮到你。
卢爷很帅很帅
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卢爷很帅很帅
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要看时间的，短时间影响不大，长时间对刹车系统绝对是很大的影响。对任何车子都是。
只针对已购车用户，提供汽车保养、简单维修咨询；企业有专职客服及维修师傅专家团，一起解决用户在用车、养车遇到的问题。专注已购车车主的保养、维修问题。
没有影响的， 4s店维修技师为你解答
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你好，没松手刹，跑了多久？跑了多远？
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& 手刹没放开了几十米，会有什么不良后果吗？！
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如题，楼主新手出炉，刚买车，今天第一次停的时候拉了手刹，后来又发现位置不好，就又挪了地方，是说怎么就不动，当时以为地面不好，坑坑洼洼，就猛踩油门，硬是挪了十几米，才发现原来是手刹没放，这对新车会不会有什么影响啊？！
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我刚学会开车时候经常犯类似错
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大概是磨损刹车片，距离不长，没事的。以后小心一点
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没的太大事情，最多磨下刹车片，反正都是消耗品，而且是新车，又只开了几十米没事的。
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新车就是要使劲开，放开了去溜。
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十几米没事
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距离不算长，应该还好
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应该没事，我搞几次这样的事了
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呵呵，我也有过，没事
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没事，有人拉手刹开了几十公里都没事
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对刹车片不好
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额，我也是新手，手刹没放车子应该不能动啊
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发动机扭矩可比手刹摩擦力提供的力矩大多了。
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手刹没放车子可以走，我老头开我车干过一回这事，都响报警了，他居然以为是安全带没扣的报警，那时还是新车，心疼啊。
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冒得事，我开过7.8公里，手动挡，中途还熄火2次
问到糊味了。才发现。哈哈
我有一只小毛驴`我从来也不骑...
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没事的，我刚买车，这事做过3次！哎！现在再也没遇到过了！
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为嘛我的手刹勾上来就不行了，电子手刹和拉杆的不同？
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我原来经常磨
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绝大多数车的电子手刹会在关好车门系好安全带的情况下，给油自动解除。
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是不动，以为地面不好，猛踩油门，还是可以动的
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自动挡停车千万不要先挂P档！真的假的？
此贴是为了让19楼开车的小伙伴帮忙来分辨这类说法真假~如果你也有类似疑惑的开车方式烦恼可以将你的问题回帖说明并私信@拉风的小Q，小Q会择优开贴让大家讨论~
最后更新于:
很多车主朋友在停车的时候，一般是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。如果 挂P档&&松脚刹车&&拉手刹&&熄火 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。&因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序：停车踩住刹车&&档位进N档&&松开脚刹车&&拉手刹&&熄火&&进P档。（如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P档）总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P档。下图是大部分自动档内部驻车系统。&开自动档车的朋友，尤其是DSG的， 可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂P档，松开刹车， 让P档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从P档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！下图是DSG驻车齿轮和棘爪。&再次提醒开自动档车型的朋友，牢记正确的停车操作原则&&停稳车后，先挂空挡，拉手刹稳定车身后，再挂P档。变速箱坏了那可是一大笔钱。。。。。。这种损坏不在保修范围内哦。随机采访了几位开自动挡车的车主，他们停车的习惯性动作基本都是：先挂P挡，再熄火。那么，自动挡车正确的熄火方式究竟是什么样的呢？　专家认为：现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。所以，所谓先挂P挡就会损车的观点，是无从谈起的。&专家观点：大部分车友&先挂P挡，再熄火&的停车方式并无不妥。网友说：@brucefang1981：爱车的人就先N拉手刹松脚刹后再P，怕麻烦的人直接P档，直接P档对变速箱齿轮有伤害，不过很小，不讲究的话可以忽略。
@透明都市丶：这个说法有点扯淡的，停车踩住刹车&&档位进N档&&松开脚刹车&&拉手刹&&熄火&&进P档。这样熄火后再挂P档对于一键启动系统的车子来说等于电脑系
统没完全关闭，还得从新按下启停键才能关电源，我专门试过了这样不靠谱，我觉得正确的做法应该是停车踩住刹车&&档位进N档&&&&拉手刹&&松开脚刹车
&&再踩脚刹换P档&&熄火。
@ruiya0403：N档是临时停车用的。大众教材很清楚，脚刹-手刹-迅速注意是迅速把拉杆直接推到P档-熄火-松脚刹，完事下车。上车，点火-脚刹-迅速把拉杆拉到D档-松手刹-油门，走起
@索那那：很多人都是在瞎说，现在的有一些车，，如果先不进P档的条件下，，汽车就没办法熄灭。。@xuioxuio：先N，再手刹，再P，再熄火，这是比较公认的正确操作方法。当然仅针对大多数车辆，电子手刹这种高级车就不知道适不适用。@调皮的冰：P档，手刹。9年的自动挡车变速箱完好。@kyee_ye：楼主的方法不正确会误导人啊!自动档停车正确顺序:1. 踩住刹车 2. 挂N档 3. 拉手刹 4. 松开刹车(注: 这步非常重要, 若在坡道上可以判断手刹有没有到位) 5. 再踩刹车 6. 挂P档 7. 熄火自动档(钥匙启动)发动车子正确顺序:1. 踩住刹车 2. 钥匙拧到ACC, 可以查看仪表是否正常 3. 挂N档 4. 发动车子 5. 放手刹 6. 挂D档(前进), 或者R档(倒车) 7. 松开刹车@xiaoqinhz：我的习惯性操作是：踩脚刹，拉手刹，挂P档，松脚刹，熄火。我知道肯定中间有一点不对，因为有时我后轮紧紧顶在停车杠上再以上操作后车会向前移一点点，第二次起动时，我挂档时，挡杆很紧，变速箱会发出一声嘣的很响声，应该是齿轮卡的太紧的缘故。@天使尘：我的车是按键的，按LZ说的试过一次，按下熄火键，系统屏幕直接提醒说你忘挂P档啦！！！扯淡么不是。@jockyfeng：我这车会这样，平时挂P或D档上时，虽然人坐在车上，踩着刹车，只要屁股离开座位，车子认为人离开车子，自动熄火，按LZ的说法，不是出问题了？我的顺序是：脚刹，挂P档，手刹，熄火走人。@plokij：这说法有问题，我的车不进p档熄火，显示熄火不正常需重启点火，一定要进p档熄火！！@lilys7:首先承认我开车的习惯没养好，都是点刹车后直接挂P档是错误的。但，现在看下来感觉有点模糊的最后两步曲，到底是要先熄火再挂P档，还是先挂P档再熄火？感觉应该是先P档再熄火这样算是一个电脑流程完成，不知道是不是这样理解？
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自动挡停车千万别先挂P档，这个说法你觉得是对的还是错的 来PK下吧！认为是对的请"+"分 觉得是无稽之谈请"-"分~
自动挡停车千万不要先挂P档！真的假的？
开玩笑么 不挂P 好像都不能熄火。。。
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引用:1开玩笑么 不挂P 好像都不能熄火。。。挂N挡能启动能熄火
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没这么多讲究，如果这么不耐操，早就满地破车了。
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爱车的人就先N拉手刹松脚刹后再P，怕麻烦的人直接P档，直接P档对变速箱齿轮有伤害，不过很小，不讲究的话可以忽略。
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说明书上写得清清楚楚临时停车挂N拉手刹。
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无所谓，这种瞎讲究。
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好像是先拉手刹车子 歇火后车子不动
回头再确认下
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除非超大负荷冲击，否则齿轮哪有那么脆？你以为变速箱是鸡蛋壳，说破就破，那点磨损完全可以被车辆的整体磨损所接纳，说通俗点，要是连这也怕，那干脆就别开车了。
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自动挡停车 千万不要先挂p档
看到很多人这么说了
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完全扯淡的说法，有些车不挂P档根本无法熄火。
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N档是临时停车用的。大众教材很清楚，脚刹-手刹-迅速注意是迅速把拉杆直接推到P档-熄火-松脚刹，完事下车。上车，点火-脚刹-迅速把拉杆拉到D档-松手刹-油门，走起
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照楼主说法，120码急刹车减速箱齿轮就要报废了？
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这个说法有点扯淡的，停车踩住刹车&&档位进N档&&松开脚刹车&&拉手刹&&熄火&&进P档。这样熄火后再挂P档对于一键启动系统的车子来说等于电脑系统没完全关闭，还得从新按下启停键才能关电源，我专门试过了这样不靠谱，我觉得正确的做法应该是停车踩住刹车&&档位进N档&&&&拉手刹&&松开脚刹车&&再踩脚刹换P档&&熄火。
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挂P档，拉手刹，熄火,松脚刹车.这个才是停车的顺序
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齿牙如果连这么点静态载荷都扛不住，这车子不买也罢机械产品设计时候都是按最大载荷设计再乘上安全系数的，不然那些超重一倍以上的货车早就开不起来了
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呵呵！人生道路上总会有砖家来指指点点。
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总归一点，车子停稳了，再挂档应该是没错的。至于，先熄火，还是先P，应该问题不大；只要再之前，手刹先拉上。
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车辆完全停好的，静止的，，再缓慢的做动作，车子没有停稳之前，都是捎话。
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扯什么J8,经常自动档熄火在D档，点火不成功才想起来推P档的路过，随便啦，家用车十年开不到二十万公里，怕个俅呀
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这个比启动一定要热车的谣言还可笑
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停车踩住刹车&&档位进N档&&松开脚刹车&&拉手刹&&熄火&&进P档。那天老婆跟我说要这么停车，我完全按照这个步骤试了下N档熄火，进P档，我勒个去，钥匙拔不下来了，没办法，启动挂P档，取下钥匙。我不懂，我没办法说这篇文章是胡说八道但是这个停车挂N档熄火 再进P档，真的很2B
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瞎扯鸡巴蛋，没有这么玩的，不嫌累啊。
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平时不读书不看报，偶尔看到就奉为至高道理到处乱喷。
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什么跟什么
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电子手刹也要这样么？
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使用(可批量传图、插入视频等)
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忘放手刹给油门就走，影响不大，不说你这50米，10几公里的都有，不过在新手上，油门当刹车，忘了放手刹直接走，这些都是比较常见的，其实这样子对车子是有损害的。
而对于忘放手刹这个事，影响肯定是有的，但是不大，最多就是后刹车片报废油耗浪费多点。很多人都在不知不觉中养成了这样的习惯，虽然说不至于导致汽车出现什么大问题，但是习惯一旦形成，那就不堪设想。
现在仪表都会发出报警声的，除非是听到报警声才恍然大悟记起忘了松手刹。
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手刹忘了松是最经常的事情，开车时不放手刹会导致刹车盘磨损加速，同时刹车片也会因为发热变硬，使得手刹的性能变差，手刹拉线变长。而长时间忘了放手刹，那就可能导致刹车分泵咬死，刹车油外泄，使得制动液的温度升高，导致最后手刹的刹车功能完全起不到作用。
虽说忘记松手刹可能引起刹车片加速过度磨损，但其次，有可能导致刹车片周边起火，最重要的是，在有些情况下，会导致你车辆的方向不受控制。要养成一个好的习惯，安全自己也安全别人。
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