美国一列货运火车脱轨爆炸 10天内已发生3起火车事故
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美国马里兰州巴尔的摩市附近28日发生一起货运火车脱轨事故，事故现场发生爆炸，造成4人受伤。这是美国10天之内发生的第3起火车脱轨事故。
调查显示，这辆货运火车是在撞到一辆卡车后脱轨的。随后，火车发生猛烈爆炸并引发大火，现场冒起黑色浓烟。至少有15节车厢出轨，火车车身严重熏黑。附近20个街区的居民被紧急疏散。
巴尔的摩市附近28日发生一起货运火车脱轨事故，事故现场发生爆炸
50多岁的卡车司机伤势严重，已被送往当地医院治疗，另外还有3人受轻伤。爆炸还毁坏了附近的一些工业建筑。
当地警方表示，尽管火车上装有一些化学品，但现场并未检测出有毒物质。发生爆炸和燃烧的原因可能是车上运载的木材和纸张。
巴尔的摩市附近28日发生一起货运火车脱轨事故，事故现场发生爆炸
10天前，美国康涅狄格州曾经发生一起严重的火车脱轨和相撞事故。当时，一列从纽约开往纽黑文的火车脱轨，并与迎面驶来的另一辆火车相撞。两车上250余名乘客中的大约60人受伤，其中至少5人伤势严重。
康涅狄格州10天前发生一起严重的火车脱轨和相撞事故
康涅狄格州10天前发生一起严重的火车脱轨和相撞事故
25日，密苏里州也发生火车相撞。两列分属于美国联合太平洋铁路公司和伯灵顿北方铁路公司的货运火车，在密苏里州东南部一交叉路口发生严重碰撞，火车脱轨后又撞上一座公路桥的桥墩造成桥梁倒塌，事故共造成7人受伤。火车泄漏的燃料还引发大火。
密苏里州25日发生一起火车相撞
火车脱轨后又撞上一座公路桥的桥墩造成桥梁倒塌
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&&&&&& 央视网消息：当地时间19号，美国弗吉尼亚州一列货运列车发生脱轨事故，31节车厢偏离轨道。
编辑：刘珊
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美国一列货运列车脱轨爆炸起火(高清组图)
08:09:11&&|&&来源：国际在线&&|&&编辑：李瑛&&|&&
　　当地时间日，美国马里兰州，一列货运列车与一辆垃圾车相撞后脱轨爆炸，并导致附近建筑起火。图片来源：Kim Hairston/东方IC
更多新闻v&& 05:40:03v&& 22:09:32v&& 05:46:49v&& 23:54:50v&& 10:27:41美弗吉尼亚州一货运列车脱轨 31节车厢偏离轨道
01:56:56来源：央视客户端
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当地时间19日，美国弗吉尼亚州一列货运列车发生脱轨事故，31节车厢偏离轨道。事情发生在当天清晨7点，列车脱轨发出的巨响吵醒了周边熟睡的居民。当地居民：我第一反应是惊慌失措，因为感觉整个房子都在震一样，那一瞬间感觉天塌下来了，然后外面开始嘈杂，然后我们就听到了警报声。据悉，这列火车从马里兰州开往北卡罗来纳州，全部167节车厢中有31节脱离了轨道。美国国家运输安全委员会负责人称，车上没有危险品泄漏。目前还没有人员受伤的报告。事故原因还在调查中。
责编：张振两个月内发生4起事故
美国火车为啥老出事？
美国东部时间4日凌晨，一辆载有上百人的客运列车和一辆货运列车在南卡罗来纳州相撞，造成至少2人死亡、70人受伤。而就在3日，美国刚刚发生了一起货运列车脱轨致化学品泄漏的事故。
据了解，过去10年间，美国铁路系统已经发生过数10起造成了旅客伤亡的严重事故，事故频率与其运量完全不相称，单位旅程旅客伤亡率位居全球前列，仅次于同样以安全状况差劲而著称的印度铁路。
综合《信息时报》、人民网
A 两个月4起火车事故
4日，美国南卡州首府哥伦比亚附近，搭载139名乘客和8名工作人员的91次客运列车从迈阿密前往纽约途中与一辆隶属CSX铁路公司的货运列车相撞，客车车头和部分车厢脱轨。事发地政府在官方推特账号上说，已经确认2人死亡、70人受伤，目前所有乘客已经被转移。就在当地时间3日凌晨，一辆货运列车又在美国俄亥俄州阿什兰发生脱轨，导致列车运载的化学品泄漏。
美国全国铁路客运公司是美国主要火车客运公司，近年来事故频发。上月4日，一辆客运列车在南卡州脱轨，所幸未造成伤亡；上月31日，一辆载有多名国会议员的列车在弗吉尼亚州与一辆卡车相撞，导致1人死亡。据美国媒体报道，事故发生在夏洛茨维尔市附近。当时，多名共和党议员正乘坐火车前往西弗吉尼亚州一处度假村。火车途中撞上一辆停留在轨道上装载着垃圾的卡车，导致多名议员摔出座位受伤，涉事卡车受损严重。
B长达10年的“拖延症”
美国近年来屡次发生列车事故，列车主动控制系统（PTC）再次引起舆论注意。然而美国媒体强调，列车主动控制系统对于列车安全重要性的背后是一场长达10年的“拖延症”。
据美国媒体报道，PTC系统用于限制列车的不安全运行状态，或在列车发生碰撞之前自动制动。因为借助安装在列车和轨道上的GPS和传感器，PTC可以监测列车的位置和行驶速度，“比如火车接近弯道时若速度过快，系统会自动减速；在发生碰撞风险时，会强制调整速度。”美国交通运输专家施维特曼说。目前，该系统已在其他国家的先进铁路上广泛使用。
日，美国全国铁路客运公司在芝加哥南部的一起货运列车相撞事故造成多人受伤。这起事故后，敦促安装PTC系统的声音开始出现。日，新泽西州一列开往纽约曼哈顿的通勤列车冲进车站，造成1人丧生、108人受伤，事故列车没有装设PTC系统也为媒体广泛披露。据美国媒体报道，美国联邦政府曾在10年前要求所有铁路必须装设PTC系统，然而安装期限一再延后。如今，国会已将期限推迟至日。
专家指出，安装PTC系统一拖再拖的主要原因是需要协调统一几十个不同的系统。PTC是一个非常复杂的系统，每辆机车不仅需要GPS单元，还需要沿着铁轨安装成千上万个信号装置。不同轨道上的信号交换还需要全美500多家铁路公司密切合作和协调。
此外，PTC系统在美国进展缓慢的另一个原因是成本。到2020年，装设PTC系统的成本预计将超过4亿美元。
C美国火车基础设施投入不足
事实上，美国全国客运铁路公司向来以车速缓慢、票价昂贵和服务态度低劣著称。
作为美国为数不多的国营企业之一，联邦政府每年向客运铁路公司补贴数亿美元填补这一“无底洞”，才能保障其勉强运转。但即使如此，火车票的价格仍然往往比相同里程的机票还贵，甚至在极端状况下，连直接叫出租车都比乘坐又破又慢的货车便宜。美国当地人也戏称，只有既有钱又有时间的“土豪”旅客，才会去坐火车环游美国。而除了慢、贵、破之外，糟糕的安全记录也成了美国全国客运铁路公司的致命伤。
2017年3月，美国土木工程协会（ASCE）发布了2017年基础设施成果报告。根据该报告，美国整体基础设施的等级为D+。落后的基础设施背后，是长年累月的持续劳损和资金投入的严重不足。
数据分析公司TransitLabs曾称，仅美国50个国会选区就有300多座桥梁存在“结构缺陷”，其他133个选区中还有80~300座年久失修的桥梁。据ASCE统计，全国9万多座水坝的平均年龄高达56岁，不安全水坝数量增长速度远高于修复速度。
特朗普曾高调表示将投资一万亿美元来升级国家重要基础设施，以兑现竞选承诺。然而，根据ASCE的估计，他的支出目标还不足以使美国基础设施的状况达到B级。为解决资金问题，特朗普鼓励私人投资者在重建基础设施上发挥作用，但批评者认为，因为美国投资基建商业回报较低，私人投资者会敬而远之。
■相关链接
美国近年火车事故不完全记录
●日，一列搭载222名乘客的通勤列车在洛杉矶西北方50公里处与一辆货运列车相撞，导致25人丧生。
●日，一列郊区火车抵达纽约的布朗克斯时，速度过快错过转弯，造成4死67伤。
●日，纽约市外一列满载通勤乘客的火车与一辆正通过平交道的汽车相撞，造成6死15伤。
●日，美国铁路公司一列通勤火车在费城脱轨，8人丧命，超过200人受伤。
●日，一辆载着15名囚犯和狱卒的巴士从得克萨斯州高速公路上一座陆桥翻落，掉到下方的火车轨道并撞上一列火车，10人丧生。
●日，一通勤列车在早高峰时段冲进新泽西州霍博肯车站造成1死114伤。
●日晚，纽约长岛一通勤列车发生脱轨，造成50至100人受伤。
●日，纽约长岛铁路一列车在布鲁克林区撞上布鲁克林大西洋车站的缓冲设施，造成103人轻伤。　　　　　}