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摩托车维修培训学校
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　　上海纳百川教育集团是一家集教育投资、教育发展、教育管理于一体的大型企业，集团下设：汽车工程学院、数控工程学院、设计学院、国际学院等教育机构。
　　主要开展兴办院校、学历服务、职业培训、国家资格证书认证服务、教材研发、实验实训设备开发、校企合作等项目。集团分别与上海交通大学、解放军工程大学、 北京航空航天大学、西南科技大学、武汉理工大学等著名高校建立合作与交流。汽车工程学院是集团直属单位，主要从事汽车设计与研发、汽车维修、汽车金融服务 等汽车紧缺人才的培养，学院紧紧依托双师型师资以及汽车企业高级技师共同组成的专家师资团队，建立高起点、高标准的教学团队，为培养汽车研发、高级汽车人 才创造了良好平台。
　　【上海汽车培训学校】◆24小时咨询热线：400-888-4051& QQ：◆上海纳百川汽车工程学院专注于汽车维修、汽车美容装潢、汽修钣金喷漆、机电一体化、汽车4S店、汽修设计研发、经济管理、建筑工程、数控模具、平面设计、服装设计、游戏动漫、室内设计等课程，在线预约可享免费试听课程，更多优惠请电话咨询在线值班老师！！！
　　纳百川教育采用校企合作、订单培养教育模式全面提升教学质量和就业服务，分别与上海大众、通用汽车、奇瑞汽车、丰田汽车、长城汽车，盛大汽车、壳牌汽车，吉泰汽车等一大批汽车生产、研发、4S服务、维修保养的企业合作，确保学生100%高质量就业。
　　学院始终贯彻"以服务为宗旨，以就业为导向"的教育方针，坚持突出技能，增强就业能力为办学原则，不断创新教育理念，培养具有创新意识、创业精神和实践能力的高技能应用型人才。
　　汽车4s高级应用
　　汽修职业：最有前途的职业
　　随着汽车行业的迅猛发展，汽修行业的前景也异常广阔，而汽修行业的迅速发展使得汽修人才的需求也异常紧缺。目前我国的汽修人才是十大紧缺型人才之一，而汽修行业是四大热门行业之首，所以汽修行业将是最有发展前途的职业。同时行业就业面广，汽修人才又供不应求，所以选择汽修行业，选择光辉前景。
　　汽车人才：国家重点支持培养
　　教育部2011年发布文件：汽车行业作为12个符合国家产业振兴规划要求产业之一，将进行重点人才指导和行业支持。教育部、人力资源和社会保障等六部委在《紧缺人才报告》中指出：截至2010年，我国汽修人才需求量缺口超100万，并做出要重点培养紧缺技术技能型人才的规划。
　　培养目标：
　　能成为汽车4S店以及一、二类汽车维修企业的管理型人才或高级技能型人才。
　　专业介绍：
　　本专业按照汽车4S标准体系建设的新型专业，通过系统学习4S店管理、汽车营销、保险理赔、汽车保养维护等技术知识，为大量4S门店培养社会急需的标准化人才。
　　核心课程：
　　现代企业管理、商务礼仪与公关、4S店经营与管理、汽车保险、汽车文化、市场营销、汽车构造与原理、发动机构造、变速器构造、电控电器原理、检测设备使用等。
　　发展方向：
　　汽车销售、二手车评估师、车险经理人、配件管理员、4S店售后服务、美容装饰、车身修复、4S店经理等。
　　证书体系：国家职业资格证书。　　汽车设计（新能源方向）
　　汽车设计（新能源方向） 学制：3+1 学历加技能
　　招生对象：高中及同等学历者培养目标：本专业是目前汽车制造领域的最高技术；承担着新车型的开发、加工、改装等一系列领域的研发工作，是汽车制造领域急需的高 科技人才专业。
　　学习内容：数字化平台技术、车辆构造、整车逆向开发&管理、车身&门盖集成、座舱&外饰集成、CATIA实体建模、整车拆解实践、造型面A级 光顺、车身结构设计、座舱系统设计、新材料、新能源规划设计等。
　　权威证书：国际汽车设计行业协会汽车设计师证书就业岗位：汽车设计师、汽车工程师、汽车文化经济人等。　　机电一体化
　　学 & & &制：3年 学历加技能
　　招生对象：高中及同等学历者
　　培养目标：本专业旨在培养从事机电设备的使用、维护、维修、设备的管理与设计等工作的高素质、高技能、应用型高级职业技术人才
　　就业方向：机械制造工艺设计与实施、工装设计与实施、机电一体化设备的管理和维护、数控机床的编程和操作等工作。　　室内设计
　　学 & & &制：3年/学历加技能
　　招生对象：高中及同等学历者
　　室内设计：主要课程：创业导论、素描、色彩、三大构成、效果图制作、住宅室内设计、公共建筑室内设计、装饰材料与施工、展示设计等。培养具有艺术素养，掌 握室内设计基础知识和施工管理的高等技术应用型人才。毕业后可在装饰设计公司、室内设计公司、建筑企业、广告公司等单位从事设计、教育、科研等工作。
　　专业要求：
　　掌握室内设计的基本原理和设计方法，了解室内装修工程中所涉及的材料及施工工艺。有室内环境设计和一般建筑的必要知识及表达能力。有较好的艺术鉴赏力和审美能力，熟练掌握专业的技能，能从事各类建筑的室内设计与管理的能力。相关新闻：?????
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专家型师资、整车化教学、企业化技术训练标准、外来车维修实践
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课程模块名称
学制（全日制）
第一部分：汽车美容师
汽车车身与内饰的美容与养护、电饰安装；
汽车车漆的调色、局部修补与整幅喷涂工艺；
汽车中高端车型的四大系的维修与保养；
汽车发动机与底盘的大修的维修工艺与检测标准；
汽车电器电路、电喷、电控系统的维修技术；
汽车电脑维修；
汽车故障诊断的方法与技巧；
新能源纯电动汽车、混合动力汽车的维修方法与技巧；
汽车服务店团队管理、经营与营销。
第二部分：汽车饰装保养师
第三部分：汽车调漆师
第四部分：汽车喷漆师
第五部分：汽车钣金快修
第六部分：车身变形矫正与修复修
第七部分：汽车服务经营管理精要
第一部分：（3个月）
汽车中小修及全车保养
第二部分：（3个月）
1、发动机大修
2、底盘大修
3、自动变速器大修
第三部分：（3个月）
整车电器及新型电控系统检修
第四部分：（3个月）
1、故障诊断技巧及汽车电脑维修
2、新能源汽车维修技术
3、汽车服务经营管理精要
相关证书：
第一部分：汽车美容师（汽车漆面养护与内饰件保养）（第一年）
第二部分：汽车饰装保养师（汽车保养与电饰改装）（第一年））
第三部分：汽车调漆师（第一年）
第四部分：汽车喷漆师（第一年）
第五部分：汽车钣金快修（第一年）
第六部分：车身变形矫正与修复（第一年）
第七部分 汽车服务经营管理精要（第一年）
第一部分：汽车中小修及全车保养（第二年）
第二部分之发动机大修（第二年）
第二部份之底盘大修（第二年）
第二部分之自动变速器大修（第二年）
第三部分：整车电器及新型电控制系统检修（第二年）
第四部份之汽车故障诊断技巧及汽车电脑检修（第二年）
第四部份之新能源汽车维修技术（第二年）
第四部分之汽车服务经营管理精要（第二年）
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整电灯光的照明与电器的学习总结
到整电班学习也完成了全车灯光这模块，电器也完成了大部分。
在这学习过程中，遇到的问题也真多，不过我都一一去攻克了。
刚开始的时候，测量全车大灯、小灯线路，觉得没什么困难的，因为在电器班有在台架上操作过，台架上可以一目了然，可是在车上线路都看不见，而且还分颜色线，第一天去测量，拿起万用表去车里面，按照自己的思路去找线。
第一步，从大小灯继电器开始找，测出继电器线圈，分别从两边开始找，一边去找组合开关，大灯、小灯，另一端去找电源。
当找到保险丝盒的时候，一下就乱了。
因为万用表点下去，很多地方都通，自己在思考，但就是不明白，后来老师说把所有的保险丝拔下来再去测量。
然后再对应回盒子上的标注找到大灯保险丝（左、右）都一一找出。
到测量小灯时，又出现问题，从保险丝盒开始找小灯的线路，结果大灯也一样，到处都通，后来再问老师。
老师说结合车的灯光实际情况去找。
当时在想，结合车的灯光实际情况，是不是说，当开小灯时其他灯都会亮。
而灯亮的情况是什么原因，是不是其他的灯并联或串联在小灯线路里呢？带上问题，去车上再找。
这时就在想，反正都不清楚，就都试一下吧。
当开小灯时，亮的灯有小灯，仪表灯、空调的面板灯、后尾灯、牌照灯。
这时我又在想，灯是不是并联呢？再把所有灯的接头都拔下，再单一的去测量，结果出来了，开灯时，因为并联了，其它灯所有线路都通，如果要测量，那比较好就是把要测量的系统和有关联的其它系统的接头都拔开，那测量时就容易很多，准确性也高了，走少很多弯路。
接下来的灯光我都用这种方法去测，速度快了，也准确了。
而在电器方面，我同样使用这种方法去测，但电器很多都会有电阻在里面，所以测量难度也加大了。
其它人可能觉得没什么，但我还得觉得有点困难，因为电器有档位，而档位电阻的变化是随使用电器的速度功率变化。
但懂得电阻的原理后，其实都是一样的，只是再电阻的数值有不同，找出电阻小外，再测量各个插头的电阻，就可以得出这插头是接那个档位的线。
在这学习过程中，其实都不难，只是因为自己有时走弯路，进入误区，但跟同学讨论后或问老师，问题都会迎刃而解。
所以再不懂的时候要去问，别不懂装懂，装出来不值得炫耀，讨论过后会发觉很多东西，而这些东西都是自己正缺少的。
记住三人行必有我师，学习中除了任课老师，同学也是自己的老师。
作者：机电维修2010年5班
李j指导老师：钟广辉
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