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重型燃气轮机透平叶片设计制造技术取得重大突破&实现国产化
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原标题：重型燃气轮机透平叶片设计制造技术取得重大突破 实现国产化
　　清华控股集团所属北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术公司29日宣布:具有完全自主知识产权的F级重型燃气轮机CGT-\60F(燃气温度1400℃)全三维复合倾斜透平第一级静叶片。
　　重型燃气轮机透平叶片实现国产化
　　■最新发现与创新
　　清华控股集团所属北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术公司29日宣布：具有完全自主知识产权的F级重型燃气轮机CGT－\60F（燃气温度1400℃）全三维复合倾斜透平第一级静叶片在中国燃气涡轮研究院顺利完成高温冷却效果试验，各项性能指标包括叶片冷却效率、叶片温度分布均优于设计要求，标志着我国重型燃气轮机核心设计制造技术的重大突破。
　　该项目首席科学家蒋洪德院士告诉记者，这项成果也标志着重型燃气轮机透平叶片设计制造包括备件供应完全实现了国产化，对国产重型燃气轮机未来进入市场意义重大。
　　全三维复合倾斜透平静叶片属于重型燃气轮机领域国内外首创，与传统的直叶片相比，全三维复合倾斜造型气动损失小、效率高，但叶片冷却设计难度大，涉及气动、传热、强度多学科。华清燃机公司经过多年自主创新，攻克了多个设计技术难关，建立了设计体系和设计规范，并获得了11项发明专利；重型燃气轮机叶片尺寸大，超级合金毛坯精密铸造是公认的顶级铸造技术，无锡永瀚公司在国内率先掌握了这项关键制造工艺。
　　据悉，这次实验验证的是F级燃气轮机CGT－\60F（70MW）第一级静叶片，在透平进口压力和温度不变的条件下，可以不再需要做冷却效果试验而直接相似放大到F级300MW燃气轮机透平叶片。
(责编：李岩、陈苑)
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中国古代科技贡献有哪些？ 远不止“四大发明”
一直以来，“四大发明”就是中华科技文明一种标志。但其实我国古代重要发明创造远不止于此。为了让国人更清晰地了解中国古代的科技贡献，中国科学院自然科学史研究所“中国古代重要科技发明创造”研究组经过三年系统梳理，总结出了中国古代最具代表性的科技成就88项，并正式对外发布。考虑冷却空气影响的大型燃气轮机性能计算模型
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(本文共5页)
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(本文共94页)
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燃气轮机点火温度是透平初温么
TA的每日心情奋斗 16:37签到天数: 4 天[LV.2]偶尔看看I
燃气轮机点火温度是透平初温么
TA的每日心情怒 11:33签到天数: 5 天[LV.2]偶尔看看I
燃机一般都达不到设计的初温，看排烟温度就知道了~一般满负荷才会达到。或者投入了温控的。
TA的每日心情开心 21:32签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
不是，燃气轮机点火温度不是透平初温
TA的每日心情无聊 06:21签到天数: 13 天[LV.3]偶尔看看II
点火温度是什么温度？是否指“点火时天然气的温度”或者“点火后火焰区的温度”
不管是哪个温度，点火温度是燃烧器内部的温度
由于透平缸有一定扩压系数，因此通常有火焰区的温度＞燃烧器尾筒温度＞透平入口温度
TA的每日心情开心 09:55签到天数: 14 天[LV.3]偶尔看看II
点火之前是由启动电机冷拖，使转速上升到点火转速，这个时候对应的压气机出口压力和温度，应该就是点火温度，应该是压气机出口空气的温度，而点火后火焰的温度其实没有意义，而且由于燃机转速低，透平效率低，点火成功后，可能透平排气温度也比较高
TA的每日心情奋斗 16:37签到天数: 4 天[LV.2]偶尔看看I
谢谢大家了。
该用户从未签到
不是燃气轮机点火温度不是透平初温
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提高燃气透平的燃气初温对燃气轮机的效率有什么影响
我有更好的答案
所有厂家都在尽力克服材料等方面的限制而努力提高透平燃气初温，因为这样会提高效率呀。楼上说的很对啊。
采纳率：83%
:随着燃气初温的提高,燃气轮机的效率不断增大。
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