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御侮副尉[6级], 积分 9457, 距离下一级还需 5543 积分
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今天上午考了科目四，十几分钟弄完，然后登记邮寄，等待拿证。继昨日倾盆大雨科目三考过之贴的回帖要求谈谈感想。
科目三大概练了一周，平均每天2小时，3个人轮开，每次大概2-3把，教练叫去看了2次考场。练车感受是把考场路线细节理解和记清楚再练之后就轻车熟路了，开始老是记不住个所以然，如果一开始就认真记忆理解可能还不用花这么多时间练习。
这次考得东考场，就结合东考场实战谈谈吧，西考场大致差不多。
1、总体要点
1）换挡，档位切换主要是新手好开、考场车多和满足考场1档100米，2档200米，3档任意的距离要求。结合考场路线图、各项目距离就会明白为什么那些档位要那么换，不用死记硬背。起点的禁停路面，禁停标志后一小段距离，弯道、路口、人行横道、直线行驶、超车不能停车，其它基本都可以停了走，遇特殊情况可以灵活停车。
2）细节，打灯、按喇叭、停车换1档、放手刹得成为习惯性动作。前2个容易扣分，后2个容易直接挂。
1）准备考试，等待考试过程中可以回想下东西考场的路线和注意点，排到具体考场和车号在考场往往还有等待时间，可以大致回想下几个过程。
2）尽可能试车，上车后不要急忙按指纹，要看看是否车点火，开近光灯，试试闪灯（看仪表盘远光灯位置），左右灯，喇叭，方向盘，档位，离合，刹车…考试中要用到的都摸一遍比较好。如果前面人不停在起点，可以要求按指纹前自己开到起点，熟悉一把考试车离合刹车的控制。
3）起步 （细节略）考场多数柴油车，我感到起步开始速度比平时汽油车快，过会才均匀，不可紧张。
4）靠边停车 靠边停车位置很长，可以多次去靠，我平常也靠不准30公分内，这次做法是方向盘打10点钟位置，车头快1/3位置时回一些（便于车身拉直）然后再略靠进，稍回，踩刹车。看右后视镜，大概好像是30公分（把握不准），遂半联动启动，半压离合，缓慢再靠近一些，然后踩刹车，空档，手刹。（语音没播报扣分、哈哈）起步前方向盘要左转一些避免压线。
5）断头道换道
前面考试的一个鬼妹子把我考试车停1号断头道，只能自己变换了。出完完靠边停车区域踩刹车（避免超米数，靠边停车区域刹车后米数不连续算），打右灯，启动3秒后变2号道，车身正时迅速加2档，调到路中央准备直线行驶。
6）直线行驶 很多人能摆正不用动方向盘，我一直感到很难做到，平常也经常被教练叼。考试感觉关键的目视远方道路中央，感觉有偏时反方向微动方向盘、回正，没偏时紧握方向盘以免道路震动导致方向偏。
7）通过弯道&&听到直线行驶结束后距离禁停牌5-10米踩停换1档，双闪到导流线停双闪（注意是否远光灯），同时注意方向盘拐弯（这时起步前试方向盘的优势就体现了，我当时没试，方向盘太松，我差点压线，大惊一场）转方向车身正时迅速加2档，这时可能会听到语音“请变更车道”，不要捉急，打右转向灯，慢放离合
8）变更车道 注意变车道同时手扶转向灯杆以免掉灯，变道走直后拨回
9）前方路口左转
路口停换1档，等左转灯，绿灯10秒以上可起步，也要注意和前车错开距离。左转后即使在路口、车身顺直就加2档（以免前方有车超车操作需要停车等待超米数），行驶过加减档废牌后（大约禁停牌前5米，之所以过一些为了避免超车操作1档超米数）之停车换1档，左转灯。
10）超越前方车辆 同样手扶灯杆免得掉灯，变左道后迅速拨成右转灯，这样在听语音已超越车辆后能及早切回原车道，切回车身正后灭转向灯，迅速加2档，加3档，行驶至人行路口停车。
11）通过人行横道。双闪2组（注意远光灯），1档起步通过后换2档，打灯变道，行驶到坡顶后感觉下坡换3档（下坡换3档为了速度档位匹配）
12）前方选择合适地点掉头 。掉头后尽量选择右边车道 （方便右转，少变车道少出错）同样下坡再加到3档 注意前方车辆尽量拉开距离，我当时前方有西考场车慢腾腾走，我也就1档、2档多走点距离（看灯杆，2根之间30米 不怕超米）等他走远后我再加3档
13）前方路口直行（略，参考通过人行横道）
14）前方路口右转 3档行驶到停止线前，停车换1档 打右灯，看绿灯10秒以上就走。1档右转过路口第一根灯杆后 换2档
15）通过弯道 2档行驶到禁停牌前10米开始闪灯，一直闪到弯道导流线（注意蓝色远光灯标记）
16）加档行驶 2档拐过弯道，路过加档行驶牌后听到加档行驶迅速换3档，然后一直行驶到终点停止线前踩停。1档，左转灯。
17）通过考试&&掉头后踩离合、刹车，空档，拉手刹，就听到了美妙的“考试合格”的播报（千万注意最后掉头这段别压线、撞车，因为考试没完，如果拿不准，出了终点停止线后踩停、空档、手刹也可，等合格后再停车到合适位置）
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仁勇校尉[5级], 积分 8446, 距离下一级还需 554 积分
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来自Android手机客户端回复2引用 | 只看此人lxff2000 0
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来自：中兴嘉园发表于： 17:52:23
哎，点背，今天本来天气，车道，车况都还不错，走到最后掉头回起点时，三档换一档起步的时候居然熄火了，一慌，点火忘了回位，没点着，挂了，跟驾照擦肩而过，第二把还没回过神，直接挂了，真是悲催啊
来自 回复3引用 | 只看此人天宠宝2 1
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一般几点可以去看考场？没教练带着可以去看吗？
来自Android手机客户端回复4引用 | 只看此人蓝子乖乖520 4
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QQ：发表于： 19:35:36
及时雨啊，好人,过几天就要考了，得好好看看
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可以，平时要九点到十点多考完了才能看，周末能早点，五六点
[天宠宝2]( 19:23:54)
一般几点可以去看考场？没教练带着可以去看吗？
来自 回复6引用 | 只看此人天宠宝2 1
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好的，谢谢亲告知
[lxff-07-25 20:27:44)
可以，平时要九点到十点多考完了才能看，周末能早点，五六点
[天宠宝2]( 19:23:54)
一般几点可以去看考场？没教练带着可以去看吗？
来自Android手机客户端回复7引用 | 只看此人canhold 3
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请问LZ&&科四10分钟可以交券吗？
来自Android手机客户端回复8引用 | 只看此人wwwolfer 4
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不知道 我是十几分钟做完交卷的 应该可以吧
[canhold]( 21:30:34)
请问LZ科四10分钟可以交券吗？
来自iPhone客户端回复9引用 | 只看此人新鲜莲蓬 6
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科四在科一的地方吗？
[wwwolfer]( 14:04:46)
不知道我是十几分钟做完交卷的应该可以吧
[canhold]( 21:30:34)请问LZ科四10分钟可以交券吗？
来自iPhone客户端回复10引用 | 只看此人新鲜莲蓬 6
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楼主写的好清晰，上午考的感觉跟我们教练教的一模一样，头脑清晰，冷静应考，技术熟练，不过都难呀
来自iPhone客户端回复11引用 | 只看此人wwwolfer 4
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对地！恭喜！
[新鲜莲蓬]( 20:13:04)
科四在科一的地方吗？
[wwwolfer]( 14:04:46)不知道我是十几分钟做完交卷的应该可以吧
[canhold](1:30:34)请问LZ科四10分钟可以交券吗？
来自iPhone客户端回复12引用 | 只看此人笑笑201507 0
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你为什么不在停止线前停车换档呢？我是开到停止线前停车，打左转向灯，换一档掉头的。
[天宠宝2]( 19:23:54)
一般几点可以去看考场？没教练带着可以去看吗？回复13引用 | 只看此人笑笑201507 0
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周一至周六要晚上十点以后，周日下午四点就可以看了。有没有教练带都没关系吧，我就是自己去看的，有别的驾校的教练带学员，我就跟在他们后面听他们讲解。
[蓝子乖乖520]( 19:35:36)
及时雨啊，好人,过几天就要考了，得好好看看回复14引用 | 只看此人你抽的烟 4
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来自：瑞和园发表于： 11:14:05
谢谢楼主，果断收藏，8月20考科三
回复15引用 | 只看此人带蜗牛散步 2
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感谢楼主的帖子
8月8日白石洲西考场34号车，100分一把过，8月10日科目四98分过，8月13日上午EMS拿证
来自iPhone客户端回复16引用 | 只看此人杜杜1015 1
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看起来好复杂啊
[wwwolfer]( 16:37:21)
今天上午考了科目四，十几分钟弄完，然后登记邮寄，等待拿证。继昨日倾盆大雨科目三考过之贴的回帖要求谈谈感想。科目三大概练了一周，平均每天2小时，3个人轮开，每次大概2-3把，教练叫去看了2次考场。练车感受是把考场路线细节理解和记清楚再练之后就轻车熟路了，开始老是记不住个所以然，如果一开始就认真记忆理解可能还不用花这么多时间练习。这次考得东考场，就结合东考场实战谈谈吧，西考场大致差不多。1、总体要点1）换挡，档位切换主要是新手好开、考场车多和满足考场1档100米，2档200米，3档任意的距离要求。结合考场路线图、各项目距离就会明白为什么那些档位要那么换，不用死记硬背。起点的禁停路面，禁停标志后一小段距离，弯道、路口、人行横道、直线行驶、超车不能停车，其它基本都可以停了走，遇特殊情况可以灵活停车。2）细节，打灯、按喇叭、停车换1档、放手刹得成为习惯性动作。前2个容易扣分，后2个容易直接挂。2、过程1）准备考试，等待考试过程中可以回想下东西考场的路线和注意点，排到具体考场和车号在考场往往还有等待时间，可以大致回想下几个过程。2）尽可能试车，上车后不要急忙按指纹，要看看是否车点火，开近光灯，试试闪灯（看仪表盘远光灯位置），左右灯，喇叭，方向盘，档位，离合，刹车…考试中要用到的都摸一遍比较好。如果前面人不停在起点，可以要求按指纹前自己开到起点，熟悉一把考试车离合刹车的控制。3）起步（细节略）考场多数柴油车，我感到起步开始速度比平时汽油车快，过会才均匀，不可紧张。4）靠边停车靠边停车位置很长，可以多次去靠，我平常也靠不准30公分内，这次做法是方向盘打10点钟位置，车头快1/3位置时回一些（便于车身拉直）然后再略靠进，稍回，踩刹车。看右后视镜，大概好像是30公分（把握不准），遂半联动启动，半压离合，缓慢再靠近一些，然后踩刹车，空档，手刹。（语音没播报扣分、哈哈）起步前方向盘要左转一些避免压线。5）断头道换道前面考试的一个鬼妹子把我考试车停1号断头道，只能自己变换了。出完完靠边停车区域踩刹车（避免超米数，靠边停车区域刹车后米数不连续算），打右灯，启动3秒后变2号道，车身正时迅速加2档，调到路中央准备直线行驶。6）直线行驶很多人能摆正不用动方向盘，我一直感到很难做到，平常也经常被教练叼。考试感觉关键的目视远方道路中央，感觉有偏时反方向微动方向盘、回正，没偏时紧握方向盘以免道路震动导致方向偏。7）通过弯道听到直线行驶结束后距离禁停牌5-10米踩停换1档，双闪到导流线停双闪（注意是否远光灯），同时注意方向盘拐弯（这时起步前试方向盘的优势就体现了，我当时没试，方向盘太松，我差点压线，大惊一场）转方向车身正时迅速加2档，这时可能会听到语音“请变更车道”，不要捉急，打右转向灯，慢放离合8）变更车道注意变车道同时手扶转向灯杆以免掉灯，变道走直后拨回9）前方路口左转路口停换1档，等左转灯，绿灯10秒以上可起步，也要注意和前车错开距离。左转后即使在路口、车身顺直就加2档（以免前方有车超车操作需要停车等待超米数），行驶过加减档废牌后（大约禁停牌前5米，之所以过一些为了避免超车操作1档超米数）之停车换1档，左转灯。10）超越前方车辆同样手扶灯杆免得掉灯，变左道后迅速拨成右转灯，这样在听语音已超越车辆后能及早切回原车道，切回车身正后灭转向灯，迅速加2档，加3档，行驶至人行路口停车。11）通过人行横道。双闪2组（注意远光灯），1档起步通过后换2档，打灯变道，行驶到坡顶后感觉下坡换3档（下坡换3档为了速度档位匹配）12）前方选择合适地点掉头。掉头后尽量选择右边车道（方便右转，少变车道少出错）同样下坡再加到3档注意前方车辆尽量拉开距离，我当时前方有西考场车慢腾腾走，我也就1档、2档多走点距离（看灯杆，2根之间30米不怕超米）等他走远后我再加3档13）前方路口直行（略，参考通过人行横道）14）前方路口右转3档行驶到停止线前，停车换1档打右灯，看绿灯10秒以上就走。1档右转过路口第一根灯杆后换2档15）通过弯道2档行驶到禁停牌前10米开始闪灯，一直闪到弯道导流线（注意蓝色远光灯标记）16）加档行驶2档拐过弯道，路过加档行驶牌后听到加档行驶迅速换3档，然后一直行驶到终点停止线前踩停。1档，左转灯。17）通过考试掉头后踩离合、刹车，空档，拉手刹，就听到了美妙的“考试合格”的播报（千万注意最后掉头这段别压线、撞车，因为考试没完，如果拿不准，出了终点停止线后踩停、空档、手刹也可，等合格后再停车到合适位置）
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哈哈，终于拿本了，科三在高新西区考的，真的非常简单哦。我们一车四个女孩子都通过咯，我们走的是五号线（总共就两条线，四号线及五号线，四号线较难）。起步后大概一百米就是左转，然后一直走，到尽头挂一档掉头。回来之后有个变道，然后就是右转和靠边停车了。我们是上午八点多开始的，我是第二个，除了第一个女孩开的时候车多，我们后面三个都没什么车，总之就是非常简单，一路上教练都没有踩我们刹车，考之前就说过，一切以电脑的评判为准。第三个考的那个女孩子右转的时候连续变道，只打了一次灯，都没有踩她哟！我们有两个人没有模拟，如果不是第一个开，个人觉得没有必要模拟，四人都是开一样的路线，第一个开完之后就知道怎么回事了。大家放宽心态很好过的哦！
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恭喜，科目三其实一般注意细节都比较容易过的，也没有必要模拟，恭喜楼主成为合格的司机啦。
恭喜恭喜哈
楼主楼主，想问下掉头的时候你有没有踩了半联动？？靠边停车的时候能不能一直踩到离合呀？？拜托拜托了，明天考试，还在纠结这些问题，害怕被判定空挡滑行。。。
恭喜，科三只要不紧张，按照平时学的开，一般都没什么问题。以后上路先车少的时候教练？
后天考科三
我今天才模拟了，请问你走过在路中间掉头这个路吗？
西区考场有老桑塔纳吗，想去约考
楼楼 请问二号线他们说右转压实线 是怎么回事 后天考试了
楼主，是不是都是一天路呀？也就是对向车道，一边一条
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