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高速铁路路基AB料施工技术
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高铁工地血案引出亿元黑幕交易
　　近日，京福高铁安徽段一工地发生一起恶性群殴事件，造成20多人受伤，引起社会关注。　　表面上看，这是两家公司人员之间的冲突纠纷，但记者调查发现，群殴事件的背后，涉及国企与民企等单位多达上亿元的“黑幕”交易。　　民企付上亿元“中介费”　　帮国企中标高铁工程　　9月初，一个自称在合肥至福州铁路（安徽段）打工的人在论坛发帖说，中铁六局工程结算时不想付钱，导致半年多时间他们都在讨薪，8月底，对方组织几百名暴徒，拿着棍棒、铁管对工地民工进行打、砸、抢，现场很是血腥。　　网帖所反映的事件是否属实？记者近日赶往事发地京福高铁安徽段境内的宣城市泾县。　　群殴双方分别是中铁六局集团有限公司、福建省信通工程建设有限公司的相关人员。泾县公安局有关负责人说，中铁六局有百余人参与了这一事件，福建信通公司有27人住院治疗。目前，公安机关依法刑事拘留了中铁六局6名人员。　　中铁六局合福铁路指挥部回应说，福建信通公司负责施工11座隧道工程，中铁六局已向施工方支付了足额工程款。8月27日，中铁六局方面对笔架山隧道进口等施工点进行排险复工，80多名员工在隧道进口处受到福建信通公司员工的强行阻拦，双方发生冲突。　　两家企业的员工为何会发生冲突？记者从宣城市铁路工作办公室了解到，为了帮助中铁六局获得全长约37公里的高铁工程，福建信通公司向有关部门支付了上亿元“中介费”。　　福建信通公司一位负责人说，“中介费”说白了就是买工程的费用，其他企业也有这种“潜规则”。　　民企帮助国企成功中标，前提条件是11座隧道工程由前者来施工。泾县铁路工作办公室相关负责人说，中标后，建设初期双方合作还比较顺利。　　但随着有关部门对高铁工程的清理整顿，以及福建信通公司今年2月表示退出施工现场，“中介费”的问题浮出水面：这是一笔难以摊销的巨额成本。　　双方成立的清场小组开始谈判，但在最终补偿问题上，特别是如何分担这笔费用分歧很大，一直未能达成协议。昔日的合作者反目成仇，最终导致群殴事件的发生。　　一位不愿透露姓名的业内人士分析，如果这一隧道工程按期完成，这笔“买标费”也就摊销到成本之中，秘密也许永远不为人知。　　违规分包遭到清理　　“联合行贿”才露出马脚　　去年10月，新华社曾报道，一条位于省境内、总投资23亿的“靖宇至松江河线工程”，由中铁九局集团有限公司中标，随后被分割为多个标段，分包给多家建设公司，出现“骗子承包、厨子施工”的荒唐局面。　　此后，下发《关于新建靖宇至松江河铁路有关问题的处理决定》《关于上报工程转包和违法分包清理情况的通知》等文件，要求做好工程转包和违规分包的清理工作。　　中铁六局合福铁路指挥部相关负责人介绍，这个隧道工程中铁六局是中标主体，主要承建方是福建信通公司。中标以后将隧道交由信通公司施工，是违规分包，属于铁道部要求纠正的问题，所以进行清理及清退。　　中铁六局合福铁路指挥部一位负责人说，2010年二三月份，工程中标以前，福建信通公司找到中铁六局，提出如果隧道工程由他们施工，他们有“关系”中这个标。考虑到不这样做也中不了标，所以就答应与他们合作。2010年4月，中铁六局顺利中标，于是“兑现”承诺，“这个标应该是通过不正当方式获取的，是违规中标”。　　由于“中途”退场，福建信通公司认为，中铁六局应该分担一部分“中介费”。福建信通公司一位负责人告诉记者，假如说，这个工程花了1亿元“中介费”，福建信通公司完成了多少工程量，就应该摊销多少，其余部分没有摊销的，按照行业惯例，既然中铁六局与福建信通公司是“紧密的”合作者，就应该分担这一块费用。　　对此，中铁六局表示“难以接受”。一位负责人说，福建信通公司退场时提出的费用补偿，对于国有企业来说，是难以列支的。　　至于这笔费用的具体金额和流向，两家企业相关负责人都语焉不详。宣城市铁路工作办公室一位负责人说，作为工程中标的行贿成本，“中介费”或者说“买标费”是上不了台面的。　　作为项目业主，京福铁路客运专线安徽有限责任公司是否觉察到这类问题？记者致电这家公司综合部一位陈姓负责人时，他先是以不便发表意见搪塞，之后以分管领导在外地出差为由，拒绝了记者采访的请求。　　国家重点工程都这样　　其他建设工程怎么办？　　国企要靠民企才能中标，这一现象让人匪夷所思。而现实的问题是，国企有资质却没有办法中标，想支付“好处费”也没有列支渠道，而民企有“关系”又有“”，两家一拍即合，形成利益共同体。然而，由此引发的工程质量问题谁来“买单”？　　安徽省社科联研究员程必定说，国家重点工程尚且如此，其他建设工程怎么办？如果工程招标只是“走过场”，那么出现“楼倒倒”“桥塌塌”也就不足为奇了。　　程必定认为，遏制工程腐败，必须加强对路桥等领域腐败问题的整治行动，发现一例、严惩一例。在开评标过程中，邀请业内人士和群众参与，压缩人为操纵的空间。　　安徽省人社厅劳动监察执法局局长汪杰说，招投标活动涉及诸多领域，而这些工程隶属于不同的行业主管部门，实际工作中存在多头管理、职能不清、权责不明等问题，有必要统一招投标市场的管理规则，明确监管责任，加大对主管部门的责任追究。　　专家认为，要尽快完善相应的，对工程建设领域存在的腐败行为追根溯源，一查到底，斩断背后的利益链条。对涉嫌违法违规的企业和个人严惩不贷，以儆效尤。　　据新华社
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高铁上下车分前后门吗?
我有更好的答案
一般会要求大家在列车前进方向的车厢前部车门下车，后部车门上车，这样可以加快上下车速度。不过很多人还是从后门下车，站台上也是很多人挤在前门口等到。也不能怎么样，毕竟不是硬性规定。
采纳率：71%
不分前后门，不像公交车
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。“高铁工地是我家”
&&&&□本报记者赵春喜本报通讯员王向灵&&&&“一条高铁穿豫皖，风吹麦田绿沿线。我家就在工地住，听惯了施工的奏鸣，爱看铁路线上的彩帆……”&&&&一曲《高铁工地是我家》从郑合高铁沈丘段施工现场传来，唱歌的是高艳伟。&&&&2月13日，农历腊月二十八，凛冽寒风中，高艳伟正指挥着工友焊接作业。“焊接要饱满，长度25厘米。”高艳伟提醒着。&&&&“今年不回家过年了，工地就是我们的家。”顺着高艳伟手指的方向望去，是众多紧张忙碌的身影，挂篮施工滑移、钢筋绑扎、起重吊装、混凝土浇筑等工序，均在有条不紊地进行中。&&&&今年49岁的高艳伟是中铁一局郑合高铁沈丘段项目部副经理。他原打算今年春节回老家陕西渭南和家人一起过年，但肩上的责任让他的计划泡了汤。&&&&高艳伟所在的工区担负着跨宁洛高速钢桁加劲梁施工任务，为郑合高铁河南段重难点控制性工程。该桥全长346米，采用连续梁——曲弦钢桁组合结构跨越，使用“先梁后桁法”施工。其主跨长度为172米，是目前国内铁路同类型桥梁第一跨度，且桥墩之间设计有温度限位器、速度锁定器，无固定支座，为漂浮结构，均属于国内铁路桥梁新型设计。该桥能否顺利贯通将直接影响着铺架工作的顺利进行。&&&&这只是整个工程的一部分。高艳伟介绍，郑合高铁沈丘段全长近40公里，占河南段总长近五分之一；河南段全线重难点控制性桥梁工程共7座，沈丘段就有3座，其施工技术要求高、施工难度大、安全风险等级高，在一定程度上是对建设者们的严峻考验。&&&&“为按期完成主控节点目标计划，今年春节期间不停工，近200名建设者放弃与家人团聚的机会，确保工期不停歇。”高艳伟说。&&&&在项目四工区，记者见到了区长马少峰。35岁的他头戴白色安全帽，身穿藏蓝色工装，精气神十足，正在一丝不苟核对施工图纸工程量。&&&&马少峰来自宁夏贺兰山脚下。2016年9月，他将妻子和9个月的儿子从老家接到沈丘工地上，此后就再也没有回过老家。&&&&“今年是我们三口之家在工地上度过的第二个春节了，已经习惯了这里的生活。”马少峰的妻子张子熙拍了拍丈夫身上的尘土，笑得很甜。&&&&在混凝土浇筑现场，几名师傅正忙碌着。40岁的领工员李清利边浇筑边向大伙“坦白”，原来妻子前一天从老家鹤壁来探望他，送来了两只他爱吃的烧鸡和几件衣服，又回老家了。&&&&“怎么不留嫂子一起在工地过年呢？”工友赵培志追问。“家里还有父母和孩子呢。”李清利憨厚地笑道。&&&&为建设高铁大动脉，一群建设者以工地为家，默默地奉献着……③5
<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">9月17日双麒路高铁改线段整治维修工程施工二标段招标公告[江苏省]
十环招标网整理&&&&
时间： 15:21 &&【】
内容提示:江苏省南京市工程建设项目招 标 公 告(资格后审)标段编号: BNJSG南京市秦淮区住房和建设局建设项目双麒路高铁改线段整治维修工程已经立项部门批准建设（立项批文号：宁建综字【号）。工程所需资金
十环招标网信息:
工程招标信息编号:5796698
工程招标信息阅读方式:免费
工程招标信息说明
以下工程招标信息由发布机构发布,从工程招标正文以下信息本站不做任何修改.
工程招标正文(原文):江苏省南京市工程建设项目招 标 公 告(资格后审)标段编号: BNJSG南京市秦淮区住房和建设局建设项目双麒路高铁改线段整治维修工程已经立项部门批准建设（立项批文号：宁建综字【号）。工程所需资金来源[国有政府性资金：2200.00万元，其中财政性资金：2200.00万元；]，现已落实。本工程对投标申请人的资格审查，采用资格后审方法选择合格的投标申请人参加投标。一、北京德基工程咨询有限责任公司(招标代理)受招标人委托负责本工程的招标事宜。本工程采用网上招投标。二、本招标工程概况：1、标段名称：双麒路高铁改线段整治维修工程施工二标段2、工程地点：双龙大道至气象学院后门，106路底站西侧路段至上坊门桥，小石山桥至老年公寓3、工程类型：中型工程4、建设内容：市政公用工程;5、结构类型：其他6、工期要求：60日历天7、工程合同估算价：1000.00万元8、招标内容：城市道路;9、单位工程及招标范围说明：本标段为双麒路106路底站西侧至上坊桥（起讫桩号BK0+000 ~BK1+090，全长1090m）段。在原路幅范围内对道路基础进行维修，将原砼路面改造为沥青路面，并增加排水、绿化、照明、交通工程等设施，具体详见图纸及清单。10、工程规模：长度：1090宽度：8造价：1000 万元。三、投标申请人资格条件：1、投标人资质等级及范围：施工总承包市政公用工程三级(含)以上。2、项目经理资质类别和等级：注册建造师证市政公用工程二级(含)以上。3、本次招标是否接受联合体投标：否4、本次招标是否接受黄牌警示单位投标：否四、招标文件的获取：1、本公告发布之日起至投标截止之日止，凡有意参加投标者，请登录“e路阳光”网上招投标交易平台（www.njcein.com.cn）购买招标文件。2、招标文件每套售价300元(含相关工具软件使用费），售后不退。五、资格审查方法：1、对投标人的资格审查方法按照苏建规字（2013）4号文件及有关法规文件的规定执行。2、本工程按照苏建规字（2013）4号文件规定，资审合格的必要合格条件为：（1）具有独立订立合同的能力；（2）未处于被责令停业.投标资格被取消或者财产被接管.冻结和破产状态；（3）企业没有因骗取中标或者严重违约以及发生重大工程质量.安全生产事故等问题.被有关部门暂停投标资格并在暂停期内的；（4）企业的资质类别.等级和项目经理的资质等级满足招标公告要求；（5）以联合体形式申请资格审查的，联合体的资格（资质）条件必须符合要求，并附有共同投标协议；（6）企业具备安全生产条件，并取得安全生产许可证（相关规定不作要求的除外）；（7）项目负责人必须满足下列条件之一：a. 项目负责人是非变更后无在建工程的；b. 项目负责人是变更后无在建工程的,并且：原合同工期已满且变更备案之日已满6个月；或者，因非承包方原因致使工程项目停工超过120天，且经建设单位同意并已经办理项目负责人变更手续的；c. 项目负责人有在建工程，但该在建工程与本次招标的工程属于同一工程项目、同一项目批文、同一施工地点分段发包或分期施工的情况。（8）符合法律、法规规定的其他条件。其他条件为：3、本工程按照苏建规字（2013）4号文件规定，因工程技术复杂或者具有特殊专业技术要求，增设的资审合格的可选条件为：4、投标人资格审查由本工程的评标委员依照招标文件规定的评标办法进行评审。为了便于评审，投标人须在投标截至前将以下材料在“e路阳光”信用平台录入：企业营业执照、企业资质证书、安全生产许可证、注册建造师证以及项目经理安全生产考核合格证（如有)、业绩资料（中标通知书、合同、竣工验收证明）等材料。具体内容详见招标文件。六、评标方法：本标段采用合理低价法。方法二:以有效投标文件的评标价算术平均值为 A（若7≤有效投标文件>10 家时，去掉其中的一个最高价和一个最低价后取算术平均值为 A；；若有效投标文件≥10 家时，去掉其中的二个最高价和二个最低价后取算术平均值为 A），最高投标限价为B，则:评标基准价 =A ×K1 ×Q1+B ×K2 ×Q2，Q2=1-Q1,Q1 、Q2 取值一般均应≥30%；Q1 、K1 值在开标由投标人推选的代表随机抽取确定。Q1的抽取范围为30%―70%（抽取数值为30%、35%、40%、45%、50%、55%、60%、65%、70%）， K1 的抽取范围为 95%～98%（抽取数值为95%、95.5%、96%、96.5%、97%、97.5%、98%）；K2由招标人在招标文件中明确。在有效投标中按照评标价偏离评标基准价由小至大的次序，推荐1至3名中标候选人。七、其他：1．投标人的单位名称必须与企业资质证书上的单位名称一致；如不一致，视为资格审查不合格；2．报名的建造师在投标截止时间前必须携带以下材料到达开标现场，否则视为投标人自行放弃本标段的投标权：（a）本人身份证原件；（b）建造师注册证书原件及安全生产考核证（B证）原件（c）注册建造师与投标人签订的劳动合同原件、社保机构出具的（2014年3月-2014年8月）投标人为其缴纳的养老保险缴费证明材料；3、投标申请人的法定代表人必须在投标截止时间前必须携带以下材料到达开标现场，，否则视为投标人自行放弃本标段的投标权：：（1）本人身份证原件；（2）营业执照副本原件。4、本工程实行履约担保制度。本工程中标人应在签订施工合同时向发包人提交金额为中标价的10%的保证金作为履约保证金（采用以下方式：银行保函），如不提交将取消其中标资格并没收其投标保证金。招标人在确认收到中标人按要求提交的履约担保并与中标人签订施工合同后，向中标人提交同等金额的工程款支付担保；5、若中标价比有效投标报价平均值低5%以上，则中标人还应当在合同签订之前按照中标价与有效投标报价平均值之差向招标人另行提交中标差额保证金（银行保函）。6.本工程采用网上招投标，投标报名、招标文件出售均采取网络方式，投标人需在南京市建设工程交易中心办理企业加密锁，登陆南京市建设工程交易中心网上交易平台报名、下载招标文件，用相应的软件制作、加密、并在投标截止时间前将投标文件上传至南京市建设工程交易中心网上交易平台。7. 本公告发布时间即为招标文件的网上开始下载时间，投标人自行下载招标文件。8、投标人必须没有下列行为之一a、有违反法律、法规行为，依法被取消投标资格且期限未满的；b、因招投标活动中有违法违规和不良行为，被有关招投标行政监督部门公示且公示期未满的9、本次招标的双麒路高铁改线段整治维修工程分两个标段，本标段为二标段。同一投标申请人可以同时申报及中标这两个标段，同一投标人的同一项目负责人只能中其中一个标段。即如果投标人在两个标段中报名及投标为同一项目负责人且经评审同时在两个标段中标，招标人将选定该投标人中其中一个标段，另一个标段其中标资格将被取消。八、本公告发布法定媒体江苏建设工程招标监管网 南京市建设工程信息网本公告发布日期从日14时55分到日14时55分为止本公告为第1次发布公告招标人：南京市秦淮区住房和建设局(盖章)招标代理机构：北京德基工程咨询有限责任公司(盖章)招标人地址：代理机构地址：南京市奥体大街69号新城科技园3号楼5楼招标人邮编：代理机构邮编：招标人传真：代理机构传真：025-招标人联系人：代理机构联系人：刘筛萍招标人联系电话：代理机构联系电话：025-招标人电子邮箱：代理机构电子邮箱：备注：如果您是第一次来南京地区投标，请您携带好本企业的相关资料先办理企业信息登记手续，所需材料及办理流程详见本网站中《办事指南》，信息登记办理地点为江东中路265号南京市公共资源交易中心2247房间，联系电话：025-505863；如在招标公告发布截止时间前未进行企业信息登记，可能导致无法进场交易。
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