网易体育12月20日报道：19日下午，2014“正新轮胎杯”全国汽车场地越野锦标赛总决赛在厦门集美正新汽车国际文化中心车队正式落下帷幕，经过决赛的激烈争夺，力伴电池车队凭借韩魏与郑小钟的积分勇夺汽油改装组冠军，尽管自己以百分之二秒的纳米差距仅得亚军，但是这个车队冠军足以为力伴电池车队一年来的艰苦征战画上一个圆满的句号。
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网易体育12月19日报道：18日下午，2014“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛总决赛结束了第二阶段预赛的角逐，各组别均已决出进入到复赛的车手名单。在竞争最为激烈的汽油改装组里，6个晋级车手分别来自5支车队，只有力伴电池车队的韩魏和郑小钟可以互为保险，这也让他们在总决赛的车队冠军争夺中处在了一个最为有利的位置上。
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网易体育12月18日报道：12月17日上午，2014“正新轮胎杯”全国汽车场地越野锦标赛总决赛在厦门集美正式拉开帷幕，在首回合的预赛中，由于A、B两个赛道的实际差异，三圈下来用时大概有半分钟的落差，但是力伴电池车队的韩魏跑出了A道4分56秒的全场最快成绩，由于距离B道第一的李鹏程只有20秒之差，这个成绩意味着韩魏其实是拿到了预赛全场第一的成绩。
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2014上海-奉贤全国汽车场地越野锦标赛于12月6日上午正式拉开帷幕。在第一个比赛日里，派出了四辆赛车的力伴电池车队在四场PK战中全都获得了胜利，尽管这并不代表一定能够进入前六名，但是主力战将韩魏认为起码可以鼓舞士气，就算是精神胜利法，好歹对后面的比赛也是个非常重要的心理支撑。
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2014上海-奉贤全国汽车场地越野锦标赛于12月6日上午正式拉开帷幕。在第一个比赛日里，代表力伴电池车队出战的刘红武本站换车上阵，从他刚刚夺冠的柴油量产组换到了竞争最为激烈的汽油改装组，并顺利进入了前六名的范畴，有望进军附加赛。
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今天下午“龙江杯”全国汽车场地越野锦标赛附加赛在山东滨州高新区的龙江湿地汽摩中心赛车场结束，赛前最受关注的汽油改装组冷门迭爆，两回合预赛第一的李鹏程意外退赛，韩魏马淼继续争夺分站桂冠。但是在车队的分站冠军争夺中，代表滨州东道主出战的金毅极限越野车队却后来居上，挤掉了一笑堂问鼎的最后希望。
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新华网云南东川５月５日专电（记者 张千里）２０１４年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（ＣＣＲ）东川分站赛５日进行了第四阶段ＳＳ６／７的比赛，力伴电池车队的夺冠大热门韩魏由于赛车爆胎损失了７分钟，已经无缘冠军。
来源：新华网 |
网易体育5月7日报道：2014年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（CCR）东川分站赛于今天进行了第五阶段比赛SS8的争夺，夺冠大热门的力伴电池车队韩魏/童振荣由于爆缸的机械故障，最终未能完成比赛。
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网易体育5月4日报道：2014年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（CCR）东川分站赛于5月3日重燃战火进行了第二阶段（蒋家沟赛段）比赛SS2/3的争夺，力伴电池车队的韩魏/童震荣以33分38秒的成绩排在当天第一，哈弗车队的陆学斌/胡绍文和广东湛江纵横大地俱乐部的江耀桓/袁国杰分列二三位。
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新华网云南东川５月３日专电（记者张千里）２０１４年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（ＣＣＲ）东川分站赛３日展开第二阶段（蒋家沟赛段）比赛ＳＳ２／３的较量，力伴电池车队的韩魏／童震荣以３３分３８秒的成绩名列当天第一，哈弗车队的陆学斌／胡绍文和广东湛江纵横大地俱乐部的江耀桓／袁国杰分列第二、第三位。
来源：新华网 |
新华网云南东川５月６日专电（记者 张千里）２０１４年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（ＣＣＲ）东川分站赛６日结束。在当日进行的第五阶段ＳＳ８比赛中，夺冠大热门的力伴电池车队韩魏／童振荣由于赛车爆缸的机械故障，最终未能完赛。
来源：新华网 |
在力伴电池车队的旗帜下，不乏韩魏、汪海、周国标这样的冠军车手，他们都是本站比赛的夺冠热门人物。
来源：网易体育 |
　　本届大赛云集全国90%以上的冠军车手，堪称2013年国内最为顶尖越野竞技比赛，赛事以“激情超越，进取向黔”为主题，以车王争霸为比赛亮点，赛场以国际标准建设，赛程制定合理，深受广大车手的赞誉。本次赛事恰好在全国越野场地锦标赛(COC)和全国越野系列赛(CCR)的间歇期，因此高手云集，仅专业组就来了90辆车，除三甲优胜者之外，马淼、江惠坚等著名冠军车手也都出现在了名单上。
来源：华奥星空 |
华奥星空讯 从倒扣的赛车中钻出来，韩魏提着头盔走过来，脸上写满了懊悔：“安全措施还是保护的很好，身体没事。”但回到家以后，韩魏发现自己的脖子受了点伤，一直隐隐地疼。随后，他又发了条微博说：“带着伤痛回家了，这次可玩大了，人和车都受伤了。
来源：华奥星空 |
本报讯5月20日下午，2011年全国汽车场地越野锦标赛薛城站的比赛在山东枣庄市落下帷幕，力伴电池车队主力车手韩魏在比赛中尽管遭遇了爆胎的故障，依然拿到了汽油组的季军，同时韩魏与队友马淼联手，还拿下了车队的分站季军。
来源：大众网-齐鲁晚报 |
2014上海-奉贤全国汽车场地越野锦标赛于12月8日下午在上海奉贤区海湾镇落下帷幕。在两回合预赛中勇夺汽油改装组第一的韩魏从附加赛到决赛都出现了低级失误，最终仅得第四名。在队赛方面，韩魏与刘红武也以2分之差仅得季军。
来源：网易体育 |
网易体育5月4日报道：2014年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（CCR）东川分站赛于5月3日重燃战火进行了第二阶段（蒋家沟赛段）比赛SS2/3的争夺，力伴电池车队的韩魏/童震荣以33分38秒的成绩排在当天第一，周国标/杨仁海保持尽管遭遇了爆胎也保持在12位，车队的夺冠势头依然强劲。
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新华网云南东川４月３０日专电（记者 张千里）２０１４年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（ＣＣＲ）东川站即将展开，目标锁定在汽油组车队冠军的力伴电池车队以五辆赛车的超豪华阵容出战，信心满满。
来源：新华网 |
网易体育5月1日报道：2014年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（CCR）东川分站赛将于5月1日至6日举行，这也是CCR赛季第二站并且是第11届东川泥石流越野赛。本站比赛力伴电池车队派出了五台赛车的超豪华阵容，目标锁定在汽油组车队冠军，这应该被视为一种信心满满的谦虚。
来源：网易体育 |
网易体育5月6日报道：2014年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（CCR）东川分站赛于今天进行了第四阶段比赛SS6/7的争夺，力伴电池车队的的夺冠大热门韩魏由于爆胎损失了7分钟，已经无力再觊觎冠军。
来源：网易体育 |
按目前的成绩看，韩魏、周国标和乔晓华将形成一个前锋中场后卫三条线的阵型，沈有江当上了守门员，而汪海表示，自己仍然有替换到前锋线的机会，只要自己能跑出去年的感觉。
来源：网易体育 |
图为江惠坚(左二)加盟新成立的浙江力伴电池车队 李磊/摄华奥星空晋江4月27日电(记者 李磊)2010年“喜得龙杯”全国汽车场地越野锦标赛首站比赛，即将于明日开始在福建晋江拉开战幕。赛前记者获悉一个“猛料”，曾经多年效力于国内某知名车队、连续获得五个年度总冠军的中国著名越野车手江惠坚，从今年开始正式加盟国内知名电池企业组建的浙江力伴电池车队，并将代表车队参加2010年全年度的越野赛事。
来源：华奥星空 |力伴电池48v50a多少钱
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最新铅碳电池比天能，超威多跑10公里。市场上最牛的电池
中国电动车网关于力伴电池的报道
近日，在电池产业刮起了一股“铅碳风”，这引起了许多业内人士的持续关注。“铅碳”新概念逐渐进入人们的视野，与此同时，研发及生产商“力伴集团”也成为人们谈论的焦点。
力伴电池这一创新举动给电池行业带来了颠覆性的认知，率先采用特殊碳材料，将铅酸蓄电池和超级电容器集成在一个电源中，制备出超级阀控电池，这是当前乃至今后作为电动车辆最具魅力的动力电源，是无与伦比的新一代产品。
重装升级性能提升
铅碳电池最大限度的利用了电池的内部空间，在电池槽与电池盖之间形成的空腔内设有极板，这使得铅碳电池的电极板比普通电池高处1cm，就是着仅仅高出的1cm，使得电池的整体电容量在常温下超过国家标准的42%低温下超国标99V，极板里加点碳，寿命也延长30%，同时放电时间多20分钟，骑行里程多10到-20公里。这相当于一个铅碳电池等于两个普通电池。
除了性能，力伴铅碳电池在技术创新方面也有着不俗的表现，它特有的极群连体铸焊技术，减少了“拼接”和“上O型圈”的工艺，彻底消除了“漏胶”现象，并在汇流排上包裹一层环氧树脂，有效的避免了腐蚀，进一步提高了电池的使用寿命。
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