无刷控制器和有刷控制器的区别控制器发展之快使电动机控制水平不断提高，从最早的电阻式笨重控制，进化到电子元器件组成的模拟控制电路。后来是专用集成电路，控制技术已经相当得心应手。现在又开发出DSP专用控制技术，使电动机控制达到更高水平。车用电动机如果是有刷电机，控制器则简单的多，因为它不用换相，电机自己能够换相，绕组在不同的位置就会产生与磁钢相对应的磁场。所以控制器也不需要换相功率电路及其器件。另外，由于电机没有传感器，故微处理器不需要处理传感信号，集成电路简单。无刷直流电机控制器，无论是高速转动的盘形电枢有齿轮减速的无刷电机，还是外磁钢转子的低速无刷电机，其控制器都比较复杂，并且价格较高。它的微处理器芯片本身也比有刷直流电机芯片复杂，同时，它要用足够的开关管组合一套换相电路。如果是有刷控制器则简单的多，因为它不用换相，电机自己能够换相，绕组在不同的位置就会产生与磁钢相对应的磁场。所以控制器也不需要换相功率电路及其器件。另外，由于电机没有传感器，故微处理器不需要处理传感信号，集成电路简单。&说到电动车控制器，我们不得不提这个行业的翘楚企业高标科技。广东高标电子科技有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的国家级高新技术企业，因为长期致力于推动中国电动车控制器科研技术的发展，高标科技也给消费者带来很多无刷控制器和有刷控制器，也让我们看到电动车控制器也可以极富科技感与时尚感。不要小看这些电动车配件，在作用可不小，可以说推动我国绿色出行事业的发展。&关于高标科技：“高标科技，只为高端”，广东高标电子科技有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的国家级高新技术企业。从2009年至今，高标科技凭借卓越品质、稳定性能、创新技术在行业内的市场占有率已经稳居第一，并在环保电能交通工具控制系统、业务与软件、专业服务等三大领域都确立了端到端的领先地位，逐渐成为绿色电动控制领域的领导者。高标科技一直从事自主研发，具有专业、研发经验丰富的工程师，目前已拥有近100多项专利、30多项发明技术专利，处于业界领先水平，并先后被认定为国家级高新技术企业、智能驱动重点实验室、深圳职业学院产学研基地、东莞理工学院产学研基地、中科院华南新能源研究所合作单位。目前，高标科技拥有电动车控制器、电动车充电器、电动车防盗器、电动车电机、摩托车防盗器及电动交通工具动力总成解决方案五大产品线，是全球高端车指定战略合作伙伴。从2002年成立以来，在短短十余年的时间里，高标科技在全国各地设有十二大分公司及办事处，高标产品及解决方案已服务于全国高端车制造商前30强，其高端品质、时尚设计深受客户喜爱。在企业发展的道路上，高标科技一直在成长，逐渐树立行业一流的文化理念、深刻的专业见解、综合竞争实力、良好的社会影响力。在今后的企业经营中，高标科技继续追求卓越，全方位打造行业全球第一品牌，用科技领航未来。高标科技合作单位名称：爱玛电动车、雅迪电动车、绿源电动车、欧派电动车、金彭电动车、小刀电动车、立马电动车、绿驹电动车、绿佳电动车、大阳电动车、凯骑电动车、台铃电动车、宝岛电动车、澳柯玛电动车、富士达电动车、小鸟电动车、比德文电动车、安尔达电动车、新大洲电动车、喜德盛电动车等。
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电动车的电动车控制器有什么作用
[核心摘要]电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。
&　　电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。控制器按控制方式分类有全动型、智能型、双控型和非零启动型四种类型，控制系统由主控制器、仪表显示器、调速转把和刹车断电把等组成，其主要功能具有无级调速、刹车断电保护、欠压保护和过流保护等功能。
电动车控制器的主要作用:
　&& 1，驱动电机旋转。
&&&&&&&2，在转把的控制下改变电机驱动电流，从而实现电机速度的调整。
&&&&&&&3，在闸把(刹把)的控制下切断输出电流，实现刹车控制。
&&&&&&&4，对蓄电池电压进行检测，在蓄电池存储的电压接近&放电终止电压&时，通过控制器面板(或仪表显示盘)来显示电量不足，提醒骑行者调整自己的行程，当达到终止电压时，通过取样电阻将该信号送到比较器，由电路输出保护信号，致使、保护电路按预先设定的程序发出指令，切断电流以保护充电器和蓄电池。
&&&&&&&5，过流保护，电流过大时过流保护电路动作，使电机停转，避免过流给电机和控制器带来危害。另外，部分控制器还具有防飞车保护、巡行限速等功能。
&&&&&&& 为了防止控制器进水和便于散热，控制器都被安装在一个铝、铜等材质制造的密封盒。
&&&&& 控制器的设计品质、特性、所采用的微处理器的功能、功率开关器件电路及周边器件布局等，直接关系到整车的性能和运行状态，也影响控制器本身性能和效率。不同品质的控制器，用在同一辆车上，配用同一组相同充放电状态的电池，有时也会在续驶能力上显示出较大差别。
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