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自编 永磁同步电机的无位置传感器控制simulink模型
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自编的基于simulink的永磁同步电机无位置传感器模型。
无位置传感器控制的方法很多，此方法属于参考模型法。即构建一个电机的数学模型，给与控制电压信号和实际电流信号，所得速度与实际速度比较，通过误差纠正电机。
方针效果，低速500rpm至高速3000rpm都有较好的跟随。转距快速变化，也能控制。
另外，再附一个用simpower模块构建的d轴0控制的系统。该系统具有离散，解偶，SVPWM和变频等特点。
两个模型应用统一参数文件。
希望有机会与搞电机驱动，GUI的朋友，多多交流。
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:o 怎么下载不了呢？
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不错 可惜没M币啊，5555555
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怎么下啊啊啊 啊
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下了，但是里面根本没有模型，不知道怎么回事？有哪位高手指点一下:(
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有点感觉这个网站好垃圾，就是为了钱
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很有用的&&谢谢 好东西
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EPS用永磁同步电机准无位置传感器控制
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&&提出一种准无位置传感器控制方法,用于电动助力转向系统用永磁同步电机转矩的控制。该方法采用霍尔传感器对D状态观测器位置估算值进行校正和补充,省略了高分辨率位置传感器及信号处理电路,降低了硬件成本。通过D状态观测器和霍尔传感器两个位置估算值的信号冗余,提高了系统的可靠性。仿真结果表明：采用该控制方法使电机转矩波动指标达到电动助力转向系统的要求。
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永磁同步电机无位置传感器参数自适应速度控制(学位论文)
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基于DSP的无位置传感器永磁同步电机磁场定向控制系统
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场定向控制方案。所采用的磁场定向控制策略，在较宽的速度范围内有效。本文着重介绍了一种改进算法，即取消相电流传感器且采用滑模观测器实现无位置传感器速度控制。　　
　　永磁同步电机（PMSM）是近年来发展较快的一种电机，由于其转子采用永磁钢，属于无刷电机的一种，具有一般无刷电机结构简单，体积小，寿命长等优点［1］。　　本文讨论空间矢量控制的永磁同步电机，采用磁场定向算法借助DSP高速度实现对转速的实时控制。由于控制算法必须获取转子位置信息，所以传统的控制系统都需要以光电编码器等作为转子位置传感器。为了最大限度减少传感器，本文从改变相电流检测方法，建立采用砰－砰控制的滑模观测器，介绍一个可以实现的模型。2　磁场定向原理　　磁场定向控制，简称FOC。如图1所示，两直角坐标系：αβ坐标系为定子静止坐标系，α轴与定子绕组a相轴重合；dq为转子旋转坐标系，d轴与转子磁链方向重合，并以同步速ωr逆时针旋转。两坐标系之间的夹角为θe。可以把定子电流综合矢量is，在旋转坐标系dq轴上如下式分解is＝isd＋isq （1）在交流永磁同步电机中，转子为永磁钢，可认为转子电流综合矢量的模大小不变，常用常数值IF代表。根据交流电机电磁转矩T与定、转子电流综合矢量的普遍关系式［2］
式中p———极对数L12———定、转子互感i1———定子电流综合矢量i2———转子电流综合矢量δ———定、转子综合矢量间夹角　　这样电磁转矩只随｜i1｜和角δ变化。为了获得简单可控的转矩特性，可以给定定子电流综合矢量指令使其始终在q轴上，即δ＝90°，从而得式中Is———定子电流综合矢量的模　　按上式可以实现用定子电流综合矢量的模来直接控制电动机电磁转矩，从而使永磁同步电动机获得类似直流电动机的伺服性能，并可得到快速无静差的调节特性。图2为系统控制框图。
　　该速度控制系统由速度、电流双闭环实现，采用的算法由相应的模块实现，包括：Park变换模块，Clark变换模块，反Park变换模块，转子位置角估计模块，转速计算模块，弱磁控制模块，PI调节模块，空间矢量PWM生成模块等。整个控制系统，以DSP芯片为核心再配以简单的外围电路，其复杂的控制算法及功能全部由软件来实现。其中每一个控制模块，对应一C调用函数，主函数流程用C语言编制。与有位置传感器的控制系统相比，无位置传感器系统仅在对反馈量的处理中采用了转角观测器模块函数，而对其他控制模块，而系统可以以完全相同的方法实现，这更显示了软件构成系统的灵活性。　　3　无传感器算法3．1　减少一路电流传感器方法　　在逆变器控制中都需要相电流信息，传统采用的方法是直接用传感器获得需要的相电流，这种方法依赖负载的布置，并且至少需要两个传感器直接应用于电机组绕组。本文介绍的方法是仅通过采集直流侧母线电流信息，来估计交流侧三相电流值。因为逆变器开关状态是我们直接控制的，所以已知输入电流的路径，即输入线电流和电机相电流间的关系。这样在通常八个开关状态（Sa，Sb，Sc）中除（0，0，0）和（1，1，1），在其他六个开关状态下，直流侧线电流信息总对应a，b，c中某一路相电流值。
　　在图3所示的开关状态（Sa，Sb，Sc）＝（0，0，1）下，相电流ic等于直流线电流，另外两相电流ia，ib则等于直流线电流的一半。这样线电流信号经一路AD通道，送给DSP，再经过适当计算即可获三相电流信息［4］。　　3．2　无位置传感器算法　　为了获取低转速甚至零转速下的优良转矩控制性能，也为了提高系统的效率、可靠性、机械强度，降低成本，需要取消位置传感器。此时必要的位置、速度信息可以通过滑模观测器来获取。该方法具有较强的鲁棒性且易于实现。　　观测器是一个依赖系统结构和参数的数学模型，通过DSP软件编程来实现。模型通过获取估计值和测量实际值之差来纠正模型，使两者之间差值消失。如估计电流和实测定子电流i之差，带入符号函数sign（　），再乘以常系数K，之后用自适应滤波器补偿数字滤波器的相移影响，这样的输出结果即是转子位置角的正余弦函数。　　图4为PMSM主要变量：Vs、is、es、Ψ以综合矢量和其分量的形式在静止αβ坐标系，和旋转dq坐标系中的表示。式（7）为PMSM的数学模型：　　转角观测器模块是基于滑模电流观测器实现的转子磁链估计。模块的主要部分为滑模电流观测器，输出砰砰控制变量Z，Z经过低通滤波得到反电势估值，通过对分量的计算可得到转角
式（8）为基本电流观测器，式（9）为BANG－BANG控制器。二者组成滑模电流观测器，目的是通过适当选择Z和估计反电势，使估计电流和实测电流误差为零。二者离散形式为（2）估计反电势　　（3）转子磁链位置θ估算　　由反电势来估计转子磁链位置角，式（14）为反电势综合矢量表达式，可根据反电势在α、β轴上的分量来求解转子磁链位置角，即式（15）　　（4）转子磁链位置校正　　采用低通滤波器来获得反电势，引入了相延迟。该延迟与低通滤波器的相位响应直接相关，其截止频率越低，对应固定频率的相延迟越大。　　基于低通滤波器的相位响应，做一个相延迟表，可以通过查表求得运行时对应指令速度（频率）的相移角。该相移角加上得到。　　4　系统软件流程　　主程序流程如图6所示，只完成系统硬件和软件的初始化任务，然后处于等待状态。完整的FOC控制算法在PWM中断服务程序中实现。在一个中断周期内，流程依照系统控制框图图2，从一路AD采样电流，计算转子位置角，计算转速，完成所有反馈通道计算后，再调用正向通道中计算模块函数，最后输出三相逆变桥的空间矢量PWM波信号。
5　涉及的硬件直流电压供电的三相逆变桥输出接星型接法的三相电机定子绕组。DSP提供的六个PWM输出经光耦隔离以驱动三相逆变桥开关器件。　　置于直流回路的电阻传感器，提供电机线电流电压信号，该信号经放大后送入DSP的ADC通道。在实现控制算法时，由TMS320C24x控制器的EVM事件触发中断进行AD采样。　　在每个对称空间矢量PWM周期的前半周期开关状态（Sa，Sb，Sc）从（0，0，0）变到（1，1，1），在这一过程的两个中间状态采样线电流信号，在图7中为（1，0，0）和（1，1，0），结合图3定义的三相桥臂开关状态，（1，0，0）时线电流对应a相电流值ia，（1，1，0）时线电流对应c相电流值－ic，这样在一个周期内两次采样分别得到两相电流值，另一路由ia＋ib＋ic＝0得到。　　6　结论　　本文介绍了一种对PMSM采用DSP控制器的方案，利用TMS320C24x控制器的DSP结构及优化的微控制器外围电路，采用智能控制策略，以获得转子位置和速度信息，从而取消转子位置传感器，对设计PMSM控制系统，降低系统成本，提高系统可靠性提供了一种新思路。
参考文献1　TI．DSPSolution for Permanent Magnet Synchronous Motor．Literature number：BPRA044，Nov 1996．2　谭娃，金如麟．大功率电子学和电机控制．上海交大出版社，～184，218～219．3　TI．Sensorless Field Oriented Control for 3－Phase PM Syn－chronous Motor．Literature number：SPRU441，August2001．4　TI．3－phase Current Measurements using a Single Line Resis－toron the TMS320F240 DSP．Literature number：BPRA077，May 1998．5　TI．Implementation of a Sensorless Speed Controlled BLDCDrive using TMS320F240．Literature number：BPRA072，No－vember1997．
作者：未知 点击：1393次
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