IYT小帆船体系到底是什么？
&&&&IYT是什么？
IYT：International Yacht Training，国际游艇培训，1997
年发源于加拿大，是适用于全球范围的帆艇培训体系。培训包括动力艇、超级游艇和各类型帆船，被誉为世界上普及度最高的帆船及游艇培训体系。
IYT 目前受到全球 26 个国家的认可,世界范围内有76家帆船学校有此培训课程,
培训中心对教学场地、设备、硬件情况、和教练资质的把控非常严格。北京航海中心是国内第一家获得资质开展 IYT
培训课程的机构，并通过这几年的实践，在中国培训了几千名拥有航海梦的爱好者，奥运冠军徐莉佳也是教练课程学员之一。因为 IYT
的国际化程度最高, 其证书在美洲和欧洲均可使用。IYT
体系中包含动力艇与无动力船、稳向板船和龙骨船的课程。今天介绍的就是IYT中的小帆船（稳向板船）课程系列。
&&&&青铜级别课程
目的是让从未接触过航海的初学者安全地驾驶帆船，自如地进行各个方向的航行。课程结束后，学员可以在教练指导和天气允许的情况下独立航行。
&&&&白银级别课程
目的是让学员能够进一步掌握更多航海技能。课程结束后，学员会有安全意识，对航海会有大体的认识，并可以在微风状况下不需教练登船指导独立驾驶帆船。
&&&&黄金级别课程（1）：独立航行
完成这节课程后，船员能够很专业地驾驶帆船，并能够在一定情况下解决突发问题。本级别的重点是加强学员的自信和决策制定的能力。
&&&&黄金级别课程（2）：巡游
完成这节课程的学员可以自信并安全地计划和执行一场短途的近岸巡游。课程中包含计划和执行短途巡游所需的知识。
&&&&黄金级别课程（3）：工具配用和球帆
学习在一艘现代三面帆帆船上使用球帆所需的知识，成功结业的学员将会在航海的过程中学会作为船员和舵手如何运用球帆。
&&&&黄金级别课程（4）：比赛
学习近岸场地比赛所用的一系列的知识，主要包括比赛的自信、技能和知识以达到良好的比赛状态。
&&&&黄金级别课程（5）：高速航海
完成这节课程的学员，可以很好的操控帆船，在任何风向情况下，高效航行及比赛，随时使帆船获得最大的优势。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。专访 | RYA中文教材3月出炉 中文教学指日可待
被誉为世界上历史最悠久、最严谨的帆船教学培训体系RYA（Royal Yachting Association）落地中国已近半年，大部分帆友却无福享受，半年时间仅培训个位数的教练员和青少年小水手，原因在于RYA全英文教学这一门槛。即将于3月面世的RYA中文教材，就是万航向RYA总部争取的新年“福利”，让RYA“入乡随俗”，惠及更多中国大小帆友。RYA能破天荒地使用汉语教学，将对中国帆船航海行业有巨大裨益。赛领采访了万航CEO王欣，独家公布这个重磅好消息！
市场催生需求 RYA落地更需“中国化”
去年9月深圳万航帆艇体育文化发展有限公司（以下简称万航）公布取得英国皇家游艇会（RYA）培训认证中心资格、成为内地第一家拥有RYA培训资格的帆船俱乐部。这个历史最悠久的培训体系在国内落地，让帆船教练有机会更系统、规范化地从事教学培训工作，让帆友们可以不出国门就学习到高水平的帆船技能，对中国帆船运动水平的提升是莫大的好消息。
但在培训过程中，RYA体系全英文教学的要求和严厉的资格预审，限制了报名规模，不懂英语的帆船爱好者未能享受到落地中国的福利，让RYA“入乡随俗”，以中文教学的呼声越来越大。同时，2016年中国帆船赛事和青少年帆船夏令营均成井喷式发展，民间帆船赛事增加到90多场，有70多家机构举办以帆船为主题的航海夏令营，在体验过后，对帆船产生浓厚兴趣的爱好者们迫切需要更系统的学习帆船技艺，进而对培训和教材产生需求。
与国内已经出版的同类帆船教材相比（包括编译的其他体系教材），RYA的教材专业划分非常细致，涵盖了11个门类，共100余种课程。在47个国家的2500个认证中心进行授课，超过23000名认证教练，每年培训各类航海学员超过15万人。RYA注重航海运动的安全保障、因材施教，课程进阶和趣味性，鼓励学员将航海当做爱好，并结合不同学员的性格特点和文化背景进行人性化的教学，专业与兴趣并重。RYA中文教材的出现顺应了市场，即将于开春后的3月问世，对外发行。
2017年1月万航访问RYA总部，签署版权协议。左万航CEO王欣，中RYA CEO Sarah Treseder，右RYA培训业务总监Richard Falk
赛领：为什么万航要出版RYA中文教材，这次出版的RYA中文版本有哪些内容？最快什么时候可以面向市场？
王欣：我们从事青少年航海培训多年（万航的股东北京航海中心已经运营9年），一直苦于没有系统的培训教材和航海日志。我们也发现由于国内薄弱的航海传统和专业现状，无法凭自己的力量完成教科书的编写。我们比较了世界上主要的培训体系，包括ASA，IYT，RYA等等之后，发现RYA的培训全面覆盖了休闲、竞技和专业三种不同的船只使用方式，涵盖了大小帆船、机动船、帆板等类型的船型，具有超过100种航海相关课程，纸质和电子教材销售超过100万册，成为世界范围内最严谨最受好评的培训体系。因此我们决定把RYA教材体系引进中国。
第一批出版的教材一共8本，涵盖了小帆船初级和高级教材以及教练手册，国家及青年航海教材和日志，以及机动船手册及日志等三个门类。计划2017年3月底面世。
赛领：除了帆船教练、RYA学员以外，本系列书的读者人群还有哪些？这套书出版的意义何在？
王欣：我们希望更多的中小学生成为航海爱好者并成为教科书的读者，同时航海业的市场推广人员以及经营管理人员也应该找时间学习英国先进系统的航海教育模式。
这批书翻译出版后，我们将可以在航海培训中使用汉语教学，这将大大提升行业的专业水平，吸引更多的青少年投身航海，热爱帆船。同时让更多有志于从事航海培训行业的人能够获得专业认证资格，提高自豪感。
赛领：帆船有许多专业术语，怎样保证完整表达原意？在引进过程中有没有遇到什么困难？
王欣：万航的翻译团队拥有较好的英文基础，并且具有一定的航海培训经验。我们在翻译中将不断讨论研究相关专业术语和词组的准确涵义和汉语译法，形成标准化的索引对照表。随时与英国籍高级教练和专家进行咨询、讨论，避免望文生义和错译误译。同时，我们的全部教材将会是中英对照版本，有利于读者掌握英文原文，并避免万一出现的误译。
在引进过程中经过了较为艰苦的谈判，英国RYA总部经过考察后认为万航是最有能力承担教材翻译出版的中方机构，因此正式授权给万航。同时我们争取到RYA同意在中文教材出版后可以在我们的基地采用汉语授课，这是前所未有的突破，我们深感自豪。由于RYA教练培训体系非常严格，去年11月的首期RYA教练培训班有3名学员没通过预审而被拒绝参加课程，可见其严厉程度。今后我们将加强学员基本能力评估和审查，也建议计划参加RYA教练培训的同行加强实践和理论的准备，以免被拒之门外。
赛领：RYA中文教材出来以后，万航的课程上会做出什么更改？
王欣：万航将严格按照RYA的课程体系进行相关培训，我们的课程体系将与RYA的课程一一对应。暂时没有获得RYA认证的基地将继续沿用IYT教学体系，但2017年我们计划把万航宁波和三亚基地也申请RYA认证。
从航海到户外运动，着眼青少年未来
近年来，部分中国家长对子女的教育观念有了极大改变，不再唯成绩论，心态更开放、视野更国际化，对孩子的综合能力和健康体格更看重，加上消费能力的提高，帆船、滑雪等户外运动的兴起正好能够满足他们的需求。
去年万航与北京航海中心等5家国内帆船培训机构组织学员参加爱尔兰Topper世锦赛，27名小朋友身披中国红在国际赛场上一展身手，让世界看到中国小水手的潜力，也将世界的目光吸引到了中国，万航还将国际性比赛引进中国，让中国小水手能在家门口与世界各地的小朋友“以帆会友”。
尽管如此，中国的帆船培训行业尚处在低水平竞争的阶段，仅70多家帆船培训机构，而且质量参差不齐。据统计，每年英国从事航海及相关运动的人数达290万，占人口比例约5%，有超过两千家培训机构。相比之下，中国的航海培训及运动行业的发展空间巨大。采访中王欣表示，要尽快提高专业水平和安全意识，吸引更多的人尤其是青少年加入航海大家庭。
万航的目标不仅在于助力中国帆船和航海，更将立足航海，推动包含冰雪运动等户外运动在中国家庭中的深入渗透，培养世界公民。
赛领：万航即将举办2017Topper亚锦赛和2018Topper世锦赛，万航和中国小帆船水手将在家门口参加世界级比赛，万航承办这些国际赛事有什么期望？
王欣：能够获得大型国际赛事的主办权说明中国的市场环境和行业的积极态度获得了国际组织的认可。更多的中国选手将有机会和世界级选手同场竞技，不但学习帆船技术和技巧，更能够交流航海文化和文明礼仪，了解国际赛事的规则和特点。我们希望更多的孩子通过练习进阶船型（包括Topper, RS Feva等），提升技能，积累经验，将来过渡到奥运船型（包括单人艇和双人艇），争取在国际赛场展现自我风采。可以设想在不远的将来，航海运动将成为中国的优势项目，有更多的年轻人把帆船做为一生的爱好，获得探索世界的终身通行证。
赛领：万航的长远目标是什么？引进RYA是万航的一个重要战略，这对于万航长远目标有什么作用和意义？
王欣：我们的长远目标是用开放、合作的心态与航海及户外运动的同行一起，让更多的青少年接触、喜欢并热爱航海及户外运动，提升勇气和毅力，敢于面对风险和挑战，善于进行团队合作与自我学习，成长成为具有国际视野和开放情怀的世界公民。
RYA的引进是一个里程碑，它标志着万航开放的视野和进取学习的心态，同时也是国内航海教学方法和人才专业培养走向国际化的重要一步。万航将站在巨人的肩膀上，发挥自身优势，稳步发展，为中国航海及户外运动跨入世界水平作出历史性的贡献。
3月份，首套RYA中文教材就将面世，帆船教练员、帆船爱好者、家长和小水手等有需要的朋友可以在以下渠道购买：当当网，万航各城市航海基地，中帆协梅沙杯青少年帆船赛现场售卖处等。
万航获得授权翻译的青少年帆船运动天书“玩转Topper"(原名Topper Book), 已经出版发行。作者是RYA年度最佳教练，英国Topper代表队总教练，国际Topper级别协会副总裁Dave Cockerill。这是国内第一本系统介绍小帆船航行技巧和知识的专著，从入门到高级竞赛一应俱全，可读性很强。
Royal Yachting Association(英国皇家游艇协会)简称RYA，是英国的国家水上运动管理机构，管理范围包括帆船、帆板、机动巡航船、动力艇和摩托艇等。RYA被授权代表英国政府的海事和海警部门签发相关的资格认证书，是公认世界上历史最悠久、最系统化的帆船培训体系，已被世界各地47个国家地区超过2500个培训中心引进。
万航由万科集团（深广区域）和北京航海中心（BSC）合资，于2015年4月成立，是梅沙户外教育平台的核心板块之一，有深圳浪骑、大梅沙、广东清远、三亚亚龙湾、宁波九龙湖、福建厦门五缘湾等多个基地；有20余名教练人数，其中包含从英国聘请的具有RYA高级教练资格的教练；拥有Topper、Topaz、Omega等受World Sailing（世界帆联）认可的适合青少年和成人的小帆船超过200艘。
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原标题：IYT（国际帆船培训）小帆船级培训和认证两天时间即可掌握全球航海的小帆船级技术
每一个男人都有一颗征服大海的野心，在地球上的任何一片海域畅游一番无疑是最令人心动的事儿。如今，天下一家全球高端地产展示中心与上海美帆游艇俱乐部共同合作，为喜爱航海的朋友们带来IYT（国际帆船培训）小帆船级培训课程，无需帆船基础和游泳基础，只需通过两天的培训，在IYT认证的瑞士籍、英国籍、中国籍教练的授课下掌握基础理论（包括概论，气象学，和航线避让规则）、 打绳结、帆船组装、拖船出海、归航、翻覆训练（将翻覆的帆船再翻转回到正常状态重新驾驶）、下水练习这些必要技巧，让您轻松通过IYT小帆船级的考核，获得具有国际认可度的小型帆船船员证书。IYT国际帆船培训是全世界认可范围最广的帆船培训认证机构。目前英国、美国等25个主要西方国家的海事与海岸警备局承认其商业用途，共有36个国家建立了118个培训基地。 IYT国际游艇培训课程涵盖业余级，专业级；大帆船，小帆船；小动力艇，200吨级游艇等。 该培训体系恪守严格统一的教学要求，接受中英文等共6种语言教学，因此IYT国际帆船培训成为全球帆船航海培训的第一选择。培训时间：2整天，12小时；4月15日起正式开班培训学员，现已接受预约！预约电话：
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IYT vs RYA, 受国际承认程度
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想问问 IYT & RYA 那家受国际承认程度比较高，目前只知道 ASA的证在某些欧美国家不受承认,
另外如果考证那家比较好，上网看了看，两家都说自己怎么怎么好....
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帆船初学者
IYT有那里是不受承认的吗？因朋友所在的yacht club提供IYT课程，可以有折扣也比较近加上有熟人，但也听说RYA比较好，现正考虑要考那家比较好，有何建议?&
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IYT有那里是不受承认的吗？因朋友所在的yacht club提供IYT课程，可以有折扣也比较近加上有熟人，但也听说RYA比较好，现正考虑要考那家比较好，有何建议?
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帆船初学者
IYT有那里是不受承认的吗？因朋友所在的yacht club提供IYT课程，可以有折扣也比较近加上有熟人，但也听说 ...
事实上并没有什么地方承认不承认的，在近岸场地竞赛时，这些证书都可以用。但是涉及到远洋的时候，那么一般国际上只认可RYA的offshore master或者ocean master这类的证书。其余什么ASA大小船船长，IYT，在玩家级别上和RYA没什么区别。另外，一般老外玩船，除了特种作业船只、商业船只，一般连证书都不需要。
《DK木工全书》译者，Orisun帆船游艇设计工作室，游艇工程设计从业人员，业余笔匠、珠宝匠。新西兰特产小铺：/
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水手, 积分 103, 距离下一级还需 397 积分
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也想请问一下，RYA是不是在国内还没有培训点？如果在国内学的话就是只能选择IYT？
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干练水手, 积分 1823, 距离下一级还需 177 积分
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longbowczj 发表于
也想请问一下，RYA是不是在国内还没有培训点？如果在国内学的话就是只能选择IYT？
RYA好像只有香港有吧
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环球航海，我心向往！
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