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入手06款陆尊，今天第一天跑，发现水温过高，求助。[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
家里本有一台昂科拉，因需要淘了一辆06年的GL8陆尊，方便全家人出行。买回来扔修理店折腾了几天，换了几个配件，今天第一天拿到手，开了几十公里发现水温过高，水温表指针已经过了一半，听朋友说要开空调水箱风扇才会转，试了一下，果然水温下来了，这个是什么原因呢？正常吗？请大家帮帮忙，谢谢！车况挺好，包了皮座椅，原来是布的。车况还行，内饰没什么磨损。把膜换了连续开了大概三十几公里水温开始高了。打开空调，水温又下来了。
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多少入手啊
价格不错3.0油耗怎么样
才开一天，看不出油耗。今天早上加了400元的油，开了40公里，还没掉一格。
GL8油表开100公里都不会动
啊？为什么？
后边开始掉的吓人
逍客 201…
逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
检查一下节温器，水温不过还行
你的很正常陆尊本身就开锅你要改、这车110度电子扇好转
很正常改温控我的就改了
怎么改？请指教，谢谢！
发动机上吗不是有一个放气螺丝吗哪里加个结温器，专修GL8路尊都知道咋改
水温在一半不到一格属于标准位置，只要留意过了这个位置，冷却风扇开始工作就0k。
加装一个温度控制器，就搞定了。仙林汽配城有的卖
我的也是，经过改装好了，原车沸点是108度，水温到了108度电子扇打开，水是100度，就算车子开锅，电子扇也不会转，买沸点118度的防动液会好转，我这里有改装的，把原车的沸点改成95度，就是加水也不会在高温了，价格1000元，电话，绝对可靠，
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别克GL8更多相关问题06陆尊LZC机器遇疑难杂症，苦苦折腾十余天无果求助。附图详情_GL8_通用别克
& 06陆尊LZC机器遇疑难杂症，苦苦折腾十余天无果求助。附图详情 (发表于 )
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06陆尊LZC机器遇疑难杂症，苦苦折腾十余天无果求助。附图详情 经常带家人出去，原有一辆2.4瑞风，偶然机会中毒陆尊，各种比较后狠心将瑞风抛弃。后来每日在坛子里潜水学习，终于在上月初入手06陆尊一台，06年1月的车，11万公里，到4S查了记录，车况不错。?回来后在市内试车非常顺畅，机器没动过声音安静低沉，连修理厂朋友都围着不下来要加钱把车开走，于是陪感骄傲，一阵窃喜后直接上4条轮胎，换了0W-30银美，变速箱油循环换，6个火花塞，清洗了节气门~~~就这样，灾难开始了。。。。。。?一脚油上路，松油，直接刹不住。发现怠速高，掉头回去赶紧拿电脑做节气门复位，结果发现拿431不能做，联系了一家专修电脑的，说要编程，直接过去后20分钟搞定，但发现怠速下来了，试车时变速箱顿挫加速无力，做第二遍！途中发现电脑中识别号与车上不符，于是顺便改了识别号。再次试车，变速箱果然平顺了，可是依然高转无力，2-3千转是个坎，过了就上去了，过不去就闪故障灯，经查为P0300发动机缺火监测。?第二天晚上回到家仔细想，在坛子里也看了许多帖子，与时忽然相信4S的技术，第二天直接到4S店做了编程，试车故障依旧?第三天到4S又做了一遍在线编程，又做了凸轮轴位置偏差学习，试车，故障依旧，一挡换二挡没问题，二挡换三挡就肉，三挡换四挡就没劲了，再踩故障灯就亮，晚上继续学习，看论坛有车友修复曲轴位置传感器和爆震插头，忽然想起这个也会引起缺火，打了缸压，前三个均为12，于是坚信是这个故障信心十足，期待次日。。。。。。?第三天直接拔下插头，当时一看确实把塑料皮烧坏，爆震塑料皮也漏出线，逐根修复，顺便检查了三元催化，试车，故障依旧?紧接着，怀疑火花塞品质，又找了代理拿了AC的原车火花塞，更换高压线圈，缸线，又怀疑油泵，换！试车，故障依旧?返回4S，做了厂家的在线编程，检查空气流量计，节气门开度，检查和排除了软件故障，最后得出结论，缺火应该和凸轮轴异常磨损有关。于是果断回到修理厂抬发动机，打开一看果然三钢磨损得很厉害，出来了一个深台，更换凸轮轴，顺便换了环，完后又满怀信心去试车了~~~~~?发动，热车，空挡试了下油门怠速稳定，轻松一脚4000转，起步，加油，顺畅。一档2500转换2档，顺畅~~2再加油感觉要换3挡的时候肉肉的感觉就来了，缓一脚还算好，不到3千顺利换4挡，时速70-80再加油，感觉呜呜的上不去了，转速和速...最近浏览论坛：
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10:49:32 | 来自
陆尊3.0发动机，高温熄火
06年陆尊3.0LZC发动机因为凸轮轴毛病换全新发动机全发动机线束现在拉空调发动机有抖动关掉空调就还有就水温2个格经常熄火关闭钥匙再打开水温表显示水温打火过几分钟在打才能打正常在速跑110/120没有任何问题求师解答我w信号
引用 你永远不会遇
10:49:32 发表于 主楼 的内容：
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13:00:26 | 来自
火花塞，点火线圈，缸线，你查查这三样，或者油电路都查查
13:00:26 发表于 1楼 的内容：
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13:06:45 | 来自
13:00:26 发表在 火花塞，点火线圈，缸线，你查查这三样，或者油电路都查查一茬新
引用 你永远不会遇
13:06:45 发表于 2楼 的内容：
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13:32:11 | 来自
开空调，抖动，动力不足，比如少一或两个缸工作，
13:32:11 发表于 3楼 的内容：
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13:33:36 | 来自
开空调，抖动，动力不足，比如少一或两个缸工作，最好找个技术型的电工，看看
13:33:36 发表于 4楼 的内容：
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13:55:27 | 来自
13:32:11 发表在 开空调，抖动，动力不足，比如少一或两个缸工作，一茬新，新发动机，新火花塞
引用 你永远不会遇
13:55:27 发表于 5楼 的内容：
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13:57:00 | 来自
13:33:36 发表在 开空调，抖动，动力不足，比如少一或两个缸工作，最好找个技术型的电工，看看发动机，火花塞都是新的
引用 你永远不会遇
13:57:00 发表于 6楼 的内容：
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发表1500字以上满级口碑，观点独到，篇幅惊人，通过工作人员审核，特授予【满级口碑】专属勋章。
引用 梦野紫晴
18:00:08 发表于 7楼 的内容：
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07:30:06 | 来自
基本都查了
引用 你永远不会遇
07:30:06 发表于 8楼 的内容：
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07:31:08 | 来自
求大师帮忙
引用 你永远不会遇
07:31:08 发表于 9楼 的内容：
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新的也会出现其他不良问题
引用 QQ的平凡幸福
08:35:59 发表于 10楼 的内容：
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找个有良心的店一查一个准！
引用 QQ的平凡幸福
08:36:39 发表于 11楼 的内容：
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09:26:51 | 来自
是不是怠速地啊
引用 zhang0924bo
09:26:51 发表于 12楼 的内容：
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14:08:29 | 来自
09:26:51 发表在 是不是怠速地啊怠速低，开空调不稳，现在还高温熄火
引用 你永远不会遇
14:08:29 发表于 13楼 的内容：
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14:19:44 | 来自
14:08:29 发表在 怠速低，开空调不稳，现在还高温熄火清洗节气门，匹配，
引用 zhang0924bo
14:19:44 发表于 14楼 的内容：
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16:06:05 | 来自
14:19:44 发表在 清洗节气门，匹配，洗过了
引用 你永远不会遇
16:06:05 发表于 15楼 的内容：
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19:46:27 | 来自
16:06:05 发表在 洗过了电脑报故障码不？
引用 zhang0924bo
19:46:27 发表于 16楼 的内容：
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19:50:11 | 来自
19:46:27 发表在 电脑报故障码不？怠速低肯定是不正常的，有凉车高怠速不？
引用 zhang0924bo
19:50:11 发表于 17楼 的内容：
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19:46:27 发表在 电脑报故障码不？不报故障
引用 你永远不会遇
21:53:11 发表于 18楼 的内容：
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21:54:37 | 来自
19:50:11 发表在 怠速低肯定是不正常的，有凉车高怠速不？凉车不高速
引用 你永远不会遇
21:54:37 发表于 19楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
07:31:53 | 来自
21:54:37 发表在 凉车不高速看看你车运行时电脑的各项数值正常吗？复杂了，，，，，电脑是不是坏了怠速控制。e怠速低也应该有故障信息的。
引用 zhang0924bo
07:31:53 发表于 20楼 的内容：
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09年别克陆尊发动机故障灯亮，电脑检测为三缸失火，更换了火花塞和分缸线后，还是会点亮故障灯，特别是停了一晚上后，第二天一发就会点亮故障灯，电脑检测失火数据为三缸，但是一会儿三缸一会儿六缸也有失火，请问大师这是不是点火线圈不好了呢？
别克别克GL8
汽车大师认证张宏
我记得别克陆尊好像两缸同用一个点火线圈的，，如果是三六缸，，那点火线圈出现问题就机率最大
所有9条对话
09年别克陆尊发动机故障灯亮，电脑检测为三缸失火，更换了火花塞和分缸线后，还是会点亮故障灯，特别是停了一晚上后，第二天一发就会点亮故障灯，电脑检测失火数据为三缸，但是一会儿三缸一会儿六缸也有失火，请问大师这是不是点火线圈不好了呢？
我记得别克陆尊好像两缸同用一个点火线圈的，，如果是三六缸，，那点火线圈出现问题就机率最大
这个点火线圈是一体的，分不开，就是三六缸一会有一会儿又没有
对的，，，你火花塞跟缸线都换过那肯定就是点火线圈了，，你可以去读数据，，别克车都可以读点火缺火数据的，，如果读出来是三缸六缸失火次数很多那就是了
我就是读的失火数据
那好吧，我再换个点火线圈看看，谢谢大师
不用谢，，采纳一下给个支持
您的回答真给力，特此采纳
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