驾考难度大 90分及格线能否松动
　　1月8日，记者在采访中遇到了新驾考施行以来昆明单日最高的通过率37.7%。与此同时，云南芒市地区开考科目一，不幸全军覆没。在全国别的地方，驾考通过率都再创新低，普遍不高于10%。（1月9日 春城晚报）
　　我赞成驾考难度加大，毕竟新手上路，事关生命安全，更全面熟练地掌握驾驶本领将大大降低“马路杀手”。据报道，比起以前科目一小型车驾驶员考试950道题的题库设计，新科目一考试的题库增加到2000多题，并且还可能继续增加或定期更换，题库加密，不再编入理论考试培训资料，考试前谁也不知道会考哪些题，驾考学员不可能把所有题目和答案都死记硬背下来，教练和交警也都看不到题库里的真题。
　　题库扩容、题库加密、随机选题，能杜绝考试作弊以及靠死记硬背蒙混过关，驾考科目一的改变是值得赞许的，事实上很多资格考试的题库都是保密的，也不指定培训教材。问题是别的考试，满分100分的话，及格线就是60分。然而，驾考科目一共100道题，题型为判断题和选择题，满分100分，90分为合格。中国人从小到大都要应付各种考试，作为考试的过来人很清楚，总分100分要考90分，上了考场那基本上得题题会做，本来会做的题，往往还有几分是粗心扣掉的，甚至考前就知道题目的也未必能上90分。题题会做的前提是，考前所有的知识点都要复习到，考前都模拟过类似的题目，才能拿到九成的分数。随着教材越来越厚，小学能考90分的，上了高中就不行了。对了，高考的每一科目的及格分也是90分，不过人家的总分是150分。
　　过去驾考理论90分不足为奇，题库越小、越是开放、越是固定的模式越能取得高分。90分对绝大部分考试来说都是高分的标准，60分才是及格分。有网友戏称，从今以后“国考”除了司考、CPA，又多了一个驾考。问题是司考虽难，但也并不要求你每卷都要考90分（每卷满分150分），四卷中，就算你有三卷都不及格，只要有一卷高一些，平均下来，总分上360分就行，如前三卷成绩是89分、89分、89分，第四卷是93分，在云南地区甚至比国家线低30分，也能拿到C证，能够在云南的任何一个地方执业。如果说国家司法考试是以驾考100分要考到90分为标准，换算下来150分要考到135分，总分达到540分才算通过。司法考试实行十多年来，从来没有考生总分上了500分，也就是说，以驾考的分数标准，没有一个人能过关司考。
　　我觉得目前驾考之难，通过率之低，并不是难在要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，而是难在100分的题要考到90分，而不通过科目一，剩下的科目就无法参与。既然现在考试灵活难度加大，那么能不能在90分的及格线上松动一些，不说降到名副其实的60分及格线，能不能根据通过率进行调整，适当降5~10分，避免考生全被秒杀。很多资深驾驶员“回炉”考都未必能通过，难道他们就不会开车吗？每当交通事故发生，问题往往出自醉驾、疲劳驾驶等原因，并非考了满分的人就一定比考了90分的司机驾车更安全，甚至有的人轻信自己考分高技术好，无视规则酿大祸。随着人们物质生活提高，买得起私家车越来越多，会开车是一项越来越普及的技能，让2013年以后参加驾考的人通不过也是不公平的。
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　　我会开车，交通规则也都明白，我可以直接考驾照吗？不行，得让驾校赚你一笔；　　我钱不多，买不起那些商品房，我们可以合伙建房吗？不行，得让开发商赚你一笔：　　……
　　楼主看着吧，接下来是驾校再涨两千　　“题库扩容、题库加密、随机选题，能杜绝考试作弊以及靠死记硬背蒙混过关”，说得多好听　　其实归根到底就是一条利益链的再兴起
　　你会生娃，婚姻法规也都明白，你可以直接生孩子吗吗？不行，得让计生委赚你一笔；
　　话题都会挂上一个很漂亮的前缀，驾校和考官之间都是有利益链，想考过。。。交钱吧。。有了钱什么都好办
　　有公务员难考吗？　　
　　确实太难啦　　
　　顶个　　
　　留名，该考科目一了，，这可如何是好啊　　
　　我会赚钱，什么工商税务法规都明白，我能赚到钱么，不能，得让领导都赚走。　　
　　真幽默　　
　　增加难度是好事，现在马路杀手真心多　　
　　怎么可能那么难考，说科目二通过率不到30％，什么测防卫停车不好停，根本就没有改测防卫，
　　没觉得有何不妥，事关生命安全，当然是越严格越好。　　
　　现在好多司机应该回炉重考，晚上远近光都不知道变。
　　新规严了，一样马路杀手多，九成事故都是对于突发事件反应错误和车速快！　　
　　我认为严格驾考是正确的，现在好多马路杀手上路后连最基本的交规都不知，更不要说开车技术，很多都是拿证后才边开边练边学的，遇到险情就害人害已　　
　　就中国人的素质…被人超过车卡了一时。间，原因车速太慢！　　
　　@上天入地唯我独尊 14楼 　　没觉得有何不妥，事关生命安全，当然是越严格越好。　　-----------------------------　　要知道，这些难点跟安全有毛关系啊，就拿倒车进库中间不能停顿来说，不停顿就安全了吗？他们只有一个目的搞创收。
　　我觉得绝对没有司考难！　　
　　我觉得绝对没有司考难！　　
　　舍得花钱，一切都不是问题。
　　回复第19楼(作者:@围观中国S 于
11:24)　　@上天入地唯我独尊 14楼 　　没觉得有何不妥，事关生命安全，当然是越严格越好。　　----……　　==========　　要搞创收的话不用考，交钱办证不更好，反正是严也有人骂，松也有人骂。搞不懂是什么心理。　　
　　当年考科目一，书就看了一遍，做了几套题，一共没一天时间，竟然就满分过了。以前科目一太简单，什么都不看，蒙都能七十分，除非什么常识都不知道。是给他们搞创收了，但是有真本事的该不送钱照样不用送！送的都是水平不行，记不住的！驾考和医考，司法考试比比，那才是真用本事，现在算什么，不过是不适应罢了。还想和以前一样松？　　
　　考吧　　
　　回复第11楼(作者:@迟来的大雁 于
10:50)　　增加难度是好事，现在马路杀手真心多　　[来自UC浏览器]　　==========　　
　　回复第19楼(作者:@围观中国S 于
11:24)　　@上天入地唯我独尊 14楼 　　没觉得有何不妥，事关生命安全，当然是越严格越好。　　----……　　==========　　头回听说考试难点跟安全没关系，你这话说得未免太无知了。防患于未然，与其事后补救，何不事先预防？　　
　　楼主说的在理　　
　　昨天理论没过……惭愧　　出题的有点变态啊，本人还没上车，考题中竟然出了很多开车才能知道的题目，比如：远近光灯怎么调、某个开关按钮是干什么用的……你妹啊我还没上车呐，车钥匙孔在哪我都不知道就先考这个，考就考呗你要先让我们接触下啊，哪有这样啥都不知道直接让我们上战场的，这不是送死吗？尼玛坑爹　　
　　我也觉得倒车入库那个不能中途停车超过两秒有问题，　　
　　狗屁驾考,还有人辩护,真希望你们驾照吊销重考,太多人站着说话不腰疼　　
　　架校要涨价了　　
　　难与卟难，它都在那里，要麽考，要麽卟考　　
　　回复第1楼(作者:@临江民兵 于
09:48) 　　我会开车，交通规则也都明白，我可以直接考驾照吗？不行，得让驾校赚你一笔； 　　我钱不多，买不起那…… ==========一语中的　　
　　对于驾考增加难度从理论上来说是正确的，也是应该的。怕就怕利益链借机连锁反应。　　
　　不知道公务员考试怎么样了哎呵呵你好你好你好你好这个搜狗语音输入法太智能了我名字干什么去　　
　　不知道你在道路上开过车没？技术是能通过练习来提高的，但是理论等你明白的时候就太迟了。你知道在没有红绿灯的十字路口要怎样让车吗？各种标线都认识吗？现在很多司机都不认识的。所以这个一定要加强。　　
　　支持，这可是人命关天的考试啊！！！　　
　　虽说命小，但交你们手上怎么着也要好好珍惜一下吧…基本面上我是来叫好的　　
　　难？有钱有关系有后台 照样拿证　　
　　严点好必竟人命关天，建议再严一点，其它如职业医师考试等与人命有关的都严一些　　
　　我的眼睛看得到，我也知道是谁主演谁导演，我能直接进入吗?不能！要让电影院搞一笔　　
　　我元月5号才考的路考，顺利过关～不过现在路考90分及格，科目三除了路考还加什么文明法规考试，类似科目一。现在等驾校通知〒_〒　　
　　大路考太难了，90分及格希望降一降。　　
　　严了是好事，不然杀手越来越多　　
　　真幸运　　
　　谁考谁死。不打算买车的当然没问题。　　
　　回复第5楼(作者:@jsnjdzp 于
10:24) 　　有公务员难考吗？ 　　[消息来自掌中天涯] ==========　　绝对有！其实公务员考试要上分数线并不难的，只是僧多粥少，编制少。但考驾照又不是每次只有多少个名额能通过，不是按比例的。而且是你完全陌生的事物，我现在就是尴尬的跨年考。举个例子，我们学车一半情况下四五个人用一台车，每星期只有周末有时间去，两天按上班时间去驾校学习8个小时，8个小时除以五个人练习，平均一个人一个星期只能练习三个小时左右。两个月下来才二十多个小时。如果一个从来没碰过车的人，这样断断续续的练二三十个小时，对于这么苛刻的考试能通过吗？！别忘了考试的车并不是你练习的车，对于一个新手来说还得适应考试车辆，您觉得不难吗？　　考试严格是好事，毕竟都关乎性命，可是这么低的通过率并不能起到安全驾驶的目的。考试通过的人就一定会开车就一定能开好车了吗，我看这未必，就如读书好的工作了未必能混得好。　　
　　只能说没有浪费那四个月的假期专门用来考驾照~　　
　　我觉得改变交通素质需要很长时间，驾考再难，新手再规矩，上路一年马上就被“带坏”。就像路上到处是垃圾，素质再好也觉得无所谓了。　　
　　应该让有本的在考一次.　　
　　回复第17楼(作者:@ 于
11:21)　　我认为严格驾考是正确的，现在好多马路杀手上路后连最基本的交规都不知，更不要说开车技术，很多都是拿……　　==========　　连基本的交规都不认识，又是如何通过考试的？既然基本的交规都不认识都能通过考试……再设置多的门槛有何意义？？？　　归根到底还是利益链的事，不解决这个问题，设置再高的门槛，无非是肥那么一群人罢了……　　
　　我每科考试都是第一轮过，还好新规前已拿驾照　　
　　@围观中国S 19楼 　　要知道，这些难点跟安全有毛关系啊，就拿倒车进库中间不能停顿来说，不停顿就安全了吗？他们只有一个目的搞创收。　　-----------------------------　　就是，明显和实际情况相违背，实际不能停吗？还要多停下来看看呢，制定规则的人就是闭门造车，光想着怎么考试方便了，奶奶的
　　@怒嗨正疯
13:08:48　　应该让有本的在考一次. 　　[消息来自掌中天涯]　　-----------------------------　　脑残　　
　　@两半青苹果 30楼 　　我也觉得倒车入库那个不能中途停车超过两秒有问题，　　-----------------------------　　太有问题了，就是变态的要求
　　钱交了，报名了，后悔了，麻烦了，无语了，　　
　　只希望考照别加钱就行了，穷啊　　
　　这该怎么办？　　
　　我终于赶在12月28号考完科目三了。。。　　
　　想法很好　　
　　回复第30楼(作者:@两半青苹果 于
11:59)　　我也觉得倒车入库那个不能中途停车超过两秒有问题，　　[来自UC浏览器]　　==========　　这个能体现技术高低　　
　　一次通过，太简单，用心就过　　
　　基本常识知识，一次通过，太简单，用心就过　　
　　为了自己和他人的安全，多学习。基本常识知识，一次通过，太简单，用心就过　　
　　理论是基础，重要的还是熟练的技术。
　　至少应该让违反交规的司机再考一次。并把它作为一种基本的处罚手段　　
　　高兴啊，该快不快该慢不慢，远近光不变，转向不打，白痴弱智马路杀手终于可以少点了，　　
　　驾校教的那些只是安全的一部分、关键是个人素质！抢道、强超！不会灯光！随意变道！在紧急停车带行车！尤其是那些小车！堵车时争先恐后的往前挤！唉…还有那些电动车行人、有非机动道不走、非往机动道走！车辆临近了还大摇大摆的过马路！交通法规也不符合国情、本来素质不高、还弄个“以人为本”！　　
　　后果很烦人　　
　　太贵了　　
　　呵呵…还好我早就考过笔试了…不过学了两年连九选都没考…遇到个黑心驾校不肯安排我考试！　　
　　新规首先要让教练考过了，才能教学员！如果教练都不会怎么去教出来学员呢？
　　有证的说我们是马路杀手，请问你没证之前不也是马路杀手？现在的杀手不一定都是新手，而是那些不自律的酒架的和交通局公安机关政府部门有关系的，他们无视法规，乱闯红灯。这和是不是新手有关系吗？　　
　　呃……我还是玩飙车游戏好啦……　　
　　现在还提司法和注册会计考试难得人，应该去查查这两个考试这几年的通过率，还有全国通过的总人数，这两个考试的难度早降低了。　　
　　回复第15楼(作者:@我独行天涯 于
11:00)　　现在好多司机应该回炉重考，晚上远近光都不知道变。　　==========就是，迎面而来我使劲变光示意他没反映，索性我也不换了　　
　　回复第22楼(作者:@日暮倚修女 于
11:43)　　舍得花钱，一切都不是问题。　　==========　　
11:21:33　　我认为严格驾考是正确的，现在好多马路杀手上路后连最基本的交规都不知，更不要说开车技术，很多都是拿证后才边开边练边学的，遇到险情就害人害已 　　[消息来自掌中天涯]　　-----------------------------　　问题是驾校能让你的技术练到熟练么就那几个小时？那个开车的不是边开边练的　　
　　回复第43楼(作者:@初城不遇+于++12:43)　　我元月5号才考的路考，顺利过关～不过现在路考90分及格，科目三除了路考还加什么文明法规考试，类似……　　==========　　我也是，9号考得。希望什么安全知识不要太变态。　　
　　回复第43楼(作者:@初城不遇+于++12:43)　　我元月5号才考的路考，顺利过关～不过现在路考90分及格，科目三除了路考还加什么文明法规考试，类似……　　==========　　我们考路考之前得实习六百公里，时间为二十四个小时。　　
　　的确，按照现在的这个难度，再要求大家考到90分，就有点强人所难了，也不是说考个高分以后就不会出交通事故，对吧！
　　现在问题不是考试 ，而是驾校根本让你练不熟啊！
　　@msbach
13:06:09　　我觉得改变交通素质需要很长时间，驾考再难，新手再规矩，上路一年马上就被“带坏”。就像路上到处是垃圾，素质再好也觉得无所谓了。 　　[Android客户端]　　-----------------------------　　这话有道理　　
　　中毕业后顺
　　好在过了　　
　　回复第68楼(作者:@芸芸和我 于
14:21)　　高兴啊，该快不快该慢不慢，远近光不变，转向不打，白痴弱智马路杀手终于可以少点了，　　[来自UC……　　==========　　你说的那些跟素质关系较大，和考试关系不大，有大多数人其实知道应该怎么开车，就瞎开了，你有辙吗？你问问那些酒驾的，有几个是因为不知道酒驾违法，才喝的　　
　　史上最严交规出台后，中国很多专家马上出来引经据典告诉世人，中国算轻的其他国家更严。史上最严驾考实行后，却盼不来专家指点，他们都选择性失踪了。事实上，许多国家拿驾照并不太难，大多数考试者均能通过。汽车驾驶和电脑操作一样，除了人的悟性就只能靠熟能生巧。大多数驾校办校的目的就是赚钱，除了应付考试，不知道在这些驾校里能学到多少真正实用的驾驶技术。
　　驾考就应该难，看看现在路上那些慢慢悠悠肉到家左右都分不清根本不知车咋开的二把刀，交规里的最低限速都不知道，该走不走，并线不看镜子不打灯，各种胡开，能不添堵吗？　　拥堵就三条：卖驾照太容易，买车太便宜，公务员取消班车改开私车。　　
　　现在学车要多少钱？　　
　　从严好！　　
　　回复第1楼，@临江民兵　　我会开车，交通规则也都明白，我可以直接考驾照吗？不行，得让驾校赚你一笔； 　　我钱不多，买不起那些商品房，我们可以合伙建房吗？不行，得让开发商赚你一笔： 　　……　　--------------------------　　开发商赚的没政府赚的多　　
　　侧方位停车不可停顿太不合基本常理了
也不是安全的停车方式　　
　　这考试应该不难的吧。。。我就拿着教材看了两周，晚上看的。　　到了考试的时候很简单就过了，98分，15分钟就选完了，然后就帮隔壁的大龄老板把试题也填好并提交了，他99。　　就这样，很简单的吧。。。。
　　确实比较难！！
　　倒车入库不能停顿，侧方停车不能停顿！！！！！！都把我们当特技演员般训练，可是居然不会开车上路！！！！
　　我去年9月份拿的证，据说是最后一批！哈哈小小的得意一下　　
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& &驾驶员理论考试还是应该塌下心来认真看书。当然也有很多人就看一遍，看一遍能过的我看毕竟是少数，而且以年轻人居多。所以，我说的经验是针对准备认真看书的年龄偏大的人，掌握科学的学习方法真的很重要。
& &1、对于不理解的东西不要死记硬背，最好是翻翻前面的理论章节，弄清楚到底是怎么回事，把你的理解写在题边上。就这么一翻、一写就有很大的好处，基本上这道题就记住了。当然，最后是在几个小时以后再看一遍，这个巩固记忆的科学方法大家肯定都理解。
& &2、认真对待判断题，尤其是错题，到底错在哪里，正确的是什么？稍微辛苦一下翻翻理论，答案都在里面，实在懒的找上网查也可以。明白哪里错了，做题时就不会有似对非对不敢判断的感觉。
& &3、图案类似也是个问题，就是最好把几种相似的图案放在一起做对比，这样才比较明了。然后，还是没事儿就多看两眼。
& &4、每次做题都会有错的，把错题用笔勾起来，下次做的时候用心一点，看看到底错不错，有时候重复错的题可以硬记下来，因为这样的情况很少。
& &5、考前多做几套模拟题。
& &6、考试时要注意细节，别光顾着答题却按错了键。其实，按键之前仔细看右上角的提示就没有问题。
& &我的理论考了一百分，书完全彻底的看了四、五遍，关键是每次看时都很较真，尤其是错题。经常做仿真考试练习，然后反复做错题练习，在模拟练习的过程中，都能达到90分以上，实际考试就没什么问题了，希望对大家有帮助！
来源：驾校一点通我想知道阳历四月十一日驾考小型汽车考过的成绩是90分吗？
我想知道阳历四月十一日驾考小型汽车考过的成绩是90分吗？
提问者：17网友|分类：|浏览：11|发表于： 08:28:20
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