为什么把被细绳拴着的小球在桩上 就可把船固定 图

帅气个性的船锚手绳,还有这么多款你都了解吗? (图)_风尚饰界资讯_时尚饰界
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帅气个性的船锚手绳,还有这么多款你都了解吗? (图)
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亮亮一直不是很懂,为什么街上有很多男生没有信奉佛教,也爱将麦丽素那么大颗的珠珠穿成手链当做饰?麦丽素的正确使用方法难道不是治病救人吗?
  亮亮一直不是很懂,为什么街上有很多男生没有信奉佛教,也爱将麦丽素那么大颗的珠珠穿成手链当做饰?麦丽素的正确使用方法难道不是治病救人吗?
天气逐渐转热,适合穿短袖的机会越来越多,露出手腕的场合也越来越多。男生手腕上的饰物也是他的心思和品味的体现,有时候简简单单一块合适得体的手表就够了。
不过有时只有一块手表感觉略显单调,不够个性。为手表挑选几位伴侣也是不错的,例如手绳,其实今天亮亮要推荐的手绳男女生都适合佩戴。
Kiel James Patrick
即使你没有听说过这个品牌,你对这款船锚编织手绳也肯定感到很眼熟。
大部分人对“网红”的印象都是,人红以后就肯定会做微商开网店卖面膜卖衣服……KJP的创始人也是一位颇具规模的“网红”,在 Instagram 上的粉丝超过48万。
他的妻子 Sarah Vickers 是一位有名的时尚博主,经验着一个时尚博客。好品味的夫妻二人从青年时期就认识,一开始他们从当地二手店淘来古着摆在自己经营的网店卖,后来他们自己当模特,穿着淘来的衣服拍照分享,网店的生意越来越好。
2008年他们建立了这个饰物品牌 Kiel James Patrick,建立初期,整间“公司”所有的员工就只有他们两人,他们要自学编织、给绳子染色,还要制作数千条手绳。
  一条小小的手绳背后有不少学问,按照不同的材质、编织工艺和绳结又可以分成好几款,亮亮来给你逐一科普。
Quartermaster Collection 舵手系列
这个系列的手绳编织比较密集,呈菱形状,有纯色和拼色的款式,连亮瞎眼的土豪金都有。手绳比较细,手臂较细的男生或者女都很适合生佩戴。
The Sailor‘s Carrick Knot 水手卡里克结系列
这个系列的独特之处在于手绳的中间有一个绳结,名为“卡里克结”(Carrick Knot),这种绳结历史悠久,最早在1783年的航海双语词典就有记载。
这种绳结常见于徽章中,“Carrick”是谁也没有一种确切的说法,总之手残党看到它的打法眼睛已瞎。这款比较少见,不容易撞。
Lanyard Hitch 挂绳栓系列
  挂绳栓?这种绳结亮亮不会翻译,大家将就着看吧,爱你们(感谢 Google 翻译全力支持)。
  这款算是KJP最常见的手绳款式,编织纹理呈螺旋形,也比较细和长,可以在手腕上卷3、4圈。
Deckhand Collection 甲板水手系列
这一个系列跟上一个系列在编织工艺上十分相似,不过细心的能还是能发现这个系列的绳圈处没有金属环,变成以绳结固定。
换成皮革编织材质,质感也不错。
Triton Collection 特里同系列
Triton“特里同”这个名字来自古希腊神话里面的海之信使,这款特别之处在于手绳的中间有一个活动的绳结,戴上后可以调节松紧。
Turk‘s Head 土耳其人的头系列
什么鬼,好僵硬的翻译哦。其实这种绳结Turk‘s Head名字来自“turban “(长头巾),意思也就是绳结的打法像头巾。因为手由多道细绳组成,所以这款手绳比较粗。
Archer Collection 射手系列
与前面几款不同,这款的标志性船锚扣子被换成了一支飞箭,很有个性,也与其他大热的船锚款区分开来。
Painted Leather 彩绘皮革系列
这次是将编织材质换成整块皮革,不过亮亮个人觉得编织的质感更好。惊喜的是,在品牌官网,你可以定制皮革上面的姓名缩写,我要印个 LL。
Painted Oar Collection 彩绘船桨系列
其实这个不算手绳,是手镯,不过也是KJP的所以一块介绍。造型很可爱,就是一支小船桨弯曲而成的,上面画着有趣的图案例如船锚、龙虾、鲸鱼和代表海盗的骷髅头,而且带有做旧的效果,像是老船长搜刮回来的珍藏宝贝。
Pearl Bracelets 珍珠手链
可能有些女生会抗拒珍珠饰物,觉得很老气,不过KJP的珍珠手链挺少女情怀的,除了白色还有可爱梦幻的粉色,最适合粉红小公举@孬孬。
根据不同人手腕的粗细不同,一般可以将手绳在手腕上绕2至3圈,把船锚插入绳圈内固定, 绳圈宽度也是可以调节的。
有些人会将好几件饰物混合佩戴,不过亮亮觉得这样的戴法比较适合女生。对男生来说,像手链/手绳/手表这些饰物混合佩戴时最好不要超过两件,简单就好。
  今天亮亮介绍的 Kiel James Patrick 手绳在某宝上有很多代购,买物教室有推荐过(←戳我戳我戳我),正品价格普遍都要在300元左右,个别款式会更高。
  其实市面上有很多品牌都推出类似的手绳,价格也比较低,不过质量就有待鉴别了。
周末去浪玩得开心点!让我看到你们的双手!
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图文:船上固定缆绳的锚桩被拉断
由于趸船禁不住漂浮屋的巨大拉力,船上固定缆绳的锚桩被拉断。
  望着锚链上“捆绑”的上百吨漂浮物,船长涂建紧皱眉头,“一旦固定船坞的11根锚链发生断裂,将直接威胁下游正在修建的朝天门大桥桥墩及长江沿线的船支安全。”
  前段时间下暴雨,长江上游及各个支流的漂浮物,汇聚到王家沱水域,上百吨漂浮物缠在3000吨固定船坞的锚链上。7月29日,由于锚链无法承受漂浮物的重量,其中一根锚链已发生断裂,而另一根也出现移位。
  汇集百吨漂浮物
  日中午,重庆,记者来到位于南岸区王家沱水域市客轮总公司船厂见到,连绵不断的漂浮物,浮在一艘3000吨的船坞旁,整个船坞完全被漂浮物所包围,10多名船上的工人正手持竹杆对江上的漂浮物进行清理。
  “漂浮物起码上百吨,根本没法清理。”现场清扫的工人们说,从长江上游冲下的许多树枝、树干缠在锚链上,而大大量垃圾又挂在树枝上,现在,他们只能对飘在江上的垃圾进行清理,而沉在水下的垃圾,根本没有办法清除。
  记者沿着岸边走了20多米,发现长江上游仍然有泡沫、树枝以及塑料袋顺江流而下,当它们流到王家沱水域时,就被会被船坞旁其他的漂浮物“拦截”。
  人在漂浮物行走
  站在船坞上,记者被眼前的一幕震惊了:大量的树枝、树干飘在江面上,当中掺夹着许多泡沫、杂草及其他的一些垃圾物,在靠进岸边的江面上更是被绿色的杂草包围。
  记者注意到,这些漂浮物像划分了“区域”一样,将船坞围住,有一处由于垃圾积有4―5米深,形成了一条约6米长“人行道”。
  “你信不信,车子停在上面都不会沉。”船上的工作人员打趣地说,接着,便走到了漂浮物上。果然,工作人员竟安然无恙地在上面行走。
  威胁到下游大桥
  据船长涂建介绍,7月中旬,由于下暴雨的缘故,长江上游及各个支流的漂浮物,就汇聚到王家沱水域。
  “我们都被吓到了,船坞旁全被漂浮物包围。”据船长涂建介绍,7月29日凌晨,当他们再次对船坞系缆设备时,发现固定船坞的其中一根锚链断裂了,而在船坞四周停留了大量的漂浮物。
  涂建说,停靠在岸边的船坞是客轮总公司船厂的,自身载重3000吨,准载300吨,11根锚链分别将船坞上固定在旁边,以保持平衡。
  “一旦固定船坞的11根锚链发生断裂,船坞将顺流而下,将直接威胁下游正在修建的朝天门大桥桥墩及长江沿线的船支安全。”涂建说。
  随后,记者将此情况向市环保部门反映,被告知因水流太急,他们的船只无法靠近垃圾。目前,市环保部门已与市政清漂办取得了联系,清漂办将尽快组织工作人员打捞。(重庆晨报 杨新宇 实习生 税媛媛 摄)
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&系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁(HT200)和铸钢(ZG230-450),规格型号:50KN-2000KN。
&&系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。
分类及使用
通用船集&系船柱生产厂家&系船柱尺寸&码头系船柱&不锈钢系船柱&浮式系船柱&生产系船柱&普通系船柱&风暴系船柱&试车系船柱&系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作,由于形状为柱状,因此得名。&系船柱分铸铁(HT200)和铸钢(ZG230-450),规格型号:50KN-2000KN&按用途分,有普通系船柱、风暴系船柱、试车系船柱等。&普通系船柱中心的位置一般距前沿线约0.5~0.8米,过近,易被船舶靠离时撞及,对带缆操作也不安全;太靠后,有碍装卸机械作业和损坏缆绳。对于舣装和修船码头,由于前沿有接电箱等设施,要求系船柱距前缘线稍远,约取0.8~1.0米。&风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用,一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少,或大风时船舶不在港内避风,因而不设风暴系船柱;有些港口,为了不妨碍装卸运输机械运行,在码头后方不另设风暴系船柱,而是将普通系船柱的尺寸加大,使其在大风时也可使用。
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