国内搞太阳能电池板（多晶硅）的污染严重？ | 可持续生存小组 | 果壳网 科技有意思
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是否是因为生产工艺相较国外有较大差异，导致对环境有严重污染？
另一说是国内目前太阳能电池板设计寿命过短，其寿命期的收益连制造它的时候产生的污染都无法抵消？ 求内行人士点解
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北京交通大学光学技术教授简水生表示，多晶硅的生产过程污染很大，解决这个问题需要企业投入大量成本。　　据业内人士测试，生产一块1m×1.5m的太阳能板必须燃烧超过40公斤煤，但即使中国最没有效率的火力发电厂也能够用这些煤生产130千瓦时的电这足够让2.2瓦的发光二极管（LED）灯泡按照每天工作12小时计算发光30年。而一块太阳能电池板的设计寿命只有20年。　　太阳能电池板生产在中国的扩张尤其迅猛，国家有关部门已经对新能源产业存在泡沫的现象提出了警告。多晶硅是信息产业和光伏产业的基础材料，属于高耗能和高污染产品。从生产工业硅到太阳能电池全过程综合电耗约220万千瓦时/兆瓦。我国多晶硅产能已明显过剩。　　最新的进展是，一些地方政府力推的“新能源产业规划”已经基本暂停。而很多地方没进入土建阶段的多晶硅项目已都被叫停，已经进入土建阶段的项目有不少也开始重新评估。　　中国可再生能源学会光伏分会主任赵玉文表示，地方政府这样做主要还是为了避免一些3000吨/年以下规模的小企业因盲目生产所带来的污染和增加能耗的问题。据他介绍，目前国内的多晶硅生产企业中有2/3的企业处于治污不达标和能耗偏高的阶段。光伏产业污染环境最典型的个案是晶科能源事件。
北京交通大学光学技术教授简水生表示，多晶硅的生产过程污染很大，解决这个问题需要企业投入大量成本。　　据业内人士测试，生产一块1m×1.5m的太阳能板必须燃烧超过40公斤煤，但即使中国最没有效率的火力发电厂也能够用这些煤生产130千瓦时的电这足够让2.2瓦的发光二极管（LED）灯泡按照每天工作12小时计算发光30年。而一块太阳能电池板的设计寿命只有20年。　　太阳能电池板生产在中国的扩张尤其迅猛，国家有关部门已经对新能源产业存在泡沫的现象提出了警告。多晶硅是信息产业和光伏产业的基础材料，属于高耗能和高污染产品。从生产工业硅到太阳能电池全过程综合电耗约220万千瓦时/兆瓦。我国多晶硅产能已明显过剩。　　最新的进展是，一些地方政府力推的“新能源产业规划”已经基本暂停。而很多地方没进入土建阶段的多晶硅项目已都被叫停，已经进入土建阶段的项目有不少也开始重新评估。　　中国可再生能源学会光伏分会主任赵玉文表示，地方政府这样做主要还是为了避免一些3000吨/年以下规模的小企业因盲目生产所带来的污染和增加能耗的问题。据他介绍，目前国内的多晶硅生产企业中有2/3的企业处于治污不达标和能耗偏高的阶段。光伏产业污染环境最典型的个案是晶科能源事件。
我一朋友在尚德，鸟儿飞过一个对外吹风的塔会直接熏的昏死过去掉下来，每天要用n吨自来水冲淡废液以达排放标准，记得他换算下来是一人一生的用水量。
：设太阳能板转换效率为10%：1*1.5*0W150*4*365*20年=80千瓦时＞130千瓦时
落后的产能污染严重，先进产能的废气回收已经达到99%，能源回收只需1-1.5年，总的来说并不严重。太阳能电池板十年来的成本下降到原来的1/7左右，依靠的是技术的不断进步，能耗的不断下降，今天还在说高能耗的童鞋，犯下的是用昨天的数据来批判今日的技术，得出的自然 是荒谬的结论。
既然太阳能发电很快就有经济效益，为什么我们不尽最大努力应用他来代替火力发电？
3楼的邻居计算的对不对，请高人回答
引用 的话：3楼的邻居计算的对不对，请高人回答我非高人，仅表达个人观点：一块1.5平米的太阳能板功率输出可以达到200瓦左右，三楼计算时引用150瓦，日照时间算上非晴天平均到每天4小时也合理。如果只需要得出一个大致的数量级结果，3楼的计算是合理的。但是我们不能忽略的是，太阳能电池在制造时产生的污染极高，其成本会以其它方式在未来体现出来。
天了噜，那现在如此普及的太阳能热水器的那种黑管子也是以污染严重的代价生产的吗？
引用 的话：天了噜，那现在如此普及的太阳能热水器的那种黑管子也是以污染严重的代价生产的吗？引用 的话：天了噜，那现在如此普及的太阳能热水器的那种黑管子也是以污染严重的代价生产的吗？引用 的话：天了噜，那现在如此普及的太阳能热水器的那种黑管子也是以污染严重的代价生产的吗？人家说的都是光伏，多晶硅，太阳能热水器只是集热，用的是金属管来自
对四楼的言论有几人苟同？太阳能电池的污染不管怎么降都是致命的污染，无法消除的毒瘤，生产阶段的废水废弃，废旧电池的重金属污染，这些都是人尽皆知的事实，典型的晶科能源事件只是中国太阳能电池界的冰山一角，国内刚起步的太阳能热利用技术不仅对太阳能的利用率达到64%以上，相比光伏20%以下的利用率着实小巫见大巫，虽然太阳能高温热利用在技术上还有待发展，但是环保效益和经济效益上都是很可观的，就是现在成本较高的前提下，3~4年基本上都能收回成本，唯一的污染只是导热油的泄露是一个潜在的污染威胁，相比之下这个说无污染也无可厚非了。相信随着科技的进步，这项技术一定能够在中国的大地上落地生花。
把太阳能板生产厂和水泥厂等排放碱性物质的工厂结合在一起怎么样。。碱性物质和SiCI4和水反应成硅酸盐和氯化盐减少污染如何。。小白路过。
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●锂离子电池逐年增多，含汞电池已退出民用市场，废电池的种类、数量相比十几年前都发生了巨大的变化，带来的环境风险不可忽视。●新能源车来势凶猛，根据工信部披露的《中国制造2025》新能源汽车产业发展的10年战略目标，预计未来我国新能源汽车将呈几何增长态势。废新能源车电池问题不容忽视。●焚烧已成为特大城市主流的垃圾处理方式，生活垃圾如混入废电池，可能产生环境风险。应避免废电池进入生活垃圾焚烧装置或堆肥发酵装置。●本文中的废电池是指被列入危险废物类别的废电池，民用不含汞的干电池可随生活垃圾处置。来源：中国环境报、环境保护部官方解读环境保护部于去年12月发布了《废电池污染防治技术政策》，以防治环境污染、保障生态安全和人体健康为目标，指导行业环境管理与科学治污，引领污染防治技术进步。环境保护部相关负责人日前就《技术政策》的背景、原则、目标和技术等问题进行了解读。问：环境保护部曾于2003年出台了《废电池污染防治技术政策》，现在对这一政策修订的背景是什么？答：1、电池行业快速发展所带来的环境污染形势日益严峻近年来，随着电动自行车、电动汽车、手机、Ipad等产品的广泛使用，锂离子电池逐年增多，含汞电池已退出民用市场，废电池的种类、数量相比十几年前都发生了巨大的变化，带来的环境风险不可忽视，如废铅蓄电池回收过程中随意倾倒酸液、废锂离子电池爆炸起火等。2、提前应对未来将大量出现的新能源汽车废电池问题为解决大中型城市因机动车排放引发的空气污染问题，日，国务院正式发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，再一次明确了新能源汽车、节能环保等绿色低碳产业的战略。根据工信部披露的《中国制造2025》新能源汽车产业发展的10年战略目标，预计未来我国新能源汽车将呈几何增长态势。随着新能源计划的推进，将产生大量废新能源汽车电池。因此，提前布局，采取相应措施控制环境风险是本技术政策关注的重点。3、信息化技术为废电池污染防治提供了新的发展契机随着信息化技术的深入应用，现阶段一些环境风险高的废电池无序回收问题有望得到解决。国家层面引导了信息化技术与环境管理的融合。国务院《关于印发“十三五”节能减排综合工作方案的通知》（国发〔2016〕74号），提出加快互联网与资源循环利用融合发展，要求“建立线上线下融合的回收网络，在地级及以上城市逐步建设废弃物在线回收、交易等平台，推广“互联网+”回收新模式，建立重点品种的全生命周期追溯机制，对报废拆解等汽车产品售后全生命周期信息的互通共享”。日国务院会议通过《装备制造业标准化和质量提升规划》，要求对接《中国制造2025》，其中提出的智能制造工程应该“紧密围绕重点制造领域关键环节，开展新一代信息技术与制造装备融合的集成创新和工程应用”。信息化技术的应用将提高环保部门对废铅蓄电池的精细化、科学化管理水平，有效规范废铅蓄电池的流向，落实污染责任延伸。这些政策或要求也提出了废电池收集、废电池拆解和利用设备智能化、产业化的研发方向。4、废电池管理标准趋于严格国家近期出台了一系列与废电池再生相关的标准，对废电池再生提出了更高的环保要求。2015年颁布的《再生铜、铝、铅、锌工业污染物排放标准（GB31574）》，对再生铅企业的废水、废气提出更高、更细的污染物控制指标。综上考虑，从缓解废电池环境污染的严峻态势、引领废电池绿色循环的污染防治技术角度出发，环境保护部启动了《废电池污染防治技术政策》的修订工作。问：《技术政策》对废电池污染防治应遵循哪些原则？答：1、闭环与绿色收集《技术政策》鼓励电池生产企业履行生产者延伸责任。生产者责任延伸制度，是生产者对其产品承担全生命周期的资源环境责任，是加快生态文明建设和绿色循环低碳发展的内在要求，对推进供给侧结构性改革和制造业转型升级具有积极意义。通过企业建立的产品信息追溯系统，为环保部门及时掌握废电池流向提供依据，追溯和延伸污染责任，真正实现闭环与绿色收集。2、资源利用优先我国废电池产生量巨大，其中包括大量的金属物质。本着保护环境与资源循环利用的原则，在利用过程环境安全的前提下，优先考虑资源再生利用，以减少资源浪费。对于再生利用技术成熟的废电池，鼓励加以收集和利用；对于再生利用技术尚未成熟的废电池，鼓励在具备资源化利用条件的地区分类收集废原电池。3、合理安全处置国家提出生活垃圾“减量化、资源化、无害化”处理原则，本政策总体上鼓励分类回收利用废原电池。一些人口密集区，甚至已出台了强制回收的意见。现有生活垃圾处理模式已不是简单的填埋，像北京这种特大型城市，垃圾焚烧已成为主流的垃圾处理方式。生活垃圾如混入废电池，将产生一定的环境风险。结合现阶段形势，提出应避免废电池进入生活垃圾焚烧装置或堆肥发酵装置。同时，针对现阶段一些地方仍以填埋为主，提出对于已经收集的、目前还没有经济有效手段进行利用的废电池，宜分区分类填埋，以便于将来利用。4、关键节点的风险防控本政策针对不同废电池的特征，提出不同污染节点的环境风险防范方法。对废铅蓄电池，要求贮存场所应防止电解液泄漏；对动力电池，要求运输前不能拆解，须经过专业包装后运输，强调采取有效的包装措施；对废锂离子电池运输前要求采取预放电、独立包装等措施进行处理。考虑到大量的废电池在长期存放中会发生外包装老化、破损的现象，若存放场地存在不安全因素，极易造成无法挽回的安全事故，政策中规定废电池的贮存场所应定期清理、清运，由专业机构来管理。本政策将从技术层面落实废电池污染防治和循环利用过程环境风险控制。5、约束与引导并行从电池箱到电池模组再到电池单体，每一个拆解环节都需要安全的操作环境和专业、规范的技术。人工、露天拆解废电池不但会危害拆解者的生命健康，也会对生态环境造成破坏。因此，政策明确禁止人工拆解废电池的同时，提出“鼓励研发自动化、高效率和高安全性的废新能源汽车动力蓄电池的模组分离、定向循环利用和逆向拆解技术”。鼓励研发智能化的废电池拆解、破碎、分选等技术，可有效地降低职业人群的污染物暴露风险，通过智能化技术研发提高再生率，这一技术方向充分贯彻了国务院颁布的《中国制造2025》核心思想。对于定向循环技术、逆向拆解技术、从技术层面引导生产企业遵循“产品——废弃物——再生资源——原产品”的理念来设计产品，不仅有助于形成电池全生命周期绿色、高效的闭路循环系统，而且推动了电池生产企业、收集企业与利用企业之间形成紧密的上下游产业链，极大地提高资源利用率。问：《技术政策》如何引领我国废电池污染防治技术进步和健康发展？答：2016年5月，商务部等6部门发布《关于推进再生资源回收行业转型升级的意见》明确提出：着力推动再生资源回收模式创新，建立健全完善的再生资源回收体系。本政策针对废电池收集环节混乱、效率低下的现状，明确提出信息化技术的应用。从我国现阶段的形势来看，回收是制约废电池资源化利用的最大“瓶颈”之一。针对废铅蓄电池、废新能源汽车动力蓄电池等目前和未来的重点防治对象，鼓励采用信息化技术建设全过程监管体系，以改善目前废电池在收集、运输、贮存等环节较为混乱的现状。这一信息化体系与国家《互联网+行动计划》相符，对探索民用危险废物实时在线的转运、贮存监管、可视化的管理系统提供了技术手段，促进线上、线下一体化的实时监管平台，为全国性高效、快捷的一体化管理提供了基础，符合系统化、科学化、精细化、信息化的环境管理新模式。同时，鼓励研发智能化的废电池利用等新技术。通过自主创新或者采用国家推广的清洁生产工艺，实现清洁生产；通过研发自动化、高效率和高安全性的利用技术，以减少污染物的环境排放，切断或减少污染物与人体的暴露途径。问：《技术政策》的最大亮点是什么？答：1、有力支撑“土十条”的实施日，环境保护部审议并原则通过《土壤污染防治行动计划》。会议要求全面强化监管执法，重点监测土壤中镉、汞、砷、铅、铬等重金属和多环芳烃、石油烃等有机污染物，重点监管有色金属矿采选、有色金属冶炼、石油开采等行业。技术政策在废电池的回收、贮存与运输环节均指明了污染防治方向。鼓励对废电池回收与资源利用、鼓励智能化、自动化等污染控制技术，将有效降低环境污染物排放，促进再生过程的清洁生产水平提高，为“土十条”的实施将发挥强有力的技术支撑作用。2、废电池的生产者责任延伸针对废铅蓄电池、新能源汽车废电池（属锂离子电池）的环境安全问题，提出了贮存、运输与处理环节的风险控制技术，并鼓励研发逆向拆解等新技术，结合生产者责任延伸制的落实，鼓励电池生产企业履行生产者延伸责任，推动相关产业链形成闭合循环的发展模式。本技术政策与国家大的方针政策一致，在政策正式发布后，国务院印发了《十三五”节能减排综合工作方案》和《关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》（国办发〔2016〕99号），分别对利用互联网线上、线下回收模式、生产者责任延伸制度等做出类似规定，与本政策方向和内容完全一致。3、废铅蓄电池的全过程管理针对废铅蓄电池回收过程混乱、环境风险大等现状，首次提出铅蓄电池的全生命周期流向追踪管理理念，将污染控制从生产企业延伸至消费者，为高污染废民用品的管理提出了污染责任延伸的思路。问：《技术政策》对废电池的回收责任主体是如何划分的？答：政策明确提出“鼓励电池生产企业履行生产者延伸责任”，体现了“谁家孩子谁抱走”的原则。生产者责任延伸，回收责任自然也延伸。对于废铅蓄电池，由于其环境风险性较高，本技术政策比修订前要更为严格，提出了全过程管理原则，不仅延伸到大的批发商、零售商，甚至延伸到消费者，消费者不能将废电池随意交付给小商贩。新能源汽车电池作为车辆的核心零部件，整车生产者也应承担回收的一部分责任。具体回收时，由于物流成本制约，必须社会多方参与才能真正降低回收成本，因此，政策明确提出应社会多方参与回收共同承担责任，鼓励电池生产企业、废电池收集企业及利用企业等共同建设废电池收集系统。问：《技术政策》最终实现的控制目标是什么？答：《技术政策》最终实现的控制目标主要体现在以下两点：一是逐步建立废铅蓄电池、废新能源汽车动力蓄电池等的收集、运输、贮存、利用、处置过程的信息化监管体系。明确现阶段铅蓄电池、锂离子电池回收体系建设方向。二是通过废电池收集、运输、贮存、利用与处置过程的污染防治技术和鼓励研发的新技术等内容，为废电池资源化过程的环境管理与污染防治提供技术指导。总之，在废电池环境风险形势日益严峻的情况下，《废电池污染防治技术政策》解决报废铅蓄电池、新能源汽车的锂离子电池污染问题进行了引导，指明了发展方向，也为电池生产商、整车企业、回收企业和监管部门敲响了警钟：废旧电池污染不容忽视，各方须加快步伐，加大监管力度。只有各方共同努力，才能落实废电池污染防治工作，实现废电池的可循环、可持续发展。推荐阅读：
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浙江废旧铅酸蓄电池绿色循环：污水零排放98%铅回收
由废旧铅酸蓄电池提炼出的精铅铅锭　李晨韵　摄
全自动的蓄电池装配生产线　李晨韵　摄
　　湖州10月22日电(记者 赵晔娇)15万吨的废旧铅酸蓄电池，经过一系列的处理，出来4.55万吨，铅基合金5.45万吨，塑料1.25万吨，硫酸钠1.89万吨。这就是全国最大的循环经济生产基地――浙江天能集团循环经济产业园每年交出的绿色账单。
　　在浙江，经过生死劫后的铅酸电池行业，更加重视绿色能源，这种“吃干榨尽”式的循环经济正当时。
　　回顾往昔，中国的铅酸蓄电池行业曾经历过生死劫。全球每年消耗的铅大约有600万吨，其中的76%用于铅酸电池的生产。铅酸蓄电池本身不污染环境，但在生产、回收过程当中可能会产生污染，甚至危害人体健康。
　　一些小作坊在回收铅酸蓄电池颇为粗暴：将电池中的酸液直接倾倒掉，酸液所到之处，寸草不生。另外，将宝贵的金属铅另行销售。在生产过程中，常常会有四溢的铅烟，冶炼后随处丢弃的铅渣。
　　频发的“血铅事件”直接成为了整顿铅酸蓄电池行业的点火索。
　　据悉，2009年到2011年，“血铅事件”相继在陕西、湖南、广东、江苏、湖北、安徽、浙江等地爆发。2011年，国家开始重拳整治铅酸蓄电池行业，环保部和工信部等部委开展一系列环保整肃行动，将逾八成铅酸蓄电池企业取缔或关停，整个行业上演“生死劫”。
　　浙江是铅酸蓄电池的生产大省。
　　据浙江省蓄电池行业协会秘书长姚令春介绍，在2011年前，浙江有蓄电池制造企业328家。经整治后，现在仅剩17家，主要分布在湖州长兴县。产品主要以电动助动车动力电池、汽车启动电池、摩托车启动电池、储能电池为主。
　　作为全国铅蓄电池生产重镇，长兴县曾在2006年经历过一次转型“阵痛”。2011年，该县以全国铅酸蓄电池行业专项整治行动为契机，开展了根本性、革命性的整治。
　　通过出台“16条扶持政策”和六项举措，实现了转产转行企业有扶持、停产关闭企业有奖励、搬迁入园企业有支持、企业员工安置有补贴、企业银行信贷有周转，提升企业开展整治行动的自觉性和主动性。
　　整治期间，长兴县共投入各类奖励、扶持资金近2亿元，其中直接用于关闭企业奖励资金。
　　据了解，如今铅蓄电池企业要在长兴生存，除必须达到国家标准规定的卫生防护距离外，污染物排放要执行严格的地方标准，工艺装备的机械化水平不段提高，生产废气采用二级及以上高效除尘设备进行处理，处理后排放浓度仅为国家标准的1/3左右，废水采用全自动控制设施，大部分可回用。
　　天能集团位于长兴县，该集团投资18个亿兴建的天能循环经济产业园是全国最大的绿色动力能源生产基地。这是一个集研发、生产、销售、物流为一体的新能源基地。
　　由于铅酸蓄电池产业的污染主要来自两个环节：生产与回收。因此，这个基地在这两个领域进行了把关。
　　在基地，记者亲眼目睹了一块废旧铅酸蓄电池的绿色出路。
　　经过破碎、水力分选、脱硫、结晶、低温熔炼、精炼、合金等等10多道工序，废旧铅酸蓄电池得到了“重生”。
　　在这个过程中，污水可以实现完全达到零排放，铅回收率达到98%以上。
　　“绿色重生”的回报也是惊人的。
　　在这个全国最大的循环经济生产基地，从全国2万多个营销网点回收回来的15万吨的废旧铅酸蓄电池，经过一系列的处理，出来4.55万吨，铅基合金5.45万吨，塑料1.25万吨，硫酸钠1.89万吨。
　　在车间，记者可以看到，一块块半圆形的粗铅被整齐码放在一起。经过特殊处理后，这些粗铅会被提炼成为成条状的精铅铅锭。
　　随后，这些精铅和再生塑料、硫酸钠被送入紧邻着的生产车间，送上全自动的蓄电池装配生产线，开始新一轮的循环。
　　值得一提的是，这个生产线日产5000只电池，比传统装配线能耗降低56%，又是一条绿色的生产线。
　　尽管投资18亿元兴建，中国电池工业协会副理事长、天能集团董事长张天任依旧觉得这笔投资很划算。
　　这是因为，从废料中直接回收再生铅，不需要像原生铅那样采矿、选矿，再生铅的生产成本比原生铅低了38%，能耗仅为原生铅消耗的25.1%，每生产一吨再生铅可节约1360公斤标煤，减少固体废物98.7吨，节水208吨，减排二氧化硫0.66吨。同时，由于对长兴基地内所有治理设施全部增设深度处理系统，处理后类纯水可全部回用于生产。
　　“努力走出一条资源节约、环境友好的科学发展之路，实现经济、环境和社会效益的协调统一。”张天任表示。
　　著名经济学家、清华大学中国经济研究中心主任魏杰评价，天能循环经济产业园的建设，吹响了天能和中国蓄电池产业转型升级的“集结号”，对整个行业具有“风向标”的引领意义。
　　记者了解到，当前正值铅酸蓄电池产业转型升级的利好时期。
　　工业和信息化部、环境保护部、国家发改委等五部门已与今年5月联合发布《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》，明确了一系列加快产业结构调整升级的措施和加大淘汰落后产能力度，整个产业的发展环境日趋向好。
　　“国家壮士断腕般的政策有力地推动了产业在技术、设施、设备与生产工艺水平的迅速改造与提升。这一整治工作已被所有蓄电池生产制造企业和行业完全接受。而且，经济效益和环保效益已经开始显现。”中国电池行业协会副理事长王敬忠此前在接受媒体采访时表示。(完)
>地方新闻精选：
直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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据估计，在国外，每千克太阳能级多晶硅会产生10千克~15千克四氯化硅，通过氢化还原闭环工艺循环后，四氯化硅的排放量仍然高达5千克~l0千克。按10千克来算，年就算只有50%的计划产能实现，会有近80万吨的四氯化硅产出。届时由四氯化硅引发的的环境污染难道还由政府和公众埋单么？
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