【问答】丰田汉兰达用的是什么品牌轮胎?_汉兰达问答频道_中国汽车消费网
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丰田汉兰达用的是什么品牌轮胎?
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确实打脸，部分新汉兰达配的轮胎确实不厚道
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确实打脸，部分新汉兰达配的轮胎确实不厚道
就算配的190公里速度的，起码也是质量好的普利司通，真的算不上偷工减料
部分车型配的竟然是“爆胎王”韩泰轮胎，确实大掉眼镜！
普遍配的是价格高昂质量优秀的普利司通
我还以为只有现代起亚才会配韩泰锦湖这两个“爆胎王”轮胎
没想到丰田也沦陷了，确实不应该
[ 本帖最后由 grfdh325 于
14:40 编辑 ]
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转一下钣金人生对轮胎的解读：& &&&（专业人士）
现在的轮胎厂商，都在迎合消费者，
偷工减料，
静，舒适，便宜，打提前日期。
大家忘记了轮胎最重要的一点，安全，安全要用更多的像胶，更多的钢丝，帘布层，更好材料来保证。可这些都是一般消费者不关心的。（原因是被广告误导了）
同车上，03年的NCT5，现在还在用，12年换的两条NCT5就老化得不行了。
以前的轮胎没有掉皮的，现在只有少数品牌没有出现过掉皮。
03年的ER88还能用，12年的EP150就豉包好几次了。
现在很多新花纹，博得像一层纸一样，被***，广告宣传得神一样，如何静音，省油，刹车距离近。
我老了，跟不上形式了，怀念8，90年代的海狮，佳美，奥迪。
那个时候的理念是：我造最好，最耐用的好车。
现在的理念是：我造最好卖，最赚钱，成本最低的车子。
08:11 发表的回复
安不安全不知道，同一品牌级别越低价格肯定更便宜吧
不一定，不一定。
考量一条轮胎的质量是多方面的。我们不同用户对轮胎的要求也是不一样的。
速度级别：不是说越高就越好。
主一个比较极端例子：如果你要用一台车，在城乡结合的地方家用，有时下地干点农活。皮卡比911更适用。
13:54 发表的回复
我指的是价格，级别低价格应该是越低，省钱嘛
也不是，也不是。
福特坦途皮卡，比现代酷派&&贵。
但酷派跑得快。
固铂有很多越野胎，同规格，不一定速度级别高的就贵。
不能就单一方面而对质量，成本来定性。
就我个人了解是这样的：（有待进一点考证）
一台高6，如果你经常在市区行驶，80公里以下，走走停停，这个时候，H级别比V更适合你的车。
同样一台高6，如果你跑高速多，120公里左右，这个时候V比H更适合你的车。
这个跟轮胎的温度曲线相关，级别跟你需要的温度曲线相近，是最好的。
现在的车子大多在高速情况下行驶，所以级别高点，当然适合大多数车主哈。
[ 本帖最后由 grfdh325 于
14:55 编辑 ]
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最后奉劝一句，你的爱车用的是韩泰锦湖轮胎，安全起见，最好3年内换掉 另外奉劝一句，你的爱车用的是烧汽油和柴油的，安全起见，最好3年内换掉
住民房、养土狗、开个小破车、跟着中 央笨个什么小康……
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曾梦想仗剑走天涯
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RAV4都是配的普利司通的H级的，连备胎都是，还是全尺寸的，汉兰达这么省啊。
不要迷恋哥，嫂子会揍你！
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下面是二十多万价位的SUV：
汉兰达用的是邓实录普的T级（190公里）
CRV用的是普利斯通T级（190公里）
通用别克用普利斯通V级（240公里）
冀虎用的是固特异H级（210公里）
途观用的邓录普V级（240公里）
＝喜欢她。。
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下面是二十多万价位的SUV：
汉兰达用的是邓实录普的T级（190公里）
CRV用的是普利斯通T级（190公里）
通用别克用普利斯通V级（240公里）
冀虎用的是固特异H级（210公里）
途观用的邓... 大众奥迪多款车型配的基本是韩泰锦湖
[ 本帖最后由 grfdh325 于
14:38 编辑 ]
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下面是二十多万价位的SUV：
汉兰达用的是邓实录普的T级（190公里）
CRV用的是普利斯通T级（190公里）
通用别克用普利斯通V级（240公里）
冀虎用的是固特异H级（210公里）
途观用的邓... 新汉兰达已经换成韩泰。
日系最厚道，降低你日后换轮胎的成本。
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新汉兰达已经换成韩泰。
日系最厚道，降低你日后换轮胎的成本。 注意的是，部分新汉兰达车型配的韩泰
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鬼子成本算得精的
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说真的，汉兰达真的有进步了。。更老款他们用的是S级的轮胎（180公里）。现在T级（190公里）确实是进步了。
看其他车友的的图
＝喜欢她。。
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼&主题：今天去开了一下新汉兰达
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今天去认真开了一下新汉兰达。快速路+低速路+路况失修的坑洼路。
超过预期的评价，详细如下。
1，整个车子开起来很好控制，对司机而言绝对不会有显得车子太大不好控制的感觉。
2，低速挪车比预想的要好。松开油门踏板，车子可以很轻松的向前移动和后退。方向盘不轻不重，转向比例也还好，快速过十字路口的弯也还好。包括挪车入库也很好掌握不难受。
3，动力：& &小油门，快速路，行车转速是转，车子没有觉得动力是短板，可以轻松行车。就这一点对于这个体重2吨多 配2.0t涡轮增压发动机来说，非常难得。& &
& && && && && &&&匀速行车后超车加速，或者变道超车，动力衔接不错，虽然有时滞，但是动力来的还算可以，不算突兀，而且力度对于超车和变道加速来说，很得体。此时需要的最大 发动机转速也就3000转上下。
& && && && && &&&中低速匀速行车，然后地板油，小的时间间隔后可以觉察到爆发力点，这是所有涡轮车的特点。如果对比2.0t DSG新迈腾而言，汉兰达的爆发点的时间要快一点，新迈腾要慢一点。爆发出力点的顿挫感，迈腾要大。 当然这两个车的体重和轮胎相差太远。但就动力匹配而言，汉兰达的2.0t&&6at比新迈腾的2.0t dsg要精良。
4，变速箱，评价非常好
5，自动启停。冷车状态，不会启动自动启停。热车后车速为0时略深踩刹车，发动机就关闭了。关闭时完全无抖动，启动时仔细感觉有，但是完全完全可以接受，比宝马3.0t 混合动力版的抖动要轻。
6，整车的动力系统和车身的链接经过了处理，加上本来toyota的发动机和变速箱的nvh本来就不错，然后匹配ok，所以震动和冲击都没有，有也是比较弱的变化。包括刹车后给油门的动力变化都还不错，当然和3.5的不能比，但是绝对是可以接受，超出预期。
7，关于油耗，经过侧面了解，实际油耗，2.0t四驱版，纯高速是8.5-9.0百公里，市内的话在我这种4到5线城市500m红绿灯路况糟糕车子几乎无法进行匀速运行这种，大概是13百公里。个人认为很ok。
8，关于座椅。&&前排的座椅长度好评，舒适度好评。
& & 而中间那排座椅，以前看到有些人诟病。但是我个人仔细坐了坐，我的评价是完全完全没问题，长途ok。我的身高是170，偏瘦。我想强调的是，我对座椅的舒适度很敏感，脊柱不好而且屁股没肉。&&座椅的支撑性很重要，并不是软就ok，因为较软的坐垫的耐久度会相对成为问题（当然了，钱够了啥都行，这不废话么），第二是因为软的坐垫会更容易让屁股两边不平衡，导致坐久了会腰部不舒服，而车的座椅一般来说会比家用沙发坐的直一点。
& &所以，不要片面的去评价一件事，要拿实践说话，实地去坐一坐，花点时间和实地感受的舒适度非常重要。
9，关于视野。&&这个大家可以联系到我说的第一点。视野是对整车行车感觉的重要部分。汉兰达的视野恰到好处。过大的视野会让人不安和疲劳，而且很晒。
& & 有个国外的车评说过，汉兰达的视野和坐高一直是本级别suv中最好。
10，行车质感，稳定性很好，更像轿车，类suv的晃动感非常小，我想说明显明显小于上一代RAV4.
& && & 软硬适中，偏舒适。中度以下失修的硬水泥路，走起来不会有糟糕感，很踏实。
11，噪音。&&偏低。但是今天我这里下中雨，所以不好准确评论。但是引擎的声音和车内是明显能感觉到隔绝了。
& && &急加速时，能听到发动机的声音，这不废话么，但是真的ok，急加速发动机声音的粗糙度还不错，震动感小。
12 ，之前会担心这车这么大，也高，可能会有大车感和不好掌握的感觉。我想说真的真的ok。比宝马5 3.0t 混动（非加长版）和奥迪S6还要好掌握。担心老婆可能会开的吃力的担心完全放心了。（另，我女儿上幼儿园的那个小胡同里，经常停着一个白色老款汉兰达，一个小姑娘开的）
13，电子设备没有怎么用。那个副驾驶座和中控中间的那个大槽，赞。我开的这个的液晶屏幕和导航机头是加装了的，单装是9千。就其和汉兰达本身的喇叭，我听了下电台，我的感觉还不错，舒服，没听多久。但我想说，音响这东西一定要听久了才知道好坏，好的音质耐听舒服而不会让人烦躁。
13，总而言之，新款汉兰达2.0t 超乎预期
原谅我上面的大都是赞。
可是我长草的是3.5.& & 动力系统更舒服。排量税要比2.0多花6-8万，而且每年要多花2k叫狗屁税。
本帖最后由 haohaodaku 于
13:54 编辑
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吨位足 发表于
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****没错!
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antihumanity 发表于
一档下坡，按了张，锁档没问题
2000转30迈了啊，吓死人了!
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nhyygb 发表于
无脑瞎扯一档下坡，按了张，锁档没问题
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三个汉字 发表于
赶巧了，昨天我也去试了一下，总体上说比想象中的好。
1、动力有点失望，没我开过的其他2.0T的车强劲，同一类型里比夏朗也是不太行，索性的是变速箱很平顺，只要不是地板油那样开，还是很从容的感觉，说不太行是地板油状态反而一般。
2、空间真爽，后座感觉略差，不过空间真是好，横向3个胖子轻轻松松。
3、值得一说的是操控，开过老汉兰达，感觉这一代进步还是挺大的，不像个大车那么累赘，如果开过探险者或者夏朗你就明白是啥意思了，汉兰达给人感觉还是很轻松的。
现在就在纠结，是白色还是红色，感觉夏天红色也挺烫手的。你是不是试驾的时候开着空调体验动力？
应该关了空调体验动力就对了，空调开着就没啥推背感，关了就有。
这个是4S试车员有一样的困惑，我随后演示了一遍，4S试车员懂了。
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dencuiyu 发表于
我就是白的新汉，丰田的这个珠光白有点奇怪，不是很白，有点偏黄，但是珠光效果很明显这个珠光白是加了贝母粉，白色在阳光下会缓慢的越来越黄。
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橘栀花酱 发表于
汉兰达不但无法锁档，一定速度下根本无法挂低档！无脑瞎扯
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dencuiyu 发表于
我就是白的新汉，丰田的这个珠光白有点奇怪，不是很白，有点偏黄，但是珠光效果很明显
...你觉得2T动力一般，可能跟你用车环境有关，你都在北京核心区环路跑，车速低，是涡轮机最弱的时候，就是个小排量自吸如果在高速上或60以上感觉就好多了
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speeding1 发表于
丰田的2.0T没开过，本田那个开过，最大问题是只要不踩油门立马大幅度减速。我想是因为松开油门以后涡轮立马停止工作了。这个完全不能接受。这个问...本田那个是CVT？听说CVT滑行时会有制动感
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橘栀花酱 发表于
汉兰达不但无法锁档，一定速度下根本无法挂低档！
...扯，除非转速进红区，都可以切低档，一档踩到5000没跳档&&，此外汉兰达不是越野车
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橘栀花酱 发表于
汉兰达不但无法锁档，一定速度下根本无法挂低档！汉兰达档把啥样都没见过吧？
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dencuiyu 发表于
我提了2.0t的豪华，一周时间开了三百多公里，动力说实在的很一般，没有那种爽快感…配置不行，三十万的裸车，没有胎压，没有雷达，没有后视镜加热，这些都是十几万的车都有的。视野的话a柱的遮挡还是不小。
说点优点吧，最明显的感觉就是安静，家里的车没啥好车，上一代进口的三系，科雷傲，宝来这几款没法跟汉兰达比。空间很不错，我最看中的后排放安全座椅后坐两个人，汉兰达也没有问题，我看过A6l，没戏。油耗的话我全时早高峰西二环，晚高峰西四环西三环。目前13.2百公里。
总结一下就是三十万的七座SUV，目前无脑选汉兰达吧，什么锐界新胜达都不行五座应该更好吧
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speeding1 发表于
丰田的2.0T没开过，本田那个开过，最大问题是只要不踩油门立马大幅度减速。我想是因为松开油门以后涡轮立马停止工作了。这个完全不能接受。这个问题不解决永远不会考虑涡轮车。涡轮增压的特点吗?
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汉兰达不但无法锁档，一定速度下根本无法挂低档！
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brotherxun 发表于
家用的话我最喜欢白色，但是说万金油的颜色还是银灰吧，浅色的银灰。+1
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花和尚鲁豫 发表于
你的奇骏咋办没买奇峻，当年买了马六，开了5年了
泡网分: 29.685
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注册: 2006年04月
花和尚鲁豫 发表于
你的奇骏咋办没买奇峻，当年买了马六，开了5年了
泡网分: 31.135
帖子: 8619
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zougaost 发表于
发动机变速箱匹配丰田确实牛逼，4AT开起来比通用的6AT舒服多了，变速箱最烂的除了大众就是通用，质量稳定性先不说，开起来就不舒服，匹配有大问...我的林荫大道五年陈跑了十二万多公里了，你要不要来试一下，好像没有你说得那么不济，至少不比我那霸道的4AT差。
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zougaost 发表于
发动机变速箱匹配丰田确实牛逼，4AT开起来比通用的6AT舒服多了，变速箱最烂的除了大众就是通用，质量稳定性先不说，开起来就不舒服，匹配有大问...大众MQ200
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zougaost 发表于
发动机变速箱匹配丰田确实牛逼，4AT开起来比通用的6AT舒服多了，变速箱最烂的除了大众就是通用，质量稳定性先不说，开起来就不舒服，匹配有大问...深有体会。03年的高尔夫4，开了11年，去年4AT变速箱有问题，2档升3档拖档严重，卖了三万块，09年的别克新君越，那个六AT真是极品，去年也卖了，五年打个对折。只有04年的雅阁7，质量的确过硬
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注册: 2014年03月
整体感觉就两个字：低档。
泡网分: 2.353
帖子: 3039
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haohaodaku 发表于
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你也看这高端黑看不下去了.....以后注意自己表现的也别像高端黑
泡网分: 19.81
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发动机变速箱匹配丰田确实牛逼，4AT开起来比通用的6AT舒服多了，变速箱最烂的除了大众就是通用，质量稳定性先不说，开起来就不舒服，匹配有大问题！特别是通用，就TMD没一台好的！福特也不行！
泡网分: 48.677
帖子: 14090
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brotherxun 发表于
家用的话我最喜欢白色，但是说万金油的颜色还是银灰吧，浅色的银灰。白色是最难伺候的，主要指的是补漆的时候，珠光白就更难了，银灰是最好办的
泡网分: 1.924
帖子: 2357
注册: 2011年09月
三个汉字 发表于
赶巧了，昨天我也去试了一下，总体上说比想象中的好。
1、动力有点失望，没我开过的其他2.0T的车强劲，同一类型里比夏朗也是不太行，索性的是...你的奇骏咋办
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泡网分: 11.459
帖子: 1669
注册: 2008年08月
楼主说的这些都是丰田车的特点，丰田的发动机和变速箱匹配真不是大众之流能比较的
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泡网分: 0.369
注册: 2007年08月
brotherxun 发表于
那就白的吧，适合家用。
据说现在的白色漆都有所改进，不会像以前那样几年后就迅速泛黄了。...我就是白的新汉，丰田的这个珠光白有点奇怪，不是很白，有点偏黄，但是珠光效果很明显
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注册: 2005年01月
三个汉字 发表于
家里领导这一次怎么说也不让买灰色跟银色了
白色和红色她都能接受那就白的吧，适合家用。
据说现在的白色漆都有所改进，不会像以前那样几年后就迅速泛黄了。
泡网分: 3.671
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注册: 2012年11月
haohaodaku 发表于
哪个车2.0t拖& &2060kg，还是大轮子。X3好像也有1900KG了吧。。2.0T的
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注册: 2006年04月
brotherxun 发表于
家用的话我最喜欢白色，但是说万金油的颜色还是银灰吧，浅色的银灰。家里领导这一次怎么说也不让买灰色跟银色了
白色和红色她都能接受
泡网分: 82.893
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注册: 2005年01月
speeding1 发表于
听我的，千万别红色，太难伺候了。珠光白最好，银色其次。深色车都难伺候，但是红色最麻烦。家用的话我最喜欢白色，但是说万金油的颜色还是银灰吧，浅色的银灰。
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