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临时混凝土配合比表说明
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表中带*号的数据样本不足三组，仅供参考。本表是在混凝土设计配合比的基础上增加场内运输及操作损耗制成的，场内运输及操作损耗与《定额配比》相同。 本表是在有代表性的十一个项目中调查的，这些项目分布在安徽省蚌宁高速公路、安徽省安庆长江大桥、湖南省邵怀高速公路、湖南省常张高速公路、湖北省孝襄高速公路、湖北省宜长高速公路、湖北省荆宜高速公路、荆东高速公路以及湖北省的几座大桥。这些配合是经过各项目的监理工程师批准的，也是各项目实际施工的配合比。考试吧在工程实践中，本表大部分数据基本反映了当前混凝土施工的现状。也有个别混凝土配合比不尽合理，需要进一步摸索。本表反映的是混凝土配合比的一般水平，作为全额是合适的。在实际施工中，如果施工单位的管理水平高，通过加强现场施工管理，仔细研究混凝土的性能，多做试验比较，有些混凝土配合比还可以优化。 表中专门对相同的混凝土设计标号、相同的水泥、砂、石，掺了外加剂和没掺外加剂的混凝土进行了比较(主要是低标号混凝土)。通过分析比较可以看出，掺了外加剂的比没有掺外加剂的混凝土少用水泥45%～13%约20～50kg，按375元/t计平均13.13元，外加剂的用量为水泥重量的0.5%～1%约2～2.6kg，按7元/kg计平均16.1元。也就是说，对于低标号混凝土(≤30)掺外加剂与不掺外加剂的成本相当。 在现在实际施工中，泵送混凝土、防水混凝土、喷射混凝土都是要加外加剂的，C40以上标号的混凝土都是掺外加剂的。由于是施工工艺、特殊混凝土特性的需要增加的外加剂，并没有减少水泥用量。1&&&
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混凝土配合比通知单填写要求有哪些？
&&&&现场搅拌混凝土和预拌混凝土均需有资质的试验室签发的混凝土配合比通知单。委托单位依据混凝土设计强度等级、耐久性、工作性、施工部位、原材料情况等向试验部门提出配合比申请，试验部门按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB）、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55）的要求进行配合比设计，出具28d配合比通知单。
&&&&对于现场搅拌混凝土，特殊情况28d配合比通知单出具前施工，可由试验室出具临时配合比通知单，正式配合比通知单出具后，按正式配合比通知单施工，临时配合比附于正式配合比之后。
&&&&混凝土应采用重量配合比，施工中应严格按配合比计量施工，不得随意变更。
&&&&混凝土拌制前，应测定砂石含水率，根据测试结果调整材料用量，提出施工配合比。
&&&&如混凝土的组成材料(水泥，骨料，外加剂等)有变化，其配合比应重新试配选定。不同品种水泥不得混用。
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