俄罗斯联盟号MS-01宇宙飞船发射成功_网易新闻
当地时间7月7日，哈萨克斯坦拜科努尔，俄罗斯“联盟号MS-01”宇宙飞船发射成功，据悉，该该飞船上的宇航员包括日本人大西卓哉，他曾是一名客机飞行员，也是日本第十一位宇航员。图/视觉中国
俄罗斯联盟号MS-01宇宙飞船发射成功我国发射的“神舟六号”宇宙飞船在重返大气层时，速度可达几千米每秒。为保证飞船安全着陆，在即将落地时要利用制动火箭使飞船减速到某一安全值，在这段时间内A．飞船处于超重状态B．飞船处于失重状态C．宇航员受到的重力变大了D．宇航员受到的重力变小A江苏省南京师范大学附属实验学校学年高一上学期期末考试物理试题答案第一个发射宇宙飞船去月球的是哪个国家请注意，不是登上月球，是发射飞船去月球的国家。
给销魂哥跪1801
到目前为止,只有苏联、美国、日本和欧洲航天局发射过探月卫星.最早发起探月活动的是苏联.日,苏联“月球—3号”探测器成功发射并进入月球轨道,成为第一颗人造月球卫星,并首次拍到月球背面的照片.日,美国人阿姆斯特朗登上月球,其复杂程度比任何卫星探月活动都大.此外,美国于1961年到1967年间还发射了7个“勘测者”月球探测器.第三个发射探月卫星的国家是日本.1990年1月,日本发射了一颗“飞天”探测卫星,并多次掠过月球进行探测.而今年9月14日发射的“月亮女神”卫星是日本首次发射绕月卫星.此外,欧洲航天局也在日成功发射月球探测器“智能一号”,该探测器顺利进入绕月轨道,最终在月球表面着陆,完成欧洲大陆的探月梦想.探月只是一个笼统的说法,它泛指所有针对月球的空间探测活动.细分起来,包括绕月探测、掠月探测和登月.绕月是指通过向月球轨道发射航天器,使其成为月球卫星绕月球运行,它也是登月的基础.绕月飞行的航天器可对月球进行全方位的观测.掠月探测是对月球进行近距离探测但不进入月球卫星轨道的活动,日本发射的“飞天”卫星则是一例.登月则需要航天器软着陆(自身不受到损失)到月球表面,需要经受较大冲击,技术上更复杂.它通常是由绕月飞行的航天器本身或者其释放的子航天器在月球表面软着陆.苏联、美国、日本、欧洲航天局都有过类似活动.我国发射的首颗绕月探测卫星“嫦娥一号”,主要实施绕月飞行.而印度也拥有探月所需的大推力运载火箭和远程测控网技术.（摘自10月23日《环球时报》）
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第一个到达月球表面的人造物件是苏联於日发射的无人月球探测器月球2号
您好.我来回答：第一个到达月球表面的人造物件是苏联於日发射的无人月球探测器月球2号.如果没有成功的也算.但是是最早的.那就是苏联的探月者一号...日.美国发射的太阳神【阿波罗】十一号.这艘飞船于4天之后的7月20号成功降落月球表面.两位宇航员.阿姆斯特朗和奥尔德林成功的进行了人类第一次月球行走... ...希望我的答案令您满意.最后补充一句.下一个登月的国家绝对...
应该是美国 苏联是第一个发射航卫星的国家 美国也把这天当作国耻日然后美国发奋研制载人航天器 就有了后来的阿波罗登月
扫描下载二维码中国新一代载人飞船使用了“黑科技”？
中国新一代载人飞船使用了“黑科技”？作者：杜松涛图片：我国新一代载人航天飞船，尾部为逃逸发动机喷管，如果发射时火箭出现故障，可以将飞船推离火箭，用于取代当前火箭顶部的逃逸塔。日，全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平透露，6月首飞的长征七号运载火箭将搭载缩小比例的新飞船返回舱。这是我国新一代多用途载人飞船首次得到公开披露，该飞船有20吨和14吨两种型号，具备一系列先进特性，如部分可重复使用、黑障通信、自备动力逃逸技术，从陆上回收为主改为海上回收为主，可实现第二宇宙速度下再入大气层。消息公开后，有些自媒体，如知名的“占豪”对该新闻进行了很不靠谱的猜测——将黑障通信和第二宇宙速度下再入大气层称为“黑科技”，称前者采用了量子通信技术，后者与自备动力逃逸技术相结合，可轻易突破美国反导系统的拦截，为我国弹道导弹突防提供新途径……这种解读，不管美国是不是被吓坏，中国航天系统先要被吓死一半。如果负责载人航天的航天科技集团公司一院和五院在一未申请国家课题、二未投入研究经费的情况下实现这些能力，我们还要专职负责导弹研制的航天科工集团公司干什么呢？黑障通信与量子通讯无关黑障指的是飞船、返回式卫星和导弹弹头在高速重返大气层过程中，在40至100公里高度出现的无线电通讯中断的情况。这一现象是由于飞行器外壳前部与高空稀薄大气高速摩擦烧蚀、产生等离子体导致的，等离子体可以吸收和反射电磁波，它包裹在飞行器外面时相当于将手机装进密封金属罐中，从而使得通讯中断。图片：重返大气层时底部超前、利用空气阻力减速的载人飞船。由于摩擦发热，此时飞船防热大底被加热到上千度高温，从而产生等离子体。实现黑障区通讯的方法多种多样，基本原理却很简单。既然等离子体是航天器外壳前部烧蚀产生的，那么只要调整航天器外形，使飞行器后部的等离子体密度下降，就可以恢复通信能力。例如美国航天飞机就有天然优势，它体型相对扁平，背部等离子体密度小，就在背部设置了通讯天线。另外等离子体吸收电磁波的频段主要集中在厘米波波段，采用毫米波、米波通讯也可以绕过其屏蔽；或者采用亲电子物质烧蚀材料，降低等离子体的密度、改变其吸收频段等。图片：航天飞机体型扁平的好处之一是再入时背部等离子体密度小。坏处当然是需要进行隔热防护的面积大，维护困难，容易损伤，两次解体惨剧都是隔热失效造成的。根据负责飞船研制的航天科技集团五院的公开材料，我国新一代飞船采用了后部二次中继通信的方式突破黑障，即在等离子体密度最低的尾部安装S波段（波长10厘米）通讯天线，先将信号发给附近的载人空间站或分离后的飞船轨道舱，再由其通过地球同步轨道上的中继卫星转发回地面。图片：一次中继和二次中继通讯示意图，前者只能采用Ka波段，需要为几分钟的黑障通信新增一整套设备。后者采用S波段，无需新增整套设备。这样做的好处是降低了对飞船通讯系统的要求，新增设备和发射功率要求降到最低，有利于降低系统重量。缺点是只能在载人空间站附近穿过黑障区，限制了重返时间的选择，对任务时间规划提出了略高一点点的要求。不过不用担心，航天员不是逛街中的女人，他们最擅长的就是任务时间规划。高速再入大气层也不新鲜第二宇宙速度下再入大气层也不是什么新鲜事物，世界各国早已实现，也没见到军事力量平衡发生什么改变。第一代神舟飞船只用于近地轨道任务，最大速度不过7.9千米/秒，新一代飞船要用于探索月球和其它行星，将达到11.2千米/秒的第二宇宙速度，因此它从月球或火星返回时的速度远超一代飞船，必须进行更大的减速运动。如果用火箭为飞船减速，需要增加数吨重量；如果沿用老方法在大气层内摩擦减速，也会因为速度太高而需经过更长时间，需要更重的烧蚀防护层。航天器每公斤重量的发射费用高达数千元，因此对重量极其敏感，这两种方法显然都行不通，工程师们最终选择了半弹道跳跃式再入方案。图片：半弹道跳跃式重返过程，地球外侧虚线代表100公里高度的大气层边缘。这一重返过程与打水漂类似，飞船首先从80公里左右的大气层高空擦过，依靠空气摩擦实现减速，脱离大气层后再在地球引力场作用下重新降低高度，再次擦过高层大气。经过几次或十几次“跳跃运动”后，飞船速度不足以再次飞出大气层，于是就按照和一代神舟飞船相同的轨道下降到10公里高度，再打开降落伞着陆。早在日，中国探月工程3期再入返回飞行试验返回器绕月飞行后再入返回地球，就已经首次成功验证了这一技术。（文/杜松涛）图片：日6时42分，再入返回飞行试验返回器在内蒙古四子王旗预定区域顺利着陆，我国探月工程三期再入返回飞行试验获得圆满成功。版权声明：本文系腾讯军事《讲武堂》栏目独家稿件，欢迎非商业转载，转载请注明出处。
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved俄罗斯“联盟”号宇宙飞船在中亚哈萨克斯坦发射
北京时间7日上午9时36分，俄罗斯“联盟”号宇宙飞船在中亚哈萨克斯坦发射，约9分钟后进入绕地轨道，飞船发射成功。据悉，飞船上载有一名美国航天员、一名日本航天员及一名俄罗斯航天员。
“联盟”号宇宙飞船在哈萨克斯坦的拜科努尔航天基地发射后，结束燃烧的第一级火箭、第二级火箭自动脱落，飞船持续上升
约9分钟后即上午9时45时，在距地200千米处第三级火箭自动脱落，飞船按照预设进入绕地轨道，发射成功。
本次所发射的联盟号“改良款”对部分零部件进行了更新，到达宇宙空间站的飞行时间设定为2天，而不是紧急飞行模式的6小时。
预计联盟号将在北京时间9日中午12时后到达空间站，大西卓哉会在空间站旅居到10月下旬。
据悉，一名美国航天员、一名日本航天员及一名俄罗斯航天员搭乘俄罗斯“联盟”号宇宙飞船，从位于哈萨克斯坦的俄罗斯拜科努尔航天发射场飞往国际空间站。
三名航天员中，来自美国国家航空航天局的女航天员凯瑟琳&鲁宾斯和日本全日空航空公司的航天员大西卓哉都是第一次进入太空，他们将在国际空间站执行为期四个月的任务。俄罗斯航天员阿纳托利&伊万尼申是第二次进入太空。
此次“联盟”号宇宙飞船经升级，改进了助推器和导航系统，提升了对太空垃圾的防护性能，增加了飞船上太阳能电池板的电池数量。
美国航天员鲁宾斯将成为继意大利宇航员萨曼莎之后又一位抵达国际空间站的女航天员。去年6月，萨曼莎在太空停留199天后返回地球，创下了女航天员在太空停留时间最长的单人记录。鲁宾斯是一位分子生物学家，2009年进入该航天计划，此次执行任务将使她成为在太空进行DNA序列测试的第一人。
大西卓哉是日本最大的商用飞机公司飞行员出身的一位航天员，他是第11位进入太空的日本人，将在国际空间站参加公司“希望”计划的相关实验。
俄罗斯航天员伊万尼申是一位飞航工程师，在2011年和2012年执行过第一次航天任务，为期165天。
自1998年起，国际空间站的太空实验室就一直绕地球飞行，速度为2.8万千米每小时。
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