关于喜马诺发电花鼓，用过或有了解的请指教
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去年DIY了一块太阳能电池板，在长途中实际使用效果并不是特别好，主要受到日照强度、时间的影响较大，白天也就用它充充音箱、充电宝。
前几天偶尔看到TB有快拆碟刹版的喜玛诺发电花鼓以及SRAM 发电花鼓，6V 2.4W或3W都有，想用它来编一个轮组，各位用过或对发电花鼓有了解的，请指点，谢谢！
目前主要考虑用发电花鼓对车前灯供电，以及对手机、充电宝进行充电
1、空载不接电器的情况下，发电花鼓的阻力大吗？
2、有什么价格合适，性价比较高的稳压器推荐吗？
会沉一点.....
tibike 发表于
用过一个低档的shimano发电花鼓，阻力好像还行，但是配的灯太差，黑暗中几乎看不到光。所以灯非常重要。稳压 ...
MJ的那款德国货，暂不考虑，太超支了。
目前看到的碟刹快拆版有SHIMANO DH-3D72 和DH-S501。照算输出电流也有500ma，减去稳压器损失，应该还有个350ma左右吧，哎，实际上这样算一算也没多大电流了，纠结~~~
还是充电宝最靠谱吧。
這玩意沒價錢很難把效果做出來~~
没错，还是充电宝靠谱。带上一个一万多毫安的，也顶用好几天，就是手机开GPS导航太TM费电了。
都是钱惹的祸，哈哈
姑且用着我那太阳能电池好了，好歹也有个几百毫安的电流，用它给音箱充电听歌还是不错
带张地图吧，我是纸地图加百度离线地图
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& 2002- All Rights Reserved.更换发电花鼓
弄巧成拙,准备更换发电花鼓
我的"野狼"旅行车已经用了2年,忽然想起也该保养一下前后车轴了,于是就到售车的田老板那里做保养.打开看时，前轮的发电花鼓两侧的轴档已经磨出了砂坑，因为不是通用配件，无法更换准备换了没装上继续用。没成想在安装时候，田老板用力过大竟把把转子盖拧裂了，到这样的地步不换也不行了。
发电花鼓虽好，但我忍受不了它沉重的转动，但这款车不仅车灯需要它，一体化的码表设计也需要发电花鼓给码表提供信号，于是开始查阅SHIMANO
家庭的发电花鼓产品，最理想的型号是DH-2N72或者3D72/auction/item_detail-0db1-214ca936c5bd96f1c991a5da08fd0759.htm后者是中央锁死碟刹花鼓，这是最新型的运动花鼓，相比普通发电花鼓转动起来要轻一些，但价格昂贵，要500元，后来又找到一款是Deore
LX发电花鼓，价格比较适中，仅280元，可惜是32孔的，不能因为这个再让我换个车圈吧，最后我只能选择仍然是普通型的DH-2N20J来替代损坏的HBC050-D，这款花鼓在石家庄有个卖家，这种花鼓也是新款“野狼”选用的，价格99元。
& 09年9月24日
其实现在看来,实在没有必要再用发电花鼓,捷安特推出的几款旅行车都没使用发电花鼓,美利达的野狼2号也不再使用发电花鼓,运动车加发电花鼓,牺牲的是车的滑行性能,发电花鼓普遍都感觉空转很沉重,更不用说发电的时候了.而且之种所谓的高配置价格昂贵,有点儿中看不中用,我所用的发电花鼓,仅仅是珠档磨损,但却因为配不到合适的珠档(比普通后花鼓珠档大一号)不得不更换整套花鼓.就像旅行车要设计成7-00C一样,坏了配件很难找到合适的,因而显得很不实用.
因此我建议旅行车应该选用山地车的配置,加装全包的塑料前后挡泥板,车灯可以选使用干电池或者充电电池的车灯型号.
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