广州广州市岑村科目一考场二B场可以软过不

科目二考试有什么需要注意的(广州岑村B考场) - 爱问知识人
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岑村B考场)
,(1)如果是冬到不要穿太厚的棉衣,这样系安全带不方便的,(2)调整好自己的心理状态,不要紧张,就当作自己的一次训练。(3)记准自己的顺序号,等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。(4)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋,或平底鞋,2开始考试上车前要向考官喊一场报告,这样是对考官的尊重,当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数,这也只是个礼节问题,自己注意一下就可以了。3上车以后要注意几个问题:(1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位,(2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,在上几节里我都介绍过,可以到我的空间里看一下。(3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试...
在驾考中科目二考试应该说是比较难的了,当然如果都会了,车开的熟练了,哪个也不难,这只是相对而言罢了。下面就把科目才考试时要注意的事项给大家说一下。方法/步骤1首先在考试前自己要做好准备,(1)如果是冬到不要穿太厚的棉衣,这样系安全带不方便的,(2)调整好自己的心理状态,不要紧张,就当作自己的一次训练。(3)记准自己的顺序号,等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。(4)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋,或平底鞋,2开始考试上车前要向考官喊一场报告,这样是对考官的尊重,当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数,这也只是个礼节问题,自己注意一下就可以了。3上车以后要注意几个问题:(1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位,(2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,在上几节里我都介绍过,可以到我的空间里看一下。(3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。4开始考试:要注意以下几个步骤:(1)先踏下离合,挂1档,左转向灯打开,喇叭按一下,手刹松下,然后慢慢松离合,车慢慢前进,(2)第一关倒车入库,等车身到达考试区时,车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始”5倒车入库注意事项:(1)车开到起始位置,车身离线的距离,车身要压住库右前方的白线,但不要超过。(2)倒车时要注意看准线点,打死方向,平时怎么练的这时还是怎么考,从倒视镜里看准库点,(3)车进库以后一定要车正回正,不要左拐右拐的。(4)进库以后注意不要倒的太多了,入库即停,(5)左出库时要注意,看一下左边车身距离库线的大小,适当调整方向盘,(6)左出库一定要出库到达规定的位置,(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)6侧方位停车注意事项:(1)车开到考试位置时,车身不能超过白线,即车身不能压白线。(2)应该调整好车身与库边缘的距离,及车身与库的距离,不能离库太近,最少车的后轮要超过库的边缘线。(3)打方向的时候要看准线,(4)进入库后要打左转向、按喇叭,出库时车不能压库角。(5)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)7直角拐弯注意事项:(1)车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离,(2)等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。(3)打死后可以伸头看一下,自己的车左后轮是不是能够压着角,如果能压着,可以适当回一下方向盘。(4)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线8定点爬坡与起步注意事项:(1)车上坡时要打右转向,车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。(2)到达规定位置时车速更要慢,这样能够更准确的找准点。(3)起步前打左转向、按喇叭,找准半联动。一般不要加油门。(4)在整个过程中不能停车(定点除外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线9曲线行驶注意事项:(1)车进入曲线后要转大弯。(2)车速要控制慢最好匀速前进,每一个弯道都要看准点,方向打的要快,回的也要快。(3)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线10考试结束后把车开到起始位置,即你在哪里开的还开到哪里去,不要熄火。考试结束后你不要离开考场,要等待签字确认你的成绩。等确认好成绩以后科目二的工作就全部结束了
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在驾考中科目二考试应该说是比较难的了,当然如果都会了,车开的熟练了,哪个也不难,这只是相对而言罢了。下面就把科目才考试时要注意的事项给大家说一下。
方法/步骤...
从会江走约530米到石南路站(番禺)乘坐 番182路(坐3站)到会江地铁站总站下,往前走到地铁会江站A出入口转乘地铁二号线(坐9站)到地铁海珠广场站转乘地铁六号...
我好几年没在渭南了
这个我不清楚
科目二看你是考桩考还是9选3,这两种一般晚上练一个小时,练个四堂课都差不多了,现在到处名额都很紧张,正常情况下都是教练帮忙报的,建议你不要当着教练的面说没时间练...
不同的驾校申请的考场是不一样的,你得看是具体哪个驾校了。还是直接去问下你想去的驾校为好。
大家还关注好难!广州一驾校科目二通过率为零
时间: 02:03  来源:新快报
5月驾校最新&成绩单&再次证明,智商能读重点上硕博,不见得能考过科目二
■新快报记者 董芳 通讯员 交宣
昨日,新快报记者从广州市交警部门获悉,广州最新的各驾培机构考试率&成绩单&新鲜出炉,各驾校&成绩&依旧悬殊。科目三有驾校一次通过率高达62.5%,而科目二合格率依旧持续低迷,从未&牛市&过。科目二为什么这么难?驾校教练称和考生心理素质有关。
科目一整体乐观 科目三通过率上升
纵观今年5月的全市各驾培机构,科目一的通过率整体乐观,最高的达到100%,最低的也有66.67%。总体来说比4月的合格率有所上升。
据广州交警通报的数据,今年4月份,全市驾校科目一最高合格率为96.67%,最低仅为33.33%。
而科目三方面,全市各家驾校&成绩&悬殊。通过率最高的一家为62.5%,最低的为零,即该驾校没有一名学员通过科目三考试。总体来说,5月份的科目三通过率要略低于4月。今年4月份,排名第一的驾校通过率为71.43%,最低的也有3.85%。
广州科目三由&人工考&改为&电子考&是从日开始。由于考试形式改变,不少驾校教练没能及时调整教学方式,导致当时许多考生一开考就被&毙&掉,甚至有考生已经过了驾考三年有效期还没考过科目三,只能从头再来,一时间&哀鸿遍野&。不过,从广州交警发布的数据看,广州科目三电子考的通过率是在不断爬升的。
去年电子考开考首日平均通过率只有12.62%。12天后,增长到22.08%。通过率最高的一家驾校达到45.83%。今年5月的数据显示,科目三通过率最高的驾校已经达到62.5%。
科目二成&千年熊市&&补考考生最多
但是反观科目二&五必考&的通过率,近两年来都没有太大的变化,一直不算高。
从日起,广州按照公安部123号令新规,将电子桩和&九选三&改为&五必考&(即倒车入库、半坡起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯)。当年2月,广州交警公布了全市驾培机构的一次通过率,最高的为39.39%。2013年8月,通过率最高的仅为23.6%。今年4月,最高为37.29%,5月则为25.96%。可见科目二自从改为&五必考&以来,通过率始终低迷,一直处于&熊市&状态。
由于通过率较低,科目二就像一个沼泽地,拖住大量考生,成为整个驾考环节中积压最严重的一环。
东莞市交通运输局数据显示,截至5月27日,全市共有29.449万人待考,其中最多的是科目二的人数,有12.6808万人在排队等待。
广州某驾校一位教练告诉新快报记者,他带的学员中,补考最多的就是科目二,有学员直到最后一次补考机会才通过,也有人用完了五次补考机会还没考过科目二,&花了一千多元补考费,耗费大量候考时间,最终还是要重新找一所驾校报名,从头再来&。
●科目二到底多难?
有人紧张死 有人兴奋死
科目二到底有多难?不看积压考生数字,仅从全国各地的案例来看,考生面对科目二的时候,紧张度甚至大过高考和公务员&国考&。
据媒体报道,6月7日上午,在杭州富阳一考场,一名男考生疑因考科目二太紧张而晕倒,随后被120急救车送往医院,但最终因抢救无效死亡。在一些驾考论坛和QQ群里,也流传着不少因为考科目二太紧张而要去打点滴或吃&速效救心丸&的&真人真事&。
据媒体报道,今年1月13日,青岛胶州市惜福镇驾考科目二考试完毕后,一名50多岁的男子突然倒地身亡。据目击者称,男子是第五次参加驾考科目二考试,疑因通过考试后过度兴奋而猝死。之后,经法医鉴定男子死于心源性猝死。
在记者随机采访的10名科目二考生中,有8名表示&很紧张&。白领郭小姐虽然当场考过了,但坦言&全程都在发抖,不知道是离合器在抖,还是自己脚抖&。当时和她同一批参加考试的4个人中,只有她一人通过。
●如何拿下科目二?除了熟练车还要不紧张
&重点大学都考上了,硕士博士都考上了,为什么我还征服不了科目二?&这是广州不少驾考一族的呐喊心声。但真相就是,考驾照和是不是&学霸&无关。
白领郭小姐硕士毕业,庆幸自己考过是&运气好&。郭小姐说,自己在番禺考试,引车员不坐在副驾驶位上,只有她一人在车上考试。&那个引车员大叔非常和蔼,一点都不凶。&当郭小姐第一次上坡定点停车熄火后,引车员对她说,&小姑娘不要紧张,慢慢考。&这让郭小姐备受安慰,虽然一路抖着脚,最终还是安全过关。
白领黄小姐就没这么幸运了。上周她去岑村考试,由于考生多,在等待许久之后,她和另两名考生同坐一辆车。&引车员是个年轻小伙子,坐在副驾驶位上黑着一张脸,说话也很凶,前两名考生还没到第二项就挂了。&黄小姐是第三个考,心理压力极大,&虽然在考前练得老油条似的,但最终因为太紧张还是没考过&。
对此,广州市福华驾校的陈教练表示,确实有很多考生因为过于紧张而失利。&我们驾校规定,学员在考试前至少要练满9个半小时,这个时长绝对能保证驾驶技术,但很多学员一到陌生的地方,驾驶陌生的车辆,未必就能发挥出来。&陈教练说,考生一定要缓解紧张情绪,例如给自己&你是最棒的&心理暗示,或者干脆&豁出去&,放开去考。&曾经有五六个学员都是在考第五次时才通过的,有种&置之死地而后生&的感觉。&
编 辑:谭伟鹏
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广州驾考科目二岑村A考场满分一次过关经验本人14年8月30日在岑村参加科目二考试,一次性顺利过关,分数为100分。考试过程中,目睹了至少一半学员挂掉考试,有的甚至是第三次、四次补考,与本人一道考试的靓女就是第四次补考,结果也没有通过(倒车入库偷停)。回想这一段时间的练车经历,开始也毛手毛脚,时时犯错,但是都一一纠正过来,到考试的时候,真心觉得科目二其实不难,不通过99%的原因,是准备不足,现在把自己的心得小小总结一下,希望能对初次考试,或者久考不过的学员有所帮助。 驾考关键:缓慢行驶、稳控离合、追线看点、快打方向、及时调整。精彩内容,尽在百度攻略:第一部分 驾考关键1、缓慢行驶车速一定要慢,缓慢行车可以使车处于可靠的控制内,即使没有严格追线或者提前、延后打了方向,也可以进行适当的调整,最后使车回精彩内容,尽在百度攻略:到正确的路线。当时在驾校练车的时候,看见很多自认为练得不错的学员在曲线行驶、直角转弯的时候开得飞快,结果考试结束一段时间,发现他们又回来练车了,肯定就是考试时妥妥的挂掉。车速越快,越不容易控制,切记,一定要慢。2、稳控离合科目二是靠离合来控制汽车启动与行驶速度的,全程都不用踩油门。启动的时候,先缓慢松开离合,待听到汽车有轻微抖动时,再缓慢松开刹车,汽车开始行驶后,完全松开刹车,用离合来控制速度,中途离合的变化都是很细微的,车有惯性,速度变慢时,可以稍微松一点点离合,车速随后又会回复正常,车速稍快,可以先踩多,后松少,随后车速又会回复正常。离合可以适时调整,但是切记,不能大踩大松,偷停的原因,都是因为离合没有控制好。精彩内容,尽在百度攻略:3、追线看点对于刚学车的学员来说,开车是不能凭感觉的,要使车在预定的路线上行驶,不压线,就要选取视觉的参照物。每个驾校教授的内容五花八门,看雨刷、看车仪表盘、看轮胎盖、看后视镜把手等等。个人经验,最好不要看雨刷、不要看车头上的圆圈边缘,因为下雨天,雨刷是会打起来的,也不是所有考试车都有圆圈(本人抽到的18号车就没有圆圈)。追线看车头、定点停车看仪表盘菱角,侧方停车看看后视镜把手、车头;曲线行驶、直角转弯看车头,倒车入库看车后视镜把手。具体请参看本文第二部分的内容。精彩内容,尽在百度攻略:4、快打方向行驶过程中,要使车路线发生变化,到了预定位置就要打方向,很多学员方向打得很缓慢,这段时间车已经开出去了一定距离,就没有在预定的路线上行驶,很容易导致压线,尤其在倒车入库和直角转弯两项上面,车速适当,也是到点打方向,但是总是压线,可能就要思考一下是不是方向打得太慢的原因了。5、及时调整精彩内容,尽在百度攻略:驾校考试不是让学员练杂技、学成高手,是让学员掌握驾驶的基本技能,因此,行车路线、停车位等位置空间,都留有相当大的余量。这就给了失误挽救的机会。没有到点打方向,或者没有追好线、操作失误等,都可以在后续的过程中进行适当的调整,最后让车回到预定的轨道,避免考试不过。 精彩内容,尽在百度攻略:第二部分 项目分解1、定点停车与斜坡起步 精彩内容,尽在百度攻略:如图所示,广州岑村考科目二,都是用捷达车,也就是图片所示的红点。引车员把车停到指定位置后,考生应该先观察车距右边的距离,一般以20-30cm为宜,从右后视镜看,大概悬殊两个手指的距离,然后看车头具体是哪个位置对边线,追线行驶。快到停车点时,慢慢踩离合,车速越来越慢,观察红点与停车柱成一条直线时,踩下刹车,同时离合也踩到底。停车五秒以后(心中默数12345),慢抬离合,待车开始抖动以后(比平地起步抖动稍微剧烈),慢抬刹车,车启动后,右脚缓慢离开刹车。至下坡时,稍微踩一点刹车,下坡完毕后,用离合控制车速。 定点停车的注意事项:精彩内容,尽在百度攻略:(1)身体一定要挺直,本人练习的时候,感觉是成一条直线了,下车看,总是还没有开到位置,后面总结了几次,发现斜坡时,身体习惯性往后倒,导致出现视觉误差。以后挺直腰杆,就再也没有出过问题。(2)宁可过线,不可提前停车。停车点共3条线,中线宽30cm,中线距前后线50cm。车头压在中线上,满分,没有压在中线上但没有在前后两条线内,扣20分,在前后两条线范围外,考试不合格。棱角正对停车标识牌杆时,车头位置大概超过中线10cm左右,会被扣掉20分。对此我不太理解,教练的解答是:考试时因为紧张,都会提前停车,就刚好压在中线上,就是满分(有点雷人是不是)。个人感觉,在中线前后还有很大的空间,只要按照上述的步骤进行停车,早晚一点点问题都不大,一般都在范围之内。建议保险起见,确认对线无误以后再停车,满分和扣分都是过关,不过岂不是亏大了?(3)斜坡起步后溜时,紧急踩刹车与离合,并再次起步,如遇到熄火,可再次启动,后溜不超过第一条线,仍可合格。精彩内容,尽在百度攻略:2 侧方停车侧方停车在科目二里面相对简单,一方面,车库长度与宽度都有较大余量,另一方面,无论车起点在哪个位置,都可以随时调整,使车停到库内。精彩内容,尽在百度攻略: 侧方停车可分解为3个步骤:1、当车左后视镜把手遮住曲线行驶起点横线时,向左打方向一圈,2.待从左后视镜内可以看见库的右下角时(如图A点),迅速回直方向,3。看左后视镜,待左后车轮即将压线时,迅速向左打死方向,观察车头,待车头左角完全移入边线内时,踩下刹车与离合。注意事项:侧方停车起点一般距离边线30-50cm,最好不要靠太近,容易导致右轮压角。向右打了一圈方向后,先观察右后视镜,如果可能压角,可以先回一下方向,待右后轮进库后再重新打满一圈方向。精彩内容,尽在百度攻略: 3 曲线行驶与直角转弯精彩内容,尽在百度攻略:从侧方停车出来以后,很快进入曲线行驶。曲线行驶全程都需要追线,也只要追线。这里我配了一张简图,各位可参考一下。 根据在驾驶室的视线,可以将车头平均分成三个部分,就有如图所示的4个点。其中第三点大致与图片中黄色圆圈的边缘在一条直线上。第2点大概与“练”字的“绕丝旁”在同一条线上,曲线行驶与直角转弯步骤如下;精彩内容,尽在百度攻略:(1)进入曲线后,当点2碰到右侧黄线时,向左打方向一圈,车在行驶过程中,会发现车头追线位置逐渐由第2点向第1点移动,当点1碰到右侧黄线时,补1/4圈,并用点1追边线行驶。(2)转过第一个弯以后,当点1碰到左边边线时,回直方向,待点3碰到左边边线时,向右打方向1又1/4圈,并用点3追边线行驶。精彩内容,尽在百度攻略:(3)从第二个弯出来以后,准备进入直角转弯。用点3追边线,当车头一碰到直角边线时,迅速向左打死方向。出了直角转弯以后,向前行驶一点点,引车员叫停车,这部分的考试就过关了注意事项:曲线行驶与直角转弯过程中可能发生后轮压线的情况,可观察后视镜,发现要压线时进行适当的调整,尤其是第二个弯出来时右后轮容易压线,直角转弯时容易压左侧直角,这个时候可以回一点方向。待轮胎越过曲线与内角后,再次打方向。4、倒车入库精彩内容,尽在百度攻略: 引车员把车停到库右侧指定位置以后,开始倒车。可以分为4个步骤:第一:一般来说,车一启动,直接向右打1又1/4圈,观察右后视镜(可先看小镜,后看大镜),发现车是在预定的路线上行驶,则保持精彩内容,尽在百度攻略:方向,如果车可能压內角或者可能压外角,则可以进行适当调整,(我一般是先打1又1/4,待车轮大致进入车库边线后,直接打死方向,此时车不再左移动,因此不用担心压外角或者出线,非常容易控制),车身平直以后回直方向,观察左后视镜把手,当遮住(稍微过一点点)车库起点线(图中A线)时,即可停车。倒车入库其实也有很大的调整空间,关键是缓慢行车。第二步:第一次出库,当肩膀与车库起点线(图中A线)对齐时,迅速向左打方向1又1/4圈,当车身水平时,也到了停车位置。第三步:倒车与第一步相似,但相对简单,因为左后视镜容易观察。同样是可适时调整,到轮胎越过车库边线适当位置时打死方向,保持车身竖直进库。精彩内容,尽在百度攻略:第四步:第二次出库,与第二步相似,方向可打1右1/4多一点,到车身平直时回正方向。注意事项:岑村倒车入库的起点是铁栏杆,因此不能开得太靠前,控制离合器和刹车,脚后跟不能翘起或悬空,双脚脚后根最好落地。
好了,心得就介绍到这里,希望各位顺利过关。补考一次又要请假,实在是没脸向领导开口啊,浪费银子不说,时间多么的宝贵呢。顺便说一下,我的科目三也是一次满分过关,个人感觉比科目二简单,通过率也要高一些,现在驾照已经拿到了,等什么时候有时间,再把科目三的心得写一下。精彩内容,尽在百度攻略:广州考个驾照最最顺利的,都差不多要花一年,时间成本太高了,有银子的筒子们,可以考虑到河源、江西什么的外地去考,不用考长途,还简单,一个月就拿到驾照了,大概7-8千的样子吧。
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