揭秘兰州车管所驾照考试黑幕_兰州车管所吧_百度贴吧
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揭秘兰州车管所驾照考试黑幕
　现在兰州的驾照都要找熟人走关系，当然上贡是必修课。驾校与车管所串通相互利用，共同致富，驾校不是让教练好好教技术，而是让教的差不多了就鼓动学员“包过”，科目一：800元；科目二、三各1400元。驾校从中抽400元，其余的给车管所考试组，到最后倒霉的就是学员，既多花钱，又没学到技术。说白了，兰州市车管所和各驾校发财的同时，为社会培养出来一批有一批马路杀手。　　车管所和驾校配合的很好，但这绝不是全部，其背后还藏有一个特定的组织再为车管所服务，服务手段很隐蔽，车管所既捞了油水，又让人抓不着把柄。这个群体专门负责联系考生与车管所之间的买卖业务，包过一门一千多到两千，收了考生钱，将考生的资料上报车管所，之后在考生考试过程中就算是错误频出，也照样能通过考试，只要有钱，就能顺利拿到驾照。而考生若要揭发车管所，是没有证据的，因为车管所没有直接收钱。这让人不禁感叹，原来国家公职部门才是制造马路杀手的元凶，我想大多数人都难以接受这样的真相。　　驾照考试需要通过科目一、二、三，而要通过，首先就得考，要考，首先得预约考试时间。关于考试预约时间，一般正常预约考试就安排在三个月以后了，长则半年以上，这就意味着通过了科目一理论考试，想要进行下面的考试，就要通过漫长的等待，而科目一成绩的有效时间是两年，考生若要通过自己扎实的技术通过，就得面临车管所人为造成的低通过率和时间的损耗，驾校的学员要想将考试时间预约在三个月后，就得多交几百块，否则，考试时间遥遥无期。驾校的学员不能自己预约科目考试，车管所的工作人员告知其必须通过驾校预约考试，且态度恶劣，（进入工作大厅就像进入了菜市场，几个女的聊天的聊天，进来人他们就上下打量，眼神恶毒，就是不干正事，消极怠工，对进来人员的询问充耳不闻，总之气氛很奇怪。）而驾校给学员预约考试或者缩短考试时间，都会多收取300到500不等的费用，其原因只能是驾校榨取学员，与车管所共同分赃，加之车管所工作人员对待考生如同犯人一般，不论其年龄，从态度上，语言上，呵斥，勒令，让人感到毫无人格和尊严可谈。形式上，没有有效的考试安排措施，所有同一天考试的人都从早上到达开始 起候考，直到轮到自己，不论冬天的寒风凛冽还是夏日的烈日炎炎，这让候考成了一种折磨。　　要想拿到一本〔驾照〕单凭学到的本领还不行，还得学会怎样打通关节，怎样在最短的时间里顺利拿到〔驾照〕。怎样博得考官的同情，否则，屡考屡败，不仅费时费力，而且身心疲惫。但是，要得到一本〔准驾驶执照〕实属不易，在这背后隐藏着许多鲜为人知的幕后〔黑色权钱交易〕。 　　兰州车管所每天考取〔驾照〕的人平均上二百人，计算下来每月就是五六千人，每年就成了七万多人，确实是个不小的数字，当然这里还包括补考的人员，其中学小车c1照的人众多。当然，每天能顺利考取科目二，科目三的人并不多。（也就是所谓的桩考，场地考试和道路考试几个项目，其中包括九选六，如必考题：移库，半彼起步、侧位停车、和选择题：多次障碍（俗称：轧饼子）单边桥、直角转弯、s路、限宽门、百米加减档等）除了桩考安装了电脑探头和感应器外其他项目都由考官坐在考试车上现场监督。这里面难免存在着很多猫腻和弊端，使一些国家执法人员和不法分子串通一起利用手中的权力贪赃枉法，徇私舞弊。使国家的法律尊严和人民的切身利益于不顾，大发横财，大捞特捞学员的油水，为自己敛财，严重损坏了人民警察的光荣形象，在人民群众中造成了很坏的和恶劣影响。如不再严加惩治，难以平民愤……。 　　兰州市车管所教考场座落在位于北郊称之为：小达坪的一座荒山上，每天考试的学员队排成了长龙。冬天在露天寒凤中，夏日在酷暑下个个怀着忐忑不安的心情等候着，盼望着，祈祷着今天能遇上好运。可是，这种奢望在一次次破灭后，他们总算明白了：光凭技术和运气是没有用的，“有钱才能使鬼推磨的道理。”拿钱开道，少受折磨。许多学员不解，在考试过程中遇到考官刁难，为自己争辨几句就会得到考官的训斥，更有甚者骂你：滚下去。等污辱人格的言语，态度极其恶劣，简直就是蛮横无理。学员无论自已的身份和地位是什么，一般都是敢怒不敢言，生怕得罪了考官拿不到〔驾照〕。在考场谈何人权和做人的尊严了…… 　　兰州市车管所教考场这种藏污纳垢的地方，如不加以清除将会危及到我们党在广大人民群众的威信，我们应该严格依法办事，认真惯彻落实党中央提倡的廉洁奉公和三个代表精神，实现科学发展观。绝不能让一小部分腐败分子有机可乘，破坏我们党在群众中的光辉形象，还兰州上空一片清洁的蓝天……
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。。。在不老胡说了！！！
在说啥呢，都是不争的事实。只是还找不到这样的托。
那我问我教练科目二能不能给我买过，教练说现在买不过只能考
太黑了，考个驾照现在是真不容易
支持一个，学个驾照能然让欺负死
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保存至快速回贴兰州还没考驾照的注意了，10月1日起有新规定了！_兰州同城-爱微帮
&& &&& 兰州还没考驾照的注意了，10月1日起有新…
还没考驾照还没考驾照还没考驾照的朋友注意啦！！！日前，交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自日起施行。最大的变化之处就是学时！其中，驾校培训量最大的C1/C2车型为例，以一张表格来看看《新大纲》学时的变化：这意味着学时不够的话，你是不能约考的！回过头来看驾考新规，不难发现一个事实，历来的驾考改革，都是越改学费越贵！看了新大纲，更让没考驾照的小伙伴们喜忧参半！&《机动车驾驶培训教学大纲》为了加强机动车驾驶培训管理工作，规范驾驶培训教学行为，提高驾驶培训质量，制定本大纲。一、制定依据根据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例、《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等有关规定制定本大纲，主要包括：机动车驾驶培训教学大纲和驾驶培训教学日志。1.机动车驾驶培训教学的学时安排见下表：备注：每学时为60分钟。其中，有效教学时间不得低于45分钟。2.本大纲的学时为各车型基本学时要求。3.增加考试内容和项目的，须相应增加学时。4.每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时，实际操作学习时间每天不得超过4学时。业内人士分析以上学时仅为基本学时，允许增加，但不可减少。总体来说新的学时较原来有所减少，但今后学时不再是模糊的状态。相关的法规和仪器设备会将学员培训学习的学时标准化，透明化，细节化。增加考试内容和项目的，就需要相应的增加学时。原科二和科三如果考试不合格，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。增加复训内容和学时，意味着学员的培训成本增加，如果不增加，首先违背教学大纲，并且延长培训周期。二、教学要求1.本大纲分为“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”和“安全文明驾驶常识”四部分内容。每部分内容培训结束后，应对学员的学习进行考核。“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”两部分考核不合格的，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。鼓励机动车驾驶员培训机构（以下简称驾培机构）聘用二级及以上教练员担任考核员。2.“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，倡导课堂教学与远程网络教学相结合。课堂教学不得低于6学时，其中，“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时，“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。3.“基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容，应采用驾驶模拟设备教学；“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容，可采用驾驶模拟设备教学。模拟教学学时为4学时。4.“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合；“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。业内人士分析新大纲大幅度增加理论教学，并明确了理论学时，增加多媒体教学和模拟教学。这意味着驾培机构不光要投入硬件成本，而且还要聘请理论教员。三、其他1.驾培机构应根据本大纲制定教学计划，倡导根据学员特点进行差异化教学。2. 轮式自行机械车（M）、无轨电车（N）、有轨电车（P）三种准驾车型的培训教学大纲，由各省根据需要和地方特点自行制定，并报交通运输部备案。3. 各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。4. 大型客货车驾驶员职业教育，参考本大纲，按有关规定另行制订人才培养方案。业内人士分析今后不再会是科一考完考科二，科二考完学科三的以此类推培训模式。倡导和鼓励科二科三一块培训，一块约考。新大纲的出台，对学员来说有一个好消息，也有一个坏消息。好消息是：今后的学车考驾照将会越来越“自主”，驾校的服务会越来越好、考试和学车越来越透明化和人性化。坏消息是：这一切的服务优化是在涨价的前提下，今后的学车考驾照会越来越贵，越来越难，也有可能是越来越慢。----------END----------&图文来源：网络整理
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34我在兰州的考驾照经历！
日，我拿到了盼望已久的《机动车驾驶证》，因为拿到以后心情比较愉悦，但想想拿到的过程却不怎么顺利，在此分享给大家，一来我考驾照时参考了网上的许多建议，总结一下以便日后回忆；二来送给一些对考驾照心里忐忑的人。
我是二月报的驾校，差不多五个月拿到驾照，但科目二考了两次，科目三考了两次，所以如果都是一次性通过的话应该是三个月拿到驾照，现在说说整个经过体检是必须要做的，兰州体检就是个过场，根本检查不出什么东西，可体检费却是祖国最高的，需要50个大洋，两周后驾校给我安排科目一考试，我之前没有买参考书，在网上做题，把整个题库过了一遍，模拟考试差不多做了二十多遍吧，（练习中我总结了一句话，有事没事都慢行，稍微有事就停车，路边情况远离他，驾照科一为安全）每次都能达到94分以上（最高96分），我心里还是有点忐忑，但实际考试中显示我的忐忑有点多余，考试中我一遍都没检查却拿到了99分，这在模拟考试中从没拿过的分数，由此可见实际考试要比模拟考试简单一些。我报的是驾校在兰州属于中等驾校吧，别指望兰州的驾校服务有多好，过得去就行了，都差不多，报前说是30个课时，如果没通过无限练车时间，其实这些都是虚的，我练了十几个小时就去考科目二（之前我连车都没摸过），桩考过了，九选三是因为我抽的限宽门，再一个半坡起步我座位不合适，所以都挂了。总的来说兰州的科目二真的简单，电脑控制没有警官在旁边，心情也有点放松，不说话，不用点头哈腰，虽然我没过，但比起之前自己的想象还是轻松了不少，考第二次根据驾校的说法是无限时间练车，但其实没那么回事，因为教练还得训练下一批报考的人，他们才是主力培养对象，我们这些没过的就只能见缝插针的练两把，我没考过后就练了一次，重点练了一下半坡起步，因为在兰州这是必考项目。等练扎实以后又听教练说了一下侧位停车的需要把握的点，这就算好了，总共不到两个小时，仔细想想这个驾校人太多教练太少，约考时间很紧凑，说的多做得少学车人也能理解。考试时我记得我前两人都特逗，第一个上车后显然非常紧张，半坡起步两次没起来，下车了，下一位倒是挺好，一次就起来了，抽的也好是直角转弯，也顺利通过，最后到了她自己的定点停车给挂了，当时我坐她后面，哇直接往墙上开，之前我的经验就是往墙上开，到时安全员给你扶一把扶好后就是正的停车位，但这个安全员可倒好，就是不给你扶，看着你往墙上撞，我都心里寻思怎么还不扶，我都想上去扶了，这姑娘也真实在，不撞南墙不回头啊，撞了一下，安全员一个刹车，车熄火肯定就过不了呗，结果换我，在定点停车的地方换人有个好处就是你可以免费练习一次半坡起步，我起的那叫个柔顺，自我感觉都不错，安全员说“加油”我心里那个美呀，没想到他又说了一句，“我说话你听不懂啊，我让你加油！”我这才意识到他认为我开的太慢了，我就加油开到直角转弯的地方，我觉得直角转弯差不多是最简单的项目了，我过不去都对不起我自己的运气，可没想到还真就没过去，车后轮压线，但只是扣分，没有让我下车，这还好啦，继续开，开到侧位停车，之前后面已经上来一位考生，她给我指点呢，在这该打方向了，看这里啊，虽然我也知道，但看到她的指点觉得信心增强了，做了一个完美的侧位停车，该到我最怕的半坡起步了，二档挂上走吧，快到了我怕重蹈前一人的覆辙，特别注意有没有撞墙，其实我起初的想法也是往墙上开让安全员扶，但看到前一人我彻底放弃了，注意墙的同时就没太注意定点停车时教练教的那个点，我想是应该错过了，结果语音播报“考试合格，请把车开回起点”我心里那个舒服，这都能过，这该不是车撞坏了吧，结果在等待签字的时候看到我后一位考生也在不一会过来也在等待（真是好人有好报）。
科目三考试第一次考试我还没起步，考官就让我下车，原因是没系安全带，其实我是在检查车辆，你好歹让我起步了再判好不好，当时我是确实忘了，也就算了吧，但我的前一位和后一位考生的失败的地方给大家说一下希望能注意，就是考试时中间有个红绿灯，一定要注意，不管有车没车，最好第一位上车的考生还是停一下车，如果确实是绿灯再通过，如果是闪烁的坚决要停车，第二位考生也差不多吧，可能这里不太注意红绿灯，但左右车辆要注意，我是第二位考生所以我的提前下车就由第三位考生代劳，她原因是在于熄火，科目三考试车辆是驾校提供的质量参差不齐，有一些老爷车连火都打不着，还有一些油门不是很灵活，所以在考试中如果遇到了首先不要慌张，慢慢来，横不能考官给你打一顿吧。再说回我考试的时候，第三位考生就犯了这个错误，刹车时离合器可能没有踩到位，结果车辆熄火两次，结果我们这车上三个考生全军覆没。第二次考试直接给钱，随便开了可能有个一百米吧，直接通过，还是一个考官，但态度是一百八十度的转变，算了吧，社会就是这个社会，好在兰州的科目三快要电脑控制了。
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