电气图散热风扇线路板拆解走地面可以吗

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座驾: 宝马730
爱丽舍风扇 是怎么 控制的
求原理 或电路图都行
本帖最后由 周建春 于
20:38 编辑
富康爱丽舍&&8气门 1.6的&&风扇 是怎么 控制的& &求原理 或电路图都行& &谢谢了!
没文化 真可怕
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就是前面那个那三个继电器的事换下应该就好了& &十之有八九就是这样&&我遇到的多了
中威是我的新希望
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在中威搜的到的&&我看见过
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座驾: 布加迪威航
<td class="t_msgfont" id="postmessage_气门分为4个部分,一个是水温传感器(靠最外面的棕色插头的那个),一个保险盒,一个风扇控制器(在左前叶子板上面),再有就是继电器盒,第一步要检查的是把靠最外面的水温传感器拔掉,如果系统正常风扇会无条件转高速,如果不转,查发动机舱保险盒里面的30安保险及保险座是否烧毁,风扇控制器是否损坏(楼主的估计就是风扇控制器损坏),如果只一把转高速,那么大多是水箱前继电器盒里面的继电器或许继电器座烧蚀。
言尽于此,自己去发挥
看帖,回帖已经成为习惯,争取做到不错过任何一个帖子,像海绵一样吸收大师们的精华。谢谢!!
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座驾: 奔驰S600
这车有电路图也没啥用的,查风扇电路得拆散热器和冷凝器,制冷剂加防冻液就300元,况且风扇线路的出故障几乎没有,只有是继电器插座的问题,它是用3个继电器控制2个电机的串联或并联来实现低速和高速,类似的车还有别克君威
内蒙古锡林浩特市丁师傅汽电空调服务
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座驾: 法拉利F430
这车常坏这一部分,只要记住&&,娄底中和师傅说的那几点包你修好
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中和和夏雨说的都很对,故障无非这几点,这种车的线路看起来貌似很复杂,但是缕清思路就不难了。
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座驾: 宝马730
我也遇到过是控制盒进水氧化了插座
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座驾: 雅致728
不知楼主是否己经排除故障,关注一下
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来自ValentinRuhry的创意,这哥们用整整500
5伏升12v电路图,要能驱动散热器风扇的,大神请进
电流250,电压12v,接上负载能工作的电路图
这个250是多大,是A还是ma,如果是ma的话可以选用相关成熟的模块即可
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18:18 上传
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用的TI的设计方案,输入5V,输出12V电流最大2A。足够用了。不过不考虑成本,可以用这个。
本帖最后由 coooooo 于
18:53 编辑
,去某宝买个LM2577升压模块吧。8快5毛钱。国产的XL6009只要3快5.
郭杜良 发表于
用的TI的设计方案,输入5V,输出12V电流最大2A。足够用了。不过不考虑成本,可以用这个。
你这是什么玩意儿??全都是没用的东西!!!
j1314520 发表于
你这是什么玩意儿??全都是没用的东西!!!
晕了,这么好的东西。专门用德州仪器webench平台给你设计的。竟然说没用,唉。。。推荐altiumdesigner 09以及以上版本打开,不要用protel。
本帖最后由 郭杜良 于
20:43 编辑
QQ图片52.jpg (42.27 KB, 下载次数: 7)
20:36 上传
这个就是文件打开后的原理图,采用德州仪器电源方案。工控类产品基本上80%采用德州仪器的电源管理方案。
IMG_853.jpg (84.53 KB, 下载次数: 4)
20:40 上传
楼主不好意思,误会了。
见贴就回,先凑够阅读权限再说
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