刚拿到驾照，一开车就害怕？看老司机给你支招！
驾照本难考，上路更不易，且行且珍惜。——马一粒
谁都必须得经历从新人变旧人的过程，当刚刚拿驾照的兴奋感过去之后，很多人就会觉得惶恐了，“现在给我一辆车让我抬脚就走，我敢吗？”
很多新手的答案是否定的，毕竟有了驾照，并不代表你就已经是个合格的司机了，这大家都知道。
在实际行驶过程中，要面对的是复杂的路况，而不是已经设计好的练车场。甚至在很多新手脑海中，想象的情况比现实更可怕，比如总想着会不会发生事故或摩擦之类的……
怎么办！怎么办！怎么办！心里急着上路，又担心自己做不到，很矛盾有没有？其实突破自己并不难，只要做到以下几点，相信你就可以成功度过这段青涩的驾驶期了。
战胜恐惧心理
良好的心态是成功的一半，如果由于心理问题，对驾车上路怀有恐惧，很有可能以后会隔的时间越久越不敢开。我们身边可能也有一些熟人，虽然拿了驾照7、8年，却一直不敢自己开车，驾照只能放着。对于这样的情况，抛开胆怯的思想是第一步，越早越好。
封闭场地练习
调整好了心态你就大胆的去开吧，刚开始建议找封闭的场地去做做练习了，找专门的陪练更好，一来能够让你放松心情，二来，对于很久没有摸过车的人来说，这也是一种必要。一段时间后，再尝试独自一人练习，不要让自己对教练产生依赖心理也很重要。
带老司机上路陪练
经过多次的封闭场地的练习后，你会自然而然的期待着上路，刚开始的时候，你确实可能因为经验不足而手忙脚乱，此时老司机陪练可以帮你面对生疏的路况，有老司机在身旁，心也更定了几分，遇到困难，有人指点矫正，才能真正积累到实用的经验。
孰能生巧，相信自己
走过上面三个步骤后，你已经是有一些实际驾车经验的司机了，接下来我们还要靠熟悉度涨分，练的越多，自然越自信，挑选自己熟悉的路线多尝试两次，正面的破除对上路的恐惧感。学会熟练的开车上路，就是这样一件自然而然的事情。
无论你是正在学车阶段的菜鸟，
还是拥有多年驾照却未曾开车的新人，
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新手必看:驾校中绝对学不到的驾驶技巧!!!
1、提速并线
正常路况下，常见新手司机一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少会立即引起堵车。
应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。
2、刹车时观察后视镜
现在路上车距都较近，刹车时顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。
3、过弯技巧
弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾－－有此癖好者除外。
4、减档超车
需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力－－仅适用于手档车。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。
5、在双向混行车道行驶时尽量靠左
很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒注意：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更重要。
车辆涉水熄火切忌立即启动
连续的阴雨天气，令不少车主心生烦恼。车辆启动困难，刹车不灵，车底边缘生锈……问题一下子多起来。那么，如何才能避免这些问题再次发生？本期，我们请来汽车维修专家教教大家如何在雨中安全驾驶、以及车辆进水后如何解决。
雨刷和灯光必须保持良好
下雨天，能见度往往都非常低，这时就需要车辆的雨刷和灯光始终保持正常工作。其中对灯光的要求是前后雾灯必须良好，因为雾灯在能见度低的天气下给车辆的前后都提供了良好的照明，同时也别忘了转向灯 危险灯 是否正常工作。另外，雨刷的正常与否也
正在加载中，请稍后...> 新手学车要牢记的要点 不
新手学车要牢记的要点 不再感到无从下手
　　新手学车有哪些要点?
　　新手学车难免会有些不知所措，无从下手。有时候看着别人一路驰骋，心里也着急。
　　其实，开车是有技巧的，掌握了技巧也就不难了。
　　日起，由公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》、《公安部关于修改的决定》正式实施。
& & & &交警部门对驾驶员培训考试细则的变化，作了详尽的介绍。其中包括驾考将取消小汽车过单边桥等项目，增加安全文明驾驶常识考试。
　　下面，我们就来看看一些学车技巧，让新手们不再感到无从下手，也帮助大家顺利通过考试。
　　握方向盘
　　一般来说，驾校教练要求学员手握9点3点位置，这样做的好处是双手手力均匀，手法有序平稳，回方向的时候也容易记忆。老司机可能更喜欢十点三点的握法，这主要是方便右手腾出，做更多的操作。
　　怎样握方向盘看似简单，但驾驶员的每个操作都与之相关，学车桩考时的小心移库、日常开车时的安全驾驶，全都离不开对方向盘的操作，新手在学车初期也一定要打好基础。
　　刚开始练车的时候，新手就要养成不低头换档的习惯，依次将杆推入对应的档位，速度可以慢一点，但是一定在用心感受档位的变化。
　　当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档，成功挂入档位时多数会听到&咔&的一声。
　　离合器
　　新手由于害怕熄火，往往就是一说减速就先踩离合，而后低档行驶，脚一直放在离合器那里，随时准备着换档。
　　这种做法是十分不正确的，会大大缩短离合器的寿命，对于考试帮助也并不大，合适的做法是&该踩就踩，该放就放，善用离合&。新手司机和老司机的判断方法详解
来源：驾照网发布者：小编发布时间：
　　我们经常说新手司机就是“马路杀手”，遇到了千万要多开一点。那么，我们该怎么判断驾驶员是新手司机，还是老司机呢?驾照网给大家分享一下一些经验。　　老司机特点　　1、 起步平稳，不仅不慢，随时并线选择通道，速度不快，走的快。　　2、 遇合理并线多数情况默默的让。　　3、 遇违章并线基本不让，除非个别情况但只让一辆车，其他别想。　　4、 跟车距离近但恒定，刹车力度合适，很少点头。　　5、 超车迅猛果断，很少给你侵犯的机会。　　6、 高速路行驶张持有度，得快则快，得慢则慢。　　7、 基本不违章，即使偶尔合理违章，也是安全通过，很少被警察抓住。　　8、 无论掉头、贴边、入位均动作流畅协调，控制精确。　　9、 座姿后倾，头在B柱的保护之内，离前风挡较远。　　10、夹塞往往切线靠入或内弧线靠入，并线往往小角度，加速进入，对后车无影响。　　新手的特点　　1、 从车型上分，大多数15万以下的新车为家庭第一辆车，新手驾驶的比例较大。　　2、 车中比较花哨、尤其是车内悬挂各种物件，装饰物等。　　3、 晚上开车灯比较早，经常附带开雾灯。　　4、 刹车灯经常点亮的，一旦刹停，重新起步慢的。　　5、 打转向灯却不见并线的，并线后灯还亮。　　6、 遇别人并线时拼命按喇叭却没有其他举动的。　　7、 超车道、快行线上缓慢行驶的。　　8、 脑袋离前风挡较近的，抱着方向盘开车。　　9、 并线减速的。想拐就拐的。　　10、换挡车停顿一下，加速缓慢的。　　3年以下车手的特点驾照网()　　1、 所驾车辆为1-2年比较新的车，老车型比较多，起步好抢灯。　　2、 选择路况能力差，往往急加速急刹车，易追尾和被追。　　3、 不能容人，克制力差，不允许别人夹塞甚至并线。　　4、 抢行半天往往停在小公共或大公共后面等待。　　5、 投机取巧往往被警察抓住。　　6、 并线角度很大，顾头不顾腚，右后门经常是瘪的。　　7、 喜欢超速飚车，不计后果，甚至往往拼命，斗气。　　8、 普通车换宽胎的比较多，装行李架，尾翼，排气管，贴什么“零..暴走…..熊出没“之类的标签。　　9、 头离前风档不再很近，但座姿很直。　　10、能连续起步，但贴车技术差。　　以上就是新手司机和老司机的区别，新手司机看了不要不服气，毕竟这就是差距。对此，新手司机应该多多借鉴一下老司机的一些驾驶行为，汲取其中比较好的学起来，对于自己不足的应该及时改正。
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