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将油箱油堵的螺丝拆下来，换一个空心螺丝，再做一根管，再变径成柴暖细油管粗细的插头，空心螺丝里面一定要插一根高出一两公分的油管，把油管剪成尖头插进去即可。
装采暖主要注意以下几点：
1、排气管远离驾驶室
一般来说柴暖会安装在靠近驾驶室的地方，在安装排气管时尽量远离驾驶室，避免排放出来的一氧化碳进入到驾驶室里面。排气口也要朝后方，避免行驶过程中逆风将有害气体吹到驾驶方向。
2、晚上睡觉记得车窗留条缝一氧化碳不仅仅会从排放筒中排放出，有时候也会伴随着热气进入到驾驶室里面，所以在使用柴暖时，一定要记着给窗户留条缝，保持内外空气流通，避免一氧化碳过量造成中毒。在平时使用柴暖过程中一定要多注意安全，毕竟人身安全是最重要的，不要让错误使用柴暖的悲剧再发生。
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从2007年7月15日上市的第一代J6P至今，在14年的时间里，解放针对各产品细分市场需求，结合中国复杂的运输环境，不断对这款经典产品进行迭代和升级。伴随着J6P的不断推陈出新，也出现了许多使用这款车型的忠实老用户。商车邦近日就采访到了一位卡车用户邓师傅，他从2010年购入第一辆J6P牵引车，8年之后，他又更换了一辆全新升级版的J6P牵引车。那么，邓师傅为何如此钟情于同一款车型？不同年代的J6P给他的运输带来了哪些实质性的改变呢？
1986年出生的邓师傅今年35岁，一位典型的80后卡车司机。从18岁初中毕业那年他开始接触卡车，起初是跟着师傅学开车，在干上卡车这行业起，就逐渐爱上了它。邓师傅最初开的是一台2010年购买的350马力解放J6P牵引车，一开就是8年，跑了80万公里左右，主要用高栏车拉蔬菜水果。后来，邓师傅想从高栏转向更精准温控的冷柜运输，于是在2018年又购入了一辆全新技术升级的500马力新J6P，年运营里程在15万公里左右，到目前为止使用了三年半，一共跑了56万公里，和第一辆解放J6P表现一样，依然稳定可靠。
“北方买解放的人比较多，车的配件好找，到哪都能修，便宜。”邓师傅随口对商车邦说道。开卡车就是为了养家糊口，能省则省。解放J6P从2007年已经深耕市场14年，依然还在推陈出新。“如此强盛的产品力，会让配件更便宜，产品更保值。”邓师傅补充道。
在提到两代J6P车型的不同时，邓师傅说到的最大改变还是保养。他对商车邦说道，“我现在这台车保养7万公里换一次机油，而最早那辆J6P是1万公里就要更换机油，那时还没有长换油技术，也没有好的油品支撑。保养周期变长之后，更应该有按时保养的意识。这辆车使用3年半就压根没坏过，关键就在于定期按时保养。”
”J6P前轮采用的康迈免维护轮端，只需要定期观察窗查看一下，3年半只换过1-2次的油，再也不用扒轮保养了，很方便。后轮采用了10万公里免维护，一年只需要维护一次，比之前每隔1-2万公里更换一次黄油也省事儿了很多。“邓师傅说，他的这台解放J6P每年平均运营里程比2010年购入的那台J6P多了近乎一倍。每年虽然多跑了一倍里程，但是各部件保养维护次数和时间却大幅度降低，在邓师傅看来，这就是J6P技术升级带给他的最大改变。
与第一代J6P车型相比，第三代车型的改变还来自于驾驶室舒适性方面。这款2018年购入的解放J6P驾驶室采用了气囊减振系统，比起早期采用的传统弹簧减振，路况适应能力提升了很多，也给驾驶室的舒适性带来了较大的提升。聊到此时，邓师傅又不免提到了床铺，“这个床铺比之前那辆也要宽出了很多，得有80多厘米，比2018年同期的大多数卡车的床铺都要宽一些。”
除了驾驶室整体的舒适性，邓师傅还特别提到了原装柴暖系统，也是当时J6P北方版的一个配置亮点。这款车标配的进口的柴暖系统，当时市场价在6000多元左右，非常的好用和耐用，普通的柴暖，睡一宿觉会觉得口干舌燥嗓子发干，而热的时候又特别的热，这个柴暖就没有类似的情况。
采访的最后，邓师傅说：“如果市场行情有些起色了，过几年我还想再换换车，第三台车还选解放，车型还是J6P。”2022年，以平地板的名义，解放J6P即将迎来第三次中期改款，这可能是J6P问世以来最大的一次改款。解放J6P不仅是解放的扛把子产品，更是国内重卡市场的常青树。
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【卡车之家 原创】2015年1月12日，论坛卡友“海的遐想”发表了帖子“J6P前四后八装柴暖”，向大家分享了为自己的爱车安装柴油气暖的过程，一起去看看吧。
因为是拉海鲜的，白天渔船出海工作，晚上回来卸货装车，所以要在码头等很长时间，尤其是晚上更冷，所以有了加装柴暖的想法，因为不去北方，就在胶州半岛转悠，只要个气暖就够用了，几经周转就在某宝选了一款气暖，已经装上好几天了，今天闲来无事发个安装贴，看图说话，主角登场：
这位卡友为自己的J6P加装了导流罩，据说节油效果很明显，不过小编感觉好像有点高了吧。
支起驾驶室，开始改装，需要先确定开孔位置，并将该处发泡层去掉。关于发泡层，据楼主介绍这个具有隔热和隔音双重功效，他们那的车都有，具体的可以移步原帖，楼主与其他关心发泡层的卡友的交流中已经有比较详细的交代。
卧铺侧面，改装前。
找好位置，开始开孔，有范儿吗？
背面（驾驶室底部）的效果。
比对位置，非常合适。卡友注意了，卧铺下面的支撑架碍事了。果断切除，从气暖的边上可以看得出来，切除后留下的断头。
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