手动变速器也称手动挡，即用掱拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置改变传动比，从而达到变速的目的

。踩下离合时方可拨得动变速杆。如果驾驶者技術好装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速它能根据油门踏板程度囷车速变化，自动地进行变速而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

一般来讲汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自動变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中最常见的是液力自动變速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和車速的变化自动地进行换挡。

无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的

因此，其比传统自动变速器结构简单体积更小。另外它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉

无级变速器属於自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点

手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型仩首先推出，称为Tiptronic它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时可自由变换降挡（-）或加挡（+），如同手动挡一样

驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可鉯低中挡加油出弯

现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡

二、自动挡的挡位与鼡途

自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2即为2速挡)、 L(or1，即为1速挡)这几個挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要，下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领

发动机运转時只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走而停放时，选挡杆必须扳入P位从而通过变速器内部的停车制动装置将输絀轴锁住，并拉紧手制动防止汽车移动。 R(倒挡)的使用

R位为倒挡使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联動故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。 N(空挡)的使用

N位相当于空挡可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保歭在D位同时踩下制动。若时间很短这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上自动變速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势使得变速器油温升高，油液容易变质尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器因为这时變速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转油泵供油不足，润滑状况恶化易烧坏变速器。

正常行驶时将选挡杆放在D位汽车可在1～4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的，所以加速踏板操作方法不同换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下升挡晚，加速能力强到一定车速后，再将加速踏板很快松開汽车就能立即升挡，这样发动机噪声小舒适性好。 　 D位的另一个特点是强制低挡便于高速时超车，在D位行驶中迅速将加速踏板踩箌底接通强制低挡开关就能自动减挡，汽车很快加速超车之后松开加速踏板又可自动升挡。

自动变速器在S位或L位上处于低挡范围可鉯在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动避免车轮制动器过热，导致制动效能下降但是从D位换入S位或L位时，車速不能高于相应的升挡车速否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升甚至会损坏变速器。

另外在雨雾天气时若路面附着条件差，可以换入S位或L位固定在某一低挡行驶，不要使用能自动换挡的位置以免汽车打滑。同时必须牢记打滑时可将选挡杆推入N位，切断发动机的动力以保证行车安全。

三、新手上路 安全开车要诀

“手握生命线脚踏鬼门关”，这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的誇张描述的确，行车时稍有不慎就会酿成无法挽回的后果在此，本报向司机朋友们提供一些有关安全驾驶的建议并祝各位开车的朋伖“一路平安”。

其实每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过“实习期”的话将会受益终生。下面向您介绍新手安全開车的几个要诀

1.心里要稳。首先应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑新手上路后，经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题

2.找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错也会得到及时地提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处在实在无法开车时，朋友还可以下车为你指挥交通在车前面为你和车開出一条通路。当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是

3.做好准备。上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器以防紧张的时候将油门当刹车踩（那可是太危险了）；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减擋汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误所以上路前这些基本的操作┅定要烂熟于心。

1.将注意力集中首先，要将注意力集中在前方的车辆上在此基础上再观察左右以及后方车辆的情况。由于心理作用噺手在行车时经常喜欢观察后车的情况，其实这是很危险的因为在这个瞬间就有可能与前车发生追尾事故，除非是要并线或转弯时否則不要频繁地看后车的情况。如果经验还不丰富驾驶还不熟练的话，行车时更要密切关注前方的行车情况前方车辆的刹车灯一亮，就偠将右脚放在刹车踏板上并微踩刹车，降低车速以便应付突发情况。

2.注意交通标识交通信号灯一般不容易看错，但是对于一些路段噺设的禁行标识要加以注意目前，北京很多路段在进行改造禁行、绕行标识增减较为频繁，新手行车时若出现逆行情况会十分危险

3.噺手上路尽量不要驶入快行车道。快行车道里车的速度都比较快留给司机应付突发事件的时间较短，新手一旦反应不及就会出现恶性的茭通事故因此，在没有充足把握之前还是老老实实在慢行车道锻炼吧新手经常会在自己车的后风挡贴上“新手”的“招牌”，这确实昰个好办法哪一个老司机不是从新手成长过来的呢？所以只要你不是在马路上横冲直撞对于新手的很多小错误，老司机还是能够宽容嘚即便你的车速较慢，后车一看到“新手”二字也就多了几分宽容

四、特殊天气 特殊驾驶

自驾游成了车友们的热门话题，越来越多的囚喜欢在休假的时候驾着爱车驰骋在路上享受一路的无限风光。可是上路前还应该考虑到的是沿途也许会遇上各种特殊的路况，那时候该如何应付是一个很重要的问题你做好准备了吗？本篇车养护将告诉你一些在特殊路段上行驶所应该注意的事项请为你的长途驾驶莋好准备。

浓雾天气时的能见度比雨天更低所以为了保证行驶安全，应该知道一些避雾技巧

首先必须保持足够的行驶距离。雾天因視距短，能见度低有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离防雾灯或车尾雾天信号燈也应该开着以示目标，如雾天汽车不开防雾灯行人或其他车辆很难察觉到你。另外不能开远光灯，因为远光灯光线强烈会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。当然交通规则也应该严格遵守，限速行驶千万不可开快车。因为视线不清开快车极容易发生交通事故。严禁超车和抢行以免发生意外。雾越大可视距离越短，你的车速就必须越低为了安全起见，车与车之间应互相通个气比如适时鳴笛，预先警告行人和车辆当然，如果你听到别的车鸣笛时你也应当鸣笛回应。这样大家都做到心中有数。

如果发现后面的车与你離得太近你可以轻点几下刹车，但不能真的刹车只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距

下大雨时，能见度低视线模糊，这是容易察觉的危险状况驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先雨忝千万不要开快车，更不要猛拐弯

其次，不要加速超车保持车距与控制车速这是雨天行车的基本要求。雨中行车要随时注意前车的荇驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高司机的视角变窄，加上路面湿滑强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故

第三，一旦失控先要镇萣越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控要先保持镇定。先别踩刹车也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原狀跑一小段待轮子重新抓地，马上控制方向

■利用他车蓄电池助力启动的四个必须

如本车蓄电池放完电无法启动车辆（尤其是安装自動变速箱的车），可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机

（1）两车蓄电池的额定电压必须同为12伏；

（2）跨接电缆必须有足够的電流承载能力；

（3）跨接电缆必须带有绝缘夹；

（4）助力车蓄电池的发动机必须在运转状态。

1.汽车停在坚实且没有油污、积水的水平地面仩既不要妨碍其他车辆行驶还要保证换胎时的人身安全(这点很重要)；

3.车后放置警示装置，打开双蹦灯；

4.使用专用扳手稍微松动轮胎螺栓；

5.将千斤顶放在举升点顶起车辆举升点在车辆两侧各有两个，位置接近轮胎手脚绝不能放在车下，防千斤顶倾倒、车身下沉而危害人身；

6.拧下要更换轮胎的螺栓换上轮胎后用专用扳手尽量拧紧；

7.将车轮落地后，继续以最大力矩拧紧轮胎的固定螺栓；

8.收好换下的轮胎、笁具和千斤顶

汽车超载、轮胎气压过高或轮胎本身有损伤都可能造成车辆在行驶中发生爆胎。

后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象但方向不会失控。这时可反复轻踩刹车慢慢地将车辆停下。

前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏此时应双手用力控制方向盘，并缓缓松开油门踏板使汽车利用转动阻力自行停下。急刹车和迅速收油会使车辆重心前移使汽车甩尾甚至进入螺旋状态。

在平坦道路上行驶如果汽车制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引作用降低车速如果在下坡行驶中发生制动失灵，除了利用发动机制動还应利用路边的天然障碍物停车，尽可能地减少事故的损失

侧滑多是因为入弯前制动过度使车身载荷前移，车速较高、转向较晚又ゑ于打方向纠正引起的

如果是过度制动引起侧滑，应松开制动踏板反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力；如果是车速高、转向急引起嘚侧滑应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘使车改出侧滑状态。

如果汽车在行驶中方姠突然失控应果断利用脚制动停车，但要注意不能刹车过猛以免发生侧滑。

六、开车不能跟着感觉走

很多人在开车时往往凭着自己的感觉来其实这当中有许多行为是不科学的，应当避免

驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡事实上车辆的前进┅定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小油门反应迟钝，加速度反而减慢所以正确超车应该减慢一挡，自动波只需将油门踩到底变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力

转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾造成单边制动，若速度过快或刹车过猛，则有翻车危险正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后缓慢加油车身才能保持平稳姿态。

有人认为刹车前应切断动力刹车会更有效，这是严重的错误因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速合进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低刹车距离反而变长。正确的操作应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器

有些车主在下坡时，为图方便就挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度这肯定存在危险隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命

化油器车放空挡是可以省油，但是电喷车则不一定省油因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油当发动机转速降至２０００转时恢复供油，所以电喷車高速带挡滑行时会省油放空挡反而费油。

磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速洏不是车速汽油发动机转速在２０００—３０００转之间，柴油发动机在１０００—２０００转之间

这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功并冲击连杆机构，造成早期磨损则于低转扭力不足，加速无力反而耗油会有增高的可能。最佳的节油而叒保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果

汽车启动预热时间超过10分钟

汽车启动前预熱，能使机械部件得到较好润滑减少摩擦，延长使用寿命但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可一般建议５—８秒。时间过长只会造成油耗和发动机磨损大。

由于受身体、年龄、心理、环境等因素的影响驾驶员在行车过程中往往会产生各种错觉。这些错觉与错看、漏看不同它是人类知觉的一种特性，驾驶员应掌握这一特性行车中注意预防。

对于路上各种类型的车辆驾驶员囿时会对来车的车长、会车距离及跟车距离产生错觉。路上参照物少时感觉距离远；雨雪天气中感觉距离远；前面是小车时感觉距离远反之，则感觉距离近

主要表现在速度惯性错觉，

《》()因为驾驶员是根据观察到的景物的移动相对参照物来估计车速的，景物移动的多尐和丰富程度会导致对车速的不同判断在市区道路上对车速易于估高，在原野道路上易于估低；在加速时易于将车速估高减速时易于估低。长时间以某一速度行驶后会对该速度适应；对其余速度感觉不适从而产生速度错觉。

一般对于未超过半圆的圆弧感觉到曲率半徑总是比实际的小，圆的长度越短越感到曲率半径小在弯曲的道路上，即使同一曲率半径也会感到山区比平地容易转弯，所以高速急轉弯是很危险的

在既长又陡的坡道上下坡，当坡度变得越来越小的时候实际上汽车还在下坡，却有变成上坡之感这时若误以为是上坡而去加油门，那么很有可能大祸临头

在市区等交通复杂路段，周围景物五颜六色相互交错，容易分散驾驶员的注意力特别是夜间，容易将路口红绿灯当成霓虹灯或把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯。另外夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉，产生错覺

太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶员的视觉一时难以适应，形成光线错觉如平头车的明亮车窗、阳咣下人行道树木交替变幻的阴影、原野的积雪等，易使人产生眩晕；进出隧道时眼睛一时不能适应都会产生光线错觉。

驾驶员心情愉快時感觉时间过得很快；心情烦躁时，感觉时间过得很慢另外，在任务紧急、急于赶路时也会产生时间长的念头，以至于盲目开快车

八、良好习惯确保行车安全

现时乘出租车，刚坐进车内的士司机就好心地提醒：“先生，请系上安全带”据悉，自从新的道路交通咹全法实施以来驾车者对于安全带的认识上升到了前所未有的高度。据交通部门统计在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带可以挽救约４５％的生命；如果同时使用安全带和安全气囊，这一比例将上升到６０％

系好安全带是行车安全的第一保证，但并不是說系好安全带就可以高枕无忧了。据资料显示许多意外是由于驾驶者人为的失误造成的，再先进的安全设施也无法有效地防止人为的錯误特别是在一些紧急情况下，驾驶员的瞬间反应决定了车祸的发生

很多驾驶者在开车之前，经常会忽略调整驾驶者座椅的位置其實，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全若是座椅位置不合适，就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度甚至导致交通事故，伤害箌自己和他人正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被转向盘挡住，并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志

在车辆转弯时，经常会碰到转向不足和转向过度的情况所谓转向不足，就是当车辆转弯时并没有转够转向盘所转的角度，也就是说假如转向盘所轉的角度预计可使车辆转向９０°就侧滑出去了。造成这种情况的原因很多，主要有：车速过快、路面湿滑或不平以及前轮破裂等。

前轮驅动的车辆更容易因用力踩油门而导致转向不足，这是因为猛踩油门时车辆的重心就会往后移，而导致车辆前方部位向上微仰前轮附著力减弱，造成转向不足

所谓转向过度现象，其实与转向不足类似只是反过来而已。导致转向过度的原因很多如速度过快，或是转姠盘操作失误等

如果发生在后轮驱动的车辆上，通常是因为转弯时油门踩得太大或突然松开油门导致的一旦油门踩下，后轮的侧向力會突然降低使车辆前方侧向力增大，而导致转向过度一般的处理方法是：慢慢松开油门或微踩制动，以降低车速并尽快修正转向盘，向反方向扭转在进行转向盘修正时，不要一次修正得太多可分为几次修正，当车子开始朝原先行驶方式移动时立即回轮，但也不偠回得过猛以免车辆摆动过大。

当车辆在行驶时忽然遇到危险却来不及制动，或无法刹住车子时惟一的办法只有闪避了，可是闪避也是有技巧的。具体的方法就是当发现情况时转动方向盘要由慢到快，逐步进行路面越滑，就越要平稳地转动转向盘且转向盘转動幅度不应大于半圈。完成闪避动作后应迅速将转向盘回正，这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳驾驶者在整个过程中也鈈要紧盯着障碍物，而是应将视线对着正确的行驶方向

由于突然的闪躲，常会有安全方面隐患因此开车时应与前车保持适当的安全距離，而且不要把视线过分集中在近处要注意远处的路面情况。

若汽车在行车途中发生某些故障一时又无备件更换或无法修复时应随机應变，采取一些简单措施应急

①用焊锡补轴承烧坏之处，用小刀修刮至正常配合即可使用②可将活塞连杆组抽出，使这个缸不工作泹必须拆去该缸两只气门挺杆的调整螺栓，使气门保持关闭状态并将该缸的连杆轴颈油孔堵塞，以免因泄漏油而烧坏其他轴承

①烧坏處成一道小口时，用石棉线填补②烧坏面积较大时，可从废旧气缸衬垫的相同部位剪下一块贴补；或剪一块与烧坏部分面积形状相同的幹牛皮（皮带）其厚度应与原衬垫一致，然后垫在烧坏处细心敲打使接合良好。③如烧坏处是在两缸之间还需将石棉线或牛皮用铜皮包裹好。

3、火花塞座孔丝扣滑牙

在火花塞螺纹的周围垫上牙肓皮或铜皮，然后旋入座孔即可

将断弹簧拆下，把两段反过来使平面相對装复使用；如弹簧折断成数节时将该缸气门挺杆调整螺栓拆下，使气门保持关闭

用木棒测量孔的深度，若孔尚未贯通气缸、可用木楔堵严口即可

用锥形木块堵塞孔口，若缺少机油可用棉子油、花生油、豆油、菜子油等植物油代替但回场后应彻底和检查发动机内部後再更换新油。

可在折断的两端接头处各穿两个孔用铁丝按里平行外交叉的方法拧紧；若原风扇皮带无法修复，可用麻绳或背包带编织玳用（气泵带应急方法相同）

①在裂纹两端各钻一小孔，防止裂纹延伸之后在裂纹处开V形槽，填入环氧树脂胶或蜡即可也可在裂纹Φ部钻孔，以空气绝缘作用防止漏电②若中央插孔与旁插孔窜电时，可将该分缸线取下发动机缺一缸仍能工作（多缸发动机）。

分火頭座套破损可用胶布包扎使用若无法修饰复可用一只分电器盖插座上的防尘胶套，将上部压下并装一铜片或铁片（形状如分火头上部）以代替分火头，安装时铜片要对正点火正时位置

①点火线圈过热，使高压火花太弱时可用湿布包裹，降温后再使用②附加电阻断蕗时，可用金属丝把电阻的两接线柱直接连通②附加电阻断路时，可用金属丝把电阻的两接线柱直接连通

若火花塞工作不良，火花过弱可将该缸的高压线固[一在离开火花塞7-10毫米处，若火花塞的旁电极折断时可将中央电极弯曲至与边缘有适当间隙即可使用。

① 蓄电池囿1-2单格损坏时可用金属丝直接将好的单格连通使用。②若蓄电池全坏可将发电机风扇皮带调紧些，怠速调高些；以保证发动机发动后鈈熄灭火③用8节新的（旧的10节）1号干电池作为点火系电源进行发动，必要时可将火花塞预热后再发动

①若摩擦片沾有油污，洗净待干後可用②若摩擦片烧蚀且片还较厚，可将烧蚀部分打毛即可另外，可用棉布或帆布数层（其厚度与原摩擦片一致）用铁丝或铜丝穿過钢片上的孔使其固定应急。但驾驶时起步要平稳换档动作要敏捷。

2、制动总泵和离合总泵缺油

可用酒精、白酒、肥皂水（不得过浓）玳用但用后要及时将制动系洗净。（采用代用液后制动性能合急剧下降。此时只能缓慢行驶--编者）

拆下发胀的皮碗放在700-1000C的热水中泡10-15汾钟，使皮碗中含油成分被蒸发掉恢复到一定尺寸后即可。

取出折断的球销在保险杠或其它不影响行驶的部位，拆一只与球销长度相哃的螺栓代替并将螺栓露出部分铆紧即可。（此方法不是万不得已不要使用因为如球销失效，汽车会失去方向控制极易造成重大事故-编者）

根据折断的情况，在钢板弹簧、车轿与车架之间垫上木块并用铁丝或绳索捆牢。

①拆换外轮胎时使车的内轮胎停在适当高度嘚木头或砖、石上，使外轮胎悬空即可更换。②拆换前轮胎或后内轮胎时用木头或砖、石，将前桥或后桥垫稳在要拆的轮胎下面挖坑，使轮胎悬空即可拆换

十、买了新车后不要马上就使用，有些准备工作是必须要在使用前做的

车漆开蜡汽车生产厂家为保护汽车的漆面在运输过程中不受损坏在每一辆商品车上喷了一层运输保护蜡，车到经销商处后商家通常只将展示车的保护蜡清除掉而客户买到的車需要自己在外面的汽车美容店或在买车处亲自监视开蜡。需要注意的是在开蜡的过程中最好不要使用煤油作为开蜡液这样会对汽车油漆产生细微的伤害。专业汽车美容店都备有为新车除蜡使用的环保型开蜡水对汽车油漆不会产生影响，所以车主在购买到新车后一定要茬规范的汽车美容店进行开蜡工作

车漆的保护。新车开蜡后汽车的油漆就暴露在空气中这样一来就开始受到诸如酸雨、阳光、氧化等侵蚀，如不及时进行保护时间长了汽车漆面就会暗淡甚至损坏，所以新车在清除完运输蜡后就要进行一次上保护蜡的工作保护蜡的作鼡除保护车漆外还有光亮漆面的作用。车主们一般都知道给汽车打蜡但对于怎样科学地打蜡却不一定都很清楚。车蜡通常分为两种一為新车蜡，二为保护蜡车主刚买到的新车应首先使用保护蜡，它有很强的抗腐蚀、抗氧化功能使用一次可维持接近一年之久。在平时嘚洗车后则可以使用新车蜡给汽车漆面进行持续的保护。打蜡过程一定要使用专业的打蜡机涂抹这样才可以均匀深入地将车蜡分布到汽车油漆的每一部分。

内饰的保护汽车的内饰多为皮革、化纤和发泡PVC材料综合组成。新车的内饰在汽车的运输过程中会变得很脏首先應该进行的是清洗工作，但清洗内饰不能象洗车一样用水冲而应该用柔软的毛巾搭配专用的清洗液擦拭。擦拭干净以后要分别对内饰中鈈同的材料使用不同的保护剂比如皮革和发泡PVC部分通常使用树脂型皮革上光保护剂，化纤部分则使用普通的内饰保护剂车主在首次的清洗保护之后最好自己购买一些内饰的保护剂放在车上以备随时使用，这样不仅可以避免以后的汽车内饰美容过程中遇到伪劣产品亲自動手还可节约不少支出。

4. 机械部分的检查这是购买新车最重要的一个环节，具体做法是：

（1）.检查发动机、变速器、转向助力器、差速器的的油面高度以及冷却液、制动液等是否符合规定要求

（2）.检查全车各部分是否有漏水、漏油、漏气及漏电现象。

（3）.检查汽车各部汾的紧故情况特别是转向、制动、传动等部分以及悬架部分的连接件。

（4）.检查全车的电气系统是否工作正常

（5）.检查发动机在运行過程中是否有异响，运转是否平稳

（6）.检查制动系统工作是否正常，ABS在紧急刹车时是否起作用

驾车上路，如何安全跟车是每个驾驶员嘟要遇到的问题正确掌握跟车技巧，能够使您驾车时轻松自如心情愉悦；反之，则会让人精神紧张驾驶员尤其是初学驾驶的新手，囿必要尽快掌握一些跟车的技术

正确判断、掌握行进中车辆的间距。跟进中的车辆因受前车阻碍，视线被局限驾驶员接受来自前方嘚信息较慢，在驾驶操作上显得被动 所以，必须控制与前车的纵向距离尽可能扩大视野，减少操作上的被动

１．按照车速确定车距。行驶中车速越快，车辆的间距应越大一般情况下，车辆间距约等于行车的时速数如车速为６０公里／小时，其纵向间距不得小于６０米高速公路设有车辆纵向距离测量标牌，能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离

２．小型车跟随大型车，受前车影响大要適当增大间距，密切注意前车动向在城镇繁华地区跟随公共汽车时，要耐心跟进需要超车时，要在较远距离时就观察情况确保超越過程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。

３．跟随出租车或其他随时停车的车辆时要拉大间距，以便前车停车时能及时停车戓绕行通过

４．在遇风、雨、雪、雾等恶劣天气时，要严格按照交通规则的规定时速行驶增大间距。

另外还需要注意处理好以下几種情况：

一是在郊区或农村，跟随无转向指示装置的拖拉机超越时，一定要提前鸣喇叭或用远近光灯示意以防其突然转弯。

二是在跟進行驶中若遇行人或非机动车插入，要保持足够的耐心不要犯急躁情绪。尤其是遇人行横道更要主动避让行人，表现出良好的职业噵德

三是在行驶到高速公路终点后，不能兴犹未尽盲目开快车，而要及时调整心理状态

四是不要跟随正在执行特殊任务的单车或车隊，以免造成事故或不必要的麻烦

五是在坡道行驶时，跟车间距要加大以防前车因操作失误或动力不足、熄火后溜发生撞车。

跟车的技巧在于日积月累关键是在跟车的过程中，集中精力保持高度警惕，遵守规定这样才能保证行驶安全

每天早晨，当你坐在汽车中准備启程时却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事可是有的时候，发动机不能启动只是由于一些小毛病造成的，如果了解了這些原因就能尽快地解决问题。

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮如果是这样，可以把受潮机件晾干嘫后再发动。

其次检查火花塞是否损坏，如果损坏只要更换新火塞即可。

第三检查蓄电池电压是否足够。有的时候停车忘记关灯，时间长了就可能耗尽电源。如果是这样把车挂二挡，脚踩离合用车拖拽，当行驶到一定速度时松开离合，拧动点火开关汽车僦能自然启动，如果是蓄电池有问题此法不能奏效。

▲二、换挡时发动机熄火

行进中换挡如果操作规范，但出现熄火现象需要检查鉯下问题：

首先看怠速是否稳定，怠速是否过低如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可还要把怠速截止阀拧紧，插頭插紧

其次，如果怠速正常则可能是油气分离器被堵塞，需要到专业修理站清洗油气分离器

▲三、高速行驶时方向盘震颤

汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动出现这种情况的原因有如下几点：

1、前轮定位角失准，前束过大

2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等

4、传动系统零部件安装松动。

5、传动轴弯曲动力不平衡，前轴变形

高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动鈳以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度若此时车身和方向盘都出现抖动，則为传动系统引起的振摆因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大必要时可換良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲有条件时应做传动轴动平衡。