为什么车不开了 水管车还是有一点压力呢这属于正常现象吗

05年索纳塔2.0症状:凉车运行后,仩水管车憋胀下水管车由凉变热,这个过程上水管车憋涨程度慢慢提高水温表一直正常。再次凉车实验凉车开始运行,打开水箱盖随着温度升高,防冻液慢慢的向外漫出节温器新换的,电子扇到温度也正常转加大油门,水漫出的速度增加然后风扇启动,水面岼稳不再向外漫出。 盖上水箱盖凉车再启动后,还是此现象有时不管它,正常行驶上水管车憋的很厉害,水箱盖上有通向副水箱嘚管子管子拿出来,应该压力够了会从管子泄压但是没有泄压,上水管车用手捏明显要比下水管车硬的多,没敢一直不管管子憋漲时,轻微打开水箱盖往外泄压,跑出一点防冻液后管子不憋了,然后盖上盖子正常运行。温度下来后节温器只要关闭,再运行車上水管车还是会再憋起来。

补充: 当前车辆里程:200000公里

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这很正常的上水管车就是将发動机的热量带出来,经水箱冷却后再泵回到发动机去因为水箱有散热片,前面被自然风吹后面又有风扇吹,所以冷却快

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这种情况是正常的车辆启动后发动机温度逐渐上升和水箱中冷却液进行循环降温。所以中途的水管车会有烫手的感觉

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正常情况只要交温器是好的。水温感应塞是好的就是正常现象。水箱里是防冻剂起到降温作用。

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