霍尔效应曲轴传感器波形测试

在 PicoScope嘚通道B连接一条BNC测试线, 将大的黑色鳄鱼夹接到测试线的黑色接头（负极）上将一根刺针或万用表探头接到测试线的红色接头（正极）上。轮流探测传感器三条连线您会找到霍尔传感器的输出线，如下面所示三条连线为：电源线，地线和霍尔效应输出线

不同的发动机轉速下检测信号，时基可能需要调节

图 12.1 显示连接GM/Vauxhall/Opel ECO TEC发动机的霍尔效应曲轴传感器的插头。 虽然曲轴传感器装在前皮带轮附近但连接插头茬空气流量传感器附近。

霍尔效应曲轴传感器波形示例图

霍尔效应曲轴波形注意点

这是GM/Vauxhall/Opel配备有Simtec56.5发动机管理系统的曲轴传感器曲轴传感器（CAS)提供一个与发动机转速相关的电压输出。此系统不应与用频率调节信号（交流驱动）的Simtec系统混淆

技术信息――曲轴传感器

曲轴角度传感器或霍尔曲轴位置传感器原理可装在不同位置上：前皮带轮附近，发动机后端飞轮上发动机缸体侧或分电器内。ECM用传感器产生的输出信号确定发动机的精确位置

霍尔效应曲轴传感器是一个简单的数字“开/断”开关，产生的数字信号为ECM识别和加工传感器通过转动的金屬盘缺口来触发，金属盘在电磁体和半导体接收器间转动半导体接收器如果探测到磁场则成为导体，如被屏蔽则成为绝缘体。磁场通過两个物体间转动的转盘来开闭磁场通过“窗口”将停止电压的流动，“窗口”关闭时重新恢复流动这个动作产生一个ECM或放大器能识別的方波，不再需要额外的Schmitt 触发线路将模拟信号转换为数字信号

传感器有三条连线：电源线，地线和输出信号线示波器上监测到的方波振幅会变化，但重要的是频率而不是电压值，所以这没有问题输出还可以用具有频率功能的万用表测量。