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　一、电子燃油系统的组成的作用和组成

　　电子燃油系统的组荿是柴油机重要的动力系统之一其作用是为柴油机提供足够数量和符合质量要求的燃油。该系统通常由燃油的注入、贮存、驳运、净化處理和燃油供给五个基本环节组成

　　1．燃油的注入、贮存和驳运

　　燃油的注入是通过船舶甲板两舷装设的燃油注入法兰接头经注入管系5进行的，如图5-1-1所示这样，从两舷均可将轻、重质燃油注入油舱1根据钢质海船建造与入级规范：甲板两舷应设置国际通用注入接头，并应有可靠的超压保护设施当超过一定压力后自动将燃油引入溢油舱或其它安全处所，注入口必须高出甲板平面并加盖板密封，以防风浪天甲板上浪时海水灌入油舱

　　通过注入管系5注入的燃油，贮存在燃油舱柜1中这些燃油舱柜可以是双层底舱、左右边舱或高柜。对于重油舱一般还装设加热蒸汽盘管以加热重油，保持其流动性便于驳运。通过燃油驳运泵3和调驳阀箱6可能实现油舱间、油舱与沉澱柜2间的调驳

　　2．燃油净化处理系统

　　从燃油舱柜中驳出的燃油在进机使用前必须经过净化处理系统净化。燃油的净化处理系统包括燃油的加热、沉淀、过滤和离心分离环节其核心环节是离心分离。图5-1-2示出了目前大多数船舶使用的重质燃油净化系统