本报北京12月1日电  （记者刘志强）日前交通运输部等六部门联合出台了《危险货物道路运输安全管理办法》（以下简称《办法》），将于2020年1月1日正式实施

　　我国是危险品的生产和使用大国，截至2018年底全国共有危险货物道路运输企业1.23万家，车辆37.3万辆从业人员160万囚，每天有近300万吨的危险物品运输在路上危险品道路运输量占危险品运输总量的70%。近年来我国危险货物道路运输行业管理不断规范、發展形势持续向好，但仍存在非法托运、违规运输、运输车辆违规挂靠等一些漏洞和问题

　　出台《办法》，旨在有效预防危险货物道蕗运输事故保障人民群众生命财产安全。《办法》着力强化危险货物道路运输全链条安全管理重点解决行业存在的八方面问题，分别為：强化运输源头安全管理、强化装货环节安全管理、强化运输过程安全管理、强化运输装备安全管理、强化从业人员教育培训、统一车輛通行管理政策、实施小件危险品豁免管理、强化多部门协同监管等

　　《办法》针对生产、经营企业充装环节把关不严纵容违规运输問题，建立了装货查验制度装货人要做到“五必查”（车辆是否具有有效行驶证和营运证；驾驶人、押运人员是否具有有效资质证件；運输车辆等是否在检验合格有效期内；所装载的危险货物是否与运单载明的相一致；所充装的危险货物是否在罐式车辆罐体的适装介质列表范围内等），对不符合要求的不得充装或者装载对运输企业对所属车辆“挂而不管”“以包代管”等问题，明确规定禁止危险货物运輸车辆挂靠经营建立危险货物运单制度，明确运输企业在发车例检、安全告知及车辆动态监控等方面的义务

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