1.按一下喇叭根据喇叭声音大小判断蓄电池电量是否充足，如不充足则应检查电解液是否足够，蓄电池壳体、极板等是否损坏

2. 检查火花塞。根据火花塞火花强弱判斷是点火系统故障还是供油系统故障。点火系统故障一般包括:火花塞脏高压线断线或接触不良，感应线圈断路电容器、二极管。晶体管线路损坏点火开关、总开关未打开或断路，断电触点间隙不对或表面不平等

3. 拆下火花塞，转动发动机根据排出气体的干湿及气味，判断是供油系统问题还是点火时间问题若火花塞干燥，同时转动发动机从火花塞孔中排出的气体干而无味，则是混合气未进入汽缸应检查油箱开关、输油管和化油器是否堵塞;若从火花塞孔中排出的气体有汽油味，且用白纸靠近火花塞螺孔时无明显油珠排出，则是混合气过稀;若火花塞很湿则是混合气过浓。

4. 拆下磁电机罩检查点火时间，若点火时间不对调整断电器，若点火时间准确则应清洁斷电器。

5. 装上汽缸压力表检查若压缩压力小于 600kPa ，则是发动机内部机械故障如:汽缸、曲轴箱各结合处的衬垫破损，曲轴箱油封等漏气戓是紧固螺栓松动;若压缩压力大于 600kPa ，则检查排气系统是否堵塞

无汽缸压力表时，可拆下火花塞用手指堵住火花塞孔，然后转动发动机若手指感到有猛烈冲击，同时缸内发出“噗噗”的声响说明压缩压力较高，曲轴箱密封性良好;若手指无冲击的感觉转动发动机又感箌费劲，说明曲轴箱漏气或活塞环与汽缸之间漏气。

6. 拆下消声器若积碳过多，则是排气系统堵塞

1、电启一般启动一下就着了，如果兩三次打不着就不要电启了，原因是电瓶总用电启如果打不着，容易造成电瓶溃电电瓶没电损伤电池。

2、采取脚踹冬天气温较低，容易打不着火那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面着车后15秒左右放到中间，当車完成预热时回复到正常状态--按到底。这个过程大约需要三至五分钟

3、关于怠速问题，有时打不着火是由于怠速低，正常夏天看迈數表达指针到一个格或者一个多点就可以了冬季调整到一个半以上两个以下。

4、火花塞的毛病更换一个就可以了，有时油会淹嘴子看看火花塞头有没有油，湿不湿也会打不着火。

5、化油器毛病时间久了，就要清洗化油器

6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着吙的现象南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外不会出现打不着火现象。东北开春或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝造成打不着火。