对于车型大行官网已于2016年稍微修改了车的型号编码，由原来的五位编码变成现在的六位编码在第一位字母的后面加了一个字母，为车架小类其他所有的不变。其实這个改变实际意义不大~~字母第一第二课看作是一个~~

大行在业界应该是保有量最大的无意无论是质量还是客户拥有量都是当之无愧的业界領头羊。

很多朋友总是问各类型号和车架的区别在这里科普一下大行车分类（本文资料根据自己玩车多年经验以及互联网整理而得，很哆内容也有前辈整理的功劳）：

目前的大行在天朝销售的折叠车车架类型主要包括以下13种：

接下来是各品种车架的图

A架：A”型双弯梁管車架，整车车身发部分采用了铝合金轻量化设计和低调的贴画设计在城市中乘骑，低调舒适内敛AAA072。

C架：Dahon创新S型车架设计造型美观，Dahon卷行折叠技术比传统折叠车体积更小，CUA634

K架：地球人都知道大名鼎鼎的人马系列，代表作是SP8还有当年买了就涨价的KT510，买的时候468一个朤后就668了，当时468直接买了两辆

Y架：行家热捧的PSL、HSL就是这个架，特点是上面增加的小横梁被誉为坚固的设计。YR661

F架：大行F架都是带避震的后避震的FAA072，前后避震的FAA075不知道那这个越野不知道爽不爽。

P架：比较Q的架子最高端的是PA095，就是MU SL这个再熟悉不过了，这个架子车出货量很大与k架都是大行的当家产品。来来来看看我的mutt

N架Dahon四维头专利平折技术，配合高强度Dahon LockJaw接头铰链技术保证车身的强度，在储存过程Φ能节省更过的空间NDN083

J架：这个架子比较特殊的折叠方式，看下JAA083和JAA513，都是下折叠式~~不是正常的横折强度方面是不是比横折要好呢？JAA083

H架：经典的是HAT060,便宜好用的一款这款我觉得也没啥特色，就是代步用吧H型与K型的架型外观相似、但管材为细圆型，K架则采用粗大的异型管

L架：其实就是高级公主车，玩的人稀少因为太女性化，但是据说代表车型CIAO得了个什么大奖LMA072

X架：山地折叠车，大尺寸折叠26寸，代表莋XRA643

T架：前后避震的超重车TS061就是这个架，“小坦克”的外号还有他的低配版TST060。,双避震的车比较低端的~~可以叫鸡车哈啊哈。

E架和p架非瑺相似，只是后叉为三角形结构多了一条下叉，理论上强度比p架高ECA093

U架，低端代步车UP510

S架， 专用铝合金双弯梁管车架下衡量折叠方式，与Y架相似SRA683。

第二个英文字母是车架材料

A = 铝合金旧款曾使用U6铝合金，目前多用7005铝合金

C = 铬钼钢，通常指4130铬钼钢

T = 高碳钢，即普通民用車所用车架钢材

第一位数字所表示的意义为尺寸，具体换算如下：

第二位数字所代表的意义为变速具体换算如下：

6－6档变速、同时16档變速也用数字6表示：如KA061 为K型、铝合金车架，20“轮径6档变速，1等级车；

8－8档变速、同时也表示18档变速

第三位数字表示车款等级，具体换算如下：

0－最低的级别也是入门级。只有国内销售全部为高碳钢车架。

1－只有国内销售针对国内市场研发。基本为高碳钢车架、少數铝合金4130铬钼钢没有。

2－开始是国外车款、后面才内销车架一般都是7005铝合金、4130铬钼钢。且全部都有变速系统

3－最经典的代表车型－KC083，也就是我们所说的SP8也是7005铝合金、4130铬钼钢为主。

4以上就是高端车型了。譬如我们常常看到的SPEED PRO、TR、MUSL等等