5月26日23点18分一阵清脆的炮声響彻山间，黔（江）张（家界）常（德）铁路黄家台隧道顺利贯通

　　黔张常铁路最新消息是厦长渝快速铁路的重要组成部分，线路全長336.3公里设计目标值时速200km/h，按双线1级国铁规划建设

　　△渝长厦高铁线路示意图。

　　*渝长厦高速铁路是从重庆经长沙到厦门的一条快速铁路由渝黔城际铁路、黔张常铁路最新消息、长益常城际铁路、长赣铁路（长沙至赣州）、赣龙铁路、龙厦铁路组成。

　　黔张常铁蕗最新消息已于2014年开工建设

　　黔张常铁路最新消息东起常德市，途经湖南桃源县、张家界市、桑植县、龙山县、湖北来凤县、咸丰县、止于重庆黔江区沿途共设置了黔江站、张家界西站、常德站等16个车站。

　　在此次施工过程中面对黄家台隧道复杂多变的地质地貌，施工单位配备了三臂凿岩台车、超前地质钻机、湿喷机械手、液压仰拱栈桥、液压仰拱弧形台架等多种隧道施工一、二级装备全力助嶊隧道机械化、标准化施工。

　　目前黔张常铁路最新消息进展顺利，桥隧、路基已完成95%以上工程量正抓紧开展制梁铺架工作。2018年将铨面完成线下工程完成无砟轨道、桥梁和桥面系统工程，桥梁、隧道完成设计的100%完成以上工作后，将进入最为重要的一环铺轨工作預计2019年初将全面进入铺轨工作，2019年末有望开通运营

　　届时从重庆坐火车到长沙，只需4小时同时，从重庆主城到张家界也只需要2小時左右。

　　黔张常铁路最新消息建成后将从根本上改善武陵山区落后的交通状况，有力地推动武陵山区经济持续快速发展

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　　来源：综合上游新闻、快资讯整理

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