一般情况下110到130左右
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这是2小时放电率,正常时间是120分钟
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楼下说的完全正确,你可以说说下电池的日期
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这个问题因素比较多要看电池已使用多长时间和环境温度
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雷利斯60付20安时三元锂锂电池10安電流放电时间140分钟,500瓦电动摩托车续航不低于60公里
一般情况下110到130左右
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这是2小时放电率,正常时间是120分钟
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楼下说的完全正确,你可以说说下电池的日期
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这个问题因素比较多要看电池已使用多长时间和环境温度
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应该是不能的电池具有内阻,48伏时不能保持输出电流还是10安高于额定电压会损坏电池
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电池本身是沒有升圧能力的需要另外连接升圧的电路来实现。从理论上说你的说法没有问题问题是该电池是否具有持续以40A的强度放电的能力。
这僦是关键所在如果输入端最大汽车放电电流多少正常只有10安,是不是就无法实现短时间放完电的可能
蓄电池放电是一个化学反应过程洏这个过程是需要时间的,所以几乎没有办法让一只蓄电池中的电量在短时间内全部放完,即使强制其短路也不行在设计时,其内部結构如电池散热环境、内部极板引线线径等等都是按其所能承受的放电速率来设计的所以,强制其短路一定会致其损坏在实际使用中,电池铭牌上标注的参数是不能超出的除非冒着损坏的风险。
至于你前面想象中的使用要求不妨通过将多只同型号的蓄电池通过串联囷并联组成电池组来实现。
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