出门办事，很多地方只有路边划线的停车位，也就是标准的侧方位停车位。对于新手和女司机而，侧方位停车一次性成功率都不高，却又不得不停。特别是准备停入的车位前后各有一台车，只有中间那个车位留给你，这时你必须迅速而准备倒车入库，不然后面车辆的鸣笛声会让你更加手忙脚乱。

　　仔细回忆驾校教练教的侧方位停车理论，根本用不上，因为现实中根本没有他们所说的点位，所以更谈不上怎么样去看点。于是在小编看来，驾校教授的侧方位停车理论是最理论脱离实际、最形式主义的方法。中国教育的形式主义在侧方位停车考试中体现得淋漓尽致。

驾校用遮阳布挡住教练车车顶，以此抵挡炎炎夏日

驾校的侧方位停车训练场

　　虽然教的理论永远无法在实际停车过程中用上，但是侧方位停车却是车主无法绕过的坎，是一项必须掌握不可回避的技能。小编在多年驾驶过程中，逐渐整理出一套侧方位停车理论，今天实车实地体验，以自动挡车为例，告诉大家如何快速而又安全地侧方位停车，方法简单，女司机和新手一学就会。

　　首先车缓缓驶过停车位，测量停车位是否能容下车身，一般标准的划线停车位是没有问题的。如果可以，把车开到与前车车身相距1米，平行并齐的位置停下来。网上有一种侧方位技巧是让两车相距30cm，但是小编认为，坐在驾驶席上很难去判断这个30cm，因为视野所限，30cm看上去感觉就要撞在一起。

　　然后，把右后视镜调到最低，以便在倒车过程中掌握右后车轮和马路牙子的距离，距离太近了容易剐蹭轮毂和轮胎，距离远了，无法准确入库。

　　挂上R挡（倒档），方向盘向右打死，慢慢松下刹车，这时车缓缓向库位移动，待车身与前车呈45度角的时候停止倒车。方向盘回正继续向后倒车，待车轮与马路牙子比较接近时停止倒车。这时方向盘向左打死，慢慢倒车入库，根据倒车影像和倒车雷达判断车与后车的距离，合适时停车。然后挂D档（前进挡）调整车姿并停车。到此，整个侧方位停车完成。

方向盘右打死倒车时，呈45度角时停止倒车

方向盘回正倒车时，在后视镜中观察右后轮胎与马路牙子的距离，比较接近时停止倒车，切不要太远也不要太近

　　整个过程中，有两点关系到侧方位停车的成败。

• 方向盘：右打死-回正-左打死，能否把握好打方向盘的时机是侧方位停车成败的关键。

• 确保自己的车与前车平行相距1米，这个数据越接近，倒车入库的效果就越好。

　　女司机和新手车主们，有时间多拿自己的爱车练习下，师傅领进门，修行在个人，在实际停车过车中，车主们一定要活学活用，切不要拘泥于理论。

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